Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Probleme la dispozitivul de cuplare punte fata YJ


Ionescu.Cosmin

Postări Recomandate

Buna ziua!

 

Problema este atunci cand din reductor cuplez fata nu cupleaza cu toate ca cursa in reductor este normala,apoi incep sa dau inainte inapoi dau pe 4x2 apoi dau putin in spate si dau pe 4x4 usor si dau iar in spate si dau pe 4x4 greu si intr-un final cupleaza repetand comenzile astea de mai multe ori.

Rog pe toti care au avut problema asta sa-mi spuna ce ia facut si unde a umblat.

28 ani proaspat proprietar de jeep wrangler yj 1994 motor 2,5 benzina
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la dispozitivul de cuplare punte fata YJ

 

Buna seara !

 

 

Cuplarea in reductor se face mai greu pentru ca levierul de comanda a fost rar folosit, sau timoneria sa este ruginita/negresata/deformata sau cu ceva bucsi uzate/joc mare.

 

Apropo, de unde stii ca nu cupleaza fata ? Ce manifestare are masina cand o treci in 4x4 ?

 

Partea interioara a planetarei din dreapta fata e din doua bucati cumva (sistem Vacuum Disconnect) ? Sau e dintr-o bucata ? In caz de vacuum disconnect, si de acolo pot aparea probleme.

 

 

Stima,

 

 

Dragos

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la dispozitivul de cuplare punte fata YJ

 

Buna seara !

 

 

Cuplarea in reductor se face mai greu pentru ca levierul de comanda a fost rar folosit, sau timoneria sa este ruginita/negresata/deformata sau cu ceva bucsi uzate/joc mare.

 

Apropo, de unde stii ca nu cupleaza fata ? Ce manifestare are masina cand o treci in 4x4 ?

 

Partea interioara a planetarei din dreapta fata e din doua bucati cumva (sistem Vacuum Disconnect) ? Sau e dintr-o bucata ? In caz de vacuum disconnect, si de acolo pot aparea probleme.

 

 

Stima,

 

 

Dragos

 

 

Buna seara!

 

In primul rand iti multumesc pentru timpul acordat.

Sunt sigur ca nu din reductor e problema pentru ca o simt la mana ca intra 4x4 mare ,4x4 mic iar puntea spate se cupleaza pe greu cand dau pe greu.

Iar pe fata am punte ca pe spate numai ca in partea dreapta a puntii am un mecanism care ajung 2 fire si 2 conducte unde cred ca acolo este problema.

Pe mine ma intereseaza modul in care lucreaza acel mecanism adica :

-se cupleaza electric

-se cupleaza prin acele 2 conducte prin sistem vacum sau hidraulic.

-sau ce rol au acele fire+conducte acolo.

 

Numai de bine!

28 ani proaspat proprietar de jeep wrangler yj 1994 motor 2,5 benzina
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la dispozitivul de cuplare punte fata YJ

 

Salut,

 

Verifica daca dupa cuplare cardanu fata se invarte. Daca se invarte pot sa fie 2 cazuri:

1. Furca e blocata desi nu cred daca zici ca dupa mai multe insistente cupleaza

2. Sistemul de vacum e defect. Fie e fisurata membrana fie ceva conducta scapa vacum. La yj exista 2 planetare in puntea fata. Una scurta si una lunga. Cea scurta merge direct din diferential la roata iar cea lunga se cupleza la mijloc printr-un sistem de vacum. Acesta fiind stricat nu cupleaza toata planetara lunga si practic se invarte planetara de la diferential la sistemul de vacum fara sa mai ajunga puterea la roata. E destul de usor de verificat. Aceeasi problema am avut-o si eu si am rezolvat-o imediat.

 

Succes !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la dispozitivul de cuplare punte fata YJ

 

Salut,

 

Verifica daca dupa cuplare cardanu fata se invarte. Daca se invarte pot sa fie 2 cazuri:

1. Furca e blocata desi nu cred daca zici ca dupa mai multe insistente cupleaza

2. Sistemul de vacum e defect. Fie e fisurata membrana fie ceva conducta scapa vacum. La yj exista 2 planetare in puntea fata. Una scurta si una lunga. Cea scurta merge direct din diferential la roata iar cea lunga se cupleza la mijloc printr-un sistem de vacum. Acesta fiind stricat nu cupleaza toata planetara lunga si practic se invarte planetara de la diferential la sistemul de vacum fara sa mai ajunga puterea la roata. E destul de usor de verificat. Aceeasi problema am avut-o si eu si am rezolvat-o imediat.

 

Succes !

 

 

Buna Ziua!

 

 

Multumesc oricum am ramas fara tractiune pe fata la Agnita a pocnit ceva pe acolo azi am so duc la mecanic so desfaca sa vedem ce sa intamplat.

 

 

 

Numai de bine

28 ani proaspat proprietar de jeep wrangler yj 1994 motor 2,5 benzina
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la dispozitivul de cuplare punte fata YJ

 

Buna ziua !

 

 

La mecansimul de care aminteam mai sus, cel de cuplare/decuplare a celor doua jumatati ale planetarei fata dreapta, firele, impreuna cu un vacuum switch montat mai sus, in compartimentul motor, sunt implicate exclusiv in aprinderea martorului de "Part Time" din bord.

 

Furtunele sunt doar pentru vacuum, hidraulica nu este implicata sub nici o forma in acest sistem. Membrana servomotorului de vacuum plesnita, vacuum slab de la pompa sau fisuri in aceste furtune duc la o cuplare defectuoasa/incompleta a celor doua jumatati de planetara, caz in care poate plesni furca de cuplare sau inelul de cuplare din interiorul carcasei care se vede pe punte, in spatele partii dreapta a acesteia.

 

Daca ai plesnit furca, exista doar aceasta de cumparat. La fel si in cazul inelului de cuplare, si sunt la preturi rezonabile ambele, le-am mai vazut pe site-urile furnizorilor pe tema.

 

 

 

Stima,

 

 

Dragos

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la dispozitivul de cuplare punte fata YJ

 

Buna ziua !

 

 

La mecansimul de care aminteam mai sus, cel de cuplare/decuplare a celor doua jumatati ale planetarei fata dreapta, firele, impreuna cu un vacuum switch montat mai sus, in compartimentul motor, sunt implicate exclusiv in aprinderea martorului de "Part Time" din bord.

 

Furtunele sunt doar pentru vacuum, hidraulica nu este implicata sub nici o forma in acest sistem. Membrana servomotorului de vacuum plesnita, vacuum slab de la pompa sau fisuri in aceste furtune duc la o cuplare defectuoasa/incompleta a celor doua jumatati de planetara, caz in care poate plesni furca de cuplare sau inelul de cuplare din interiorul carcasei care se vede pe punte, in spatele partii dreapta a acesteia.

 

Daca ai plesnit furca, exista doar aceasta de cumparat. La fel si in cazul inelului de cuplare, si sunt la preturi rezonabile ambele, le-am mai vazut pe site-urile furnizorilor pe tema.

 

 

 

Stima,

 

 

Dragos

 

 

Buna seara!

 

 

Inca nu am disfacut cred ca maine o sa vad ce sa stricat dar sigur am sa tin cont de sfaturile tale .

 

 

 

Multumesc mult!

28 ani proaspat proprietar de jeep wrangler yj 1994 motor 2,5 benzina
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: Probleme la dispozitivul de cuplare punte fata YJ

 

... e povestea veche cu Vacuum Disconnect-ul...ori nu merge , ori este blocat.... cea mai simpla solutie daca nu il poti repara repejor, este sa schimbi planetara lunga cu una de Cherokee sau TJ care este dintr-o bucata si sa anulezi Vacuum Disconnect-ul....

Jeep Wrangler YJ - 1989 - 2.5" Lift

Jeep Wrangler TJ - Sahara Limited Edition 2001 - 4" Lift

Jeep Wrangler TJ - Rubicon Express - Custom Made 1997 - 6" Lift

 

 

http://www.ClubJeepRomania.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 săptămâni mai târziu...

Re: Probleme la dispozitivul de cuplare punte fata YJ

 

salut....am achizitionat si eu una buc yj 2.5.....sa inteleg ca acesta cupleaza 4x4.....intrebare.......daca este nefunctionat sau scoase furtunasele roata din partea stanga se mai invarte 4x4 fiind cuplat?.......la mine asa se intimpla.......

pregatim masina ta pentru off road

www.modificarioffroad.ro

modificarioffroad@yahoo.com

dezmembrari pajero mk2.

0730678039

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la dispozitivul de cuplare punte fata YJ

 

Buna seara !

 

 

Un 4x4 nu se invarte, probabil altceva. Reciteste-ti mesajul si vezi daca intelegi ceva din el. Iar furtunele alea nu sunt la roata din stanga, ci la cea din dreapta...

 

Si zici ca ai service auto...

 

 

Stima,

 

 

Dragos

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

am zis ca am service ....nu ca sint mecanic......sa ne intelegem......idea este ca am scos furtunasele de la plosca si tot cupleaza 4x4......asa trebuie?nu sint un priceput am mecanici pre tare........

 

nu trebuie sa te superi ca nu sintem toti mecanici...

Editat de Heavy D.

pregatim masina ta pentru off road

www.modificarioffroad.ro

modificarioffroad@yahoo.com

dezmembrari pajero mk2.

0730678039

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la dispozitivul de cuplare punte fata YJ

 

Buna seara !

 

 

In primul rand, cuplarea 4x4 se intampla in cutia de transfer, nu la puntea fata.

In al doilea rand, "plosca" se cheama servomotor cu vacuum.

 

In al treilea rand, acest servomotor face cuplarea/decuplarea celor doua jumatati ale planetarei lungi, atunci cand reductorul trece din 4x2 in oricare din pozitiile 4x4 (High sau Low). Sau nu face deloc cuplarea, daca e defect. Extrem de rar, se poate intampla sa nu faca decuplarea.

 

In al patrulea rand, care e intrebarea ta, de fapt ? Ce nu iti este clar din toata povestea asta de mai sus ?

 

 

Stima,

 

 

Dragos

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la dispozitivul de cuplare punte fata YJ

 

cred ca nu m am exprimat eu prea bine.......am scos furtunasele de la servomotor cu vacum,am introdus maneta in treapata 4x4...4x4 greu.....surpriza ..ambele roti fata se invarteau.....masina fiind pe elevator.....

sa blocat furca cumva.....inca nu am desfacut?

multumesc pentru timpul acordat.....se pare ca te pricepi...

pregatim masina ta pentru off road

www.modificarioffroad.ro

modificarioffroad@yahoo.com

dezmembrari pajero mk2.

0730678039

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la dispozitivul de cuplare punte fata YJ

 

Buna seara !

 

 

Sunt sanse sa ramana furca blocata in pozitia "cuplat", chiar daca mai rar se intalneste aceasta situatie.

 

Cu masina suspendata pe elevator, in regim de 4x4, mare sau mic, este normal sa se invarta toate rotile, pentru ca intampina rezistente egale, adica zero. Fa urmatorul lucru, cu masina suspendata si furtunele la locul lor, pe servomotorul de vacuum:

 

1. Ruleaza in 4x2, apoi opreste.

2. Cu rotile stand, treci in 4x4 si ruleaza asa. Apoi opreste.

3. Treci iar in 4x2.

 

Daca totul functioneaza normal, la punctul unu ar trebui sa se invarta doar rotile spate. La punctul doi se vor invarti toate rotile, iar la punctul trei din nou doar cele spate.

 

In cazul observat de tine, daca scoti furtunele din servomotor in timp ce masina ruleaza in 4x4, decuplarea nu se va efectua, ca si aia tot pe vacuum se bazeaza, dar aplicat in sens opus. Nu este nici un arc care sa traga inapoi de furca de cuplare atunci cand "dispare" vacuumul din servomotor, deci manifestarea constatata de tine este normala.

 

Pentru linistea sufletului tau, poti scoate ansamblul cu servomotorul din punte, lasand furtunele pe el, si facand teste de cuplare/decuplare "la rece", cu el in mana. In acelasi timp, in interiorul puntii, prin gaura generata de demontarea servo-ului, sa verifici si deplasarea corecta si usoara a inelului de cuplare pe pe jumatea exterioara a planetarei lungi, unde sta inelul in regim de 4x2, catre jumatatea interioara, cand se trece in 4x4.

 

In conditii ideala, inelul trebuie sa se miste usor, iar furca ar trebui sa-l deplaseze astfel incat acesta sa acopere lungimi egale din fiecare jumatate de planetara.

 

Daca nici la rece nu merge corect, ai probleme cu vacuumul sau cu furtunele/tuburile de plastic colorate din sistemul de vacuum. Vezi pori, rupturi, ciupituri, plieri aiurea, cutari, etc.

 

Eu am inlocuit sistemul de vacuum (care a facut stres si la mine), cu un sistem pe baza de cablu, cu comanda din cabina, la buton mecanic. Cauta pe net termenele "Posi-Lok 900" sau "Posi-Lok 920". Nu am vrut planetara lunga dintr-o bucata, pentru ca am Powertrax Lockright si in grupul fata, si am vrut sa am posibilitatea de a rula si in 4x3, daca e nevoie.

 

Pe undeva, prin forum, am pus odata poza cu Posi-Lok-ul acela, poti incerca mai intai cautarea pe aici.

 

 

Stima,

 

 

Dragos

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

dupa cum am precizat am scos furtunasele inainte sa cuplez 4x4......a fost un simple test fara motiv,,,,,,sa vad cum sta treba.....fara furtunase tot au mers rotile fata....o sa desfac..sigur sa blocat....plosca e lovita in tevute...putin cam mult....cred ca nu a mai luat comanda de decuplare......

 

mare caz nu e........

Editat de Heavy D.

pregatim masina ta pentru off road

www.modificarioffroad.ro

modificarioffroad@yahoo.com

dezmembrari pajero mk2.

0730678039

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la dispozitivul de cuplare punte fata YJ

 

dupa cum am precizat am scos furtunasele inainte sa cuplez 4x4......a fost un simple test fara motiv,,,,,,sa vad cum sta treba.....fara furtunase tot au mers rotile fata....o sa desfac..sigur sa blocat....plosca e lovita in tevute...putin cam mult....cred ca nu a mai luat comanda de decuplare......

 

mare caz nu e........

 

Mare problema nu e daca ramane cuplat, la XJ, TJ si ZJ nu este asa ceva si nu e nici un fel de problema.

 

Cu atat mai bine ca e blocat, cand ai nevoie de 4x4 ai 4x4 :grin:

'02 WG CRD - EGR delete

'94 MX5 NA8 - Low, fast and stupid.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la dispozitivul de cuplare punte fata YJ

 

sa rezolvat.......una buc furtunas fisurata......acum sa vad ce fac cu pornirea lunga......alta hiba nebanuita.......in rest masina ok....

Editat de Heavy D.

pregatim masina ta pentru off road

www.modificarioffroad.ro

modificarioffroad@yahoo.com

dezmembrari pajero mk2.

0730678039

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: Probleme la dispozitivul de cuplare punte fata YJ

 

Buna seara!

 

 

 

 

Am rezolvat problema.

 

Stricaciunea era la furca care dirijeza sincronul pe cele 2 jumatati din planetara.

Mai exact furca este montata pe un ax care o dirijeaza stanga dreapta , datorita uzrii gaura la furca sa olarit formand un joc destul de mare .

Am duso la strungar ia pus o bucsa am montato la loc si merge perfect.

28 ani proaspat proprietar de jeep wrangler yj 1994 motor 2,5 benzina
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la dispozitivul de cuplare punte fata YJ

 

Buna seara!

 

 

 

 

Am rezolvat problema.

 

Stricaciunea era la furca care dirijeza sincronul pe cele 2 jumatati din planetara.

Mai exact furca este montata pe un ax care o dirijeaza stanga dreapta , datorita uzrii gaura la furca sa olarit formand un joc destul de mare .

Am duso la strungar ia pus o bucsa am montato la loc si merge perfect.

 

tot strungari nostri dragi ....

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la dispozitivul de cuplare punte fata YJ

 

o alta varianta buna e sa o cuplezi permanent si ai terminat cu bataia de cap :D

Jeep Wrangler YJ - 1989 - 2.5" Lift

Jeep Wrangler TJ - Sahara Limited Edition 2001 - 4" Lift

Jeep Wrangler TJ - Rubicon Express - Custom Made 1997 - 6" Lift

 

 

http://www.ClubJeepRomania.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: Probleme la dispozitivul de cuplare punte fata YJ

 

Buna seara !

 

 

Chestia aia pe care tu o numesti sincron, se cheama de fapt inel de cuplare, iar furca de-l calareste se cheama furca de cuplare.

 

De ce naiba vrei sa sudezi inelul de cuplare de jumatatile planetarei dreapta, inca nu inteleg...

 

In primul rand, sunt sanse sa nu mai poti scoate vreodata planetara dreapta din punte, chiar si daca doar pentru schimbarea semeringului de etansare. Ca sa nu zic ca poate rupi vreo cruce...

 

Daca ai luat in calcul eventualitatea aparitiei unor probleme la partea de vacuum, sau poate ai deja aceste probleme, pot sa te anunt ca se poate si fara vacuum, si fara sudura... Doar ca nu asta a fost intrebarea ta, si nici raspunsul primit de la jighi nu este corect.

 

 

Stima,

 

 

Dragos

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare