nissan4x4 Postat Septembrie 18, 2012 Partajează Postat Septembrie 18, 2012 (editat) Re: Masina mea 2000 Nissan Patrol GR II Y61 3.0 d common rail lung @cos. Hmmm, cine stie, poate isi pune omu webasto la cutie si nu va avea asa probleme.... In plus, cred ca initiativa 80W90 e binevenita, suntem in plina incalzire globala. Daca emisiile de CO2 vor creste, la anul sigur trecem pe T90. @qumatru: nu fi suparat, nu e vreo mare catastrofa. Ideea e ca iarna, uleiul 80W la temperaturi scazuta si se face marmelada, pana se incalzeste , schimbatorul de viteze se manevreaza mai greu, evident ca marmelada aia nu reuseste sa asigure ungerea eficienta a pieselor cutiei, si acolo sunt si niste rulmeti mici, mici ....pe ace. Editat Septembrie 19, 2012 de nissan4x4 ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
qumatru Postat Septembrie 19, 2012 Autor Partajează Postat Septembrie 19, 2012 Re: Masina mea 2000 Nissan Patrol GR II Y61 3.0 d common rail lung @cos. Hmmm, cine stie, poate isi pune omu webasto la cutie si nu va avea asa probleme.... In plus, cred ca initiativa 80W90 e binevenita, suntem in plina incalzire globala. Daca emisiile de CO2 vor creste, la anul sigur trecem pe T90. @qumatru: nu fi suparat, nu e vreo mare catastrofa. Ideea e ca iarna, uleiul 80W la temperaturi scazuta si se face marmelada, pana se incalzeste , schimbatorul de viteze se manevreaza mai greu, evident ca marmelada aia nu reuseste sa asigure ungerea eficienta a pieselor cutiei, si acolo sunt si niste rulmeti mici, mici ....pe ace. am inteles. cum e totusi treaba cu arcurile alea pe spate? sunt bine puse? Nissan Patrol GR Y61 3.0 turbo diesel intercooler 2000 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nissan4x4 Postat Septembrie 19, 2012 Partajează Postat Septembrie 19, 2012 (editat) arcurile? Sunt montate invers...:ha::ha::ha::ha::ha: Adicatelea cu susu-n gios !:pl1:pl1:pl1:pl1:pl1:pl1 Editat Septembrie 19, 2012 de Astral ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
qumatru Postat Septembrie 20, 2012 Autor Partajează Postat Septembrie 20, 2012 Re: Masina mea 2000 Nissan Patrol GR II Y61 3.0 d common rail lung arcurile? Sunt montate invers...:ha::ha::ha::ha::ha: Adicatelea cu susu-n gios !:pl1:pl1:pl1:pl1:pl1:pl1 si ce efect are asta asupra masinii/suspensiei? Nissan Patrol GR Y61 3.0 turbo diesel intercooler 2000 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
PYZ Postat Septembrie 20, 2012 Partajează Postat Septembrie 20, 2012 Re: Masina mea 2000 Nissan Patrol GR II Y61 3.0 d common rail lung Un arc montat invers poate sa-ti bata la denivelari, sau poate chiar sari.Pentru ca, in general, spirele finale(care se sprijina pe suporti) nu sint la fel.De aici riscul ca arcul sa nu se aseze bine iar la o flexare sau un soc mai puternic poate sari de la locul lui. Daca tot s-a ajuns la concluzia ca arcurile sint montate "cu susul in jos" vezi daca nu cumva si cele de pe stinga nu s-au pus pe dreatpa.Marea majoritate a chiturilor de suspensii au arcul un pic mai lung pe partea soferului pentru a compensa greutatea pe acea parte.Oricum arcurile ar trebui sa fie insemnate care si pe ce parte trebuie montate.Montarea gresita in aceasta situate, duce la o pozitie incorecta a masinii.Adica sta intr-o parte. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
qumatru Postat Septembrie 20, 2012 Autor Partajează Postat Septembrie 20, 2012 Re: Masina mea 2000 Nissan Patrol GR II Y61 3.0 d common rail lung am intrebat pe Zoltan despre ce e vorba, are un y61 la modificat acum cu acelasi kit de suspensie si mi-a trimis o poza: http://imageshack.us/a/img651/8163/dsc5894h.jpg Uploaded with ImageShack.us arcul este simetric pe spate deci nu se poate monta invers, doar cele de pe fata au o pozitie anume. Nissan Patrol GR Y61 3.0 turbo diesel intercooler 2000 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nissan4x4 Postat Septembrie 20, 2012 Partajează Postat Septembrie 20, 2012 (editat) Re: Masina mea 2000 Nissan Patrol GR II Y61 3.0 d common rail lung :ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha: Bine, las-o asa atunci !:ih. E hilara treaba, zau ! Fiecare face cum il taie capul. Editat Septembrie 20, 2012 de nissan4x4 ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
qumatru Postat Septembrie 20, 2012 Autor Partajează Postat Septembrie 20, 2012 Re: Masina mea 2000 Nissan Patrol GR II Y61 3.0 d common rail lung pai e asa sau nu ca sa stiu si eu care nu ma pricep la chestii din astea tehnice. radem, glumim dar mai vorbim si serios nu? Nissan Patrol GR Y61 3.0 turbo diesel intercooler 2000 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Yonutz Postat Septembrie 20, 2012 Partajează Postat Septembrie 20, 2012 Re: Masina mea 2000 Nissan Patrol GR II Y61 3.0 d common rail lung "Neseriozitatea" ...e la putere, atunci cand vine vorba de masinile altora, in special astea care se strica rar (Nissan Patrol)! Nu-i asa nene Luigi? Mai se lasa un surub slab, nu se mai pune o piulita la roata ...dar se pune uleiul care trebuie ... :ha::ha::ha::ha::ha: consiliere - diagnoza - evaluare - recovery Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nissan4x4 Postat Septembrie 20, 2012 Partajează Postat Septembrie 20, 2012 Re: Masina mea 2000 Nissan Patrol GR II Y61 3.0 d common rail lung @yonutz: No comment, eu ies din discutia asta:cr. Nu vreau sa ma stric cu nimeni... ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
florum Postat Septembrie 20, 2012 Partajează Postat Septembrie 20, 2012 Re: Masina mea 2000 Nissan Patrol GR II Y61 3.0 d common rail lung nu pot sa cred... la ce service ai fost? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nissan4x4 Postat Septembrie 20, 2012 Partajează Postat Septembrie 20, 2012 Re: Masina mea 2000 Nissan Patrol GR II Y61 3.0 d common rail lung am intrebat pe Zoltan despre ce e vorba, are un y61 la modificat acum cu acelasi kit de suspensie si mi-a trimis o poza: http://imageshack.us/a/img651/8163/dsc5894h.jpg Uploaded with ImageShack.us arcul este simetric pe spate deci nu se poate monta invers, doar cele de pe fata au o pozitie anume. La opza cu arcul nemontat iti trimit o poza cu accesorii "nemontate" Ideea e sa intelegi ca cum il pui conteaza ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nissan4x4 Postat Septembrie 20, 2012 Partajează Postat Septembrie 20, 2012 (editat) Re: Masina mea 2000 Nissan Patrol GR II Y61 3.0 d common rail lung qumetre Arcurile OME sunt facute dintr-o "sarma" ce nu are aceleasi caracteristici mecanice pe toata lungimea ei. In acest fel, dupa montajul pe masina, o sa constati ca primele 3 spire stau mai comprimate. Aceste 3 spire sunt zona de confort, amortizeaza oscilatiile mici si medii. Face rulajul...mai confortabil. La o comprimare mai mare, primele 3 spire se comprima complet pana la atingere si suspensia incepe sa lucreaze pe celelalte 2/3 spire, ce constituie arcul principal. Deci, platesti un arc OME si primesti 2 arcuri, unul de comfort (secundary spring) si unul principal (main spring). ARCUL CONFORT SE MONTEAZA SUS, DECI CELE 3 SPIRE MAI COMPRIMATE TREBUIE MONTATE SPRE SUS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! De ce se monteaza sus? Cine vrea sa afle, sa puna mana pe carte si sa studieze. DECI.............poza cu arcul nemontat pe care ai primit-o NU E SEMNIFICATIVA, e asemenea unui prezervativ gol, nu semnifica nimic cat timp nu bagi ceva inauntru !!!!:ha::ha::ha::ha: Deci, baga gaz, fugi la Brasov si fa lucrarea cum trebuie. Mergi cu atentie pe drum pt ca spatele "coomonrail-ului" matali pe viraje o sa danseze lambada Esti dator cu o bere............. Editat Septembrie 21, 2012 de nissan4x4 ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nissan4x4 Postat Septembrie 20, 2012 Partajează Postat Septembrie 20, 2012 Re: Masina mea 2000 Nissan Patrol GR II Y61 3.0 d common rail lung PS. din poze, masina matali pare cam lasata de spate, ce arcuri ai pus? ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
qumatru Postat Septembrie 20, 2012 Autor Partajează Postat Septembrie 20, 2012 Re: Masina mea 2000 Nissan Patrol GR II Y61 3.0 d common rail lung PS. din poze, masina matali pare cam lasata de spate, ce arcuri ai pus? am pus arcurile acestea: http://imageshack.us/a/img6/5285/suspensie.jpg Uploaded with ImageShack.us stiu ca sunt de y61 si ca sunt +2", mai mult nu stiu multumesc pentru informatii; in alta ordine de idei ca sa stiu treaba pana la capat conteaza si stanga dreapta sau sunt la fel? Nissan Patrol GR Y61 3.0 turbo diesel intercooler 2000 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Astral Postat Septembrie 20, 2012 Partajează Postat Septembrie 20, 2012 Re: Masina mea 2000 Nissan Patrol GR II Y61 3.0 d common rail lung .......... multumesc pentru informatii; in alta ordine de idei ca sa stiu treaba pana la capat conteaza si stanga dreapta sau sunt la fel? Mai jos e o discutie foarte interesanta despre OME : http://forum.club4x4.ro/showthread.php?71709-Experienta-mea-cu-Old-Man-Emu REGULAMENT FORUM CLUB 4X4 Rescue 4x4 & MyTrip Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Jolly Roger Postat Septembrie 20, 2012 Partajează Postat Septembrie 20, 2012 Re: Masina mea 2000 Nissan Patrol GR II Y61 3.0 d common rail lung ...si iaca si common-rail-ul: ... BRAKES ARE FOR PUSSIES !.. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nissan4x4 Postat Septembrie 20, 2012 Partajează Postat Septembrie 20, 2012 Re: Masina mea 2000 Nissan Patrol GR II Y61 3.0 d common rail lung am pus arcurile acestea: http://imageshack.us/a/img6/5285/suspensie.jpg Uploaded with ImageShack.us stiu ca sunt de y61 si ca sunt +2", mai mult nu stiu multumesc pentru informatii; in alta ordine de idei ca sa stiu treaba pana la capat conteaza si stanga dreapta sau sunt la fel? poza nu ajuta, importante sunt codurile inscrise pe fiecare cutie/arc . Pe arc sunt marcate cu o eticheta . Alea ne trebuie ..... exista si OME pt varianta europeana a masinii , adica arcurile stg/dreapta au aceleasi caracteristici. ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
qumatru Postat Septembrie 24, 2012 Autor Partajează Postat Septembrie 24, 2012 Re: Masina mea 2000 Nissan Patrol GR II Y61 3.0 d common rail lung bucurie... cu ocazia zilei de nastere am facut si prima iesire cu masina dupa modificari: http://imageshack.us/a/img840/5951/img8744y.th.jpg http://imageshack.us/a/img402/7082/61596151349377533075512.th.jpg http://imageshack.us/a/img801/8481/47767551352314199448521.th.jpg http://imageshack.us/a/img217/6703/27102651352193199460672.th.jpg http://imageshack.us/a/img42/5327/77910513510771995722158.th.jpg http://imageshack.us/a/img4/3964/56907513522181994581166.th.jpg am lasat in copaci vreo 3 piese de caroserie toate de pe spate dreapta semn ca e nevoie de o bara offroad si praguri la fel ah si bineinteles troliu... totusi am fost scos din mocirla de un daihatsu feroza cu troliu insa vreau si eu :) Nissan Patrol GR Y61 3.0 turbo diesel intercooler 2000 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Septembrie 24, 2012 Partajează Postat Septembrie 24, 2012 Re: Masina mea 2000 Nissan Patrol GR II Y61 3.0 d common rail lung Intentiile par a fi cele corecte , vei avea o masina care nu polueaza natura cu plastice . ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Kenzgro Postat Septembrie 24, 2012 Partajează Postat Septembrie 24, 2012 Re: Masina mea 2000 Nissan Patrol GR II Y61 3.0 d common rail lung Salutare Nissan Patrol GR II Y61 are punte fixa sau independenta pe fata ? “We are becoming symbiotic with our computer tools, growing into interconnected systems.” Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nissan4x4 Postat Septembrie 25, 2012 Partajează Postat Septembrie 25, 2012 Re: Masina mea 2000 Nissan Patrol GR II Y61 3.0 d common rail lung banuiesc ca vrei sa intrebi daca are axa rigida sau suspensie independenta. E ultimul dinozaur cu axa rigida... ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
florum Postat Septembrie 28, 2012 Partajează Postat Septembrie 28, 2012 Re: Masina mea 2000 Nissan Patrol GR II Y61 3.0 d common rail lung E ultimul dinozaur cu axa rigida... wrangleru-i sopârlă? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sean70 Postat Septembrie 28, 2012 Partajează Postat Septembrie 28, 2012 Re: Masina mea 2000 Nissan Patrol GR II Y61 3.0 d common rail lung Dar Defenderul sau G-ul ce or fi???:wr Discovery 4 2010 Discovery 2 2000 Defender 90 1997 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
teddybear Postat Septembrie 28, 2012 Partajează Postat Septembrie 28, 2012 Re: Masina mea 2000 Nissan Patrol GR II Y61 3.0 d common rail lung Dar Defenderul sau G-ul ce or fi???:wr Alea-s trotinete... nu stii doar ca "Nissan rulz"? :uameni It's not a "Jeep thing" it's the real thing ....LAND ROVER ! Land Rover Owners Club Romania Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate