Etapa 3-a a CNOR 2012 - Kamikaze Adventure Trophy

[Vali alias Babu]

Re: Etapa a 3-a a Campionatului National de Off Road Kamikaze Adventure Trophy

 

ziua 1 are 61 km, iar ziua a 2-a 80 km

 

la Camino nu mai sunt, dar mai sunt camere la pensiunile din jur si hotel Posada

[TyH_vl]

Re: Etapa a 3-a a Campionatului National de Off Road Kamikaze Adventure Trophy

 

Ne am inscris si noi ...Marius Sarbu si Cristea Cristian Open ... o sa platim maine la fata locului ...Multumim ...

[silviub]

Re: Etapa a 3-a a Campionatului National de Off Road Kamikaze Adventure Trophy

 

Din pacate si din motive independente de vointa noastra, copilotul meu m-a anuntat acum ca nu mai poate fi alaturi de mine la C de Arges.

Prin urmare daca este un copilot, fara pilot si doritor de a ajnge la KAT 2012 la OPEN, rog telefon cat mai rapid(0740080008 sau 0726444880). multumesc Silviu

[Duke]

Re: Etapa a 3-a a Campionatului National de Off Road Kamikaze Adventure Trophy

 

inca un echipaj la standard: Radu Serbanescu (Duke) - Stefan Vrabie (vstef_is) / Mitsubishi Pajero.

plata o vom face si noi la fata locului.

[cipytu]

Re: Etapa a 3-a a Campionatului National de Off Road Kamikaze Adventure Trophy

 

Cateva poaze din parcul de service:

 

http://www.strugariu.com/offroad/kat2012/kamikaze_adventure_trophy_copy%201.jpg

 

http://www.strugariu.com/offroad/kat2012/kamikaze_adventure_trophy_copy%202.jpg

 

http://www.strugariu.com/offroad/kat2012/kamikaze_adventure_trophy_copy%203.jpg

 

http://www.strugariu.com/offroad/kat2012/kamikaze_adventure_trophy_copy%205.jpg

 

http://www.strugariu.com/offroad/kat2012/kamikaze_adventure_trophy_copy%206.jpg

 

http://www.strugariu.com/offroad/kat2012/kamikaze_adventure_trophy_copy%207.jpg

 

http://www.strugariu.com/offroad/kat2012/kamikaze_adventure_trophy_copy%208.jpg

 

http://www.strugariu.com/offroad/kat2012/kamikaze_adventure_trophy_copy%209.jpg

 

http://www.strugariu.com/offroad/kat2012/kamikaze_adventure_trophy_copy%2010.jpg

 

http://www.strugariu.com/offroad/kat2012/kamikaze_adventure_trophy_copy%2011.jpg

 

http://www.strugariu.com/offroad/kat2012/kamikaze_adventure_trophy_copy%2012.jpg

 

http://www.strugariu.com/offroad/kat2012/kamikaze_adventure_trophy_copy%2013.jpg

 

http://www.strugariu.com/offroad/kat2012/kamikaze_adventure_trophy_copy%2014.jpg

 

http://www.strugariu.com/offroad/kat2012/kamikaze_adventure_trophy_copy%2015.jpg

 

http://www.strugariu.com/offroad/kat2012/kamikaze_adventure_trophy_copy%2016.jpg

 

http://www.strugariu.com/offroad/kat2012/kamikaze_adventure_trophy_copy%2017.jpg

 

A fost un pic de ploicica azi, o sa fie lucrurile foarte interesante in traseu :grin::grin::grin::grin::grin::grin:

[KAROLOKW]

Re: Etapa a 3-a a Campionatului National de Off Road Kamikaze Adventure Trophy

 

nimic nimic despre concurenti?

banuiesc ca abia au plecat in cursa :) bafta tuturor si sa castige cine merita :)

[gabi.r]

Re: Etapa a 3-a a Campionatului National de Off Road Kamikaze Adventure Trophy

 

Din surse am aflat ca la open au venit primii TyH/Vetu, apoi Blavenstein /Marius si pe 3 John...sper sa se confirme oficial...

[john]

Re: Etapa a 3-a a Campionatului National de Off Road Kamikaze Adventure Trophy

 

3d.evogps.ro/kat2012

[mariusg]

Re: Etapa a 3-a a Campionatului National de Off Road Kamikaze Adventure Trophy

 

Aveti cumva niste coordonate GPS pentru zona de trial de duminica?

Niste spectatori din Bucuresti s-ar deplasa pana acolo pentru incurajari.

 

Multumesc

[Flash4x4]

Re: Etapa a 3-a a Campionatului National de Off Road Kamikaze Adventure Trophy

 

Aveti cumva niste coordonate GPS pentru zona de trial de duminica?

Niste spectatori din Bucuresti s-ar deplasa pana acolo pentru incurajari.

 

Multumesc

Ce surse sigure a tu domnu Gabi...

Cat despre trial veniti voi la Curtea de Arges si intrebati de bazinul de apa...

Va asteptam

Io

[RazvanGTC]

Re: Etapa a 3-a a Campionatului National de Off Road Kamikaze Adventure Trophy

 

Alte poze aveti si pe http://www.facebook.com/GTCMotorSport?ref=hl

Editat Iulie 27, 2012 de RazvanGTC

[watcher]

Re: Etapa a 3-a a Campionatului National de Off Road Kamikaze Adventure Trophy

 

De la fata locului:

T44 s a prezentat la start cu 6 echipaje, numar intrecut doar de Gtc, care are foarte multe echipaje la standard!!

 

Locul e interesant, mancarea foarte ok, gazdele evident primitoare :)

 

De dimineata s - a respectăt la minut programul, iar startul s a dat din centru, succedandu se la cate un minut echipaje de la standr/open/extrem/standard/ etc.

 

Terenul a fost foarte uscat, niciun parau de pe roadbook neexistand pe viu :))

Ceea ce e un lucru bun, findca atat urcarile cat si coborarile smechere ar fi devenit ingrozitoare :))

 

Traseul de astazi a avut la clasa open 62 de km, si doar drujba a mers bine pe roadbook, noi restul avand diversi kilometri in plus: eu 10 , gaganu 4, john 14, skalizcki 40 (!!)

 

Au fost ceva evenimente interesante, in sensul celor care fac deliciul concursurilor:

 

In timp ce bananaiam am ajuns in trackul pe care il parcursesem mai devreme (30 de pozitii mai devreme) si ne am batut capul sa revenim la ultima pozitie cunoscuta, caci bananaisem prea mult si nu mai tineam minte de unde am venit.

 

Viorel Vlad s a rasturnat intr u mod spectaculos ( iarasi la kamikaze) , razvan gtc a rupt iar bara de directie, dan suiaga si csu drujba au rupt o bara panhard care era deja incredibil de groasa si ranforsata, un echipaj al bgs s a rasturnat de mai multe ori pe spate, eu gasindu i cu o roata dejantata, i pom, la inaltimea de 1 m, patrolul motanilor incaltati luci si mao a rupt flansa dintre cutia de viteze si reductor, etc.

 

La capitolul realizari avem urmatoarele: in proba speciala de astazi am fost 3 masini care ne am incadrat in timpul maxim: tyh, razvangtc si noi. Dintre noi, razvan a pus si troliul, noi si tyh facand o pe toata pe roti.

 

De cate ori am facut ceva misto, a depasit, am navigat, etc, am patit ceva. Au explodatb2 furtune de la radiator, unul m-a oparit pe mana, am terminat toata apa tuturor concurentilor si organizatorilor pe care i am intalnit, am reusit sa ajungem la finish cu 20 de secunde inainte de timp maxim , era sa ne ciocneasca garda de mediu incercand sa ne opreasca, etc.

 

Vreau sa ii felicit pe john si cristina care trebuie sa fie in zona podiumului la cum au mers, sa iii felicit pe vali si viorel care au fost mama tuturor ranitilor, sa le multumesc lui nashu mare si mitza care mi au dat si bandaje, ne au si troliat cand ramasesem fara motor.

 

Acum dimineata mergem sa sudam diferentialu fata pe care l am lovit si gaurit, si totusi nu s a rupt (!!) si speram sa reusim sa terminam si azi,npoate mai recuperam de ieri...

[PYZ]

Re: Etapa a 3-a a Campionatului National de Off Road Kamikaze Adventure Trophy

 

Stie cineva la ce ora va fi miine trialul si in ce locatie?

[stefan79]

Re: Etapa a 3-a a Campionatului National de Off Road Kamikaze Adventure Trophy

 

Ora 10 la bazinele de apa!

[PYZ]

Re: Etapa a 3-a a Campionatului National de Off Road Kamikaze Adventure Trophy

 

Multam !

[KAROLOKW]

Re: Etapa a 3-a a Campionatului National de Off Road Kamikaze Adventure Trophy

 

un clasament pentru primeme doua zile gasim pe undeva??:)multam fain

[Vizitator mao]

Re: Etapa a 3-a a Campionatului National de Off Road Kamikaze Adventure Trophy

 

Chestii fierbinti din trial :)))))

La cald :)

 

 

[drujba]

Re: Etapa a 3-a a Campionatului National de Off Road Kamikaze Adventure Trophy

 

Chestii fierbinti din trial :)))))

La cald :)

 

 

Ce ati facut mah, v-ati "imburdat"? Sunteti teferi? :h5

[Vizitator mao]

Re: Etapa a 3-a a Campionatului National de Off Road Kamikaze Adventure Trophy

 

E, suntem bine, io m-am taiat la genunchi da ii ok:)

[oube_la]

Re: Etapa a 3-a a Campionatului National de Off Road Kamikaze Adventure Trophy

 

Hey

Cineva

 

REZULTATE....

[Vizitator mao]

Re: Etapa a 3-a a Campionatului National de Off Road Kamikaze Adventure Trophy

 

Pedro, noi p 12:))))))

[gabi.r]

Re: Etapa a 3-a a Campionatului National de Off Road Kamikaze Adventure Trophy

 

Felicitări TyH / Vetu pentru prestatatie !!!

[watcher]

Re: Etapa a 3-a a Campionatului National de Off Road Kamikaze Adventure Trophy

 

La Open clasamentul arata cam asa:

1) Tyh + Vetu

2) Blavenstein

3) Razvan GTC + Ciprian Budes

4) Szkalizcki + Unver

5) Razvanutza + Watcher

6) Nashu Mare + Mitza

7) Viorel Vlad + George Croitoru

8) Balauru si Cristina

 

La Extrem stiu cam atat:

1) Fiko / Miko

2) Fratii Kiraly

3) Danci + Tutuianu

 

La standard erau prea aproape unii de altii inainte de trial si mi-a fost imposibil sa calculez :)

[oube_la]

Re: Etapa a 3-a a Campionatului National de Off Road Kamikaze Adventure Trophy

 

Felicitari concurentilor in special la echipaj de la Transsylvania offroad cluB- Dan si Barny Kiraly

[watcher]

Re: Etapa a 3-a a Campionatului National de Off Road Kamikaze Adventure Trophy

 

Ziua 2 si trialul au fost pline de dramatism atat pentru noi cat si pentru ceilalti concurenti :)

 

In seara zilei 1 a venit de la Valcea un mecanic de la dl Regep care ne-a schimbat toate furtunele cu probleme si cele care pareau ca vor face, si Razvanutza a fost si a sudat un capac peste gaura din diferential. Totusi am constatat ulterior ca inca mai curge ulei prin niste pori ramasi din sudura. Astfel ca ziua 2 a inceput pentru noi mai devreme decat pentru ceilalti concurenti, revenind la ora 0800 la sudor. Am scos uleiul din grup, a sudat sudorul 1 ora , am verificat cu compresorul pe unde iese aer din grup, pana cand nu a mai iesit. Am umplut grupul cu ulei, am rearanjat masina si am plecat spre start.

 

Startul se dadea nu din Curtea de Arges ci dintr-o comuna aflata la vreo 15 km. Norocul nostru ca a venit Ioana vineri seara si a avut cine sa stea la briefing si apoi sa mearga in coloana cu organizatorii, ca nu puteam nimeri la start de uni singuri :) Am ajuns la ora 10:24 la start iar randul nostru era la 10:27 . Cool!

 

Am pornit in traseu, l-am prins repede pe colegul Balaurul care ne-a facut loc, apoi pe Viorel Vlad pe care am apucat sa il depasim, l-am prins din urma pe Szkalizcki si apoi impreuna i-am prins din urma pe toti concurentii de dinainte, in afara lui Tyh, deorece Blavenstein se rasturnase intr-o ravena si se lucra la repunerea pe roti. Am plecat cu totii in coloana de acolo inca un numar mic de pozitii si am ajuns la speciala. Noi am mai pus-o pe burta pe drum si nu l-am prins pe Blavenstein in speciala, ci l-am gasit direct pe Gaganul care o imbulinase. Vor aparea pe net filmele, dar pe scurt situatia a fost asa:

 

speciala era o ravena de vreo 50-60 de metri, foarte foarte adanca, foarte ingusta, si cu peretii nisiposi. Gaganul era blocat, fara blocante, dejantat, cu troliile puse in toate partile, incet incet troliul spate s-a incalzit si nu a mai raspus, etc. A fost multa munca pana a reusit sa plece de acolo...

 

Dupa acest epsiod descurajant au urmat John si Cristina care au facut show pentru spectatori, totusi sunt sigur ca nu si-ar fi dorit sa il faca, mergand pe 2 roti si cu john cu fatza pe pamant o bucata destul de lunga, apoi punand-o de tot pe o parte, apoi disparand intr-un nor de fum alb, apoi terminand cu cateva secunde inainte de timp maxim (!)

 

Razvan GTC a trecut exemplar, incet, copilotul tinandu-l cu rotile perfect pe unde trebuia, apoi Szkalizcki in stilul caracteristic, a mers bine dar cu ceva socuri si viteza, a venit randul nostru, am trecut si noi cu mare grija, alaturandu-ne celor care au facut speciala in ± 3 minute (Blavenstein o facuse in ±50 de secunde). Am aflat mai tarziu ca Luci Neag si cu Mao au facut speciala cu Mao in masina, in 37 de secunde (!!)

 

De aici am reluat navigatia, i-am prins din urma pe John si Gaganul (ultimul era abandonat iar John avea un tacanit :)) )

 

Un episod interesant s-a petrecut la bucla unde am avut stop timp pentru pranz (prietenii de la Kamikaze au preluat ideea excelenta a clubului de la Mures cu stop timp pentru pranz linistit) : se pornea de la organizatori, se lua un azimut in varful dealului, se mergea pe culme , se cobora inapoi in rau si se pleca mai departe. De data asta (in ziua 2) stop timpul a fost de fix 20 minute, nu de minim 20 minute ca in ziua 1, deci a trebuit sa plecam destul de aproape de Razvan GTC, pe care l-am vazut ca era oprit / manevra la jumatatea pantei, drept pentru care am decis sa urcam pe alta parte (in speta pe unde se cobora), si am facut azimutul. L-am gasit pe Vali Babu si pe Razvan GTC, si am plecat inapoi. Seara abia mi-am adus aminte de o vorba a dlui Parvulescu: de cate ori vezi o masina oprita opreste-te si tu si da-i un ocol, poate nu vezi un CP din cauza lor. EI bine, da, acolo era singurul CP fizic din tot traseul de ieri, iar noi l-am ratat fiindca el era pe partea cealalta a masinii lui Razvan... Iata 25 de puncte pe geam, si de ce nu imi plac mie CPurile fizice.

 

A urmat o portiune lunga de traseu cu alergatura, navigatie, pajisti, arbusti, etc unde ne-am depasit cu Razvan de vreo 4 ori. Apoi am ajuns la un nou azimut interesant: cel mai lung din tot concursul, si cel mai complicat de navigat. Eram pe o culme si trebuia sa gasim un rau. Negasind nicio coborare evidenta, am hotarat (razvanutza :P ) sa ne aruncam intr-o rapa cu lastaris si mlastina ca trebuie sa gasim un rau jos, si tinand cont de ce seceta fusese cu o zi inainte, n-are cum sa fie 2 rauri la baza acestui deal. Seara am aflat de la ceilalti concurenti ca radeau din varful dealului ca nu se vedea masina dar se vedea cum evoluam dupa coroanele pomilor pe care ii loveam :))

 

Am reusit pana la urma sa ajungem in rau, am luat-o spre azimut, l-am prins pe Szkalizcki din nou, si am constatat (cu durere, tristete si ceva eforturi fizice), ca suntem in raul gresit, si ca mai exista un rau la 120 de metri de noi, peste un mare mare deal unde abia am urcat la picior. In timp de razvan era in rau si intorcea masina eu ma uitam pe raul celalat la John, Nashu Mare, Luci si Mao care luau azimutul in timp ce noi mai aveamo gramada de muncit sa ajungem acolo : Thumbup :

 

Dupa ce am reusit si aceasta trecere am continuat alergatura, l-am gasit pe John cu alta prindere de tendon rupta (!), si am ajuns la miunata pozitie 209, unde trebuia dintr-un trident sa dam intr-un alt drum de unde sa luam un azimut nou. Ei bine mai devreme in cursul diminetii mai fusesem pe acolo si de aceea cele 100 de drumuri care se intalneau din toate partile nu mai aratau ca un trident din nicio parte. Am explorat toate directiile impreuna cu Nashu Mare , Szkalizcki si Luci /Mao pana cand am nimerit (aproape intamplator) de unde luam azimutul si am reusit sa continuam.

 

Un alt moment interesant a fost ca am prins din urma niste concurenti care gasisera mai repede azimutul acesta , la coada la o troliere. Ei bine aici suspensia cea noua a lui Filip l-a tradat, topaindu-l ingrozitor pana la jumaatea pantei, si cauzand ruperea cardanului spate (!). A coborat si a decis sa revina la baza , iar noi ne-am chinuit sa urcam pe Nashu Mare carui nu ii mai tragea troliul fix in varful pantei, iar Mitza era accidentata. Dupa ce am terminat aceasta urcare, cand sa plecam, auzim pe Filip care cazuse cu roata intr-o rapa, stateau in echilibru si nu aveau curaj sa se dea jos din masina ca sa nu o dezechilibreze, asa ca am coborat inca o data la picior panta cea imposibila (era o mega panta, acoperita cu tarana pana la genunchi :O:O ) , le-am pus troliul spate si am mai urcat AGAIN panta respectiva :)) Mi-a iesit offroadul pe nas cu aceasta ocazie.

 

Am reintrat pe o urcare cu multe ravene una langa alta, a fost randul nostru sa ne chinuim sa trecem de un pom unde in cursul diminetii am depasit 2 concurenti ocolind prin alta ravena :), ne-a prins nashu mare din urma, si am mai cautat impreuna urmatoarea pozitie. De aici ne-am distantat, iar ziua s-a terminat cu vreo 12 km mai repede, fiindca pe restul traseului plouase grav.

 

Si in ziua 2 traseele au fost foarte foarte frumoase, cu multe bucle (am facut o urcare cred ca de 4 ori :) ) , daca ploua se facea nasol de tot. Urmeaza apoi trialul si ultimele rasturnari de situatie (si nu numai :) )