Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Limitator viteza ? Masina nu mai trage cand ajunge la 140


andrei.giurgiu

Postări Recomandate

Re: Limitator viteza ? Masina nu mai trage cand ajunge la 140

 

Discutia ramane deschisa in continuare, sper ca initiatorul topicului sa posteze rezolvarea problemei.

 

@bratu romeo, ai o contributie destul de buna in acest subforum, nu trebuie sa te superi daca altcineva are alte opinii.

 

@sieraferry, nu este nici o suparare, toti avem de invatat cate ceva.

 

Normal ca o sa postez si rezolvarea problemei de indata ce i dau de cap...ideea i ca nu m am stresat prea tare deocamdata ca nu am avut nici timp.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 57
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Re: Limitator viteza ? Masina nu mai trage cand ajunge la 140

 

Cand ajung la 140 masina nu mai trage si turatia motorului scade treptat... viteza scade si ea. Daca accelerez din nou turatia imi creste dar cand ajung la 140 patesc aceeasi treaba...

 

Verifica turbina, poate se plafoneaza de la o anumita turatie.

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Limitator viteza ? Masina nu mai trage cand ajunge la 140

 

Turatia motorului SCADE si apoi revine

Nu are treaba turbosuflanta cu asta

 

Doar daca parghia de actionare de la turbina nu lucreaza pina la capat si eventual senzorul BP de pe inlet manifold este "sugrumat" de depunerile cauzate de celebrul EGR.

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 6 luni mai târziu...

Re: Limitator viteza ? Masina nu mai trage cand ajunge la 140

 

Am aflat intr-un final care era problema... Debitmetrul. L am schimbat si acuma merge perfect. In utima vreme ramaneam fara pedala cand ajungeam la 3000 ture in a 5 a si mi se aprindea Check Engine ul. Multumesc pentru sfaturi

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 ani mai târziu...

Re: Limitator viteza ? Masina nu mai trage cand ajunge la 140

 

La mine la 120 se plafona , trebuia "gadilata " pedala ca sa ajunga la 140 , cand ajungea la 140 scadea viteza inapoi la 120 , turatie avea , verificat debimetru, turbina,furtune , tester...nimic nu a dat rezultat.. dupa ce am demontat si curatat galeria de admisie problema a disparut.. acum merge cu 160 mai mult nu.. dar este suficient :)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Limitator viteza ? Masina nu mai trage cand ajunge la 140

 

130-140-160...

freelander, 4x4 permanent, cu 2 cardane?

:no11

eu mă duc pe munți cu el, tocmai am fost pe penteleu în weekend

viteza medie (pe tot traseul) a fost de 16 km pe oră

 

voi sigur ați ales bine mașina pentru întrecerile de viteză la care participați?

:ha:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Limitator viteza ? Masina nu mai trage cand ajunge la 140

 

130-140-160...

freelander, 4x4 permanent, cu 2 cardane?

:no11

eu mă duc pe munți cu el, tocmai am fost pe penteleu în weekend

viteza medie (pe tot traseul) a fost de 16 km pe oră

 

voi sigur ați ales bine mașina pentru întrecerile de viteză la care participați?

:ha:

 

N-am vrut sa ma bag primul ca sunt boboc dar mare dreptate ai :g

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Limitator viteza ? Masina nu mai trage cand ajunge la 140

 

Freelander 1 (in special Td4) ajunge la 165 km/h dpdv constructiv avand in vedere carburantii din 2000. Cu motorina de azi si cu o masina in mintile ei poti ajunge si la 185 km/h, dar, datorita designului masina se ridica in mers la viteza mai mare de 50 km/h, la peste 150 km/h e cam loterie daca trebuie sa eviti ceva, mai ales ca nu are bara antiruliu pe spate. In linie dreapta poti sa-i dai pana sar pistoanele prin capota daca te tine buzunaru'.:grin:

Pe partea cealalta a problemei, este o masina gandita din start pentru limitele de viteza din tara ploilor, asa ca o viteza medie de croaziera de 100 km/h este suficienta si nici nu tragi de masina.

 

P.S.: sa va reamintesc cum a facut Alexa un inceput de "airborne" cu Master cand nu avea scutul montat (la peste 160 km/h) si masina schimba singura banda in functie de unde batea vantul? N-a fost cea mai placuta experienta... :old

Editat de DKW

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare