merge in suturi si pierde putere in mers

[jordy_seba]

imi cer mii de scuze daca mai este undeva aceasta discutie ,dar nu am mai avut rabdare sa mai caut pt. ca ma apasa aceasta chestie.

vitara mea cand o pornesc nu tine relantiul (adica urca si coboara,oscileaza pana se opreste motorul)iar daca plec la drum ,in timpul mersului pierde din putere ,scade turatia motorului pur si simplu fara sa iau piciorul de pe pedala de acceleratie,dupa care isi revine ,apoi face iar la fel si tot asa mai departe.

de unde ar putea fi problema ?de la pompa de alimentare ,de la filtru de benzina sau de la altceva?nu stiu dar sincer as vrea sa o rezolv cat mai repede.

multumesc foarte mult pentru intelegere si astept raspunsurile voastre!:tk:tk

sa aveti o seara buna! si sa auzim numai de bine:wink:

[roly]

Re: merge in suturi si pierde putere in mers

 

salut, spune ne prima oara ce motorizare ai. 16v sau 8v?

[ancuta_laurentiu]

Re: merge in suturi si pierde putere in mers

 

NIMENI NU STIE DACA NU DAI DETALII

si pe mine ma doare burta dar pana nu merg la un doctor sa vada nu scap de durere. degeaba ii zic eu la telefon ca ma doare burta el insista sa ma vada.

cam asa e si cu masina ta. cum zice Roly, 8 valve, 16 valve, carburator, injectie?

crezi ca iti va da cineva raspunsul mura'n gura? suntem prezicatori sau ghicitori?

inainte de a ne intreba nu crezi ca era mai bine daca schimbai filtrul de benzina?

verificai traseul de benzina sa nu fie pe undeva spart? fise, bujii schimbate ?

dupa ce verifici astea, vin-o si spune-ne ce ai facut, ori de bine ori de rau.:fr2

[jordy_seba]

Re: merge in suturi si pierde putere in mers

 

imi cer scuze:sr

motorul este 8 valve , pe injectie.conductele de alimentare le-am verificat ,fisele si bujiile de asemenea sunt ok.

filtru de benzina sincer nu stiu unde este,la rezervor ,la motor ?

vad ca si la motor este o chestie ca un borcan de metal in care intra si ies niste furtune.

nu ca "vreau mura in gura"dar nu ma prea pricep si ma gandeam ca de asta sunt facute aceste forumuri ,ca sa ne sfatuim si sa ne ajutam pt. ca nu suntem toti experti

multumesc mult si multa sanatate!

[ancuta_laurentiu]

Re: merge in suturi si pierde putere in mers

 

acum mai vii de acasa.

nu umbla la borcanul ala de la motor.

daca tot ai verificat conductele de benzina, ridica masina pe elevator si in partea din spate deasupra puntii, in fata rezervorului vai gasi filtrul de benzina.

e capsulat si ruginit. trebuie inlocuit cu altul nou

[jordy_seba]

Re: merge in suturi si pierde putere in mers

 

multumesc mult!!!

cu adevarat este ruginit si imediat am sa-l schimb(sa vad de unde pot sa il comand )Dar mai am o nedumerire,"borcanul"ala de la motor ce e??? ca si la ala vin niste furtunase.(inca o data spun ca nu ma prea pricem, sunt la inceput , asta e!!!)

si mai am o intrebare off topic - jantele de la Aro pe 15 alea spitate se potrivesc pe suzuki?

am sa schimb filtru de benzina si dupa asta mai vin cu amanunte si poze caci oricum eu i-am facut o reparatie capitala (ma refer la caroserie , rugina ,tabla noua pusa in loc,tratare cu kelfos,antifonare si toate celelalte)

sanatate multa si sa auzim numai de bine!!!:wink:

[symy139]

Re: merge in suturi si pierde putere in mers

 

jantele de aro se potrivesc si pe suzuki, de asemenea de pe niva, chiar si ims.

iar in ceea ce priveste problema ta, schimba mai intai filtru, cum ziceau si colegii mai sus, si vezi daca scapi de problema. comportamentul asta poate fi si din alte motive, gen capac delco, fise bujii intepate, pompa benzina obosita. trebuie eliminate toate aceste posibile probleme pe rand.

Succese!

 

PS: eu sunt din Iasi de loc, dar vin destul de des la Vaslui. Daca crezi ca o sa ai nevoie vreodata de vreo informatie, ajutor, poti sa ma suni. Ai nr mele de tel in semnatura!

[ancuta_laurentiu]

Re: merge in suturi si pierde putere in mers

 

jantele de aro sunt bune, insa sunt cam grele.

daca nu se rezolva problema cu schimbarea filtrului, lasa-mi telefonul tau pe privat.

[jordy_seba]

Re: merge in suturi si pierde putere in mers

 

astazi am schimbat filtrulde benzina.am unul nou de la mann si cu parere de rau problema nu s-a rezolvat.

va rog astept si alte sfaturi!!!

maine am sa verific si capacul de la delco

[jordy_seba]

Re: merge in suturi si pierde putere in mers

 

mai revin cu o informare:

pompa de alimentare amorseaza cand pun contactul (caci se aude)dar daca e infundata (caci din filtrul vechi a curs si mal)nu se poate remedia sau curata ?caci la una noua am vazut ca pretul variaza de la 2 mil.(probabil cea mai slaba)pana la vreo 12 mil.(lei vechi)?

[ancuta_laurentiu]

Re: merge in suturi si pierde putere in mers

 

pompa baga benzina in filtru iar returul nu trece prin filtru.

e posibil ca pompa sa te fi lasat sa nu mai bage presiunea care trebuie din cauza filtrului

[jordy_seba]

Re: merge in suturi si pierde putere in mers

 

si pentru a schimba pompa banuiesc , ca trebuie sa dau rezervorul jos.

am dreptate sau ma insel?

se poate gasi o pompa la sh buna ,ca una noua este destul de scumpisoara?

[symy139]

Re: merge in suturi si pierde putere in mers

 

trebuie sa dai rezervorul jos ca sa ajungi la pompa, si cu aceasta ocazie il si cureti, daca aveai mal in filtru, cine stie ce bazdaganii ai in rezervor.

pompa gasesti la baietii de pe forum la preturi decente, daca nu citisem pe aici ca au pus si de la alte masini (solenza) dar nu bag mana in foc ca se potriveste. Cel mai bine cauta la baietii care dezmembreaza.

Dar primu lucru, da rezervorul jos, curata si pompa si tot, si vezi dupa.

[ancuta_laurentiu]

Re: merge in suturi si pierde putere in mers

 

un sfat pentru masiniile astea vechi.

 

faceti tot timpul plinul

luati benzina de la peco de renume nu de la orice benzinarie de pe marginea drumului.

rezervorul fiind de tabla si fara benzina care sa unga interiorul rugineste in partea superioara, rugina care infunda pompa si filtrul.

[adammoga80]

Re: merge in suturi si pierde putere in mers

 

si pentru a schimba pompa banuiesc , ca trebuie sa dau rezervorul jos.

am dreptate sau ma insel?

se poate gasi o pompa la sh buna ,ca una noua este destul de scumpisoara?

 

nu te inseli de loc,da jos rezervorul scoate pompa din el ,curata sorbul pompei

sufla bine cu compresorul sita de pe sorb si faci o proba cu rezervorul in mana(nevoie de 2 persoane)daca nu baga cum trebe nici atunci,schimbat

[jordy_seba]

Re: merge in suturi si pierde putere in mers

 

salutare!

revin cu vechea mea problema (cea de la inceputul topicului).am schimbat filtrul de benzina,am dat jos rezervorul,l-am spalat,am curatat sorbul de la pompa,......rezultatul....acelasi!!!:cr3 ,merge in suturi ,pierde putere in mers ,nu mentine relantiul si pana la urma se opreste,in rampa isi pierde puterea si nu mai trage, ceea ce devine o preoblema stresanta(noroc ca mai am o masina )dar as vrea sa ma mai joc si cu ea.

daca poate sa ma ajute cineva cu noi sfaturi si solutii ,raman vesnic recunoscator,sau un mecanic specializat pe vitara in zona Vaslui?

multumesc mult si sa auzim numai de bine!!

[uzi]

Re: merge in suturi si pierde putere in mers

 

Salut verifica furtunele de vacum si capacu de delcou

[jordy_seba]

Re: merge in suturi si pierde putere in mers

 

am verificat si bujiile (sunt cu patru picioruse sau cum s-ar fi chemand ele),fisela de bujii de asemenea,si capacul de la delcou, si toate sunt OK.

furtunele de vacuum ,sincer nu stiu care sunt. nu prea sunt meserias in ale mecanicii.

multumesc de sfaturi si astept si altele.

Cu multa stima!!!

[Broscuta]

Re: merge in suturi si pierde putere in mers

 

Salut! Esti sigur ca fisele sunt bune...doar optic nu iti poti da seama. Eu aveam pe tester pierderi de scanteie fisele aratau ca noi...am pus mana pe multimetru le-am masurat apoi am cumparat un set nou aprox 130 ron...problema s-a rezolvat. Daca ai o bobina de inductie cred ca merita facut un test si schimbata.

Furtunele de vacum pot fi inspectate si vizual (sunt niste furtunase subtirele cam 6 mm diam ext)...vezi si stuturile in care intra aceste furtune sa nu fie infundate, eventual verifica si valva EGR la mine era carbune in ea. Mai e o valva cu capac negru prinsa in zona galeriei de admisie care are un filtru in interior curata si acel filtru (in ea intra si iese un furtun de vacum). Succes

Editat Iulie 9, 2012 de Broscuta

[jordy_seba]

Re: merge in suturi si pierde putere in mers

 

unde e valva egr?.asta nu se gaseste doar la motoarele diesel?

niste poze cu furtunele de vacuum si bobina de inductie ca sa stiu unde sa umblu,se poate?te rog!

[Broscuta]

Re: merge in suturi si pierde putere in mers

 

Nu...EGR este si al benzinare. Imi e mai greu cu pozele dar uite o schema. Egr este sub galeria de admisie. Furtunele de vacum le poti urmari si pe schema.

Editat Iulie 10, 2012 de Broscuta

[Caphonne]

Re: merge in suturi si pierde putere in mers

 

Bobina de inductie este acea piesa in care intra fisa centrala ce iese din delcou.Delcoul fiind acea piesa cilindrica sa zic unde intra cele 4 fise ale bujiilor.O carte tehnica a masini cred ca te-at ajuta.Eu am avut aceiasi problema dupa ce am schimbat filtru de benzina, fise buji, fisa centrala, verfificat bobina.... am ajuns la reglaj de tacheti si problema a fost rezolvata.

[Razvann]

Re: merge in suturi si pierde putere in mers

 

Buna ziua,

 

Am un Suzuki Vitara 1.6, 8V din '94 care are exact aceleasi simptome ca cele prezentate de initiatorul acestui topic.Speram sa gasesc aici si solutia problemei lui jordy_seba dar se pare ca nu a mai reusit sa ne-o impartaseasca, asta daca a si gasit rezolvarea :).

Cum mai multi mecanici mi-au recomandat ca posibila cauza a problemei regulatorul de relanti, voiam sa va intreb daca o fi asta piesa amintita mai sus...

Va multumesc.

[Adi BV]

Re: merge in suturi si pierde putere in mers

 

Din ce am sapat eu pe net (cautand la mine) cauzele cele mai frecvente pt. problemele descries de voi sunt:

- aer fals pe la galeria de admisie in general in dreptul unui piston (se schimba/verifica tot circuitul de admisie).

- furtun de vacum/circuit rupt/fisurat (se verifica toate).

- TPS reglat aiurea sau blocat/murdarit (aici musai la specialist).

- EGR - vacumul lui blocat (recomand sa blocati EGR-ul cu o garniture - simplu).

- daca nici una din ele e mai naspa. :cr

[Kibitz]

Re: merge in suturi si pierde putere in mers

 

Salut,

 

Nu mai stiu cine zicea aici pe forum "aereste?, bezineste?, scantieiste?"

Daca partea cu alimentarea cu benzina a fost verificata, si bobina de inductie + delcou + fise e ok. Atunci trebuie vazuta si admisia de aer. E simplu, nu costa pentru ca se poate face in regie proprie.

Ce scriu mai jos se bazeaza pe experienta mea cu vitara pe 16 valve injectie, dar cred ca se aplica si la ale voastre.

Nu am vazut in topic scris nicaieri ca s-a verificat/schimbat filtrul de aer. Daca ala e ok, atunci trebuie vazut ca tubulatura sa nu fie crapata, trebuie data jos si curatata. Nu stiu sigur daca modelul cu 8v are MAF (Mass Airflow Sensor) dar, daca are trebuie si el verificat (eventual curatat, dar aici trebuie mare atentie! Nu se atinge cu nimic fara nicio exceptie; se poate folosi aer comprimat dar nu la putere mare sau spray special).

Curatat restul de admisie macar pana la clapeta de aer inclusiv (cea legata de sufa de acceleratie). Tot in corpul clapetei exista un dop de plastic filetat care permite admisia de aer (f. putin) direct din afara - fara sa mai treaca prin filtru. Trebuie vazut daca acolo nu s-au depus mizerii.

Vedeti EGR-ul (si benzinarele au).

 

Sorin

Editat August 29, 2013 de Kibitz