sfat achizitie Range Rover

[RaduCampina]

salut baieti

am tot rasfoit sectiunea de RR dar tot nu stiu ce sa aleg

ce ma intereseaza

vreau in primul rand un Range Rover nu defender nu discobery etc

am deja un vitara si stiu ce vreau de la un 4x4

deci Range Rover dar sa fie cu diferentiale blocante si central

imi place ideea de perne de aer dar cel mai mult motorul de BMW disel de 2500 cmc

vreau stabilitate si confort in asfalt deci 4x4 mereu de asta am ales RR

vreau putere si robustete in off road dar nu de competitie asa de weekend

si nu vreau sa dau mai mult de 3-4000 de euro

va rog sa ma sfatuiti voi ce sa aleg, si la motorizare si la diferentiale etc

si in primul rand cutie automata

ok?

apoi o sa dau vitara cred daca am toate acestea

multumesc

[Mate Andrei Vlad M.D.]

Re: sfat achizitie Range Rover

 

nu stiu ce sa zic da cam mica suma....:2dr... Sfatul meu este ori sa mai adaugi la buget si sa iei o masina decenta(nu fata de RR ,dar in buget mai mic) ex: discovery2 td5.

Acum sincer pt un off road de weekend ,pescuit ,iarba verde ,etc...nu cred ca sunt necesare diferentiale blocabile....Eu personal am iesit din situatii greu de inchipuit a fi realizabile datorita sist directionat prin ABS de pe freelander fara blocabile....

 

Scriu aici: cum zicea si teddy P38 nu e tocmai ce ai numi cea mai fiabila masina ...RR este intradevar ca e confortabila si dotari sunt suficiente sa te simti in lux ,dar ....

 

 

Eu am avut buget de 7000E si nu prea am gasit un Td5 care sa imi convina asa ca am ales ceea ce se vede...

 

Intradevar e tentant sa zici ca 4000 de euro e putin ...Si eu am facut la fel ...intrat pe site de profil piata auto.. search si gata am gasit destule care arata bine si zici ca sunt super masini ,dar dezamagirea mare e ca masina nu o face vopseaua de pe ea si interiorul impecabil ....partea mecanica e cea care goleste bugetul...

 

Ce sfaturi am primit eu cu privire la adus masina din afara a fost sa evit Italia (doar sunt de origine latina frate cu romanu deci carpaci... )

 

P.S discovery 1 se incadreaza in buget are ceea ce vrei ...mai putin confort, dar mai confortabil si spatios ca vitara....iar ca intretinere este ieftin.....

 

Numai bine,:h5

Editat Iunie 28, 2012 de Mate Andrei Vlad M.D.
completare

[teddybear]

Re: sfat achizitie Range Rover

 

salut baieti

am tot rasfoit sectiunea de RR dar tot nu stiu ce sa aleg

ce ma intereseaza

vreau in primul rand un Range Rover nu defender nu discobery etc

am deja un vitara si stiu ce vreau de la un 4x4

deci Range Rover dar sa fie cu diferentiale blocante si central

imi place ideea de perne de aer dar cel mai mult motorul de BMW disel de 2500 cmc

vreau stabilitate si confort in asfalt deci 4x4 mereu de asta am ales RR

vreau putere si robustete in off road dar nu de competitie asa de weekend

si nu vreau sa dau mai mult de 3-4000 de euro

va rog sa ma sfatuiti voi ce sa aleg, si la motorizare si la diferentiale etc

si in primul rand cutie automata

ok?

apoi o sa dau vitara cred daca am toate acestea

multumesc

 

 

 

Salut!

Ceea ce cauti tu cred ca nu s-a inventat!

• Motorul BMW diesel de 2,5 s-a utilizat doar pe P38, produs intre 1994-2002 si, desi motorul este unul deosebit, modelul este unul dintre cele mai pacatoase (multe belele cu electronica)
  
• Din ce stiu eu diferentiale axiale blocabile nu se monteaza din fabrica, cel mult niste autoblocante, si alea ca optionale.
  
• Cutiile de viteza manuale le intalnesti numai pana la modelul actual (L322) cand s-a trecut itegral pe cutii automate
  
• Diferentialul central blocabil de la buton (sau maneta) nu-l intalnesti decat la modelele de inceput ale RR Clasic (1970-1996). Ulterior, functia de blocare a diferentialului central o face exclusiv electronica masinii.
  

In general RR, desi este foarte capabil, este si va ramane un SUV. Este o baza foarte buna pentru un proiect de off-roader (cu motorizarea si transmisia corespunzatoare), dar ATAT!

 

Iar in ce priveste bugetul...greu de crezut ca vei gasi ceva apropiat (de ceea ce-ti doresti) in banii astia....si sa mai fie si in mintile lui. In plus, gandeste-te cat ai avea de investit ca sa ii pui blocante pe punti si ai sa vezi la ce suma ajungi.

 

(nici macar Discovery 2 Td5 2001-2002, care e cel mai apropiat de specificatiile tale, nu se incadreaza in bugetul asta)

O zi buna!

[RaduCampina]

Re: sfat achizitie Range Rover

 

va multumesc baieti, si totusi sunt ceva in Germania RR 2,5 automate chiar sub 4000 de euro si chiar par ok

uite aici :

http://cautare.mobile.ro/automobile-anunturi/land-rover-range-rover-2-5-dse-dortmund/164097661.html?useCase=SearchSession&lang=ro&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=14800&makeModelVariant1.modelId=5&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&maxPrice=4001&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&siteId=ROMANIA&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=1

ce inseamna DSE ? :)

ce cade la modelul asta in timp?

la ce trebuie sa ma uit?

ma ajuta foarte mult experienta voastra ca sa nu trec prin gropi :)

Radu

[teddybear]

Re: sfat achizitie Range Rover

 

va multumesc baieti, si totusi sunt ceva in Germania RR 2,5 automate chiar sub 4000 de euro si chiar par ok

uite aici :

http://cautare.mobile.ro/automobile-anunturi/land-rover-range-rover-2-5-dse-dortmund/164097661.html?useCase=SearchSession&lang=ro&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=14800&makeModelVariant1.modelId=5&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&maxPrice=4001&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&siteId=ROMANIA&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=1

ce inseamna DSE ? :)

ce cade la modelul asta in timp?

la ce trebuie sa ma uit?

ma ajuta foarte mult experienta voastra ca sa nu trec prin gropi :)

Radu

 

DSE e codificarea pentru motorizarea diesel de 2,5 de la BMW si gradul de echipare (D de la diesel, SE gradul de echipare).

Ca la orice masina de varsta ei, starea ei depinde foarte mult de cum a fost intretinuta. In plus, cum am zis si anterior, electronica e foarte pacatoasa. Poate apar si proprietari de P38 pe aici (stiu ca sunt mai multi, chiar daca nu cu motorul asta), sa-si spuna parerea (mult mai in cunostinta de cauza decat a mea).

 

 

(ca o parere strict personala: cum iti explici ca RR P38 DSE are, in general, preturi mai mici decat Discovery 2 Td5, fabricate aproximativ in aceeasi perioada?)

[Mate Andrei Vlad M.D.]

Re: sfat achizitie Range Rover

 

DSE e diesel sport edition ....pai e aproape 4000 fara taxa fara transport .... si avand in vedere

 

Automatik Fahrzeug in sehr gepflegtem Zustand ohne Dellen usw. keine Lackmängel. 18 " Aluräder und 16 " Original Aluräder. Diverse Neuteile Anhängerkupplung Batterie Kompressor Luftfederung Inspektion.

 

===Vehicul automat in stare excelenta, fara urme de lovituri, etc nu deteriora vopseaua. 18 "roţi şi jante de 16" din aliaj originale. Mai multe piese noi Cupla aer remorca suspensie acumulator compresor de inspecţie(cunoscatorii de germana sa se pronunte mai exact) . asa cu google translate ..... pai e din 98 are un numar de km .... inspectiile astea sar putea sa nu fie facute din periodicitate si din necesitate si dupa parerea mea nu merita sa te risti faptul ca a marcat lucruri ca a schimbat unde se cunosc probleme poate distrage atentia de la multe alte probleme ascunse... si cand dai de ele sa nu iti prinzi urechile.... Nu facem aici pe forum discutii care e buna care nu , masina inainte sa o cumperi trebuie vazuta ,testata si verificata ... si apoi daca cu problemele gasita crezi ca merita banii o cumperi daca nu, nu !

 

Personal imi vine cam greu sa cred ca e atat de impecabila in bani astia ....:dr1

Editat Iunie 28, 2012 de Mate Andrei Vlad M.D.

[RaduCampina]

Re: sfat achizitie Range Rover

 

da Fishiii acum inteleg, vreau sa mai stiu ce probleme de electrica au aparut in timp de la cineva care are , multumesc

[Mate Andrei Vlad M.D.]

Re: sfat achizitie Range Rover

 

da Fishiii acum inteleg, vreau sa mai stiu ce probleme de electrica au aparut in timp de la cineva care are , multumesc

 

eu personal folosesc o chestiune care cam functioneaza cand vine vb de piese de schimb sau ce pica mai des ...intru pe un site unde gasesc diferse piese fie second hand fie noi ex ebay... si acuolo scriu modelul masini si gasesc indata cam ce pica orientandu-ma dupa produsele care le gasesc cel mai des de vanzare si pe primele pagini... nu zic ca e regula da cand am cautat freelander am gasit IRD si VCU la greu plus garnituri de chiuloasa(pt benzinar) plus ECU tot pt benzinar.... :h5

[Mardar]

Re: sfat achizitie Range Rover

 

Salut!Eu am RR P38,am dat 3200 de euro pe el,dar am schimbat multe piese cum ar fi:pernele de aer ,amortizoarele,crucile cardanice,am reparat grupul spate,am inlocuit un servomotor la clima,fulia de la motor,intinzatoare,pompa de apa,curele si am mai cumparat un P38 de piese de pe care am luat tot blocul de supape si calculatorul de suspensii.Una peste alta investitia sa majorat simtitor,dar cand merge nu ma mai incap in piele.In concluzie sa fii posesor de RR fie nou fie vechi trebuie sa investesti,dar merita.

[Mardar]

Re: sfat achizitie Range Rover

 

In ceea ce priveste,cutia automata mai gandestete mai ales la o masina veche,eu am si am avut masini cu cutie automata,la un anumit nr.de km.incep sa faca probleme.

[RaduCampina]

Re: sfat achizitie Range Rover

 

vad ca multi ati ales Freelanderul, de ce? e mai fiabil? mai confortabil? sau mai economic?

[fan2474]

Re: sfat achizitie Range Rover

 

vad ca multi ati ales Freelanderul, de ce? e mai fiabil? mai confortabil? sau mai economic?

 

sal. freelanderul pt ca e mai usor si mai ieftin. nu ti-o suflat nimeni ideea ca: la ani la care vrei sa cumperi un jeep ar fi bine sa cumperi din-tro tara sau zona unde nu ninge niciodata??? rr p38 il gasesti de la 1000e in sus iar rr clasic cam de la 2000e in sus si e o generatie in urma. plus ca rr clasic arecaroserie in mare parte de aluminiu, iar piesele daca intri pe site care trebuie gasesti piese la juma de pret sau cel putin la un pret ffbun. in familie avem 2 rr clasic unul din 1987 2.4 si 2.5 1992 da is beton + ca multe din piese is aceleasi cu defenderul

bafta.....

PS. uita-te la tablaria la o masina de centru it si una de germ..si dupa mai discutam

[nick67]

Re: sfat achizitie Range Rover

 

http://cautare.mobile.ro/automobile-anunturi/land-rover-range-rover-t35-meppen/163468046.html?useCase=SearchSession&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=14800&makeModelVariant1.modelId=5&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&siteId=ROMANIA&negativeFeatures=EXPORT&maxConstructionYear=1996&lang=ro&pageNumber=1

 

 

2.121.000 km

[mac01]

Re: sfat achizitie Range Rover

 

Daca era diesel mai intelegeam. Dar cu un motor de 4000cmc benzina sa faci doua milioane de km in 17 ani mi se pare o nebunie, referitor la cat consuma acest benzinar.

Inseamna o medie de 125.000 km/an sau 340 km zilnic. Dupa cate stiu nemti nu-si cumpara benzinare daca fac atatia km intr-un an.

Sigur este o greseala pe undeva.

[Mate Andrei Vlad M.D.]

Re: sfat achizitie Range Rover

 

vad ca multi ati ales Freelanderul, de ce? e mai fiabil? mai confortabil? sau mai economic?

 

 

 

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?66427-Unicul-topic-cu-sfaturi-atotcuprinzatoare-privind-achizitia-unui-Freelander aici gasesti cam tot ce vrei despre Freelander....

 

dupa mine e mai micut(pare) ca intra in el de ma si sperii cateodata doar ca trebuie sa dozezi si sa aranjezi frumos bagajele...motor mai mic => consum mai mic,Td4 este cu sursa bmw nai treaba,plus e 1951 cmc deci sub 2000 la impozit,Al naibii de practica in oras in orice locusor o bagi in parcare....

 

Mai confortabil cu siguranta nu e, ca doar sa nu uitam range rover o fost proiectat pentru a atrage mai mult cumparatorii americani deci muuuult lux si comfort, dar totusi sa ramana acelasi Sports Utility Vehicle (SUV) dupa parerea mea in cazul RR LSUV "L" de la luxury .

 

FREELANDERUL e genu ala de masina care se comporta bine pe sosea (ca o masina normala cu pozitie inalta la volan)...nu simti o iminenta sensatie de rasturnare la un viraj de evitare cu este cazul la 4x4 mai mari ...deci asa numitul "bodyroll"

 

RR e senzatia de invincibilitate si ca si comfort nu ai impresia ca treci peste denivelari ci "parca le nivelezi"

 

Off road nu o sa castigi dakar sau nush ce competitii, desi, la categoria sa este extrem de bun si cu o piesa esentiala la Freelander cea dintre scaun si volan...

Atentie! echipat corespunzator(cel putin niste gume decente te duce unde nu ai curaj tu sa intrii...(poate is eu fricos :wink:) :dr1

 

Dupa mine la land rover (cel putin freelander ,asta am si asta imi dau cu parerea,dar poate se poate extrapola la toata gama...) simti ca ai masina adica te mai uiti acolo te mai uiti dincolo ....verifici una alta .... asa sa stii ca acaretul funtioneaza in parametrii...Si nici nui tare complicat de reparat (ma refer aici la masinile cu mecanica mai multa decat electronica)

 

Are cateva hibe majore ca toate masinile ,dar daca faci ce subliniam in enuntul precedent cu siguranta nu vei da de ele.....

 

Off road nu o sa castigi dakar sau nush ce competitii, desi, la categoria sa este extrem de bun si cu o piesa esentiala la Freelander cea dintre scaun si volan...

 

Atentie! echipat corespunzator(cel putin niste gume decente te duce unde nu ai curaj tu sa intrii...(poate is eu fricos :wink:) :dr1

[cristeaandm]

Re: sfat achizitie Range Rover

 

.... care vrei sa cumperi un jeep ....

PS. uita-te la tablaria la o masina de centru it si una de germ..si dupa mai discutam

 

Vrea Range Rover nu Jeep.

 

Care e treaba cu Italia si Germania daca tot ai deschis subiectu. Ce ai observat? Ca poate constituie un sfat pentru altii ce vor sa-si achizitioneze un Land Rover din tarile respective.

 

Multumesc

 

S-auzim de bine

[teddybear]

Re: sfat achizitie Range Rover

 

Vrea Range Rover nu Jeep.

 

Care e treaba cu Italia si Germania daca tot ai deschis subiectu. Ce ai observat? Ca poate constituie un sfat pentru altii ce vor sa-si achizitioneze un Land Rover din tarile respective.

 

Multumesc

 

S-auzim de bine

 

Probabil se refera la faptul ca, in Italia, masinile sunt ceva mai prost intretinute, (ca sa ne exprimam civilizat:grin:) si nu au istoricul de service pe care il au cele din Germania. La care se mai poate adauga si diferenta de clima (in centrul si sudul Italiei fiind ceva mai multa umezeala, conditii asemanatoare cu Olanda, de exemplu)

[Mardar]

Re: sfat achizitie Range Rover

 

In ceea ce priveste ITALIA,va impartasesc din propria patanie.Am gasit un RR 2,5 DSE,din 2000,la pretul de 3900 euro,in poze arata extraordinar,masina era pe Auto Scout undeva langa Roma mai exact Ladispoli.Pe net scria ceva de genul AFARONE adica afacere nu gluma,am pus pe cineva sa vorbesca acolo si broscarul a zis ca masina e impecabila.Dupa toate confirmarile m-am urcat in masina cu un prieten si am plecat la Roma.Acolo cand am ajuns luni dimineata la prima ora am gasit masina pornita,dar de ce?,pt.ca nu avea baterie.Cand mam uitat in bord apa era peste 100 de grade,dupa ce am oprit-o a dat apa afara,tavanul cadea in cap,motorul clampanea si avea urme de ulei,pe partea elecrica o gramada de probleme,in concluzie o tigaie.Asa cu Italia si cu italienii,NESERIOSI.Am cheltuit o gramada de bani numai ca sa ma plimb pana la Roma.Nu sfatuiesc pa nimeni sa se deplaseze in Italia pt. a achizitiona masina.

[razvan-xbike]

Re: sfat achizitie Range Rover

 

salut.eu am un range rover p38 din 96.masina are aproape 400 mii de km facuti cu remorca supraincarcata in spate.intradevar am avut foarte multe probleme la ea pe partea electrica:prima problema care a aparut a fost cu suspensia pneumatica.dupa multe chinuri cu ea si multi bani cheltuiti am hotarat sa ii pun arcuri spirale.nu am cumparat chitul ci mi-am facut singur suportii pt arcuri si am iesit foarte ieftin.a 2 a problema care mi-a aparut a fost cu sistemul de franare care nu mai era comandat cum trebuie de computer si la reprezentanta mi-au spus ca trebuie schimbat computerul masinii.nu avea rost sa dau atatia bani pe el si am mers la un lectrician care a facut un implant si a dat contact direct de la bateria la pompa de frana.a mers foarte bine o bucata de timp,dar s-a ars senzorul de la pompa de frana si am cumparat una second.alta problema care mi-a aparut a fost imobilizatorul care a ramas blocat si masina nu mai pornea si nici inchiderea centralizata nu mai mergea.am fost la cineva care a scos imobilizatorul si i-am facut pornire la buton pt ca nu am reusit sa gasesc un fir care trebuia anulat.din nou am mers cu ea o bucata de timp pana acum o luna cand m-a lasat pompa de injectie si tin sa cred ca este dus ori modulul electronic de la pompa,ori capul hidraulic.masina este foarte eleganta,comoda,fiabila,nici consumul nu este exagerat,dar trebuie sa reconosc faptul ca are multe bube pe partea electrica.motorul mergea impecabil la toti km care ii are pana m-a lasat pompa.eu sunt indragostit de aceasta masina si cred ca niciodata nu voi renunta la ea.daca esti dispus sa investesti in ea timp si bani poti sa achizitionezi una,dar daca nu, mai bine te indrepti spre altceva.o seara faina!

[DKW]

Re: sfat achizitie Range Rover

 

Probabil se refera la faptul ca, in Italia, masinile sunt ceva mai prost intretinute, (ca sa ne exprimam civilizat:grin:) si nu au istoricul de service pe care il au cele din Germania. La care se mai poate adauga si diferenta de clima (in centrul si sudul Italiei fiind ceva mai multa umezeala, conditii asemanatoare cu Olanda, de exemplu)

 

Din Italia merita sa cumperi doar masina de suflet a macaronarului, nu masina de zi cu zi. Aia de suflet este de obicei foarte ingrijita si pusa la punct iar aia de "tavaleala" e vanduta cand trebuie investit in ea.:wink:

[miklovan]

Re: sfat achizitie Range Rover

 

Avand in vedere ca am cumparat si recent si eu masina printre optiuni a fost - evident - achizitia din strainatate. Cum mi-a fost semnalat si ulterior am aflat si eu italienii au o "afinitate" pentru marca pe care o urmaream eu. Preturile sunt mult mai mici si foarte multe din modelele aflate la vanzare la noi ca utilitare, sunt aduse din Italia.

Problemele apar la export. Procedurile sunt mult mai complicate decat la o achizitie din Germania si implica fie un cost suplimentar fie ajutorul unui "rezident" care sa se ocupe de hartogaraie. Mai era vehiculata optiunea achizitiei de numere "galbene" din Germania si montarea pe masina dupa radiere in Italia (sunt discutii detaliate pe alte forumuri).

Surpriza mea a fost ca multe masini din marca urmarita de mine erau la vanzare in autohausuri in Germania dar aduse din Italia.

[RaduCampina]

Re: sfat achizitie Range Rover

 

baieti sunteti minunati nu credeam ca o sa aflu atat de multe in atat de scurt timp va multumesc la toti

cunosc Italia si nu vreau masina de acolo

vreau un Range Rover din Germania dar cine imi poate spune consumul real al motorului de 2,5 motorina

multumesc

[RaduCampina]

Re: sfat achizitie Range Rover

 

si inca o intrebare - ce inseamna Range Rover clasic, pana in ce an de fabricatie ce tip de motor etc?

multumesc

[teddybear]

Re: sfat achizitie Range Rover

 

si inca o intrebare - ce inseamna Range Rover clasic, pana in ce an de fabricatie ce tip de motor etc?

multumesc

 

Foarte multe informatii le gasesti aici: http://en.wikipedia.org/wiki/Range_Rover

Pentru rest, e internetul plin (crede-ma pe cuvant, trebuie doar sa cauti)

In ce priveste motorizarile diesel RRC, daca tot te-ai hotarat la modelul asta, cauta un 300 Tdi sau 200 Tdi, pentru motoarele VM se gasesc extrem de greu mecanici buni pe la noi (asta e si unul din motivele pentru care au o reputatie extrem de proasta).

Cat despre consumul real... depinde de foarte multi factori, incepand cu "piesa" dintre volan si scaun (cat poarta la bocanc:grin:).

Mai gasesti in sectiunea Land Rover, o sumedenie de link-uri utile de unde poti afla extrem de multe, incearca-le.

[razvan-xbike]

Re: sfat achizitie Range Rover

 

range roverul clasic este pana in 94.

consumul la masina mea,2,5 tdi motorul de bmw este undeva in jur de 10 afara si 15 in oras in functie de cum conduci,iar la mine trebuie sa iei in calcul motorul destul de uzat.cand masina a fost mai noua scoteam afara si 7 la o medie de 100-120 km pe ora.la o masina atat de mare si grea mi se pare un consum decent