masina mea freelander - 2.0 di

[teddybear]

Re: masina mea freelander - 2.0 di

 

nu, uite suportul de compresor.

in cazul motorului meu (2.0 di) un singur suport leaga compresor, pompa de apa, pompa de servo si alternatorul, le leaga de blocul motor

 

[ATTACH=CONFIG]132180[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]132180[/ATTACH]

Daca e asa cum zici, inseamna ca acel suport ar trebui deja sa-l ai pe motor.

[florin_andrey86]

Re: masina mea freelander - 2.0 di

 

Daca e asa cum zici, inseamna ca acel suport ar trebui deja sa-l ai pe motor.

 

masina nu a avut instalatie de AC, avea suportul acesta

 

[teddybear]

Re: masina mea freelander - 2.0 di

 

masina nu a avut instalatie de AC, avea suportul acesta

 

[ATTACH=CONFIG]132203[/ATTACH]

Corect! Mea culpa! Am cautat mai atent si am gasit asta: codul de care ai nevoie este ERR6249. Din pacate, se pare ca ai extrem de putine sanse sa gasesti piesa noua, cel mult tot pe la dezmembrari. Pun doua poze exemplificatoare:

Seara buna!

[florin_andrey86]

Re: masina mea freelander - 2.0 di

 

Corect! Mea culpa! Am cautat mai atent si am gasit asta: codul de care ai nevoie este ERR6249. Din pacate, se pare ca ai extrem de putine sanse sa gasesti piesa noua, cel mult tot pe la dezmembrari. Pun doua poze exemplificatoare:

[ATTACH=CONFIG]132212[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]132211[/ATTACH]

Seara buna!

 

nu face nimic, multumesc de ajutor. stima

[florin_andrey86]

Re: masina mea freelander - 2.0 di

 

astazi am cumparat, intr-un final, "adevaratul" suport de compresor, dupa ce am aruncat bani pe "fiare" bine inteles ca nimeni nu mi-a restituit bani pe cele cumparate anterior

m-a costat 300 lei = suportu, pompa de apa si pompa de servo,

am cumparat si pompa de apa si pompa de servo, deoarece difera

tot astazi am fost pe la cineva pe la garaj sa dezmembrez un motor pe care l-am avut eu pe masina, iar intr-o mica pauza m-am uitat intr-un morman de tevi de AC si ca sa fie ziua "plina" am gasit si conducta care duce de la radiatorul din cabina la compresor (mi-a sarit in ochi pt ca era cu tot cu suportu de prins pe suprot-motor (tabla in forma L)) super pret = 0 (zero) lei

:D :D :D

[florin_andrey86]

Re: masina mea freelander - 2.0 di

 

si ca sa continuie seria SURPRIZE-SURPIZE fara andreea marin si tot "bunul" spre rau, astazi cand am facut proba la suportul proaspat cumparat si compresorul primit din anglia in portbagajul masinii, am constatat ca, compresorul de-l am eu este de benzinara, asa ca in uramtoarele minute am sunt dupa compresor pe cel care mi-a vandut suportul si mi-a zis ca un compresor costa 200€ :((((((( :((((( , l-am rugat sa facem schimb sa-mi mai dau si ceva bani, dar nu a vrut....

asadar si prin urmare CUMPAR COMPRESOR

 

azi am fost sunta si de tipul care trebuia sa-mi faca cutia de ac din cabina si mi-a zis ca maine o duce la fan curier si o sa-mi ajunga joi, dar si in cazul acesta ma astept la SURPRIZE-SURPIZE fara andreea marin si tot "bunul" spre rau

[florin_andrey86]

Re: masina mea freelander - 2.0 di

 

asa acum am zis si mai sus "si in cazul acesta ma astept la SURPRIZE-SURPIZE fara andreea marin si tot "bunul" spre rau"

gura pacatosului adevar graieste......daca-i arat cutia cuiva si-l intreb daca se poate face racire cu ea, o sa zig "GLUMESTI?!?!?! NICIODATA"

 

ma rog si cum toate bubele rele toate in c..u babei mele......dupa ce termin cu motorul o sa fac eu alta cutie, mai simpla si practica.....

[florin_andrey86]

Re: masina mea freelander - 2.0 di

 

din cauza vremii recii am sistat lucrarile la masina, dar si asa am prins o zi mai calduroasa si am desfacut toate conducetele de raciare ale masini si am cumparat coliere pt a le schimba in total 35 de coliere cu deschidere de la 12 pana la 70.....

 

 

cand am inceput sa desfac la ele am ramas surprins, de ce? pt ca toate furtunele, tevile si restul pieselelor ce trebuiau scurtate dupa mutarea volanului nu era scuratate, ci incolacite pe unde s-a putut si nu numai......

am prins radiatorul de ac si uscatorul de freon, precum si conducta dintre cele doua

si cam atat...se pare ca iar s-a stricat vremea :(( :((

[aranyi.noemi]

Re: masina mea freelander - 2.0 di

 

Am schimbat eu. Se schimba relativ usor. Am pus burduf planetara de TICO

 

 

p.s. 2 - a schimbat cineva pana acum burdufu la cardan? cat costa? cum se schimba? ( cei de la piese auto au zis ca nu au burduf separat)

[florin_andrey86]

Re: masina mea freelander - 2.0 di

 

Am schimbat eu. Se schimba relativ usor. Am pus burduf planetara de TICO

 

 

p.s. 2 - a schimbat cineva pana acum burdufu la cardan? cat costa? cum se schimba? ( cei de la piese auto au zis ca nu au burduf separat)

 

da eu am schimbat, se potriveste de dacie, e la fel ca cel de planetara.

da au dreptate, separat nu vine

[mircea]

Re: masina mea freelander - 2.0 di

 

Mai sus cu doua pagini am postat ce burbuf am montat eu.[ATTACH=CONFIG]135431[/ATTACH]

Ai acolo si un link cu dimensiuni si modelele de masini pe care se folosesc.

[florin_andrey86]

Re: masina mea freelander - 2.0 di

 

cine imi poate spune cum aerisesc popma (sistemul) de ambreaj????

cand calc pedala de ambreaj, ramana jos si nu-mi mai revine,

mentionez ca am schimbat conducta

multumesc anticipat

[DKW]

Re: masina mea freelander - 2.0 di

 

Verifica si pompa + cilindrul. Poate e vreo garnitura obosita si nu mai etanseaza.

Editat Aprilie 4, 2012 de DKW

[florin_andrey86]

Re: masina mea freelander - 2.0 di

 

Verifica si pompa + cilindrul. Poate e vreo garnitura obosita si nu mai etanseaza.

 

a mers, dar era conducta prea lunga si am schimbato, iar acum nu mai merge, cum se poate aerisi?

[florin_andrey86]

revin cu ceva poze....dar cu o problema mare....cred ca s-a dus ambreajul, pt a schimba kitul de ambreaj, trebuie dat si cutia de transfer jos?

 

Editat Aprilie 5, 2012 de DKW

[DKW]

Re: masina mea freelander - 2.0 di

 

a mers, dar era conducta prea lunga si am schimbato, iar acum nu mai merge, cum se poate aerisi?

 

Mai bine mergi la un service, e treaba de 1-2ore, dar ai garantie pe lucrare.

 

cred ca s-a dus ambreajul, pt a schimba kitul de ambreaj, trebuie dat si cutia de transfer jos?

 

Daca studiai in RAVE, ai fi observat ca trebuie data jos si cutia de transfer, altfel nu ai cum sa scoti cutia de viteze.

Editat Aprilie 5, 2012 de DKW

[valencya]

Re: masina mea freelander - 2.0 di

 

salut, uite cum procedezi sa aerisesti pompa si cilindul de la ambreaj: desfaci clema de la pedala(trebuie sa apesi cu o surubelnita), rasucesti corpul de la pompa inspre partea dreapta(pe la motor, in caroserie este stantat un patrat prin care intra corpul de la pompa) atentie nu iese decat asa, si ai grija sa nu pierzi piese...apoi desfaci si clema de plastic care blocheaza cilindru care apasa pe furca de la ambreaj...scoti burduful de la piston si apesi pe pompa sa-l scoti afara...sa ai la indemana lichid de frana dot4...(daca vrei sa-ti tina mai sus pune o piulita cu saiba incorporata de m6 intre axul de fier si pistonul de plastic ,forma de acolo iti arata pozitia sigur merge!)...desfaci capacul de la borcanul de lichid (este pe corpul pompei) umpli cu dot4 si astepti pana curge pe jos pe la piston...cand circuitul este plin cu dot4 introduci la loc pistonul dar sa nu-l impingi mult!...umpli paharul presezi garnitura dupa capac (cea in forma de balon) cu balonul presat pui capacul...ATENTIE! DACA NU FACI ASA ...NU MERGE! sa nu apesi pe pompa decat dupa instalare...operatiunea de instalare este inversa...montezi prima data cilindrul de la furca....bafta...daca ai nelamuriri sa ma intrebi...am reparat mai multe...oricum noua la lend atelier era 260ron...acum sa fie ,,,

[florin_andrey86]

Re: masina mea freelander - 2.0 di

 

nu am postat nimic de ceva timp

intre timp am rezolvat toate problemele, inclusiv pe cele cu inmatriculatul masinii....

 

[christi]

Re: masina mea freelander - 2.0 di

 

Nu pot sa -mi aduc aminte decat ca amdesfacut burduful de cardan si am masurat dimensiunile flansei metalice si din cautari pe net am gasit de BMW(316,318,320) pana in anul 2005 care are flansa cu 2mm mai mare la diametru si cu lungimea mai mare cu cca 2mm,butucul culisantei de la cardan are diametrul exterior in doua trepte,un diametru mai mic unde intra flansa burdufului si exteriorul pe care nu vine nimic,flansa burdufului de BMW fiind mai lunga si cu diametrul mai mare ca cel de Freelander intra fortat ,la strangere, peste diametrul exterior al butucului .Ca sa fiu inteles,flansa burdufului are diamerul interior intre cele doua diametre exterioare ale butucului.

 

Detalii burduf BMW 318 an 2000

[ATTACH=CONFIG]130270[/ATTACH]

Partea montare: spre cutia de viteze

Diametru 1/Diametru 2 [mm]: 31/94

Înaltime [mm]: 103

De aici am luat informatiile http://seekpart24.com/febi/boot-kit-drive-shaft-26945?c=100074

sub poza ai butoane (information ,vehicles,etc )dai pe fiecare si vei mai multe informatii(tipuri de masini an dimensiuni etc) eu am dat 100 lei pe burduf ca aveam nevoie urgenta dar daca cauti probabil gasesti si mai ieftin.

 

deci care's diametrele exacte ale piesei de pe freelander?

 

am gasit niste flanse/burduf de bmw aici: http://www.autokarma.ro/Produse.aspx?TipautoId=5610&GrupaId=11&Subgrupanume=Burduf%20cap%20planetara

 

toate par ca se invart intre 30mm la diametrul mic al burdufului, 90-100mm la partea metalica, si 100mm lungime/inaltime

 

cat despre gaurile suruburilor, dumnezeu cu mila...

Editat August 29, 2012 de christi

[florin_andrey86]

Re: masina mea freelander - 2.0 di

 

sa revenim cu actualitati.

am gasit toate piesele pt AC si l-am montat

dar am fost nevoit sa cumpar si alta instalatie electrica pt masina cu volan pe stanga, pe motiv ca nu avea loc panoul de sigurante de cutia de AC

am schimbat si instalatia electrica dar am o problema

dupa cum cred ca stie toata lumea, masinile astea vin cu instalatia electrica completa pt toate dotarile, DAR INSTALATIA DE PE MOTOR NU ARE FIRUL/MUFA PT COMPRESOR

imi poate spune cineva (de preferat sa faca o poza) cu mufa unde vine firul de la compresor si firul propriuzis.....ca nu pot sa termin clima din cauza asta......(p.s. stiu ca de la compresor pleaca un fir rosu, dar nu stiu mufa unde vine si ce culoare continua)

 

p.s. daca leg compresorul pe direct si dau drumu la AC face rece, dar nu pornesc ventilatoarele ca sa raceasca freonul........

va multumesc anticipat

[DKW]

Re: masina mea freelander - 2.0 di

 

Cumpara manualul Haynes pentru Freelander, anii 1997-2002, contine toate schemele electrice inclusiv 2.0 diesel (Rover engine).

In alta ordine de idei, instalatia electrica LHD este din acelasi an cu masina? Este tot de 2.0 diesel?

[andreyu334]

Re: masina mea freelander - 2.0 di

 

Zi-mi te rog masina ta are motor de Land Rover?Sau de BMW?

Multumesc frumos.

[florin_andrey86]

Re: masina mea freelander - 2.0 di

 

Zi-mi te rog masina ta are motor de Land Rover?Sau de BMW?

Multumesc frumos.

 

de Land Rover

[florin_andrey86]

Re: masina mea freelander - 2.0 di

 

am o problema cu cardanul. ma poate ajuta cineva?

 

o scurta descriere:

- masina a venit din anglia cu cardanul montat

- apoi am dat cardanul jos

- dupa 2-3 luni a auzit tata ca daca mergi fara cardan se strica cutia de transfer

- l-a montat a mers cu el cat a mers apoi l-a dat jos iar

- totul a mers fara probleme

- acum venind iarna a montat cardanul, iar cand a plecat cu masina in probe a inceput sa bata cardanul

- mentionez ca masina nu are "asistenta la coborare" si nici ABS

 

multumesc anticipat

 

p.s. am auzit, nu stiu daca e adevarat. cardanul cand se monteaza trebuie calculator??? ca sa se alinieze ??

[DKW]

Re: masina mea freelander - 2.0 di

 

acum venind iarna a montat cardanul, iar cand a plecat cu masina in probe a inceput sa bata cardanul

 

Indicat era sa-l marchezi inainte sa-l demontezi, sa fi sigur ca il pui in aceeasi pozitie.

Verifica rulmentii de la VCU sa nu aiba joc in suporti, sa fie centrati cum trebuie, eventual verifica si cuplajul de la IRD, arunca o privire pe cardanul primar sa vezi daca are placuta de echilibrare sau daca nu cumva a avut si a cazut, caz in care trebuie sa-l duci la echilibrat.

 

am auzit, nu stiu daca e adevarat. cardanul cand se monteaza trebuie calculator??? ca sa se alinieze ??

 

La Freelander nu prea ai cum sa-l "aliniezi", ci doar sa-l pui la semne. Din constructie cardanul primar de Freelander este deviat spre dreapta, doar VCU si cardanul secundar sunt aliniate pe mijlocul masinii.

Editat Decembrie 6, 2012 de DKW