Cum este suspensia la YJ?

[Radu VL]

Suspensia pe foi este ca la samurai sau este mai confortabila?

 

Eu am un Jeep TJ cu suspensie +4" pentru teren usor si un Suzuki X-90. Ma gandeam sa cumpar un Jeep YJ dar are suspensia pe foi si nu stiu daca se rupe ca la samurai sau daca este mai confortabila.

Editat August 15, 2013 de Radu VL

[alin-jeep]

Re: Jeep Wrangler YJ - 1989 ( 2.5 litri )

 

Eu am un Jeep TJ cu suspensie +4" pentru teren usor si un Suzuki X-90 cu blocant si simex pt treburile mai grele. Ma gandeam sa schimb x-90-ul cu un Jeep YJ dar are suspensia pe foi si nu stiu daca se rupe ca la samurai sau daca e confortabila.

 

,,TJ pentru USOR si X90 pentru GREU":ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha::ha:

 

Nu pot sa ma abtin -SCUZE

 

ALIN :h5

 

P.S. Sper ca nu faci ,,mistou"

[Radu VL]

• 
  

Sa inteleg ca din vasta ta experienta ma intrebi?

 

Sau poate ma lamuresti ce e asa de amuzant? Ai avut vitara cu planetare HD, blocant , kit suspensie ,simex, motor 1,6 97cp ,diferential fata metalic,etc si nu ai fost multumit?

Editat August 15, 2013 de atar

[atar]

Re: Jeep Wrangler YJ - 1989 ( 2.5 litri )

 

Buna asta! :grin::-P

TJ pe 4" pentru forestiere si figuri si X90 pe bascule pentru extrem.

De fapt cred ca ai vrut sa spui ca ti se rupe sufletul de vopseaua de pe TJ si asa ca bagi la omor Vitara.

[Radu VL]

exact asta vroiam sa spun. dar offroader-ul dinainte habar nu are de maniere sau bun simt. Ideea e ca am avut de toate, de la patrol y60 scurt/ lung, y61 scurt/lung, samurai, vitara, jimny, pajero toate modelele si toti anii de fabricatie, terrano, etc. Ideea e ca fac offroad de la 14 ani , cu aro 243 , cand ma lasa tatal meu sa merg pe dealuri. t.

 

Apropo de abilitati offroad , il invit la valcea sa ne dam putin pe dealuri sa vedem ce poate un x-90 modificat. Invitatia e cat se poate de serioasa si va invit si in numele clubului x3m al carui membru sunt.

 

Nu am sustinut niciodata ca vitara e cea mai buna masina existenta, ci doar ca daca e pregatita cum trebuie e o masina decenta.

Editat August 15, 2013 de Radu VL

[Max]

Re: Jeep Wrangler YJ - 1989 ( 2.5 litri )

 

... ma deranjeaza cand un forumist de genul asta devine nesimtit.

 

Ai ajuns aici ca sa faci nesimtit pe un utilizator care si-a exprimat o nedumerire, chiar indreptatita, legata de modul in care alegi masinile pe categorii?

 

Da-mi voie sa ma indoiesc de experienta ta offroad din moment ce , dintre atatea masini de teren pe care le-ai avut, unele chiar adevarate cum e Patrolul, ai ajuns sa consideri Suzuki X90 ca cea mai potrivita masina pt offroad greu.

 

Sunt si eu nesimtit daca consider asta?

[Radu VL]

Re: Jeep Wrangler YJ - 1989 ( 2.5 litri )

 

Cred ca esti aici ca moderator si nu sa agravezi discutia. Sunt indreptatit deoarece m-am simtit ciudat in momentul in care cineva necunoscut isi permite asemenea glume. Sa inteleg ca aici e dictatura , si toti pot sa fac glume proaste doar intr-o directie?

[atar]

Re: Jeep Wrangler YJ - 1989 ( 2.5 litri )

 

Cred ca esti aici ca moderator si nu sa agravezi discutia. Sunt indreptatit deoarece m-am simtit ciudat in momentul in care cineva necunoscut isi permite asemenea glume. Sa inteleg ca aici e dictatura , si toti pot sa fac glume proaste doar intr-o directie?

 

Nu cred ca atitudinea asta este tocmai cea castigatoare intr-o comunitate.

Si mie mi s-a parut indreptatita uimirea lui Alin cand pe un forum de off-road cineva declara ca foloseste o masina off-road 100% pentru figuri si una net inferioara pentru off-road "greu" cum ai spus chiar tu.

Sunt convins ca nu suntem singurii.

Asa incat, reactia ta, usor aroganta si cu o nota de superioritate nu prea isi are locul, indiferent cat de patron esti, si ce afacere ai.

[Max]

Re: Jeep Wrangler YJ - 1989 ( 2.5 litri )

 

Cred ca esti aici ca moderator si nu sa agravezi discutia. Sunt indreptatit deoarece m-am simtit ciudat in momentul in care cineva necunoscut isi permite asemenea glume. Sa inteleg ca aici e dictatura , si toti pot sa fac glume proaste doar intr-o directie?

 

Nu sunt moderator, doar ma bag si eu in seama.

Parerea mea este ca tu ai inceput cu glumele. :grin:

In loc sa ne jignesti, mai bine ne-ai spune si noua care sunt criteriile dupa care te-ai ghidat cand ai ales astfel masinile. Poate e ceva ce ne scapa noua.

 

PS. Da, aici e oarecum o dictatura dar in care mai si radem. :grin:

[Radu VL]

Nu asta a fost intentia mea.Pur si simplu am reactionat ceva cam dur la o gluma pe care am considerat-o deplasata. Fiecare persoana are dreptul la propriile alegeri. Apropo de asta am si un Patrol Y61 cu 35x11,5 silverstone si blocant, suspensie OME, pregatit ca la carte, dar nu face nici 80% din ce face vitara. Intrebarea mea a fost si este daca suspensia pe foi de la jeep este buna.TJ-ul pe care l-am cumparat acum aproximativ o luna, l-am facut cu suspensie +4 si roti pe 35x12,5 R15 BFG cu intentia de a nu-l face praf in offroad. Vitara o am pentru "omor". Nu ma intereseaza daca o fac praf sau nu,dar as fi interesat sa o schimb cu un YJ pe care sa-l "omor".

 

Nu sunt moderator, doar ma bag si eu in seama.

Parerea mea este ca tu ai inceput cu glumele. :grin:

In loc sa ne jignesti, mai bine ne-ai spune si noua care sunt criteriile dupa care te-ai ghidat cand ai ales astfel masinile. Poate e ceva ce ne scapa noua.

 

PS. Da, aici e oarecum o dictatura dar in care mai si radem. :grin:

 

OK. Lasand gluma la o parte, masinile le-am ales destul de ciudat dupa cum se vede. In ultimul timp am avut un patrol y61 pentru teren greu care s-a dovedit destul de neproductiv in lupta cu jimny al fratelui meu si cu alte suzuki-uri. Am cautat un jimny dar am dat de x-90 si sincer sa fiu l-am cumparat pt. ca mi-a placut cum arata. Intentia mea a fost sa ii pun punte de samurai pe fata, o suspensie +5 si un bodylift +5 sa imi incapa 31". Intre timp am mai cumparat TJ-ul in ideea de a vedea cum e un jeep. Sincer m-am indragostit de el dar nu vreau sa il rup, asa ca imi cautam un YJ care e mai ieftin sa vad daca pot face treaba cu el.

Editat August 16, 2013 de Radu VL

[Marius C alias Turagmes]

Re: Jeep Wrangler YJ - 1989 ( 2.5 litri )

 

si cine crezi tu ca e nebunul ala sa dea un TJ sau Yj pe un X-90?

[Radu VL]

Re: Jeep Wrangler YJ - 1989 ( 2.5 litri )

 

si cine crezi tu ca e nebunul ala sa dea un TJ sau Yj pe un X-90?

 

cine a zis ceva de schimb? cumpar nu schimb. adica o sa vand vitara si cumpar un YJ sau invers.

Editat August 15, 2013 de Radu VL

[cristiblondu]

Re: Cum este suspensia la YJ?

 

Suspensia pe foi de YJ este foarte rigida,nu se rupe ca la Samy dar nici indistructibila nu e.

Daca vrei YJ ti-as recomanda o masina cu suspensie pe elicoidale

[hdragos]

Re: Cum este suspensia la YJ?

 

Yj-ul dupa cum este si normal este mai rigid ca TJ-ul dar foile de arc rezista stresului cu succes,nu se rup asa usor,le poti face in asa fel sa fie ceva mai moi si cu ajutorul unor amortizoare bune eu sunt de parere ca este o masina excelenta chiar daca recunosc ca nu se compara cu elicoidalele,daca tot ti si la YJ si la comoditate atunci poti face conversia pe elicoidale si aceasta este formula invingatoare,daca il iei doar pentru teren iti recomand cel cu motor 4.2L+un lift kit bine ales si veiu fi foarte multumit.

[Radu VL]

Re: Cum este suspensia la YJ?

 

Ma asteptam ca suspensia pe foi sa fie rigida, dar ma bucur ca nu se rupe usor. Daca pun o suspensie ceva mai profesionala ca de exemplu Rough Countri ar fi mai rezistenta?

Editat August 16, 2013 de Radu VL

[Onutu Alexandru]

Re: Cum este suspensia la YJ?

 

Ma asteptam ca suspensia pe foi sa fie rigida, dar ma bucur ca nu se rupe usor. Daca pun o suspensie ceva mai profesionala ca de exemplu Rough Countri ar fi mai rezistenta?

 

Salut ,suspensia de YJ este rigida , cu una noua poti verifica denivelarile soselei insa daca esti pasionat o sa te obisnuiesti , un kit profi iti recomand Rubicon Express , varianta de 2,5inch , sau 4 inch , este cel mai complet kit pentru yj ,piese care la un rough contry trebui sa le cumperi separat si tot acolo ajungi la bani.

[Radu VL]

Re: Cum este suspensia la YJ?

 

Nu prea stiu multe despre suspensiile americane. Trebuie sa ma documentez.

[worldscape]

Re: Cum este suspensia la YJ?

 

Suspensiile de YJ sunt relativ simple: 4 arcuri pe foi, 4 amortizoare, 2 relocari pt trackbar-uri ( fata si spate ), brat pitman pt caseta de directie la peste 3", relocare CV si bielete mai lungi ...

 

Indiferent ce producator alegi, arcurile pe foi sunt identice si sunt de 2 feluri, heavy duty si medium.... diferenta este doar de confort.

 

uite aici kiturile Rough Country:

 

2.5" : http://www.jeepmania.ro/196-Suspensie---Amortizoare---KIT-uri-de-Inaltare---Arcuri/243~KIT-uri-de-Inaltare-Complete/2621-2-5---7cm--Rough-Country-Lift-Kit-Suspension---1987-1995--Jeep-Wrangler-YJ.html

 

4" : http://www.jeepmania.ro/196-Suspensie---Amortizoare---KIT-uri-de-Inaltare---Arcuri/243~KIT-uri-de-Inaltare-Complete/2620-4---11cm--Rough-Country-Lift-Kit-Suspension---1987-1995--Jeep-Wrangler-YJ.html

 

FOARTE IMPORTANT daca vei folosi un YJ pt offroad, este ca sa ii montezi si un sistem "5-th link" de ridigizare pt puntea spate sa nu te trezesti ca o dai peste cap, uite aici despre ce este vb:

 

[ATTACH=CONFIG]187803[/ATTACH]

 

http://www.quadratec.com/Assets/Installation/24411.pdf

 

Ideal pentru OffRoad este insa un TJ, datorita faptului ca este pe arcuri elicoidale si flexeaza mult mai bine iar un YJ sa il restaurezi si sa il folosesti pe asfalt :grin: ...eu asta a-si face in locul tau ( adica asta fac :ha: )

 

pentru mai multe tipuri de kit-uri: http://www.jeepmania.ro/196-Suspensie---Amortizoare---KIT-uri-de-Inaltare---Arcuri/243~KIT-uri-de-Inaltare-Complete/

 

daca mai ai nevoie de informatii iti stau la dispozitie: 0722-306.000 sau PM sau poti sa te uiti si pe: jeepmania.ro

 

Cu stima,

 

Laur

Editat August 22, 2013 de worldscape

[ipampu]

Re: Cum este suspensia la YJ?

 

Legat de documentare:

http://www.fourwheeler.com/how-to/coil-springs-or-leaf-springs/

Si unul cu referire la Jeep

http://www.fourwheeler.com/how-to/129-0511-jeep-cj-yj-tj-strong-fixes/

Daca nu sunt suficiente cele de mai sus google search "leaf vs coil" sau invers cum doresti.

Ceva detalii despre suspensiile mentionate de tine YJ/TJ:

YJ - http://www.quadratec.com/jeep-replacement-parts/jeep-suspension/yj-suspension.php

TJ - http://www.quadratec.com/jeep-replacement-parts/jeep-suspension/tj-suspension.php

Ca si exemplificare ai aci un video:

 

Pentru sanatatea rinichilor si coloanei tale, respectiv a celor care sunt in Jeep iti recomand calduros arcurile elicoidale. In rest vorba lui Alex de mai sus "te inveti" cu pasiunea in timp si in teren.

[packard]

Re: Cum este suspensia la YJ?

 

Salut,

 

In cazul in care subiectul este inca de interes eu am un YJ din 95 cu 4.0 motor si cu kit de la Rough Country de 4". Kitul resepctiv din punctul meu de vedere este o alegere foarte buna la un pret rezonabil. Performantele lui nu sunt unele de top cu nu este nici pretul. Ce pot sa spun in schimb este ca masina este destul de foarte rigida ca sa ma exprim asa. Pe partea din spate la 0,1 tone greutatea mea sarind mai mult sau mai putin pe bara din spate induc o balansare in plan vertical a masinii de maxim 5 cm. De facut offroad cu un YJ cu rough country nu cred ca e cea mai fericita alegere. In schimb ca masina de asfalt, drum de tara.forestier ocazional, si iarna in Bucuresti este excelenta.

[RZV]

Re: Cum este suspensia la YJ?

 

Auzi domul, nu o aranjam noi de un test drive prin Bucuresti,te rog? :grin:

[packard]

Re: Cum este suspensia la YJ?

 

ba da. suna=ma pe 0747099009 si vedem cum putem face

[Radu VL]

Re: Cum este suspensia la YJ?

 

Multumesc pentru sfaturi. Mi-am cam facut idee despre wrangler pe foi.

[hdragos]

Re: Cum este suspensia la YJ?

 

Si care e ideea,la ce concluzie ai ajuns?Secretosule:grin:

[Radu VL]

Re: Cum este suspensia la YJ?

 

Concluzia e ca imi trebuie pe elicoidale :banana