Noul D-Max 2012

[JurasikMan]

Este putin off-topic ce postez, dar am zis sa nu mai poluez forumul cu un nou thread ca discutia de principiu era despre care pick-up reprezinta o afacere mai buna pe piata din Romania.

In 22.10.2012 s-a lansat noul Isuzu D-max. Cu surle si trambite , prin Poiana Marului si Poiana Brasov . In afara de faptul ca masina arata excelent , este de remarcat un detaliu care sper sa fie pe bune , nu o scapare a celor care administreaza Siteul .

Detaliul ( aproape incredibil - zic eu ) este garda la sol in varianta Double Cab de 335 mm !!!!!Asta este visul erotic al oricarui amator de off-road care nu vrea sa investeasca suplimentar in inaltarea masinii si cumpara o masina de serie cu o garda la sol impresionanta. Ramane de vazut daca nu cumva este doar o greseala. Puteti sa verificati pe siteul oficial Isuzu din Romania ...unde singurul model comercializat este D-Max .

Preturile sunt si ele la promotie ( sigur , adaugand o mica vama -presupun - pentru ca este facut de japonezi in Tailanda , deci in afara UE ).

[atar]

Re: Noul D-Max 2012

 

Cred ca e o greseala.

Eu am gasit maxim 235mm pe site-uri garda la sol.

[Teodor4x4]

Re: Noul D-Max 2012

 

Garda la sol Isuzu D - Max Single Cab MT 4x4 : 225 mm

Garda la sol Isuzu D - Max Double Cab AT / MT 4x4 : 335 mm

 

 

 

 

 

Cu respect,

Teodor.

[atar]

Re: Noul D-Max 2012

 

Nu vreau sa ma contrazic cu voi dar pe site-urile oficiale din Europa este data garda la sol maxima 235mm dupa metoda calculului pana la cel mai de jos punct(diferential spate).

Chiar si in cazul calculului pana la scutul fata cea mai mare inaltime e 275mm.

Spania

http://admin.isuzu.it/Repository/document/Brochure/Brochure%20Spagna/Scheda%20Tecnica%20New%20D-Max%20Spagnolo.pdf

 

Germania: http://www.isuzu-sales.de/fahrzeuge/d-max-pick-ups/modelluebersicht/kabinenvarianten/double-cab/

 

Olanda: http://www.isuzu.nl/wp-content/uploads/2012/07/Spec-sheet-DMAX-2012-NL.pdf

Editat Decembrie 1, 2012 de atar

[JurasikMan]

Re: Noul D-Max 2012

 

Este clar ca 100 mm peste cea mai sanatoasa garda la sol bate la ochi. Daca este sa se scoata asa ceva , doar din anvelope se poate scoate , pentru ca carterul grupului spate exista ( ca are punte fixa ) .

Am cautat si pe alte siteuri si inca nu sunt date "internationale " pentru masina asta. Masina este diferita de Isuzu D-MAX 2012 ( adica faceliftul D-Max -lui precedent. ) . In prezentarile de pe Youtube , se vede clar ca este mai inalta , mai lata si mai lunga decat modelul cunoscut.

Oricum , si eu tind sa cred ca este o greseala a celor care administreaza siteul.

 

http://www.youtube.com/watch?v=3o8dGHRr7P4&playnext=1&list=PLCAF44E0EA7493C96&feature=results_video

[Teodor4x4]

Re: Noul D-Max 2012

 

Nici eu nu doresc sa ma contrazic cu dvs . Inaltimea postata mai sus e de pe Isuzu Romania , Date technice . Avand in vedere link-urile postate de dvs , incep si eu sa am dubii despre aceei 335 mm de pe site-ul din Romania .

 

 

 

 

 

Cu respect,

Teodor.

[davidco_m]

Re: Noul D-Max 2012

 

Am avut si eu o curiozitate legata de garda la sol la masini .....avand posibilitatea le-am masurat cum avut ocazia si rezultatul este INCREDIBIL:

La Amarok este dat 25 cm!!! si nu are decat vreo 20 la dif ul spate,si mai sunt si alte exemple dar ii las pe restul care au pick up sa scrie ADEVARUL :op