Fum albastru, usturator si mult la pornire.

[danyel]

Re: Fum albastru, usturator si mult la pornire.

 

Sunt la al doilea patrol, si asta e regula la mine in parcare: nu misca nimic 5 minute dupa ce pornesc masina iarna. La frig fum alb si muuuuult, mers neregulat cateva minute, dupa care liniste. E un fel de avatar, sa stie vecinii ca am plecat de acasa. Lasati masinile in pace, asa sunt ele mai sadice, vorba colegului "Fan" le place sa pape bani.

Editat Noiembrie 27, 2011 de danyel

[pinti]

Re: Fum albastru, usturator si mult la pornire.

 

ok ,am inteles si cred ca s-au lamurit si alti colegi ,lasam topicul deschis poate mai completam mai tarziu despre alte culori ale fumului:tk

[danyel]

Re: Fum albastru, usturator si mult la pornire.

 

Cu cateva ierni in urma chiar am vrut sa alimentez cu motorina numa` sa nu mai scoata atata fum :ha:

[fan2474]

Re: Fum albastru, usturator si mult la pornire.

 

poti sa detailezi putin? ce era de la pompa de injectie ca si eu numa ce am schimbat-o si as vrea sa stiu - e posibil sa nu fie reglat bine avansul si asta sa genereze fumul?

mersi

sal daca ai schimbat pompa , cartea zice ca avansul se regleaza cu stroboscopul la tot grade are motoru( cartea i-ti zice cite grade) dar de obicei se face la ochi. avans mare mic face fum alb sau negru si de obicei cind avansul nu.i bun bate motorul la rece si citeodata la cald cind acelerezi in sarcina.

avansul la ochi se face la rece si dupa ...la cald dar totul depinde cit de buna are urechia meseriasu.

un lucru-i sfint cu cit nu umbli cu atat mai bine :grin:, poate sa mearga ca n-are nici pe dracu......sa ne mai ramana si pt noi vre-o 2-3 lei:h5

[cos]

Re: Fum albastru, usturator si mult la pornire.

 

La motorul in cauza ( la @pinti si la @opinion , daca nu gresesc cumva ... ) -RD28td - reglarea avansului e muuult diferita ...

Stroboscocul e util doar ca lumina de ceata in cazul asta .

[opinion]

Re: Fum albastru, usturator si mult la pornire.

 

Am citit in manual (ala la care traduc acum :old ) - reglarea avansului se face cu un comparator montat pe pompa impreuna cu un adaptor. Ce nu am gasit pana acum e ce comparator / adaptor trebuie si de unde si cu cat se poate lua.

[andrei marius]

Re: Fum albastru, usturator si mult la pornire.

 

incearca sa-i reglezi avansul este prea mare

[nissan4x4]

Re: Fum albastru, usturator si mult la pornire.

 

Am citit in manual (ala la care traduc acum :old ) - reglarea avansului se face cu un comparator montat pe pompa impreuna cu un adaptor. Ce nu am gasit pana acum e ce comparator / adaptor trebuie si de unde si cu cat se poate lua.

 

 

 

In zilele urmatoare o sa fac un asemenea reglaj + foto ca sa vezi despre ce este vorba

[nissan4x4]

Re: Fum albastru, usturator si mult la pornire.

 

Fum albastru la pornire:

Surse:

1. Fum albastru de ulei

- simeringuri de supape uzate

- segmenti raclori uzati

- turbina uzata

2. Motorina:

- injectoare decalibrate ....fff probabil

- pompa de injectie cu probleme ( pompa de alimentare din interior nu aduce suf motorina in capul injector sau supapa de retur defecta si pompa se goleste peste noapte)

- aer fals in instalatie (coliere slabite, furtune crapate, conducte fisurate etc)

- avans reglat incorect ( situatie in care va scoate fum si la cald

[blackufo]

Re: Fum albastru, usturator si mult la pornire.

 

a schimbat cineva semeringurile la supape? este greu ? usor ?se gasesc ?se poate deschide un topic nou cu aceasta lucratura de catre cineva care este in tema si stie despre ce ii vorba ?

dupa cum va exprimati d-voastra ar trebui sa ne facem probleme cu fumul scos la pornire ,doar 10 15 min .in functie de ce grade sunt afara ,in rest suntem fara fumuri . doar la pornire ne dam fumuri ,albastrui .

incercam sa dam de un pompagiu bun sa verifice tot sistemul de alimentare , pompa de injectie ,inclusiv injectoarele ......

nu ne deranjeaza pe noi ,in schimb vecinii sunt tot cu mana pe manerele geamurilor cand ne face simtita prezenta la garaj.