Alegere sub/off roader

[Vizitator BobbyFurtuna]

Sunt interesat de achizitia unei masini preferabil cu 7 locuri cum este Land Cruiser dar la o adica daca nu exista solutii este ok si ceva cu 5, care sa fie buna cam la de toate, atat drumuri lungi la mare dar cu barca dupa mine deci un cuplu generos si carlig de remorcare, dar si pentru iesiri la munte arat vara cat si iarna deci si prin off road! Ce ma sfatuiti sa achizitionez si ce modificari sa ii aduc ulterior? Precizez ca am un buget de maxim 40.000 de euro nu prea am cum sa il depasesc, dar nici nu vreau ceva foarte vechi sa ma omoare impozitul. Ce sa aleg?

[nick67]

Re: Alegere sub/off roader

 

LR Defender 110- nu ai nevoie de nici o modificare pt. ce vrei tu sa il folosesti.

Poti pune portbagaj +cort deasupra.Preturi bune la toate piesele daca le iei din UK noi.

[Vizitator BobbyFurtuna]

Re: Alegere sub/off roader

 

Fara modificari as putea sa fac fata iarna pe munte cu ea? Si in plus ar avea forta o masina ca Defender 110 sa traga o barca cu tot cu periodic adica vre-o 600 kg?

[nick67]

Re: Alegere sub/off roader

 

Poti merge pana la Premium auto pt un drive test si mai multe detalii sau intreaba pe colegii de pe forum-categoria Landrover.

Eu am un Defender 90 si 1 1/2 ani am mers cu ea prin munti fara modificari majore.E drept ca nu am pus remorca.

Forta are, oricum depinde de ce vrei sa faci.Ma gandesc ca nu o sa intri cu barca prin noroaie prin munti.

Defender are avantajul ca e una dintre singurele care merge Stock pe unde vrei, fara modificari majore

[Vizitator BobbyFurtuna]

Re: Alegere sub/off roader

 

Cred ca totusi am sa revin in trecut si voi achizitiona un alt Jeep Wrangler Rubicon chiar daca ofera decat 5 locuri nu 7 sau o Toyota Land Cruiser cu ceva modificari!

[SeptimiuAl]

Re: Alegere sub/off roader

 

Daca vrei si ceva confort in interior ultima optiune este o alegera buna, LR-ul este cam spartana...:wink:

[dan ionescu]

Re: Alegere sub/off roader

 

subscriu, LR are cu siguranta calitatile sale, insa pentru o folosire extinsa eu nu m-as incumeta la asa ceva, am condus una destul de bine pregatita multi km si si-acum ma doare spatele cand ma gandesc, pozitia de condus este de-a dreptul imposibila, practic volanul nu se aliniaza cu pedalele si cu sacunul, stai in permanenta intr-o parte...foarte neplacut.

 

daca-ti place designul poti merge un patrol de 3.0 d, tot cu 7 locuri dar atentie cad frecvent diverse accesorii cum ar fi pompa de injectie care costa cateva miutze....

 

daca mergi multi km nu m-as orienta la rubicon, am avut jeep si nu-mi mai trebuie, te lasa destul de repede bucsaraia si amortizoarele si sa te tii veselie...

 

cel mai bine orienteaza-te spre un sh landcruiser 100 de 4.2d, si il treci ca autoutilitara. e mama si tata lor si exista si versiune cu 7 locuri. fara moarte prcatic. incepe de la 15.000 si o gasesti de regula in jurul a 20.000, fereste-te totusi de chilipiruri de 10.000 ( s-au mai vazut) caci probabil au multe sute de mii de km si nu foarte intretinute. Daca este intretinuta corect, la 150 -200.000 km inseamna ca abia si-a fact rodajul :-)

 

bafta la alegere si sa ne spui si noua ce-a iesit castigator

[Cristi S]

Re: Alegere sub/off roader

 

Salut. Poti alege intre Toyota Land Cruiser si Discovery 3. Aceste 2 masini ofera confort si consum de carburant bun pentru ceea ce fac. Cu Wrangler am mers, are trepte foarte scurte e inconfortabil la drum lung pentru cei din spate asa ca degeaba e varianta cu 4 usi pentru ca eu o consider tot de 2 avand in vedere ca singurele scaune pe care poti sta mai mult de 100 de km sunt cele din fata. Nu-ti face griji in privinta fortei de tractare; Discovery 3 are sarcina de tractare 3.500 de kg, la fel ca si Defender care iarasi se poate compara la confort cu Wrangler-ul... adica prea putin pentru drumuri lungi. Despre Land Cruiser 150 nu stiu sa-ti spun prea multe, am avut un Land Cruiser 120 motorizare 4.0 L benzina acum ceva ani pentru o perioada si mi s-a parut una din cele mai reusite 4x4. Pentru alte intrebari iti stau la dispozitie in cazut in care doresti sa achizitionezi vreuna din cele 2. Bafta

[Vizitator BobbyFurtuna]

Re: Alegere sub/off roader

 

Am studiat putin preturile si Land Cruiser 100 o gasesc mult mai jos de 15.000 chiar nu am gasit nici una la acest pret. Ma poti ajuta cu niste link-uri te rog? Credeti ca un 150 nu ar fi mai ok?

[teddybear]

Re: Alegere sub/off roader

 

Precizez ca am un buget de maxim 40.000 de euro nu prea am cum sa il depasesc, dar nici nu vreau ceva foarte vechi sa ma omoare impozitu

l

 

Am studiat putin preturile si Land Cruiser 100 o gasesc mult mai jos de 15.000 chiar nu am gasit nici una la acest pret.

 

Pana la urma care e bugetul?

In alta ordine de idei, de ce nu te orientezi la un VW Amarok? O inmatriculezi ca utilitara si are unul din cele mai mari cupluri stock la un motor de 2.0. In varianta 4x4 ai un pret de pornire de vreo 25.000...full option e sub 40.000. Ai 5 locuri, confort, loc de bagaje cat vrea cardanu' matale... si mai e si euro 5, deci taxe minime!

Sau tu te-ai hotarat pe Toyota si aici cauti numai argumente ca sa-ti convingi si familia? Ca nu mai inteleg...sry!

[pretorian]

Re: Alegere sub/off roader

 

Salut,

eu cred ca Amarok-ul este submotorizat si motorul putin cam fortat, eu zic sa ramai la lc-uri 100,105, 120,150, la ce cerinte ai cam astea corespund si cum zicea un coleg mai sus daca optezi pentru motorul de 4,2 practic nu are moarte intretinand-o ca lumea binenteles.

[Astral]

Re: Alegere sub/off roader

 

La bugetul de care dispui iti recomand :

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?49978-Vand-Toyota-Landcruiser-HDJ100-VX

Nu stiu daca nu s-a vandut intre timp, dar macar iti poti face o idee cam ce poti sa-ti iei in banii aia......Iar aici e topicul cu descrierea masinii :

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?36718-The-Right-Stuff-LC-100

[Vizitator BobbyFurtuna]

Re: Alegere sub/off roader

 

Nu am pe cine sa conving cum spunea cineva sa imi conving familia, sunt banii mei deci e alegerea mea, si referitor la ceea ce mi-ai aratat m-a impresionat destul de placut chiar am sa ma interesez de masina!

[baghy]

Re: Alegere sub/off roader

 

Sau asta stock.

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?63673-J10-SUPER-PRACTIC!!!de-vanzare...

[Vizitator BobbyFurtuna]

Re: Alegere sub/off roader

 

Ms mult este o masina ok dar o prefer pe cea din link-ul dat de Astral, mi se pare mai complexa!

[baghy]

Re: Alegere sub/off roader

 

Alta varianta de pe forum.

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?64182-Vand-Toyota-hdj-100-4-2-td-automata-autoutilitara&highlight=toyota

[Vizitator BobbyFurtuna]

Re: Alegere sub/off roader

 

Singurele dezavantaje pe care le au toate cele 3 modele sunt reprezentate de consumul exagerat de mare, imens! Credeti ca merita sa mai stau aproape un an cu SantaFe-ul si sa mai strang ceva bani pentru o LC 150 noua + modificari?

Editat Iulie 16, 2011 de Astral

[Sefulik]

Re: Alegere sub/off roader

 

Iti recomand Mitsubisi Pajero MK II 2.8 TD.

Usor de intretinut,bun la toate,consum in jur de 10%,7 locuri.

2.8-ul are distributia pe lant,scapi de o grija.

 

Daca te orientezi spre ceva nou,Pajero 2010 3.2DiD. Consum mediu 10-11%. Dotari in functie de buget,blocant spate si central,etc....

[baghy]

Re: Alegere sub/off roader

 

Uite ce zice aici.

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?63673-J10-SUPER-PRACTIC!!!de-vanzare...&p=714038&viewfull=1#post714038

 

Nu mi se pare mult 9 la suta la ditamai masina si motorul.

 

Singura problema e impozitul la masinile astea nu consumul.

[Heavy D.]

Re: Alegere sub/off roader

 

Buna ziua !

 

 

 

Amarok nu este o varianta, cand e vorba de confort. Cu arcuri foi pe spate si cutia goala, pe drum prost sare ca o capra salbatica.

 

In plus, este o utilitara, si daca n-ai ferma sau chestii mai mari sau grele de carat, nu merita. Cu atat mai mult cu cat motorul de 2.0TD este o potentiala sursa de probleme, fiind ultra-inginerit.

 

 

 

Stima,

 

 

Dragos

Editat Iulie 16, 2011 de Heavy D.

[Yonutz]

Re: Alegere sub/off roader

 

Hmmm,

 

Ai variantele astea ... dar se recomanda sa le iei utilitare ca altfel o sa o rupa impozitul...

 

Jeepuri:

Y61 3.0 TD model 2007+

Toyota J10 4.2TD model 2002+

Toyota 120 3.0 TD model 2006+

 

SUV:

LR Discovery 3 2.7TD 2007+

BMW X5 3.0 TD 2006+

 

Dintre cele cu bena deci autoutilitare (impozit mic)

Navara 2008+ 2.5TD

Mitzu L200 2006+ 2.5TD

Toyota Hilux 2008+ 2.5TD

 

Toate sunt masini bune ... dar foarte mult depinde si de destinatia masinii dorite.

[Vizitator BobbyFurtuna]

Re: Alegere sub/off roader

 

As vrea ceva cu un consum cat de cat mai acceptabil nu ca acea Toyota pe care mi-o aratase Astral si care era superba dar consuma mult prea mult pentru o masina de zi cu zi!

[Yonutz]

Re: Alegere sub/off roader

 

Cauta atunci un Fiat Panda 4x4 ...:grin:

[Astral]

Re: Alegere sub/off roader

 

As vrea ceva cu un consum cat de cat mai acceptabil nu ca acea Toyota pe care mi-o aratase Astral si care era superba dar consuma mult prea mult pentru o masina de zi cu zi!

 

Man, no offence, dar cand cineva pune la bataie 40k pentru O SINGURA masina, cam da de inteles ca nu consumul acesteia ar fi o problema........

Fa altceva : ia-ti o masina de 7-8k, 5 usi, A/C si pastreaza restul pt combustibil, pentru ca la categoria asta 4x4, SUV sau off-roader, consumul tot cam pe acolo se invarte, indiferent de marca.......

[teddybear]

Re: Alegere sub/off roader

 

As vrea ceva cu un consum cat de cat mai acceptabil nu ca acea Toyota pe care mi-o aratase Astral si care era superba dar consuma mult prea mult pentru o masina de zi cu zi!

 

Scuze ca intervin din nou dar, la cerintele pe care le-ai exprimat aici(masina de off-road, pe care sa o folosesti zilnic-deci si prin oras- capabila sa tracteze o remorca usoara dar si sa se catere pe munti, sa aiba de preferat 7 locuri si sa mai ai loc si de bagaje, consum acceptabil si taxe reduse - sper ca n-am uitat nimic)... toate astea le gasesti la un loc intr-o singura masina: LR Defender 110!

Asa cum mai spunea cineva, e singurul model la care nu ai nevoie sa-i faci nici o modificare si care face fata cu brio la solicitarile tale. La un motor de 2,4l - 122Cp/300N*m poti face cu ea tot ce ti-ai propus...si ceva in plus. Si, odata achizitionata una, nu te opreste nimeni sa-i schimbi scaunele cu altele mai confortabile daca nu te simti bine in ale ei. Parerea mea!