Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

L200 2.5 diesel - probleme pornire la rece


Cristaky

Postări Recomandate

Re: L200 2.5 diesel - probleme pornire la rece

 

Este frumos ...dar e si mai frumos sa poti beneficia de portbagaj ,daca tot ai unul cat China . Cum un portbagaj descoperit este total inutil, eu as renunta fara regrete la frumusete si m-as orienta catre utilitate. :grin:

 

 

 

Nu as renunta nici la frumusete , de asta se poate face ceva cutom. Chiar astazi ma gandeam cum sa fac si mi`a venit o idee. Ma gandeam sa il fac din MDF vopsit ,fix pana la capatul rollbar`ului apoi balamale si telescoape cealalta jumatate. Singura problema imi ramane ca nu stiu cum sa fac sa il pot incuia.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 158
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Re: L200 2.5 diesel - probleme pornire la rece

 

Cristaky farurile de ceatza le pui jos in bara si deasupra pui alea de distanta care disperseaza lumina.........lasa ca vezi la mine cand vin in Barlad...faine pozele ...misto dealul :)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: L200 2.5 diesel - probleme pornire la rece

 

Cam nasol...am fost azi sa schimb termostatul si surpriza, nu este potrivit....este prea mic. Nu imi explic cum poti sa dai comanda de termostat in baza seriei de sasiu si sa primesti un termostat care nu se potriveste (am stat langa mecanic, am vazut si eu ca este mai mic, garnitura de pe cel vechi flutura pe asta; la service au bagat seria de sasiu, codul de pe termostatul defect si de pe cel nou in "programul original", si mi-au confirmat ca cel nou nu e pt modelul meu; bineinteles, nu mi-au dat codul original pentru a-l comanda in alta parte, a trebuit sa fac comanda de la ei). Sa nu uit...cel nou deschidea la 76,5 grade, cel original deschide la 82-83 grade, parca...

 

Dimineata am vrut sa plec spre Bacau si am zis sa arunc o privire la lichidul de racire...era "gelificat", cu cristale de gheata, drept pentru care am ramas in Barlad. Dupa-amiaza am ajuns la service, pt a schimba antigelul si termostatul, si am avut neplacuta surpriza. Am dat comanda de alt termostat, pe asta mi-l bag in .... sau il vand la jumatate de pret (fiind nou-nout), iar vineri dimineata merg din nou la service, daca ajunge termostatul. Voi schimba atunci si furtunele si filtrul de motorina.

 

Off, off...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: L200 2.5 diesel - probleme pornire la rece

 

Am schimbat azi termostatul + antigelul, e alta viata! Abia acum am caldura in masina. Conform masuratorii, antigelul rezista pana la -35 grade.

 

Am schimbat si filtrul de motorina si furtunul transparent care vine dinspre conducte spre filtrul de motorina, cu unul negru, panzat. L-am mai lasat pe cel transparent dinspre pompa de injectie, mai tinem masina sub observatie o scurta perioada. Am gasit scurgeri de motorina pe la returul de la injectoare, colierul era defect si furtunul nu statea etans. Am gasit cu greu la piese auto un colier suficient de mic si am strans la loc, voi mai verifica.

 

Cu pornirea nu a mai facut probleme deloc, nu stiu ce sa mai cred...porneste dimineata la prima cheie, in restul zilei la fel...destul de ciudat.

 

Trebuie sa caut o solutie pentru a fixa roata de rezerva, sistemul original e cam tampit, iar roata de rezerva bate mereu in caroserie si ma scoate din sarite...mecanicul mi-a spus ca a mai intalnit problema si la alti clienti cu L200, rezolvarea a fost inlocuirea sistemului original cu altul, pe baza de chingi. Cred ca voi proceda la fel.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: L200 2.5 diesel - probleme pornire la rece

 

la 80% din masinile astea bate roata de rezerva..... eu de exemplu nu am roata de rezerva si tot aud bataia aia...cred ca e din bucsele de la arcuri pe spate .....

 

ps : daca are cineva o janta pe 16 pentru L200 de vanzare sa spuna.....sa-mi fac si eu roata de rezerva :d

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: L200 2.5 diesel - probleme pornire la rece

 

Copii, am o problema, ivita in seara aceasta...cand semnalizez stanga ori dreapta, masina intra pe avarii. Cand pornesc avariile, functioneaza avariile. Cand semnalizez, functioneaza avariile.

 

As vrea sa verific maine ce si cum, dar nu stiu de unde sa incep. Poate fi o simpla siguranta, vreun releu, un scurt? Nu am umblat la instalatia electrica pana acum, totul a mers ok pana asta seara.

 

Masina este cu volan pe dreapta, asta ca sa aveti un reper in cazul in care puteti sa-mi indicati unde sa caut "indicii".

 

Multumesc anticipat!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: L200 2.5 diesel - probleme pornire la rece

 

Marse, am reusit si am scos modulul de semnalizare-avarii. Contactele sunt pline de vaselina...le las asa, este firesc? Sau le curat cu WD40 si le usuc cu feonul?

1306722154_modulsemnalizare-avarii.thumb.JPG.7ab661451a9ecddee1ac05fea8e2e9aa.JPG

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: L200 2.5 diesel - probleme pornire la rece

 

Asta e butonul complet. Cand am scos ansamblul, semnalizarea nu a mai mers deloc, presupun ca avariile si semnalizarea sunt legate in acest ansamblu, iar odata ce l-am dat jos, e firesc sa nu mai mearga nimic.

 

Butonul propriu-zis de avarie, este putin oxidat, am trasat o sageata rosie...

338475272_butonavariicomplet.thumb.JPG.57d12a8950386ce7cc63bcf6625cef36.JPG

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: L200 2.5 diesel - probleme pornire la rece

 

Merita totusi incercata o curatare temeinica si inspectie "la ochi" sa nu fie ceva conducator care sa dea batai de cap, dar la montaj unge totusi contactele cu o veselina neutra electric. Dupa care il montezi la loc si faci proba. Daca tot asa face, mergi mai departe la verificat releu, bat semnalizare...

Scump si prost am tot vazut. Ieftin si bun NU EXISTA! :grin:

Prahova 4x4

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: L200 2.5 diesel - probleme pornire la rece

 

Unde gasesc vaselina neutra electric? Magazine de profil electric (cabluri, tranzistori, etc) sau magazin piese auto?

 

Am sa curat cat pot de bine, montez la loc, iar maine verific maneta de semnalizare. Releul nu stiu unde este, mai arunc o privire in manualul masinii.

 

Multumesc pt rabdare!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: L200 2.5 diesel - probleme pornire la rece

 

Verifica contactele butonului. Exista posibilitatea sa ramana cuplat vreun contact. Dupa ce le cureti si le inspectezi vizual poti sa le dai cu putina vaselina normala, dar sa nu fie grafitata.

Editat de mac01
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: L200 2.5 diesel - probleme pornire la rece

 

Am montat butonul de avarie, nici o schimbare.

 

Am dat jos maneta de semnalizare, insa e "capsulata" in nu mai putin de 11 puncte/clipsuri...si in orice sens as vrea sa scot "capacul", daca printr-o minune as reusi sa desfac cele 11 puncte/clipsuri, exista cate un element din acea carcasa care nu ma lasa sa desfac piesa in doua bucati....

 

Off off mai mai...

DSC_9930.thumb.JPG.6a57ad2d21b818e1019c0e1b51048e2e.JPG

DSC_9932.thumb.JPG.ad31c260b968e945af2135eea8c30dec.JPG

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare