Unicul topic cu sfaturi atotcuprinzatoare privind achizitia unui Freelander

[Liviu-San]

Re: Unicul topic cu sfaturi atotcuprinzatoare privind achizitia unui Freelander

 

Salutare, as dori sa-mi cumpar si eu un freelander.

Bugetul ar fi cam 7-8000 euro. Problema mea e ca sunt nedumerit, de unde sa cumpar masina. In Germania, necunoscand limba, risc sa fiu pacalit de vanzator si sa cumpar o epava, iar ajuns acasa, trebuie sa platesc taxa imensa de poluare. In tara daca cumpar una inmatriculata, la transcriere iar trebuie sa platesc taxa. O masina adusa din afara si neinmatriculata ar fi o solutie, dar aici la pretul masinii se mai adauga si comisionul samsarului.

Oare nu stie cineva pentru un Freelander cu motor td4, din 2003-2005 cat ar fi taxa aceasta noua? Sunt fel de fel de calculatoare on-line, dar nu sunt exacte. Exista si euro4 la acest model?

 

Orice sfat mi-ar fi de mare folos.

Multumesc anticipat!

Ioan

 

Daca a fost inmatriculata in Romania dupa 2007,are taxa platita deja si nu ar trebui sa mai platesti alta taxa.Din ce am calculat eu pana acum, timbrul de mediu depaseste bugetul alocat de tine,adica 9485 de E.

La RAR, mi-au spus ca ar exista si euro 4,dar intre anii 2004-2005,cu siguranta nu! A mea e 2006 la sfarsit si tot euro 3 este,din pacate pt mine...

[DKW]

Re: Unicul topic cu sfaturi atotcuprinzatoare privind achizitia unui Freelander

 

La RAR, mi-au spus ca ar exista si euro 4,dar intre anii 2004-2005,cu siguranta nu! A mea e 2006 la sfarsit si tot euro 3 este,din pacate pt mine...

Freelander 1 (1997-2006) a fost doar euro 2 si 3, nu s-au facut cu norma euro4.

[Liviu-San]

Re: Unicul topic cu sfaturi atotcuprinzatoare privind achizitia unui Freelander

 

Freelander 1 (1997-2006) a fost doar euro 2 si 3, nu s-au facut cu norma euro4.

 

Inseamna ca aia de la RAR sunt priceputi tare....:grin:

Nu ma mira oricum,sunt plini de surprize!

[Micha]

Re: Unicul topic cu sfaturi atotcuprinzatoare privind achizitia unui Freelander

 

Daca a fost inmatriculata in Romania dupa 2007,are taxa platita deja si nu ar trebui sa mai platesti alta taxa.

Ai mare grija ca chiar daca taxa a fpst platita, ea poate fi in litigiu. Și te trezesti ca pentru un TD4 din 2002 ai de platit timbru de 5000 euro.

Chiar daca o masina are taxa platita, interesati-va inainte. Ca daca ai de platit 5000 euro la o asemenea masina o sa iti vina sa ii dai foc.

 

Vrea un prieten sa isi ia un TD4 pe la 5000 euro, am vazut impreuna o masina ce parea OK si cand am sapat mai bine am dat de asta:

Obiect dosar: contestaţie act administrativ fiscal taxa de poluare

Materia juridicã: Contencios administrativ şi fiscal

Procesul nu e finalizat, dar dupa ce ala o sa isi ia banii, urmatoarea vanzare a masinii se va face cu taxa de 5000 euro, asa ca nu o mai vinzi niciodata.

[tarkanyi]

Re: Unicul topic cu sfaturi atotcuprinzatoare privind achizitia unui Freelander

 

Multumesc pentru promptitudine.

Oare exista o modalitate de a afla daca fostul proprietar si-a recuperat taxa in instanta sau daca masina a fost inmatriculata prin hotarare judecatoreasca? Cineva mi-a spus ca un act in acestsens se elibereaza doar dupa contractul de vanzare-cumparare sidureaza ceva timp.

 

Ar fi o alta solutie sa cumpar una mai veche, Euro 2, care ar avea taxa mai mica. Dar aceasta varianta nu-mi surade...

[rcdragomir]

Re: Unicul topic cu sfaturi atotcuprinzatoare privind achizitia unui Freelander

 

Multumesc pentru promptitudine.

Oare exista o modalitate de a afla daca fostul proprietar si-a recuperat taxa in instanta sau daca masina a fost inmatriculata prin hotarare judecatoreasca? Cineva mi-a spus ca un act in acestsens se elibereaza doar dupa contractul de vanzare-cumparare sidureaza ceva timp.

 

Ar fi o alta solutie sa cumpar una mai veche, Euro 2, care ar avea taxa mai mica. Dar aceasta varianta nu-mi surade...

 

eu cred ca ideea este sa cauti una inmatriculata recent si la care s-a achitat taxa de curand iar proprietarul nu a deschis nici un proces de revendicare si nici nu are de gand ..... iar daca chiar esti chiar interesat si serios ..(cauta-ma la rcdragomir@yahoo.com si poate o vand pe a mea LRF 2004, 2.0 Td4, )....eu sunt mai mult plecat din tara , am cumparat-o degeaba , o tin in garaj si nu ma prea pot bucura de ea ...

Editat Martie 15, 2013 de rcdragomir

[Micha]

Re: Unicul topic cu sfaturi atotcuprinzatoare privind achizitia unui Freelander

 

Nu ma pricep la chestii cu tribunale, dar de exemplu daca pe proprietarul poate fi gasit aici:

http://portal.just.ro/InstantaDosareLista.aspx?idInstitutie=3

cu o chestie gen

contestaţie act administrativ fiscal taxa de poluare

probabil ca ala e omul tau.

 

Euro 2 e fantastic de ieftin comparativ cu Euro 3 care e o aberatie. Spre exemplu un Freelander din 1999 benzina are taxa 770 euro, iar cea pe motorina e 1491 Euro.

http://www.4tuning.ro/calculator-timbru-mediu-2013/

Iar unul din 2002 pe benzina are timbru de 3000 euro si motorina 5000 euro.

[DKW]

Re: Unicul topic cu sfaturi atotcuprinzatoare privind achizitia unui Freelander

 

Euro 2 e fantastic de ieftin comparativ cu Euro 3 care e o aberatie. Spre exemplu un Freelander din 1999 benzina are taxa 770 euro, iar cea pe motorina e 1491 Euro.

http://www.4tuning.ro/calculator-timbru-mediu-2013/

Iar unul din 2002 pe benzina are timbru de 3000 euro si motorina 5000 euro.

 

In 2010 am platit 1700 euro taxa fericirii pentru Td4/2002 iar sotia 1200 euro in 2007 pentru Td4/2001. Culmea e ca daca imi luam din 2001 as fi dat tot 1200 euro. Acum chiar ca stau sa ma gandesc sa recuperez taxele.

[JurasikMan]

Re: Unicul topic cu sfaturi atotcuprinzatoare privind achizitia unui Freelander

 

Nu le recupera. Masinile au deja o durata considerabila de viata si probabil le vei vinde intr-un viitor apropiat. Cand ai sa faci asta , valoarea lor de piata va scadea exact cu contravaloarea timbrului de mediu si din aceasta cauza vei sta mult cu ele pana sa le cumpere cineva. O sa iti scoti taxa de mediu cand vei vinde masinile .

[Micha]

Re: Unicul topic cu sfaturi atotcuprinzatoare privind achizitia unui Freelander

 

Eu cred ca nu ar trebui sa se poata asa ceva.

Daca eu cumpar masina de la DKV el spunandu-mi ca are taxa platita, o inmatriculez fara probleme. Dar daca dupa aceea el ar putea recupera taxa si eu as dori sa revand masina, practic nu as mai putea-o face vreodata pentru ca la 5000 euro timbru de mediu nu mi-o mai ia nimeni.

Eu sper sa nu se poata recupera taxa odata ce masina a fost instrainata si la data pronuntarii sentintei ea are deja alt proprietar. E aproape inselatorie, daca nu cumva chiar o fi.

 

E putin offtpic, dar cu asemenea taxe uriase eu vad si o alta problema. Stau la bloc, deci parchez pe domeniul public (parcare neplatita ca asa e la mine in oras). La un moment dat nu mai vreau sa merg cu masina, nici nu o pot vinde ca nu mi-o cumpara nimeni, dar nici nu vreau sa mai platesc impozit la ea deoarece nu o folosesc. Pot scapa de impozit?

[DKW]

Re: Unicul topic cu sfaturi atotcuprinzatoare privind achizitia unui Freelander

 

Eu cred ca nu ar trebui sa se poata asa ceva.

Daca eu cumpar masina de la DKV el spunandu-mi ca are taxa platita, o inmatriculez fara probleme. Dar daca dupa aceea el ar putea recupera taxa si eu as dori sa revand masina, practic nu as mai putea-o face vreodata pentru ca la 5000 euro timbru de mediu nu mi-o mai ia nimeni.

Eu sper sa nu se poata recupera taxa odata ce masina a fost instrainata si la data pronuntarii sentintei ea are deja alt proprietar. E aproape inselatorie, daca nu cumva chiar o fi.

 

 

Din cate am inteles, taxa nu mai poate fi recuperata daca masina a fost instrainata cu toate formele legale. Doar ce am fost acum 2 zile cu un prieten sa-si inmatriculeze masina cumparata de 2 saptamani, si asa ceva ne-a zis un angajat de la DRPCIV.

 

E putin offtpic, dar cu asemenea taxe uriase eu vad si o alta problema. Stau la bloc, deci parchez pe domeniul public (parcare neplatita ca asa e la mine in oras). La un moment dat nu mai vreau sa merg cu masina, nici nu o pot vinde ca nu mi-o cumpara nimeni, dar nici nu vreau sa mai platesc impozit la ea deoarece nu o folosesc. Pot scapa de impozit?

Doar daca o casezi cu forme legale, si in baza actului dat de la REMAT te duci la Fisc. Sau daca o dezmembrezi ori o vinzi altuia care bifeaza ca dezmembrare pe actul de vanzare-cumparare.

Editat Martie 15, 2013 de DKW

[Micha]

Re: Unicul topic cu sfaturi atotcuprinzatoare privind achizitia unui Freelander

 

OK, si daca vanzatorul are procesul pe rol, fara sa ii fi dat statul banii inapoi?

1.) Nu o pot inmatricula deoarece este deschis acel dosar fara a avea sentinta definitiva?

2.) Daca la data sentintei masina are deja alt proprietar se considera actiunea nula?

 

Eu cred in 1.) deoarece eu nu stiu daca la urmatorul termen vine statul cu hartie cum ca reclamantul a vandut deja masina si reclamatia a devenit nula.

[DKW]

Re: Unicul topic cu sfaturi atotcuprinzatoare privind achizitia unui Freelander

 

OK, si daca vanzatorul are procesul pe rol, fara sa ii fi dat statul banii inapoi?

1.) Nu o pot inmatricula deoarece este deschis acel dosar fara a avea sentinta definitiva?

2.) Daca la data sentintei masina are deja alt proprietar se considera actiunea nula?

 

Eu cred in 1.) deoarece eu nu stiu daca la urmatorul termen vine statul cu hartie cum ca reclamantul a vandut deja masina si reclamatia a devenit nula.

 

Lacunele legislatiei, din pacate.

 

On topic, hai sa lasam topicul in destinatia lui initiala.

[Micha]

Re: Unicul topic cu sfaturi atotcuprinzatoare privind achizitia unui Freelander

 

TD4 2001

1. Cum iti dai seama daca un Freelander a avut volanul pe dreapta si a fost mutat pe stanga?

2. De ce credeti ca porneste ceva mai greu, dupa ce electromotorul invarte vreo 10 secunde? Fum nu scoate nici albastru nici negru, deci compresie pare ca are. Sa fie bujiile incandescente? Ca dupa pornire miroase putin a motorina nearsa sau ceva de genul, in spate la atasament. Ca atunci cand arderea nu e completa.

Editat Martie 15, 2013 de Micha

[DKW]

Re: Unicul topic cu sfaturi atotcuprinzatoare privind achizitia unui Freelander

 

TD4 2001

1. Cum iti dai seama daca un Freelander a avut volanul pe dreapta si a fost mutat pe stanga?

2. De ce credeti ca porneste ceva mai greu, dupa ce electromotorul invarte vreo 10 secunde? Fum nu scoate nici albastru nici negru, deci compresie pare ca are. Sa fie bujiile incandescente? Ca dupa pornire miroase putin a motorina nearsa sau ceva de genul, in spate la atasament. Ca atunci cand arderea nu e completa.

 

1. In primul rand te uiti la stergatoare, majoritatea nu le schimba si raman RHD, deschizi capota de la motor si te uiti la pedalier daca are urme de reparatii pe partea dreapta iar tevile de AC sunt prelungite de pe stanga pe dreapta in zona pedalierului. La cutie automata se observa imediat la maneta schimbatorului, la RHD e pe partea dreapta a schimbatorului display-ul cu leduri.

2. Bujii incandescente duse sau probleme cu injectoarele.

[tarkanyi]

Re: Unicul topic cu sfaturi atotcuprinzatoare privind achizitia unui Freelander

 

eu cred ca ideea este sa cauti una inmatriculata recent si la care s-a achitat taxa de curand iar proprietarul nu a deschis nici un proces de revendicare si nici nu are de gand ..... iar daca chiar esti chiar interesat si serios ..(cauta-ma la rcdragomir@yahoo.com si poate o vand pe a mea LRF 2004, 2.0 Td4, )....eu sunt mai mult plecat din tara , am cumparat-o degeaba , o tin in garaj si nu ma prea pot bucura de ea ...

 

Ok, mersi, in momentul in care o sa am suma disponibila, o sa te caut.

Ma intereseaza treaba, o sa am pana la varaun buget pentru masina.

 

 

Restul discutiei va rog sa-l purtati pe PM

Editat Martie 15, 2013 de DKW

[Bogdan.R]

Re: Unicul topic cu sfaturi atotcuprinzatoare privind achizitia unui Freelander

 

Salutare si bine v-am gasit.

Caut o masina noua de cateva luni si atat m-am sucit si rasucit, incat nu mai am putere sa fac nicio alegere. Intr-un final, dupa multe cautari, am ramas la X3 sau Touareg. Pretul undeva la 46.000 €, cu discount cu tot. X3-ul avea tot ce-i posibil pe el, inclusiv pachet M sport. Am facut test drive, masina mi-a placut (in comparatie cu Q5 care e groaznic). In fine, pana la urma, ma tot gandesc ca poate nu se merita sa dau atatia bani pe o masina (care X3, are destul de multe problemute, din ce-am citit) si sa ma orientez catre altceva. Si dintre toate japonezele, coreene si ce-or mai fi, Freelander 2 e cam singurul care-mi face cu ochiul... poate si Volvo XC60, dar sare destul de multicel la pret.

In fine, m-am gandit la FL2, SD4, cutie automata. Cu ceva dotari si fara discount iese pe la 37-38.000. Se simte un pic diferenta de pret fata de X3...

Acum, ce vreau eu de la masina, iar voi o sa-mi spuneti daca se merita sau nu FL2:

- off-road nu fac, dar uneori in plimbari , intru prin zone destul de nasoale. De asemenea, prin zapada vreau sa nu-mi mai tremure fundul (am o Octavia II acum, luata tot noua, care a implinit 5 ani).

- vreau o masina extrem de confortabila la drum lung, sa nu ma oboseasca si nici sa ma simt ca intr-o barca in ea, sa-mi vina rau de topaitul pe scaun din cauza suspensiei (senzatie avuta in Q5)

- sa nu fie puturoasa... aici nu prea am de ales, decat motorul de 190 cp, despre care cred ca-i cat de cat decent, nu?

- km fac in jur de 10-12.000 pe an, se merita sa iau masina noua sau SH?

- fiabilitate foarte buna, planuiesc s-o tin cel putin 10 ani...

Singura mea problema, este ca in curand (?!) va apare FL3... care este minunat, o copie dupa Evoque. In curand, adica probabil in vreo 2 ani, la cum se aude... Oricum, nu voi putea astepta, masina vreau s-o iau cam in 2 luni, dar parca-mi pare rau sa iau un model vechi, care atunci in preajma dispartiei lui, va avea reduceri incredibile.

Asadar, daca sunt oameni binevoitori pe aici sa ma ajute cu un sfat, le multumesc din suflet!

[Micha]

Re: Unicul topic cu sfaturi atotcuprinzatoare privind achizitia unui Freelander

 

Ai putea sa iti iei un FL2 SH de vreo 2-3 ani si sa astepti treiul. La revanzarea unui SH pierzi mult mai putin decat ai pierde la una noua.

[Bogdan.R]

Re: Unicul topic cu sfaturi atotcuprinzatoare privind achizitia unui Freelander

 

Nu prea e o solutie, din pacate... nu-mi place genul asta de bișniță cu masinile. 2 ani nu mai pot astepta pana apare... nu mai am rabdare. :( Oricum, din ce vad, in 2013 abia a primit un facelift... deci sigur va mai dura cel putin 2 ani pana schimba totul.

[rcdragomir]

Re: Unicul topic cu sfaturi atotcuprinzatoare privind achizitia unui Freelander

 

Salutare si bine v-am gasit.

Caut o masina noua de cateva luni si atat m-am sucit si rasucit, incat nu mai am putere sa fac nicio alegere. Intr-un final, dupa multe cautari, am ramas la X3 sau Touareg. Pretul undeva la 46.000 €, cu discount cu tot. X3-ul avea tot ce-i posibil pe el, inclusiv pachet M sport. Am facut test drive, masina mi-a placut (in comparatie cu Q5 care e groaznic). In fine, pana la urma, ma tot gandesc ca poate nu se merita sa dau atatia bani pe o masina (care X3, are destul de multe problemute, din ce-am citit) si sa ma orientez catre altceva. Si dintre toate japonezele, coreene si ce-or mai fi, Freelander 2 e cam singurul care-mi face cu ochiul... poate si Volvo XC60, dar sare destul de multicel la pret.

In fine, m-am gandit la FL2, SD4, cutie automata. Cu ceva dotari si fara discount iese pe la 37-38.000. Se simte un pic diferenta de pret fata de X3...

Acum, ce vreau eu de la masina, iar voi o sa-mi spuneti daca se merita sau nu FL2:

- off-road nu fac, dar uneori in plimbari , intru prin zone destul de nasoale. De asemenea, prin zapada vreau sa nu-mi mai tremure fundul (am o Octavia II acum, luata tot noua, care a implinit 5 ani).

- vreau o masina extrem de confortabila la drum lung, sa nu ma oboseasca si nici sa ma simt ca intr-o barca in ea, sa-mi vina rau de topaitul pe scaun din cauza suspensiei (senzatie avuta in Q5)

- sa nu fie puturoasa... aici nu prea am de ales, decat motorul de 190 cp, despre care cred ca-i cat de cat decent, nu?

- km fac in jur de 10-12.000 pe an, se merita sa iau masina noua sau SH?

- fiabilitate foarte buna, planuiesc s-o tin cel putin 10 ani...

Singura mea problema, este ca in curand (?!) va apare FL3... care este minunat, o copie dupa Evoque. In curand, adica probabil in vreo 2 ani, la cum se aude... Oricum, nu voi putea astepta, masina vreau s-o iau cam in 2 luni, dar parca-mi pare rau sa iau un model vechi, care atunci in preajma dispartiei lui, va avea reduceri incredibile.

Asadar, daca sunt oameni binevoitori pe aici sa ma ajute cu un sfat, le multumesc din suflet!

 

Salut Bogdan,

 

Daca discuti despre masini cu valori de 45-46000 euro....te felicit . Inseamna ca esti ok financiar.

La viata mea am avut cca 30 de masini....sunt pasionat sa le conduc, sa le simt caii sub picioare . Si eu am o Skoda Octavia II 1.9 tdi ,cumparata de noua in 2007 si care a costat 32000 euro cu leasing cu tot ,iar acum abia daca as putea cere 8000 euro pe ea. Mai am si un Land Rover Freelander 2004 Td4 motorizarea BMW cumparat anul trecut la mana a II din pasiune pentru cum arata si cum merge . Ca tot suntem amandoi din Ploiesti da-mi voie sa-ti spun urmatoarele ;

-masina trebuie sa-ti placa de la prima vedere si sa o conduci inainte cca 100 km ca sa poti spune daca este sau nu comoda daca este pe gustul tau (am avut experienta cu un BMW serie 3 din 2008 care pe mine nu m-a satisfacut la capitolul confort )

-daca te gandesti sa o tii cel putin 10 ani si nu o cumperi pentru a o schimba peste putin timp ,nu trebuie sa te gandesti la cat se pierde la revanzare ....deja se amortizeaza prin placerea de a o conduce si de a te bucura de ea.

-modele de masini vor aparea in fiecare an si nu ai cum sa cumperi o masina care sa fie mereu in voga chiar si peste putin timp vor devenii modele vechi .

- cumpara una cu cutie automata ....amandoua masinile mele sunt asa si sunt confortabile la condus atat in oras cat si afara

-gaseste ceva cu o motorizare diesel pana in 2200 cm , sau benzina pana in 2000 cm.....peste nu se merita sa platesti taxe anuale mari care si asa sunt aberante si deja incluse in pretul combustibilului iar cum 90% din timp il petreci in oras vezi si consumul de carburant

Ultimul sfat;

asculta si parerile celorlalti ,incearca sa ti cont de sfaturile bune, dar hotareste singur ce doresti sa conduci in functie de familia ta si locurile pe unde te plimbi . As fi bucuros sa pot sa-ti fiu de ajutor cu aceste sfaturi .

O zi buna si sa auzim in viitor de masina ta

Robert

[corax]

Re: Unicul topic cu sfaturi atotcuprinzatoare privind achizitia unui Freelander

 

Ziua buna, as dori sa-mi cumpar si eu un Freelander.

Din cate am citit pana acum se cam trag urmatoarele concluzii: de preferat TD4, 2,0 DIESEL, 112HP/260NM; cutie de viteze manuala; volan pe stanga din fabricatie; 2 sau 4 usi (asta in functie de preferintele si utilizarea fiecaruia),...

Acum sa va spun care este situatia mea: sunt silvicultor de meserie in zona de munte cu naveta de 35km pana la locul de munca si cu inca cca 50km pe drumurile forestiere; va fi a 2 masina a familiei (mai am un golf 4 combi); sunt si vanator atat cu arma cat si cu aparatul de fotografiat; nu am mai avut pana acum o masina 4x4; as vrea sa ma ajute si in meserie si pasiune (ar fi suficienta si cu 2 usi) dar as vrea sa pot sa mi iau si familia (formata din 4 membrii) la o drumetie sau de ce nu intr un concediu (aici ma gandesc la o varianta cu 4 usi),...

Sunt putin derutat in legatura cu ,,N1,,, merita sau nu merita? Se gasesc masini ,,N1,, si in variante cu 4 usi sau doar in 2 usi si fara bancheta din spate?

Un coleg si a adus de o luna un Freelander TD4 din 2001, in 2 usi din Anglia, pe Germania i s a dus VCU+IRD (cu toate ca in Anglia a facut teste si a ,,hamalito,, vreo 300 de mile intr o saptamana si nu a avut nimic si a venit pe trailer) si are si neplacuta surpriza sa plateasca timbru de mediu de aproape 4000 euro (a platit taxa de prima inmatriculare inainte de 15 martie dar nu a facut inmatricularea ca nu i a fost venit radierea din Anglia). II terminat si pe langa el si eu, nu stiu ce o sa gasesc in limita bugetului pe care imi permit sa l pun la bataie: cam 4000-4500 euro cu tot cu timbru de mediu.

Eram fixat tot pe o ,,englezoaica,, dar nu mai stiu ce sa mai fac...

Orice sfat mi-ar fi de mare folos.

Multumesc anticipat!

Lucian

[DKW]

Re: Unicul topic cu sfaturi atotcuprinzatoare privind achizitia unui Freelander

 

N1 in 4/5 usi doar din Anglia, Olanda, Belgia, Italia, care au alte reglementari in domeniu. Mai exista varianta s-o achizitionezi autoutilitara in 3 usi (Commercial/Van), o inmatriculezi asa si dupa un an o reomologhezi M1, dar mai trebuie studiata procedura.

Edit: sa nu crezi ca englezii sunt cei mai buni utilizatori, o mare parte cauta chilipiruri si trag de masina pana cedeaza. Masina trebuie testata personal, de preferat si cu cineva care stie bine modelul de masina.

Editat Martie 22, 2013 de DKW

[corax]

Re: Unicul topic cu sfaturi atotcuprinzatoare privind achizitia unui Freelander

 

@DKW multumesc ptr primele sfaturi.

Cu verificatul masinii in Anglia este un pic cam greu, am un verisor acolo dar nu se pricepe deloc la masini si nici limba nu o prea stie, decum termeni tehnici. Am incercat sa i aflu istoricul prin internet dar nu ma pricep prea mult.

Pentru cine se pricepe sa ,,vada,, si dincolo de imagini asta ar fi masina:

 

http://www.autotrader.co.uk/classified/advert/201303185824981/sort/default/usedcars/price-to/3000/fuel-type/diesel/transmission/manual/model/freelander/make/land_rover/onesearchad/used/onesearchad/nearlynew/onesearchad/new/radius/40/page/1/postcode/e65th?logcode=p

 

Are cam multi km dar ma gandesc ca o fi bine intretinuta si va mai merge inca mult si bine si pe drumurile noastre, sau nu?

Mi se pare sau are rotile mai mici decat este normal, sau asa este facuta poza?

Trebuie facute si alte diligente in cazul inmatricularii ca utilitara sau este suficient ca ea apare in actele englezesti ca utilitara si RAR ul nu mi mai cere si alte modificari?

In cazul in care o inmatriculez ca utilitara trebuie sa aiba perete despartitor si nu pot sa i pun banchta in spate?

Multumesc!

Lucian...

[DKW]

Re: Unicul topic cu sfaturi atotcuprinzatoare privind achizitia unui Freelander

 

1. Gumele trebuie sa aiba dimensiunile 205/65/16 pentru jantele alea (de 16")

2. Pare sa aiba un nr real de km.

3. Pentru RAR iti mai trebuie si grilajul din spatele scaunelor, gasesti tot in Anglia cu preturi incepand de la 40 de lire.

4. Masina nu trebuie sa scoata fum albastru sau alb, sa nu aiba usoare intreruperi sau ezitari in mers in gol, nu trebuie sa scoata sunete ciudate gen suierat, trebuie sa intre usor in orice treapta de viteza, cu rotile virate maxim sa nu aiba o tendinta accentuata de infranare, sa nu troncane la plecarea de pe loc, sa nu aiba martori aprinsi in permanenta (clasicii HDC, TC, ABS sau altii), de verificat nivelul uleiului, furtunele de la intercooler, sa nu vireze greoi (servo pe duca), sa aiba cardanul pe masina, sa nu vibreze in mers, etc... Citeste topicul cu atentie si poti sa-ti faci o idee despre ce trebuie verificat la un Freelander inainte de a-l cumpara.

[corax]

Re: Unicul topic cu sfaturi atotcuprinzatoare privind achizitia unui Freelander

 

Am gasit un Freelander commercial in strainatate la care proprietara mi a spus ca martorul de motor din bord este aprins. A fost cu ea la reprezentanta si service si i s a spus ca este o problema electronica a martorului de sta aprins. Poate sa ascunda o defectiune si cam care ar putea fi acestea?

Multumesc.