vreau kit de crestere a reductiei pt y61

[dansoare]

Re: vreau kit de crestere a reductiei pt y61

 

si eu as opta tot pt 2,86/1,roti am pe 33 si SIGUR nu vreau mai mari! toata lumea mi-a recomandat sa stau potolit cu reductia de 4/1. intr-adevar cu asa reductie mare nu mai descarci nimic in primele trepte. si nu intentionez sa fac nici catarare pe stinci! avantajul la dioferr-ungaria este pretul-la jumate fata de gearmaster si garantia lor e la fel-1 an.

[Unimog]

Re: vreau kit de crestere a reductiei pt y61

 

Vad ca tot pomeniti de mine:

 

1. Rotile descarca la fel in noroi findca tu mergi in a III-a in loc de I-a deci turatia la roata este la fel

2. Masina cu 35 in noroi pana la punte merge la deal fara sa fortez ambreajul sau motorul ( cu masina asta am facut traseele pentru bogata namoloasa ) Masina are aproape 3 tone

3. Reductorul este montat de 3 ani din care 2 a fost pe masina de concurs nissan 2.8 TD acum 4.2 diesel

 

in rest va astept la teste

 

De altfel merge doar pe 2.8 si 4.2 diesel

[dansoare]

Re: vreau kit de crestere a reductiei pt y61

 

miine dimineata plec la brasov sa ma intilnesc cu zoli(unimog) ca sa testez kitul de reductie 4/1. eu unul sint aproape decis dar abia astept impresiile. ca sa faca comanda la dioferr mai trebuie doi clienti in afara de mine-cei de la dioferr nu se apuca de treaba decit daca au minim 3 comenzi(fac si un kit dar costa mult si nu renteaza).aviz amatorilor! ia ginditi-va bine voi cei care nu recunoasteti ca vreti...

[nissan4x4]

Re: vreau kit de crestere a reductiei pt y61

 

 

hmmm, miroase un pic a manipulare psihologica, dom doctor:ha:

Baga acolo in avatar ceva mov, poate iese combinatia !!!!

 

Succes

[dansoare]

Re: vreau kit de crestere a reductiei pt y61

 

am fost la zoltan si am mers cu mult discutata reductie 4/1. sint intr-adevar impresionat!! reductorul cu pricina e montat pe un y60 lung cu motor 4.2D. masina se misca EXCELENT pe pante accentuate,sa pornesti cu a doua din panta e mare lucru cu animalu de 3 tone! pe pante mai soft merge lejer cu a treia. sint convins de utilitatea acestui kit asa incit l-am rugat pe zoli sa lanseze comanda in ungaria la dioferr. sper sa fie intr-un ceas bun aceasta alegere!

[cos]

Re: vreau kit de crestere a reductiei pt y61

 

Si putin cite putin iti faci masina adaptata nevoilor proprii . Evolutia asta nu poate fi decit benefica . Tine-ne informati , pe cit posibil .Ceva foto , daca se poate .

[dansoare]

Re: vreau kit de crestere a reductiei pt y61

 

ok! vor fi si poze,intii le va pune probabil yonutz cu masina reparata si vopsita. saptamina asta e gata tinichigeria. sigur ca va tin la curent. kitul va fi gata in 2-3 sapt de la comanda. montajul se face in ungaria pe reductorul meu trimis la ei de catre zoli. am uitat ceva: ieri la zoli erau doi baieti din sibiu,sorin si edy,ce isi montau pe suzuki jimny un reductor modificat de samurai cu reductie...4/1! dupa ce m-am plimbat cu zoli am asteptat sa termine treaba la jimny si am mers putin si cu edy ce era superincintat de noul comportament al masinii sale. se misca lumea nu gluma!

[Ruff Riders]

Re: vreau kit de crestere a reductiei pt y61

 

Felicitari pentru decizie. Abia astept sa-mi spui si mie cum se misca Y61 cu reductia cu pricina :h5.

[Marius C alias Turagmes]

Re: vreau kit de crestere a reductiei pt y61

 

EdY...stii bine cum se misca masina....ai avut-o la indemana...de ce nu ai trecut pe locul din dreapta sa simti tu cu cum se misca animalul?

[Ruff Riders]

Re: vreau kit de crestere a reductiei pt y61

 

EdY...stii bine cum se misca masina....ai avut-o la indemana...de ce nu ai trecut pe locul din dreapta sa simti tu cu cum se misca animalul?

 

Marius, daca te referi la masina lui Zoli, am mers cu ea cand tu erai la nunta (sau asa ceva) sau la reveneala dupa nunta :ha1. Eu sunt curios pe Y61 (mai ales al meu) cum se simte. Din pacate, trebuie sa mai astept pana voi experimenta noua senzatie. Si pe urma astept aplauze cand voi iesi singur din noroaiele de la Bogata :ha:.

[dansoare]

Re: vreau kit de crestere a reductiei pt y61

 

salutare! hai sa revigoram acest topic. cum in 4 luni nu am rezolvat nimic cu cei de la dioferr m-am hotarit sa comand pe http://www.euro4x4parts.com kitul de crestere a reductiei pt patrol y61 2.8 td. dilema este acum pe CARE sa-l comand pt ca sint DOUA: 2.86/1(crestere cu 43%) si 3.74/1(crestere cu 85%). pretul e ACELASI si ca romanul taran si lacom vreau cit mai multa reductie in aceeasi bani!!! lasind gluma la o parte va rog sa va spuneti parerea sincera aducind argumente pro sau contra fiecarei variante. multumesc!

[giorgel]

Re: vreau kit de crestere a reductiei pt y61

 

43%, eu asta mi-as pune. nu cred ca ai nevoie de mai mult.

Editat Noiembrie 5, 2012 de giorgel

[cos]

Re: vreau kit de crestere a reductiei pt y61

 

Sustin parerea . Cred ca la o reductie mai mare uneori rupe aderenta , iar alteori renunti la reductor pentru ca ar trebui sa functioneze motorul prea sus in turatie .

[Yonutz]

Re: vreau kit de crestere a reductiei pt y61

 

Eu, domnilor, va respect punctul de vedere dar o sa va contrazic ...si o sa-mi sustin parerea pe puncte:

 

1.Prima este legata de cost. Costul dupa parerea mea nu se justifica la Y61

2.A doua este legata de faptul ca Y61 2.8 e o masina grea si nu prea are sanse sa ii moara motorul sau sa pierzi aderenta cu o echipare de 265/75 R16 profil simex in panta daca o urci in 2.500-3500 de ture si o ti constant si sporadic ii mai dai acceleratie in reprize ptr descarcarea rotilor

3.Chit de reductie inseamna mai multa forta, inseamna soc in ambreiaj respectiv volanta la plecarea de pe loc. Ambreiajul dupa cum stim cu totii la motorul 2.8 este subdimensionat (240mm) ...

 

Ultima de sustinere a ideii mele ...

Reductia te ajuta in situatii dificile ...dar totusi sa nu exagerem. Y61 nu este o masina de "extrem". Vrei mai mult iei o masina mai "mecanicoasa" (fara electronica) ...foarte usor modificabila, o masina la care gasesti piesele supuse "riscului meseriei" mai usor si mai ieftine. La final ...cand o sa tragi linie la o asemenea masina ...nici o piesa nu e greu de gasit si nici nu e scumpa, nici o reparatie nu va fi costisitoare iar balanta va fi intotdeauna pe un "-" la buzunar mai mic.

 

Este evident ca offroadul e un hobby scump. Este evident ca intotdeuna iti pui intrebarea ...oare am scos bani destui bani din buzunar ca masina mea sa dea randament maxim in teren? Ei bine ...cred ca prima etapa intr-un asfel de proces este sa-ti cunosti in primul rand masina asa cum a scoso masa pe usile fabricii, sa stii ce poate si sa nu incerci sa sari nici un fel "the white line" fie ca folosesti o cale conventionala sau una usor neortodoxa!

De cate ori sari acea linie ...sar si banii din buzunar si in unele cazuri deranjurile sunt maxime ...stii ce poate masina ...ii dai la limita ...

 

Poate ca sunt usor paranoic ...in ceea ce priveste modificarea unei masini ...poate ca sunt limitat in gandire ... dar domnilor, intotdeauna banu e bine sa stea cat mai mult in buzunar si la finalul zilei sa bifezi la capitolul integritate si adrenalina iar spatiul aferent unei remedieri tehnice sa ramana necompletat! :grin:

[giorgel]

Re: vreau kit de crestere a reductiei pt y61

 

1.A doua este legata de faptul ca Y61 2.8 e o masina grea si nu prea are sanse sa ii moara motorul sau sa pierzi aderenta cu o echipare de 265/75 R16 profil simex in panta daca o urci in 2.500-3500 de ture si o ti constant si sporadic ii mai dai acceleratie in reprize ptr descarcarea rotilor

2.Chit de reductie inseamna mai multa forta, inseamna soc in ambreiaj respectiv volanta la plecarea de pe loc. Ambreiajul dupa cum stim cu totii la motorul 2.8 este subdimensionat (240mm) ...

 

3. Este evident ca offroadul e un hobby scump.:grin:

 

 

1. tocmai pt. ca e grea ii poate muri motorul pe teren aderent, iar raportul mai mare cu aproape 50% este de un real folos. daca terenul este alunecos, rupe aderenta si nu te mai ajuta reductia, trebuie sa cuplezi o treapta superioara. eu cu 35-uri si transmisia stock rareori plec cu vit. 1 de pe loc, iar majoritatea urcarilor le fac cu vit. a 2-a. raportul de aproape 3 la 1 isi arata adevarata valoare pe urcari delicate, printre stanci de ex., unde trebuie sa urci incet ca viteza dar in ture cu motorul.

 

2. aici te contrazic un pic, este exact pe dos. raportul mai mare in CT reduce cuplul pe ambreiaj. sau la acelasi cuplu pe ambreiaj, am cu 43% mai mult cuplu pe cardan.

 

3. sunt de acord:grin:

Editat Noiembrie 6, 2012 de giorgel

[cos]

Re: vreau kit de crestere a reductiei pt y61

 

Nu prea as vrea sa ma repet ca ecou' lu' @giorgel , dar alea doua puncte tehnice pe care l-a punctat el voiam sa le punctez si eu asemenea .

 

Combinatia de reductie + dieselul de pe Y61 personal o consider o pereche buna pentru offroadul 'de amator'. La polul opus s-ar gasi celalalt stil de offroad 'de amator' care implica benzina si cam 200CP . E fantastic , dar te nasti exaltat ... sau te dai cu tancu'.

Merita investitia intr-o reductie ? Cred ca nu , daca nu e folosita pana isi scoate banii . Daca banii cam sunt disponibil , atunci ... iese o masina ceva mai buna pentru ala unicu' care o face cum crede ca i se potriveste . Tare as vrea sa merg cu o reductie + lanturi la munte iarna ...probabil ca eu nu voi ajunge sa pup de-astea ...prea curand ...

[nissan4x4]

Re: vreau kit de crestere a reductiei pt y61

 

Ca sa bag batzul prin gard si sa va dau o noua tema de discutie ....

 

am rapoarte de 5.12 si 5.43 , pt y60 si Y61 pe stoc !!!

[dansoare]

Re: vreau kit de crestere a reductiei pt y61

 

apropo de observatia lui cos despre off-road-ul exaltatilor: e acum la vinzare un pajero 3500,v6,208 cai,cutie automata,1996,adusa virgina din germania,marianW8 parca a scos-o la vinzare. imi lasa gura apa si miine as cumpara-o daca nu m-as fi invatat cu marimea patrolului(deh,trebuie sa incapa 4 suflete) si nu as fi investit atita in nissan!

[dansoare]

Re: vreau kit de crestere a reductiei pt y61

 

am primit o informatie ca pe site-ul http://www.trialjimny.com ar avea kit 3.75/1 pt patrol! am intrat pe acest site si intr-adevar kitul exista. le-am trimis mail si mi-au raspuns prompt cit costa,ca au pe stoc si livrarea dureaza 5 zile. intrebarea mea: cine sint astia,a mai comandat cineva la ei,sint seriosi?

[giorgel]

Re: vreau kit de crestere a reductiei pt y61

 

am primit o informatie ca pe site-ul http://www.trialjimny.com ar avea kit 3.75/1 pt patrol! am intrat pe acest site si intr-adevar kitul exista. le-am trimis mail si mi-au raspuns prompt cit costa,ca au pe stoc si livrarea dureaza 5 zile. intrebarea mea: cine sint astia,a mai comandat cineva la ei,sint seriosi?

 

e cel cu 85%. cam mult dupa parerea mea. plus ca trebuie sa tai mai mult din carcasa CT decat la cel cu 43%.

 

btw, misto site trialjimny asta, nu tu date de contact, o adresa ceva, nimic. doar o adresa obscura de e-mail.

[dansoare]

Re: vreau kit de crestere a reductiei pt y61

 

ai dreptate giorgel,de asta intreb despre ei,e ciudat sa ai un site atit de sarac in informatii! le-am mai trimis un mail in care cer mai multe detalii despre ei si vad ca nu mai sint atit de prompti in a raspunde!!

[dansoare]

Re: vreau kit de crestere a reductiei pt y61

 

treaba s-a rezolvat! mi-am montat ieri la badsi nissan kitul gearmaster 2.86/1-redus cu 43%. operatia a durat 9 ore si a fost destul de complicata-asamblari si reasamblari,luat cu flexul in carcasa reductorului si dintr-o furca. deocamdata nu am impresii,am fost doar pasager la proba de dupa terminarea lucrarii. pare foarte redusa! impresiile adevarate din teren cind voi ajunge-sper saptamina asta chiar daca se anunta ninsori si temp negative.

[dude]

Re: vreau kit de crestere a reductiei pt y61

 

Sa il folosesti sanatos! Un pret pentru toata "distractia"?

[dansoare]

Re: vreau kit de crestere a reductiei pt y61

 

kit=1790e, transport=45e,manopera service=1200 lei.

[macfero]

Re: vreau kit de crestere a reductiei pt y61

 

kit=1790e, transport=45e,manopera service=1200 lei.

 

Am si eu la 1700 euro TVA inclus.

Poate mai este cineva interesat.

 

Stima