Etapa a IV-a a Campionatului National de Off Road - Cupa Taubenreuther Transsylvania 2012

[viorelvlad]

Re: Etapa a IV-a a Campionatului National de Off Road - Cupa Taubenreuther Transsylvania 2012

 

Felicitari organizatorilor pentru Etapa de la Cluj,trasee frumoase si tehnice ,pacat de scaparile de roadbuk din prima zi la open .

Eu am avut ghinion daca pot spune,cu 5 km inainte de finis in ziua 2, sa rupt planetara pe spate,a zburat roata si nu am mai putut termina .

Citeva poze din traseu .

[viorelvlad]

Re: Etapa a IV-a a Campionatului National de Off Road - Cupa Taubenreuther Transsylvania 2012

 

Inca o tura de poze

[viorelvlad]

Re: Etapa a IV-a a Campionatului National de Off Road - Cupa Taubenreuther Transsylvania 2012

 

Tot din ziua 2 OPEN

[viorelvlad]

Re: Etapa a IV-a a Campionatului National de Off Road - Cupa Taubenreuther Transsylvania 2012

 

De la TRIAL citeva poze

[viorelvlad]

Re: Etapa a IV-a a Campionatului National de Off Road - Cupa Taubenreuther Transsylvania 2012

 

Tura 2 trial

[Tomitza]

Re: Etapa a IV-a a Campionatului National de Off Road - Cupa Taubenreuther Transsylvania 2012

 

Incep prin a mulltumi pentru sustinerea lor anumitor persoane si anume Luci, Alin, Mao, Gyula, Sorin, Pedro, e posibil sa ratez pe cineva si-mi cer scuze. A fost o etapa frumoasa daca nu erau problemele din ziua 1 adica lipsa 2 pagini din roadbook, lipsa pozitii dupa al 2 lea start,etc... A 2 a zi roadbook aproape perfect cu 2 mici exceptii, traseele frumoase, ce sa mai o zi de concurs frumoasa.

Felicitari colegilor de club(Xtreme Adventure Baia Mare) pentru locul 1 de la Standard si locul 3 la Open.

Si cateva poze si filmulete.

 

 

 

Editat August 28, 2012 de Tomitza

[Tomitza]

Re: Etapa a IV-a a Campionatului National de Off Road - Cupa Taubenreuther Transsylvania 2012

 

Alte poze:

 

[iwa]

Re: Etapa a IV-a a Campionatului National de Off Road - Cupa Taubenreuther Transsylvania 2012

 

Clasamentele de la etapa aceasta pot fi gasite pe site-ul GTC Motorsport

[viorelvlad]

Re: Etapa a IV-a a Campionatului National de Off Road - Cupa Taubenreuther Transsylvania 2012

 

Incerc sa pun si un filmulet

 

[viorelvlad]

Re: Etapa a IV-a a Campionatului National de Off Road - Cupa Taubenreuther Transsylvania 2012

 

Piedemonde la TRIAL

 

 

 

[viorelvlad]

Re: Etapa a IV-a a Campionatului National de Off Road - Cupa Taubenreuther Transsylvania 2012

 

Razvan GTC si Blavestein ,traseu ziua 2

 

 

 

 

 

[landy]

Re: Etapa a IV-a a Campionatului National de Off Road - Cupa Taubenreuther Transsylvania 2012

 

Multumim si noi organizatorilor pentru efortul depus, colegilor de club pentru rezultate si tuturor participantilor.

 

a fost o etapa interesanta, cu multe rasturnari si la propriu..dar si de situatie.

 

Noi ne-am rasturnat inca inainte de concurs , facand km etalon :ha:

 

Una peste alta ..a trecut si asta

 

ne vedem la Campulung

[watcher]

Re: Etapa a IV-a a Campionatului National de Off Road - Cupa Taubenreuther Transsylvania 2012

 

In fiecare din ultimii 3 ani (de cand particip eu la competitii de offroad) am participat la Cluj si absolut de fiecare data am ramas cu un sentiment foarte placut legat de oamenii care fac parte din acest club. Ma bucur de fiecare data sa ii revad ( si la competitiile altora si la etapa proprie! ) Nu pot decat sa sper ca parerea buna este una reciproca :ha:

 

Ca de fiecare data, etapa de la Cluj incepe cu o deplasare de o zi. Niciodata in ultimii 3 ani nu am facut mai putin de 8 ore de acasa pana la etapa. Anul acesta am facut 10 ore la dus si 8 la intors. In conditiile in care nu am facut pene, pauze de masa, etc. Sigur ca da , e problema infrastructurii din RO, dar asta e primul lucru cand ma gandesc la Cluj: 10 ore de drum pentru 450 km :(

 

Am ajuns joi seara, am facut formalitatile si ne-am batut capul cu cazarea. Aici eu am fost de vina, fiindca numele "Complex turistic Capus" asociat cu oferta de cazare "cort, casute sau hotel" m-a dus cu gandul ca daca bifez hotel cu 2 paturi vom sta cu toata lumea, dar la camera de hotel. Ei bine nu, camerele de hotel erau in alta parte, deci a trebuit sa refuz pe toata lumea care mi-a oferit vreun pahar in cele 3 zile :) Chiar in prima seara m-a oprit politia sa ma intrebe de bautura.

 

Distractia la clasa open a inceput cu Blavenstein si Landy care s-au rasturnat in kilometrul etalon. A doua zi am luat startul din spatele complexului si a inceput distractia adevarata. In prima parte a zilei nu ne-am gasit ritmul si desi am pornit a 4-a masina, am fost depasiti de cateva masini, pe care le-am prins din urma la locul rasturnarii lui Superalfie prezentata mai sus. Acolo drumul trecea printr-o mare groapa pe inclinatie laterala, si gasindu-l pe John troliindu-se din toate partile am decis sa coboram in stanga in rapa. Andrei a hotarat sa coboare si mai devreme incercand o depasire curajoasa. Din pacate nu a iesit dar ar fi fost manevra concursului :banana

 

Am plecat mai departe de acolo mai injurand din loc in loc roadbookul, in special legat de figurarea pozitiilor, sau faptul ca pozitiile erau insotite de distante aproximative :) (approx 1 km insemna de fapt 700 m, etc) si am ajuns la prima mare distractie adevarata : doua pozitii fara distante deloc. Cum nici distanta totala nu aparea pe roadbook, am fost cu totii indieni. Observatia ajutatoare era "prin luminis, pe creasta" . Aici concursul de la Arad din primavara si-a scos banii, in sensul ca nu m-a stresat deloc aceasta problema, ci ne-am gandit ca ii dam noi de cap relativ usor. Sigur ca da, asta a insemnat explorarea unui parau, intoarcerea pe el cand am gasit ca toate urmele se intorceau, etc. Unii concurenti nu au fost atat de inspirati si s-au intors, au reluat bucata, etc. Era o zona mai grea, cu bolovani, parau, etc. Pana la urma a fost cool, si s-a continuat cu o urcare pe creasta fara distanta, pana la niste case :)

 

Urmatoarea zona de mare interes (si care a fost si sursa celor mai multe probleme la arbitraj) a fost o alta ravena adanca, cu bolovani (parau) in care Skalizcki s-a rasturnat peste spate chiar la iesire. Noi cand am ajuns era pe roti dar nu se putea trolia fiindca troliul mecanic merge doar odata cu motorul si cutia. Am contribuit fiecare cu ceva ulei si am inceput sa cautam o iesire pe peretele din dreapta. Museteanu era in fata noastra si a ales o urcare mai lunga pe niste urme, noi am profitat de asta si am mers mai aproape de finalul ravenei si am urcat o bucata mai scurta. (totul din troliu) . Am ajuns sus dar acum faptul ca Muse inca se trolia ne-a obligat sa asteptam sa termine, caci trebuia sa trecem peste sufele lui. Dupa ce a ajuns sus pozitionat in fata noastra pe drum a fost dragut si ne-a lasat sa il depasim. DIn pacate aici s-a mai intamplat un eveniment care a dat multe batai de cap, si anume, la un moment dat s-a decis ca o parte din concurenti au stop timp :(

 

Am plecat mai departe, am navigat iarasi binisor si am ajuns la o mare coborare - distractiva, care se termina in DJ, si de aici la pauza de masa - idee foarte misto lansata de colegii de la Mures si preluata si la Cluj. Aici insa am gasit primele 3 echipaje: Tyh, Blavenstein si Gaganu care balaurisera vreo 60-90 minute pana sa venim noi, caci nu mai 'pupa' roadbook. Am anuntat organizatorii, si a plecat Levo spre noi. Dupa vreo ora a ajuns si s-a dus sa verifice si el traseul, intorcandu-se dupa inca vreo ora. S-a constatat ca lipseau complet 2 pagini, in cel mai imposibil de depistat mod: pozitiile se numerotau in continuare, dar erau din alta parte :(

 

A mai durat vreo ora si a venit Paul Cioban cu foile cele noi (precum in filmele americane despre scenaristi "i need new pages" :)) ) , am pornit din nou la 5 minute unii de altii, pe la ora 16, cu promisiunea ca "de aici e usor, stati linistiti ca ajungeti pe lumina" . In timpul acesta ne-am strans cam toate masinile din nou, am facut concurs de sarituri in lungime la groapa de nisip, am parlamentat cu organizatorii sa se dea finishul acolo (la mai putin din jumatate de traseu), etc.

 

Distractia a continuat dupa restart deoarece din noile foi doar primele doua pozitii bateau, iar urmatoarele 6 nu. Ne-am trezit toti pe un camp proaspat cosit, cautand drumuri slab vizibile care fac curbe de 90 de grade :)

 

Am reusit sa depasim si acest obstacol vazand in zare o banda pe o tufa si reintrand in traseu. Am parcurs apoi ravena care a creat distractia pentru John si balaurul dar si pentru Silviu si Drujba, care au facut si ei o faza distractiva, coborand asigurati in sufa spate, care s-a terminat cu vreo N metri inainte sa se termine coborarea :ha:

 

L-am prins din nou pe Muse din urma la o ravena prin care trebuia sa mergem "aproximativ 500m" :)) dar prin care nu trecuse nimeni niciodata ever (era neatins muschiul de pe pietre). Am sperat sa puteam da inapoi si sa il depasim in timp ce se trolia sa iasa dar nu am reusit, asa ca ne-am asteptat randul sa iesim tot pe acolo. Zoli Torok ne-a prins din urma aici demonstrand ca pe zona de alergatura si navigatie tocmai ce depasise vreo 10 masini (!)(!)(!) , si a si reusit sa iasa din ravena cu spatele si sa ne depaseasca si pe noi :)

 

Am mai avut o situatie funny la o pozitie in care roadbookul zicea sa facem dreapta inainte de pomul marcat, dar toti o luam pe dupa pom ca era mai usor. Ei bine, daca o luai pe dupa pom nu mai vedeai drumul de continuat si vedeai alt drum care nu te ducea nicaieri. Aici i-am mai prins odata pe cei 4 din fata noastra. A urmat o succesiune de azimuturi de pe un deal pe altul - misto si apoi revenirea la baza unde, surpriza, la locul marcat de finish nu era nimeni - se afla in parcarea de rulote :))

 

Evident ca am identificat pe cineva care sa ne preia roadbook, gps si baliza si ne-am ocupat de reparat masina : schimbat bara de conexiune care se strambase, realimentat, etc. Pentru concurentii 'noi' chestia cu finishul a fost nasoala, caci au fost informati la briefingul zilei 2 ca isi pot reduce penalizarile de mii de puncte daca predau GPSurile. Lesson learned zic :)

 

A urmat o seara plina de agitatie, nervi, stat pe capul lui Iwa si al lui Profa , "unde a fost stop timp?", "de ce unii au avut si altii nu?", "cand ati reinceput numaratoarea?", "da unii s-au troliat pe stop timp" etc. Tot pe parcursul serii am aflat de tumbele lui John si de Crinu care era la spital. Am aflat despre faptul ca dupa rasturnare, Cornel a ramas singur in masina si a venit la finish cu raodbookul in brate, pe traseul de extrem, s-a troliat singur, etc (!!) (WOOWWOWWW!!!)

Am mai aflat ca si la standard au fost ceva rasturnari, ceva evenimente stupide (concurent care a prins alt concurent din urma pe o ravena, si apoi a inceput sa il impinga de la spate, lovindu-l efectiv - ceea ce la clasa standard lasa urme pe caroserie :(( )

 

Urmeaza ziua 2...

Editat August 28, 2012 de watcher

[drujba]

Re: Etapa a IV-a a Campionatului National de Off Road - Cupa Taubenreuther Transsylvania 2012

 

Asa de bine le zice Watcherul, incat chiar sa vrei sa mai scrii ceva in plus si nu ai cum... In fine, asa e si normal, doar e partenerul meu, mai Razvanuta... :ha1

Concursul a fost foarte misto, navigatia nu a fost chiar asa de grea, singura problema ar fi fost ca in prima zi au lipsit cele 2 pagini, faza cu datul drumului la vale si terminatul sufei de pe copac asa a fost, noroc ca nu mai erau decat vreo 2 metrii pana jos, in prima zi am fost de vina exact la pozitia cu iesitul din ravena inainte de copac, despre care vorbea Watcherul mai devreme, pentru ca nu am mai gasit azimuturile, asa ca am pierdut ziua pe mana mea. A doua zi lucrurile au mers ca un motofierastrau cu lantul nou :grin:, am ajuns la finish a doua sau a treia masina pe ziua 2, dar a fost in zadar dupa cat pierdusem in prima zi.

 

Felicitari organizatorilor, au facut si de data asta un concurs bun chiar daca a existat acea balbaiala din prima zi de Open, felicitari tuturor celor care au iesit pe podium la toate cele 3 categorii.

 

I'll be back...:wr

Editat August 28, 2012 de drujba

[oube_la]

Re: Etapa a IV-a a Campionatului National de Off Road - Cupa Taubenreuther Transsylvania 2012

 

Va multumim, si va asteptam la anul.

 

Anul acest chiar ne am straduit sa facem cum stim noi ca doriti voi, si totusi pacat ca nu a plouat decat cand strageam lucrurile de la trial, dar daca ploua poat mai eram in padure dupa uni dintre voi.

pe langa ca am incercat sa facem un traseu pentru gusturi DVS am si incercat sa dam un pas inainte la mediatizarea evenimentului, cred ca am reusit, daca tot facem asa putin atunci stim ca in cateva ani o sa fie un sport care o sa fie sustinut de multi.

 

Multam si sa ne vedem cu bine la urmatoara....

[oube_la]

Re: Etapa a IV-a a Campionatului National de Off Road - Cupa Taubenreuther Transsylvania 2012

 

cateva poze

Editat August 30, 2012 de oube_la

[razvanutza]

Re: Etapa a IV-a a Campionatului National de Off Road - Cupa Taubenreuther Transsylvania 2012

 

Asa de bine le zice Watcherul, incat chiar sa vrei sa mai scrii ceva in plus si nu ai cum... In fine, asa e si normal, doar e partenerul meu, mai Razvanuta... :ha1

 

I'll be back...:wr

 

Ce sa faci, relatie platonica...

 

Pentru mine a fost prima participare la Cluj si tragand linie a fost o experienta pozitiva. Am terminat pe locul 4 la open in conditiile in care nu sunt un fan al rally-raidului :) si pe portiunile de alergatura pierdeam tot ce recuperam pe restul. Daca nu erau balbaielile legate de road-book din prima zi si aveam si ceva ploaie (macar cat sa tina praful la pamant) ar fi fost perfect. Ma gandesc cum ar fi fost acele urcari lungi de 1-2km din ziua 2 pe un teren cu clisa pe jos sau ravena pe care s-a rasturnat John... Brrr.

 

Am o mentiune suplimentara pentru partea de mediatizare. Cred ca daca mai multe etape ar avea partea de expunerea care a fost la Cluj s-ar putea face mult mai mult pentru acest sport, inclusiv pe partea financiara. Poate la urmatoarele sedinte CNOR ar trebui ca oamenii ca s-au ocupat de acest aspect la Cluj sa fie "promovati" mai bine.

[razvanutza]

Re: Etapa a IV-a a Campionatului National de Off Road - Cupa Taubenreuther Transsylvania 2012

 

Un scurt reportaj la Antena1:

 

http://observator.a1.ro/social/Off-road-in-parcarea-unui-hypermarket-din-Cluj-Nap_67366.html

[Kenzgro]

Re: Etapa a IV-a a Campionatului National de Off Road - Cupa Taubenreuther Transsylvania 2012

 

Ce fel de premii se ofera la genul asta de competitii ?

 

Multumesc.

[Astral]

Re: Etapa a IV-a a Campionatului National de Off Road - Cupa Taubenreuther Transsylvania 2012

 

Ce fel de premii se ofera la genul asta de competitii ?

 

Multumesc.

 

Diverse utile pentru masinile 4x4 : anvelope, trolii, uleiuri de motor, de CV, accesorii recovery, etc.....in functie de sponsorii competitiei

[razvanutza]

Re: Etapa a IV-a a Campionatului National de Off Road - Cupa Taubenreuther Transsylvania 2012

 

Diverse utile pentru masinile 4x4 : anvelope, trolii, uleiuri de motor, de CV, accesorii recovery, etc.....in functie de sponsorii competitiei

 

Au fost si etape la care s-au dat (si) bani, inclusiv la Cluj:

 

[Levo]

Re: Etapa a IV-a a Campionatului National de Off Road - Cupa Taubenreuther Transsylvania 2012

 

Am reusit sa uploadez transmisiunea live a celor de la TVR Cluj.

Normal nu ar trebui sa aveti nevoie de utilizator is parola pentru descarcare.

http://www.adrive.com/public/eETHA4/Off%20road%20Transsylvania%202012%20Live.mpg

 

Revin cu poze, impresii, etc.

[razvanutza]

Re: Etapa a IV-a a Campionatului National de Off Road - Cupa Taubenreuther Transsylvania 2012

 

Cateva momente inedite de la open, ziua 1

 

Vali Babu al carui road-book a fost "putin" tavalit de toyotica lui Adi pe sub roti...

 

 

 

"Speciala" ad-hoc de la stop timp:

 

 

Andrei care probabil reface mental traseul:

 

 

Atmosfera incordata intre concurenti:

 

 

Masina de safety-car ne arata drumul corect:

 

[video=youtube;-utWUgvKx3Q]

Editat August 28, 2012 de razvanutza

[razvanutza]

Re: Etapa a IV-a a Campionatului National de Off Road - Cupa Taubenreuther Transsylvania 2012

 

Momentul sponsorului prezentat de Landy:

 

 

Open vs. Standard:

 

Editat August 29, 2012 de razvanutza

[Miko Istvan]

Re: Etapa a IV-a a Campionatului National de Off Road - Cupa Taubenreuther Transsylvania 2012

 

... Tin sa multumesc in mod special acelor oameni care pastreaza nealterat spiritul offroad, de ajutorare neconditionata la nevoie. De data asta noi ( eu si Cornel )am beneficiat de ajutorul pretios al unor offroaderi adevarati ca Fiko si Miko, fratii Kiraly, Romica si al celorlalti care erau acolo, care fara sa stea pe ganduri, uitand pe moment de adrenalina competitiei, ne-au dat primul ajutor si ne-au readus la lumina din rapa adanca in care am plecat in vizita fara voie. Le acord tuturor acestora premiul nostru de Fairplay !...

 

Crinu, tu nu mai citesti povesti? ;) Tu nu ai pus adrenalina in buzunar cind ne-ai tras masina jos la drum, citva kilometri acum un an la Campulung cind "urcarea de urcare" a lui nea` Gigi ne-a terminat motorul? Istoria se repeta. Atunci noi am iesit definitiv din concurs si tu ai pierdut timp mult si pretios din al tau.

 

La Arges doua echipe au stat sa ne ajute sa ne punem pe roti masina, din care Bogdan Oprea a iesit din joc fortind cutia ajutindu-ne. (facere de bine... ).

 

Pana ne putem ajuta unul pe altul - existam.

 

Eu sint senil, serios ca am uitat ca ne-ai ajutat acum un an. Fiko a tinut minte dar e prea ocupat sa scrie, asa ca ma pune pe mine sa incerc sa multumesc.

 

Din punctul meu de vedere, imi face placere sa conteze parerea si ajutorul meu de a rezolva o situatie.

Si a ta era "frumoasa" ... :D