Marse Postat Septembrie 25, 2011 Partajează Postat Septembrie 25, 2011 Re: Nu mai intra in viteza Cand apesi pe pedala de ambreiaj ai cursa corecta la furca? Scump si prost am tot vazut. Ieftin si bun NU EXISTA! :grin: Prahova 4x4 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
octaviannus Postat Septembrie 25, 2011 Autor Partajează Postat Septembrie 25, 2011 (editat) Re: Nu mai intra in viteza Cand apesi pe pedala de ambreiaj ai cursa corecta la furca? sincer sa fiu nu stiu exact care este cursa corecta pentru piston dar am observat ca impinge furca putin peste jumatate din acea fanta a cutiei. Editat Septembrie 25, 2011 de octaviannus Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
adryan Postat Septembrie 25, 2011 Partajează Postat Septembrie 25, 2011 Re: Nu mai intra in viteza Daca ai montat totul corect si ai aerisit ambreiajul complet ar trebui sa mearga fara probleme. discul de ambreiaj l-ai montat in pozitia corecta? Mai exista si posibilitatea uzurii garniturilor pompei de ambreiaj(lichidul negru si vascos)deci presiune insuficienta pe cilindrul receptor -cursa insuficienta a rulmentului. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Septembrie 25, 2011 Partajează Postat Septembrie 25, 2011 Re: Nu mai intra in viteza Aceleasi intrebari( de la postul 28 ) le aveam si eu . ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
octaviannus Postat Septembrie 25, 2011 Autor Partajează Postat Septembrie 25, 2011 (editat) Re: Nu mai intra in viteza Daca ai montat totul corect si ai aerisit ambreiajul complet ar trebui sa mearga fara probleme. discul de ambreiaj l-ai montat in pozitia corecta? Mai exista si posibilitatea uzurii garniturilor pompei de ambreiaj(lichidul negru si vascos)deci presiune insuficienta pe cilindrul receptor -cursa insuficienta a rulmentului. exclus sa fie montate gresit(discul si placa)deoarece o bag in viteza cu motorul oprit,debraiez,pornesc motorul dar masina nu se misca,dupa care dau drumul la ambreiaj si plec de pe loc.dupa aceea schimb toate trep[tele de viteza si crescator si descrescator in timpul deplasarii.ma gandesc ca ar fi posibil sa fie pompa sau cilindrul cu toate ca nu se vede nici o scurgere suspecta de lichid.totusi spuneti-mi si mie cum se aeriseste corect instalatia de la servoambreiaj? Editat Septembrie 25, 2011 de octaviannus Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Septembrie 26, 2011 Partajează Postat Septembrie 26, 2011 Re: Nu mai intra in viteza Prima data pistonul receptor , apoi aerisitorul de pe traseu . Recomandat este sa faci aerisirea cu un furtun transparent pe aerisitor , bagat cu capatul liber intr-un mica vas ( un pahar mic ) cu lichid de frina . O aerisire temeinica ( pina esti sigur ca nu mai ies bule ) facuta de asemenea dupa ce se intereste pedala ( daca e nevoie apesi de mai multe ori pina se intareste pedala - ' dai pompa la pedala '- inainte sa faci aerisirea ) te scuteste de multa nesiguranta in diagnosticarea corecta . ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
octaviannus Postat Septembrie 26, 2011 Autor Partajează Postat Septembrie 26, 2011 Re: Nu mai intra in viteza Prima data pistonul receptor , apoi aerisitorul de pe traseu . Recomandat este sa faci aerisirea cu un furtun transparent pe aerisitor , bagat cu capatul liber intr-un mica vas ( un pahar mic ) cu lichid de frina . O aerisire temeinica ( pina esti sigur ca nu mai ies bule ) facuta de asemenea dupa ce se intereste pedala ( daca e nevoie apesi de mai multe ori pina se intareste pedala - ' dai pompa la pedala '- inainte sa faci aerisirea ) te scuteste de multa nesiguranta in diagnosticarea corecta . astazi am demontat cilindrul receptor.este adevarat ca era umed in interior.am decis sa-l schimb cu unul sh care arata mai bine.am facut aerisirea si tot nu merge.am desfacut burduful de la cilindru si am urmarit cursa pistonului.acesta culiseaza cam putin peste jumatate din suprafata cilindrului.este corecta cursa sau trebuie sa culiseze pe toata suprafata cilindrului cand pedala este apasata pana la fund. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Septembrie 26, 2011 Partajează Postat Septembrie 26, 2011 Re: Nu mai intra in viteza Ar trebui sa fie suficient .Cred . ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
octaviannus Postat Noiembrie 22, 2011 Autor Partajează Postat Noiembrie 22, 2011 Re: Nu mai intra in viteza Ar trebui sa fie suficient .Cred . revin cu amanunte noi!am dat cutia jos pentru a doua oara.am schimbat furca,fuzeta pe care se monteaza rulmentul de presiune si capacul pe care culiseaza rulmentul.la disc si la placa nu am umblat deoarece au fost schimbate cu unele second la prima operatiune de demontare.am facut o aerisire completa la circuitul de servo si am aceleasi simptome,nu vrea sa intre in viteza cu motorul pornit.am comandat cilindru receptor nou si pompa centrala de ambreiaj noua.le-am in locuit si are aceleasi simptome.ce mi se pare ciudat este cursa pedalei adica prima jumatate este foarte moale. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marius C alias Turagmes Postat Noiembrie 22, 2011 Partajează Postat Noiembrie 22, 2011 Re: Nu mai intra in viteza daca tot era cutia data jos era greu sa arunci un ochi la placa ....nu de alta dar nu e noua......ca mare minune sa nu-ti trebuiasca alta Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Noiembrie 22, 2011 Partajează Postat Noiembrie 22, 2011 Re: Nu mai intra in viteza La acelasi simptome , eu aveam un corp strain ( de fapt un arc de la disc ) care nu lasa soarele sa decupleze .Acum e destul de probabil sa fie aceasi problema de actionare , sau soarele din placa de presiune sa nu fie deloc OK- decalit , etc.. Daca merge cu noul piston receptor , toata 'Operatiunea Ambreiajul ' e de risul curcilor .... ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
octaviannus Postat Noiembrie 23, 2011 Autor Partajează Postat Noiembrie 23, 2011 Re: Nu mai intra in viteza La acelasi simptome , eu aveam un corp strain ( de fapt un arc de la disc ) care nu lasa soarele sa decupleze .Acum e destul de probabil sa fie aceasi problema de actionare , sau soarele din placa de presiune sa nu fie deloc OK- decalit , etc.. Daca merge cu noul piston receptor , toata 'Operatiunea Ambreiajul ' e de risul curcilor ....[ATTACH=CONFIG]122480[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]122481[/ATTACH] dscul este original de nissan,si are doua randuri de arcuri(8 arcuri),iar placa tot originala de nissan.m-am gandit ca nu pot sa am ghinionul de a nimeri inca o placa cu aceleasi simptome,mai ales ca prima placa si disc era marca valeo. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cgd Postat Noiembrie 23, 2011 Partajează Postat Noiembrie 23, 2011 Re: Nu mai intra in viteza buna ziua aceleasi simtome dar alta masina am rezolvat prin "ridicarea pedalei" de pe undeva de sub bord unde are un reglaj. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
octaviannus Postat Noiembrie 23, 2011 Autor Partajează Postat Noiembrie 23, 2011 Re: Nu mai intra in viteza buna ziua aceleasi simtome dar alta masina am rezolvat prin "ridicarea pedalei" de pe undeva de sub bord unde are un reglaj. am verifcat si la pedala.am prelungit cursa tijei care actioneaza pompa centrala pana la maxim si degeaba are aceleasi simptome. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Noiembrie 23, 2011 Partajează Postat Noiembrie 23, 2011 (editat) Re: Nu mai intra in viteza Am o singura intrebare - cit de mare e cursa pistonului receptor ? Marcheaza pe furca un semn ( linie , punct ...) Fa-i un semn pe cutie in pozitie libera si apoi apasa pedala , si fa-i alt semn . Masoara corect . Cit e ? Editat Noiembrie 23, 2011 de cos ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
octaviannus Postat Noiembrie 24, 2011 Autor Partajează Postat Noiembrie 24, 2011 Re: Nu mai intra in viteza Am o singura intrebare - cit de mare e cursa pistonului receptor ? Marcheaza pe furca un semn ( linie , punct ...) Fa-i un semn pe cutie in pozitie libera si apoi apasa pedala , si fa-i alt semn . Masoara corect . Cit e ? o sa masor cursa la furca!dar totusi pompa centrala si cilindrul receptor sunt noi noute!este posibil ca discul si placa sa nu fie compatibile cu volanta?sau volanta sa fie defecta si de aceea nu vrea sa debraieze? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Noiembrie 24, 2011 Partajează Postat Noiembrie 24, 2011 Re: Nu mai intra in viteza Posibil , dar putin probabil . ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
octaviannus Postat Noiembrie 24, 2011 Autor Partajează Postat Noiembrie 24, 2011 Re: Nu mai intra in viteza Posibil , dar putin probabil . ce mi se pare foarte suspect este cursa pedalei.prima jumatate este foarte moale ca si cum nu opune nici un fel de rezistenta. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Noiembrie 24, 2011 Partajează Postat Noiembrie 24, 2011 Re: Nu mai intra in viteza Aer ?... ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
octaviannus Postat Noiembrie 24, 2011 Autor Partajează Postat Noiembrie 24, 2011 Re: Nu mai intra in viteza Aer ?... crede-ma ca am consumat pana acum 3 litrii de lichid de frana:)).oare sa nu fac eu corect aerisrea?prima data am aerisit in cilindru dupa aceea sub capota si ultima data la conducta de la pompa. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
danyel Postat Noiembrie 25, 2011 Partajează Postat Noiembrie 25, 2011 Re: Nu mai intra in viteza Incearca, cu motorul pornit bineinteles, sa faci mai multe pedale dupa care sa bagi in viteza. Daca e vorba de aer pe instalatie ar trebui sa intre. Poti sa bagi un adaos intre furca si tija sa impinga furca mai mult daca nu face toata cursa. Deri sincer ma cam indoiesc ca aici e problema. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Noiembrie 25, 2011 Partajează Postat Noiembrie 25, 2011 Re: Nu mai intra in viteza Daca te cred sau nu , si ai consumat trei sau mai mult nu are nici o importanta acum . Cursa ...ai masurat-o ? Ca sa stim daca e de afara sau din inauntru... ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
madax Postat Noiembrie 27, 2011 Partajează Postat Noiembrie 27, 2011 Re: Nu mai intra in viteza Daca iti face des problema asta, e placa de presiune de la ambreiaj. Am patit la fel. Pornita, nu intra in viteza 1 si in mars arriere, Caraia de o luau dracii. I-am schimbat kit-ul de ambreiaj ( placa, disc, rulment de presiune ) si acum intra super. GREEN DRAGON Y61, 3,0 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
danyel Postat Noiembrie 27, 2011 Partajează Postat Noiembrie 27, 2011 Re: Nu mai intra in viteza Cursa ...ai masurat-o ? Ca sa stim daca e de afara sau din inauntru... Corect. Scurt si la obiect, asa imi place si mie. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
octaviannus Postat Ianuarie 25, 2012 Autor Partajează Postat Ianuarie 25, 2012 Re: Nu mai intra in viteza Corect. Scurt si la obiect, asa imi place si mie. salut!am revenit cu amanunte noi si utile pentru toti posesorii de y60.dupa ce am schimbat garniturile din pompa centrala tot nu vroia sa intre in viteza,am schimbat si cilindrul receptor cu unul original si nou,degeaba,am dat comanda de pompa centrala la UNIX,mi-au adus doua bucati si tot nu vroia sa intre in viteza(cred ca erau fabricate in turcia),m-am hotarat sa dau comanda de o pompa originala nissan noua,pret 640ron,am montat-o am aerisit circuitul si SURPRIZA intra in viteza.vreau sa le multumesc celor care mi-au dat cateva sfaturi utile pentru a rezolva aceasta problema delicata. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate