"The RAT" - Romania Adventure Trophy 2012 30.05 - 03.06

[With Tiger]

Re: "The RAT" - Romania Adventure Trophy 2012 30.05 - 03.06

 

In primul rand felicitari participantilor dar mai ales castigatorilor!!!

Fiind prima data la un concurs de genul gandit de Bucur, a trebuit sa inteleg cum functioneaza si cum se desfasoara ostilitatile la un asemenea concurs.

Fata de alte competitii a fost ceva iesit din comun pentru mine. A fost un orar cu totul pe dos, mai bine zis cu un delay de 13-14 ore. Incepand cu un briefing la ora 23:00 seara si start la 24:00 in toate cele 3 zile de concurs. La briefing organizatorii au impartit o foaie cu distante cu azimuturi si o harta a regiunii la o scara la 1: 50.000 pe care au fost punctate CP urile. Sa explicat "roadbookul"( a fost o pagina cu 25 de aliniate), punct cu punct in 2 limbi ( romana si engleza pt. concurentii straini), si la ora 24:00 sa dat startul.

Cei care au mai fost la RAT in anii precedenti au stiut foarte bine ce strategie trebuie sa aleaga! S-au dus si s-au culcat!!! au pornit in traseu abia cum s-a iluminat. Au fost

si cativa la care acesta a fost prima participare si care au plecat cu noaptea in cap.

Si de aici vine frumusetea acestui format de competitie: este ca nu castiga cel mai rapid, ci cel mai eficient echipaj cu cea mai buna strategie. La strategie intelegand absolut tot ce inseamna sa te pregatesto de o competitie: echiparea masinii, pe care dintre masini se pune baliza, care masina merge la cautare de trasee,rezistenta fizica si psihica a concurentilor, luarea azimutului si a distantei cate una s-au introducerea tuturor datelor in tableta( cei care au fost mai dotati din punct de vebedere tehnic au fost mai avantajati), la briefing s-a comunicat si o coordonata de GPS unde la o anumita ora puteai lua ca si bonus 5 CP -uri daca reuseai sa ajungi la timp( adica o fereastra de 2 ore in fiecare zi) si sa parcurgi portile, trebuia sa fii foarte atent la timpii alocati la fiecare CP si cum spune si "razvanutza"" cand mergi pe "easy way" si cand mergi "de-a dreptul"" .Era foarte imortant si cand iesi din traseu si te indrepti spre tabara ca sa ajungi cu cateva minute inaintea timpului maxim, adica la oaa 21:00, dupa care ora deja incepeai din sfert in sfert de ora sa pierzi cate un CP foarte greu gasit in timpul zilei. Si as mai putea scrie mult ...........

Am ramas cu o impresie foarte buna despre acest format de competitie.

Felicitari organizatorului si echipei de organizare!

Sper sa ne vedem la anul (s-au si mai devreme toamna)

[razvanutza]

Re: "The RAT" - Romania Adventure Trophy 2012 30.05 - 03.06

 

Inca:

 

 

 

 

 

 

Editat Iunie 4, 2012 de razvanutza

[Bucur]

Re: "The RAT" - Romania Adventure Trophy 2012 30.05 - 03.06

 

Felicitari campionilor.

 

Felicitari echipei Zuki care au castigat, si in anul acesta in stil de mare campioni, adica nu au mai fortat in ultima zi, au lasat fereastra de 5CP, si au mers atat cat sa conserve avantajul din primele doua zile. Au luat 18CP cat sa nu mai poata fi prinsi, si au venit la bere si friptura.

 

Si astea in conditiile in care in spatele lor, in traseu, erau: multiplu Campion National, castigatori de Croatia Trophy, etc.

 

Locul 1.

Team Zuki

Romania

 

Locul 2.

Team Suma

Austria

 

Locul 3.

Team Claro

Italia - Romania

 

Au mai fost:

1 echipa din Slovenia

1 echipa din Germania

1 echipa Slovenia - Albania

5 echipe din Romania

 

Unele dintre ele descompletate de abandonuri, dar toate ajunse la final.

 

Le multumesc tuturor pentru efortul depus, si pentru ca au facut,din nou, sa ramana in urma atatea povesti minunate, si fantastice, care de fapt chiar s-au intamplat.

 

Sunt convins ca cu multi dintre ei o sa ne intalnim in anii viitori.

 

Multumesc.

 

Bucur

[watcher]

Re: "The RAT" - Romania Adventure Trophy 2012 30.05 - 03.06

 

In 2008 am achizitionat masina de offroad (patrolul). In 2009 am participat la primul 'concurs' - Memorialul Bogdan 4x4 - alaturi de viitorul meu coleg de club Niros :) si acolo am avut norocul ca clasamentul la Open sa se decida dupa rezultatele de proba speciala, asa ca am luat locul 1 (ca si pilot). Tot in 2009 am reusit la trialul de la Peris sa ma clasez alaturi de prietenul Schulti pe locul 2. De atunci am participat la trialuri (Offroad Arena, Impotmoliada), etape de campionat si cupe, dar zeii offroadului si-au intors privirea de la mine :) / :(

 

Am mai terminat in puncte, am mai obtinut un locul 4, dar de cele mai multe ori am abandonat de pe pozitii de genul 1-2 ca urmare a defectarii masinii. Anul trecut la Cluj a fost apogeul in acest sens. (in ultimele 10 pozitii am facut pana, rupt bara de directie, rupt plasma de la troliu, ramas fara curent in baterie, toate la 300 de metri de varful dealului de unde se cobora pe drum pana in tabara)

 

Iata ca anul acesta zeii mi-au zambit putin si odata cu venirea soarelui dupa atatea ploi, am reusit sa mai obtin si ceva rezultate. In mod evident de aceasta data conjunctura a fost favorabila (am avut pilot, copilot si masina iar eu trebuia doar sa nu ii incurc : WohoW : : Lol : ), dar macar am scapat de stresul ca masinile se rup deoarece sunt eu in ele : Oops : Multumesc inca odata coechipierilor (toti de la Kamikaze: Crinu, Tzuparu, Romica) , alaturi de care am petrecut 3 zile de offroad, cu soare, ploaie, urcari, coborari, 75 de azimuturi, tensiune si succes.

 

Anul trecut am intentionat sa particip la RAT dar a fost foarte scump si cu cazare la cort. Am auzit numai lucruri de bine despre concurs, dar nu mi-am putut imagina senzatia pe care o ai acolo. Anul acesta am avut norocul ca taxa de participare sa fie super ok (1000 ron pentru 3 zile de offroad, cu cazare inclusa la pensiune cu paturi cu saltea tare, baie in camera si LCD pe perete!)

 

Se vede ca este vorba despre un concurs care nu este etapa si deci are nevoie de a atrage participanti, nu vin ei obligati : Sailor :

 

Si ce participanti : Groupwave : Au fost echipaje din Slovenia, din Austria dar si multi prieteni si cunostinte din 'crema offroadului': Tzuparu, Romica, Parvulescu, Mauri, Tutuianu, Museteanu , etc. Chiar si Dacosul a acceptat sa participe la un concurs organizat sub egida FRAS / CNOR : Welcome :

 

Am inteles participand de ce parerea unanima este ca e cel mai frumos concurs de offroad din Romania! In primul rand ca iti faci singur traseul, iti alegi abordarile care ti se potrivesc, cat de tare te dai versus cat de sus vrei sa fii in clasament. Iti alegi singur strategia: ce sa ocolesti, unde sa risti. Iti faci singur programul. Vrei sa te trezesti la 6, vrei sa te trezesti la 11, vrei sa faci gratar, vrei sa revii si sa dormi la pranz - it's ok, inca poti sa castigi! Iar in total faci mult mai multi kilometri de offroad, in toate tipurile de teren, decat la orice alt concurs (comparand per zi de concurs) Am avut zi cu 140 de km si nu a fost cea mai lunga. Au fost concurenti cu 200+ km de traseu intr-o zi.

 

In mod evident concursul este cel mai reusit, cel mai frumos, si care va genera cele mai putine contestatii, suparari, dusmanii, etc. In fiecare seara se arata pe ecran trackurile participantilor, ca sa vada toata lumea de ce unii sunt mai sus si unii mai jos in clasament ! Este atat de linistitor cand vezi ca unul chiar a mers mai bine ca tine, sau dimpotriva, cand vezi cat de bine ai mers versus altii. Nu mai ai nicun dubiu de cum s-a intamplat asta, cum s-au masurat timpii, cat i-au penalizat, etc.

 

In fiecare zi noi am inceput de dimineata (pornit in traseu la ora 0700), sacrificand micul dejun si am mers sustinut. Jumatate din timp am mers fara nicio urma in fata, cautand trasee, drujbind la copacii cazuti si verificand toate hartile dispobibile pentru a identifica drumul cel mai scurt. Cealalata jumatate din timp am mers pe urmele lui Mauri si Sorin Parvulescu, bucurandu-ne ca asta e drumul cel bun si ca au muncit altii sa il identifice iar noi putem sa mergem mai repede. A treia jumatate din timp :):):) am facut-o cu gandul la echipajul austriac care s-a si clasat pe locul 2, si ale caror urme (de samurai stock) abia se distingeau pe iarba : Nar :

 

Am reusit in fiecare zi sa ne incadram in timpul limita , sa ajungem la ora 2100 la finish. In prima zi am terminat traseul si am constatat ca suntem la 30 de km de tabara, pe care i-am parcurs in regim de urgenta, pe DJuri. Am ajuns la 4 minute inainte de inchiderea finishului. Aici am castigat inca 3 puncte fata de echipa Claro, care au avut ghinionul sa faca doua pene in acest interval de timp, si deci sa ajunga la si 34 (fiecare 15 minute = penalizare 1 CP)

 

In primele doua zile am castigat de departe ziua (am luat cele mai multe CPuri si am mers si pe trackuri foarte scurte). In ziua 3 echipajul austriac Suma a mers extraordinar de bine, a intrat si in speciala si a castigat 5 CPuri in plus, reusind sa ne fure carafa de vin (premiul zilei)

 

In prima zi am descoperit pe pielea mea cum arata un gard electric. Si, precum in filmele cu prosti, m-am mai curentat de inca 2 ori dupa aia in acelasi gard :))

 

In special ziua 2 a fost dificila. Ea a continut un numar de 5 CPuri (13, 14, 15, 16, 17) care se aflau pe o vale pe care nu a mai mers nimeni de foarte multa vreme, care cand am gasit-o noi avea un milion de copaci mari cazuti de-a latul. Am dat la drujba si la topor, am mutat din drum resturile unei exploatari miniere (niste table 'zidite' in rau, care asteptau amenintatoare anvelopele) , am coborat cascade, ne-am strecurat pe sub un pom pe care ne-ar fi luat FOOAARTEE mult timp sa il taiem, si am reusit sa ajungem la finalul vaii, de unde incepeau ravene de urcare. Am pus masina pe o parte, dar am mai luat 2 CPuri si acolo. Am ramas fara semnal la GPS, am ramas fara harti si fara semnal la tableta, si trebuia sa luam azimut din pozitie in care nu ne aflam :) Am reusit sa mai luam 2 CPuri in aceste conditii si am ajuns la fix la deschiderea specialei din ziua 2 si cu 30 minute inainte de inchiderea finishului. Inainte de a ajunge la valea cu probleme am cautat un drum de culme spre o borna cu un anume marcaj. Drumul a fost o poteca, am mers pe o inclinare laterala (nu tocmai abrupta dar cu nimic in stanga pret de multe sute de metri) pe iarba uda si cu un sfert de roata in gol, agatand la limita aderenta cu crampoanele taiate ale boggerelor.

 

In ultima zi am avut cea mai grea navigatie, am muncit cateva ore bune sa identificam 2 CPuri (8 si 11), incercand mai multe combinatii pana am dat de cea buna. Din nou am mers cu toyota cu roata jumatate in afara drumului... In fiecare zi am avut o astfel de portiune. Daca in zilele 1 si 2 ne-am ales singuri traseul in asa fel ca sa fie mai scurt, in ziua 3 nu prea puteai ajunge altfel la acel CP (poate daca ocoleai vreo 60 de km pe asfalt...)

 

Odata ajunsi la 11 am mai muncit sa urcam la 12, unde a fost un moment interesant. Urcarea era una abrupta, de TAF, pe peretele unui deal, si la jumaate avea un ac de par. Am urcat pana la jumatate pe niste urme de masina. Acolo dispareau ca si teleportate. Ne-am mirat pana seara cum de dispareau urmele caci parea incredibil ca cineva sa coboare acea panta cu spatele. Ei bine, cineva chiar coborase cu spatele toata acea urcare (vreo 150-200 metri, toti in troliu) : Groupwave : Odata ajunsi la 12, uitandu-ne la ceas lucrurile s-au clarificat: CPurile 13-16 si 21-24 urmau sa le luam fara probleme, iar celelalte echipe nu ne puteau bate decat daca faceau 30 de CPuri. Era imposibil la ora aceea (CP 17 - 20 erau usor de luat in ordinea gresita si greu de luat in ordinea corecta - era un labirint), asa ca am mers linistiti pe asfalt la finish unde teoriile ni s-au confirmat.

 

Iata si imagini:

 

Day 1:

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/600831_10150940618889295_799812752_n.jpg

CP : Oops :

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/542510_10150940632774295_1329640181_n.jpg

 

Traversare Cris, drumul catre podul de pe harta era inchis de un buldozer :o

 

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/524988_10150940644434295_27230858_n.jpg

 

lOrni8NQD1U

ss4IbqYtn2M

gL4UAoy3b_Y

Asa i-am luat ultimul CP lui Mauri care se chinuia prin ravena (pe jos) :

mG-XFtarAXY

 

 

Day 2:

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/542018_10150940629184295_440271174_n.jpg

 

Asa incepea valea minune de la CP 13 la CP 17:

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/562596_10150940628949295_700519294_9707988_1596603575_n.jpg

 

8gOj_luiXhw

and then

JG14mSVpCXI

Si abia dupa aia a devenit nasol :)

 

Pe asta nu l-am mai taiat ca era prea multa munca

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/251991_10150940646464295_2010677158_n.jpg

 

Ci ne-am strecurat pe sub el:

r4vybg8Dfac

NxFjIdxGKAo

 

Razvanutza si roata improvizata

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/599289_10150940628444295_1823881761_n.jpg

 

 

Day 3:

CP 11 nu era pe aici :)

http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/601492_10150940626634295_1781471036_n.jpg

 

Spre CP12. Pe panta asta dispareau urmele la curba. Mauri a coborat-o cu spatele :))

Poza este facuta cam la 75% din prima jumatate a urcarii, deci a coborat cam de 3 ori mai mult decat se vede ...

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/182824_10150940626289295_1166037245_n.jpg

Asta mai ramanea de urcat:

http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/579429_10150940627094295_1426591910_n.jpg

 

Premierea. va rog observati ca austriacul blond este la fel de inalt ca si mine, dar eu sunt pe un BCA :)

http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/560338_10150940649334295_700519294_9708060_1646406400_n.jpg

 

Echipajul mixt Kamikaze - T44 :

-de la stanga la dreapta :

Crinu Andanut aka ?

Cristian Logofatu aka Watcher

Romica ?

Costin Fantana aka cfantana aka Tzuparu

http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/251822_10150940658819295_700519294_9708090_615389746_n.jpg

Editat Iunie 4, 2012 de Astral

[Bogdan_mb]

Re: "The RAT" - Romania Adventure Trophy 2012 30.05 - 03.06

 

Scuze de offtopic dar pe austriacul din stanga il cheama Bernhard cumva ?

[mihaituk]

Re: "The RAT" - Romania Adventure Trophy 2012 30.05 - 03.06

 

In special ziua 2 a fost dificila. Ea a continut un numar de 5 CPuri (13, 14, 15, 16, 17) care se aflau pe o vale pe care nu a mai mers nimeni de foarte multa vreme, care cand am gasit-o noi avea un milion de copaci mari cazuti de-a latul. Am dat la drujba si la topor, am mutat din drum resturile unei exploatari miniere (niste table 'zidite' in rau, care asteptau amenintatoare anvelopele) , am coborat cascade, ne-am strecurat pe sub un pom pe care ne-ar fi luat FOOAARTEE mult timp sa il taiem, si am reusit sa ajungem la finalul vaii, de unde incepeau ravene de urcare.

 

Pe asta nu l-am mai taiat ca era prea multa munca

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/251991_10150940646464295_2010677158_n.jpg

 

 

Imagineaza-ti cum am trecut noi cu LandCruiser-ul 80 :grin: , dupa jumatate de ora de frezat la drujba si sapat in roca. Portbagajul era deja jos, smuls de primul copac, care parea un pic mai sus. Pe burta, la propriu...

Multumim celor care au inceput cosmetizarea pomului, dar nici noi nu ne-am indurat sa il taiem, era prea frumos asezat.

 

Ce mai, fumoasa ziua a doua, cu tot cu grindina si ploaia de pe culme...

[popamihai]

Re: "The RAT" - Romania Adventure Trophy 2012 30.05 - 03.06

 

Si mie cel mai mult mi-a placut ziua 2 probabil si din cauza ca a fost cea mai fructuoasa pt noi, desi am plecat dupa ora 11 am luat 17 CP-uri.

Frumos concurs, mie mi-a placut mult chiar daca am devenit proprietari pe 2012 a productiei de lucerna de langa CP-ul 1 din prima zi.

Apropo Bucur sa ma anunti cand e buna de coasa ca vin...

[Moss_ene]

Re: "The RAT" - Romania Adventure Trophy 2012 30.05 - 03.06

 

Scuze de offtopic dar pe austriacul din stanga il cheama Bernhard cumva ?

 

DA si pe copilot Niki si nu mai stiu cum

[MarianR]

Re: "The RAT" - Romania Adventure Trophy 2012 30.05 - 03.06

 

Si mie cel mai mult mi-a placut ziua 2 probabil si din cauza ca a fost cea mai fructuoasa pt noi, desi am plecat dupa ora 11 am luat 17 CP-uri.

Frumos concurs, mie mi-a placut mult chiar daca am devenit proprietari pe 2012 a productiei de lucerna de langa CP-ul 1 din prima zi.

Apropo Bucur sa ma anunti cand e buna de coasa ca vin...

 

 

Normal ca ti-a placut. Soferi bolunzi . Prietenii stiu de ce :))

[cfantana]

Re: "The RAT" - Romania Adventure Trophy 2012 30.05 - 03.06

 

[video=youtube_share;B5-NEmzpXio]

[video=youtube_share;y6vQ5-WQX7Q]

[video=youtube_share;7fqX-tlJyro]

http://youtu.be/_6apUvx4ZTchttp://youtu.be/DES_fvjLLR4

[crinu]

Re: "The RAT" - Romania Adventure Trophy 2012 30.05 - 03.06

 

Ce sa mai poti zice...e de departe cel mai provocator format de concurs de offroad la care am participat. Asta pentru ca te solicita ca si echipaj, cu utilizarea de cunostinte adevarate de navigatie si folosire de instrumente adecvate, pentru ca iti impune sa gandesti strategic in teren, sa abordezi trasee pe masura posibilitatilor si limitelor proprii, iar pe de alta parte incerci sa salvezi masina care sa te duca pana la final. Totul sub stresul TM si a parcurgerii celei mai scurte distante de traseu, pentru a lua cat mai multe CPuri.

Personal gandesc ca poate ne-am formalizat cam mult in Campionatul National in care cele 7 etape seamana ca picaturile de apa. De ce nu am agrea , ca si etape de Campionat , si alte formate de concurs cum ar fi cel de la Arad ? Nu ar presupune alt material de concurs, insa ar solicita echipajelor sa isi up-gradeze cunostintele de orientare in teren, sa judece strategic inainte de a rupe masinile...Unii pot argumenta ca nu am avea instrumente similare, uniforme, de a masura performanta...altii ar putea spune ca afectam natura in mai mare masura, lasand la latitudinea concurentilor abordarea de trasee ( lucru neadevarat, intrucat toate CPurile se plaseaza exclusiv !!! pe drumuri, chiar daca acum neutilizate). Eu as aprecia diversitatea de actiune in teren, de-a lungul Campionatului, care sa scoata la iveala CAMPIONII ADEVARATI AI OFFROADULUI !

Oricum, multumesc lui Bucur si echipei lui pentru frumosul eveniment de care am avut ocazia sa ne bucuram si sa ne afirmam, inca o data, noi echipa ZUKI ( Tuparu & Romica si Crinu & Watcher ). Revenim si la anu'...desi organizatorul e disperat sa auda asta !!!:ha:

[MarianR]

Re: "The RAT" - Romania Adventure Trophy 2012 30.05 - 03.06

 

Speram ca la anul sa venim 2 echipe din Sibiu. Ii multumim lui Bucur pentru sprijinul acordat ( ne-a dat geamul de la masina lui ca sa nu ne ploua :)) ) si promitem ca la anul venim si cu ceaunul, pentru a putea face un gulas in varf de munte :). In filmulet se poate vedea de ce am plecat noapte ( nu pentru puncte, asa cum au crezul unii comentatori :) ).

[Mihail]

Re: "The RAT" - Romania Adventure Trophy 2012 30.05 - 03.06

 

La anu` prezenti si noi. Neaparat!

[Patrolator]

Re: "The RAT" - Romania Adventure Trophy 2012 30.05 - 03.06

 

Multumim Bucur.

Multumim echipei de organizatori.

A fost de neuitat... . Oameni deosebiti, excelenta organizare, trasee minunate, atmosfera fantastica.

:rsp

Sînt mîndru ca am avut privilegiul de a participa la acest super eveniment, alaturi de "baietii mari" ai offroad-ului românesc.

 

Cîteva amintiri din traseu:

 

[Patrolator]

Re: "The RAT" - Romania Adventure Trophy 2012 30.05 - 03.06

 

[Patrolator]

Re: "The RAT" - Romania Adventure Trophy 2012 30.05 - 03.06

 

[cfantana]

Re: "The RAT" - Romania Adventure Trophy 2012 30.05 - 03.06

 

Vio vad ca ai sprijinit patrolul pe o dunga :wink:

 

Sa ne vedem cu bine la RAT 2013 :banana

[Patrolator]

Re: "The RAT" - Romania Adventure Trophy 2012 30.05 - 03.06

 

Vio vad ca ai sprijinit patrolul pe o dunga :wink:

 

Sa ne vedem cu bine la RAT 2013 :banana

 

Da de unde... .

Povestea "oficiala" (á la Chuck Norris) suna asa:

 

Mergînd noi sa vedem de ce n-a putut TAF-ul sa urce, am vazut, asa, o "dunga", gata sa cada... si am sprijinit dunga cu Patrolu`. :ha:

 

În realitate acolo am pierdut 5 ore în drum spre CP1, troliindu-ma tot cîte o lungime de masina, cu 2 scripeti, sustinîndu-mi propriul cur pt. a limita stricaciunile.

 

Tot acolo (un pic mai jos) si-a lasat si Drujba oglinda, pt. ca amîndoi veniseram sa ne dam soft, de agrement.:grin:

 

Si apropos de 2013; 13 e nr meu norocos, asa ca daca în 2011 am pus-o pe dreapta, 2012 pe stînga, în 2013 o pun pe podium. Sesizezi modestia?:ha:

 

Sa ne vedem cu bine Costin.:h5

 

P.S.: Cînd o sa fiu mare, vreau sa-mi faci si mie o masina ca a lui Crinu..., nu chiar asa, ...un pic mai buna.:wink:

 

Bonus:

 

Editat Iunie 11, 2012 de Patrolator

[cfantana]

Re: "The RAT" - Romania Adventure Trophy 2012 30.05 - 03.06

 

Fa-te mare si eu iti fac masina :grin:

Am mai facut o toyota misto vezi la "modificari"

Sa ne vedem cu bine in anul tau norocos,adica 2013 :banana

[Patrolator]

Re: "The RAT" - Romania Adventure Trophy 2012 30.05 - 03.06

 

Fa-te mare si eu iti fac masina :grin:

Am mai facut o toyota misto vezi la "modificari"

Sa ne vedem cu bine in anul tau norocos,adica 2013 :banana

 

Sa dea Domnu`.

[MarianR]

Re: "The RAT" - Romania Adventure Trophy 2012 30.05 - 03.06

 

[video=youtube;8hdtEpra-N0]

[Ides]

Re: "The RAT" - Romania Adventure Trophy 2012 30.05 - 03.06

 

Will there be an edition in 2013?

What are the minimum requirements to enter?

 

I'm new in Romania, live in Brasov.

Bought a Defender 90 to play.

 

So now I'm preparing it to play.

 

 

Best regards,

Ides

[dans]

Re: "The RAT" - Romania Adventure Trophy 2012 30.05 - 03.06

 

Hi,

I am also new in Brasov and I am an off road enthusiast. If you want to go explore the surroundings here in Brasov give me a call.

My tel number is 0743735286.