cum ridic un sportage vechi (de fapt retona)

[cipike]

Va rog dati o mina de ajutor cu idei dar mai ales cu sfaturi lagate de pisele necesare si furnizori:g

[Cristian1]

Re: cum ridic un sportage vechi (de fapt retona)

 

Pai spunene ceva detalii despre masina, ce punti are, rigide, independente, arcuri bari de torsiune, elicoidale sau foi, are caroserie monococa sau sasiu separat de caroserie..

Eventual 3-4 poze....

[roly]

Re: cum ridic un sportage vechi (de fapt retona)

 

Cel mai simplu il ridici cu un body lift + gume mai mari, daca este ca si Sportage-ul.

[maurizio]

Re: cum ridic un sportage vechi (de fapt retona)

 

Salut,

daca este retona .. este un fel de Korando Old Style sau Rocsta Asian sau tot genu de asiatice "copiate " dupa Jeep.

ar trebui sa abia puni rigidi si arcuri elicoidale.

piese sunt sau se poate face rost.

am si din australia posibilitate in aprox 45 de zile

sau construite sau adaptate in 15 zile

maurizio

[cipike]

Re: cum ridic un sportage vechi (de fapt retona)

 

Salut,

daca este retona .. este un fel de Korando Old Style sau Rocsta Asian sau tot genu de asiatice "copiate " dupa Jeep.

ar trebui sa abia puni rigidi si arcuri elicoidale.

piese sunt sau se poate face rost.

am si din australia posibilitate in aprox 45 de zile

sau construite sau adaptate in 15 zile

maurizio

 

Fata independenta arcuri elicoidale ,spate punte rigida arcuri elicoidale,sasiu separat mecanica sportage modelul vechi.nu am acum poze dar revin.Legat de costuri ceva ??:hl

[maurizio]

Re: cum ridic un sportage vechi (de fapt retona)

 

Fata independenta arcuri elicoidale ,spate punte rigida arcuri elicoidale,sasiu separat mecanica sportage modelul vechi.nu am acum poze dar revin.Legat de costuri ceva ??:hl

 

Buna,

amortizoarele 135/170 euro buc. ( sunt disponibili 3 mod.)

arcuri 320 euro pereche ( sunt disponibili3 mod.)

 

modificarile artizanale ( mod. amortizoarele si inlocuire arcuri cu alte no profy) 500 euro inclus manopera

body lift + 5/10 cm 400 euro inclus manopera