Tura noastra de Toamna: Uzbekistan 2013

[Radu]

Cu ceva timp in urma ne-am intors din tura de anul acesta care a avut ca ruta Romania - Ungaria - Ucraina - Rusia - Kazakhstan - Uzbekistan - retur pe Moldova. Un total de 13.000 Km sau altfel spus putin peste 200 de ore de condus efectiv.

 

Am plecat la drum 3 Land Cruisere (2 LC 70 si LC 120-ul nostru modificat)

 

The team:

Tiberiu Cojocaru

Filip Stoica

Cornel Stoica

Mariana Tudoroiu

Marian Tudoroiu

Subsemnatul, Tudoroiu

 

Ca echipare:

 

Tech

 

- 6 roti de masina BFG AT

- Rollcage la unul din 70-uri

- Blocant spate

- protectii diferentiale/directie/rezervor Traco/Dojo

- trolii pe fiecare masina

- Fiecare masina cu lift kit 3" (inclusiv a noastra, unde s-a facut conversie de la perne la suspensie obisnuita - cea mai buna treaba pe care puteam sa o facem)

- 2 terra trip-uri

 

Camping

 

- 1 Quechuia

- 1 ARB Touring roof tent 160 cm

- loc de dormit foarte comfortabil in 120 pentru o persoana

- frigider ARB

- 2 lazi frigo Campingaz

- Rezervor de apa 40 litri

- 4 scaune de camping

- masa de camping

- espressor + butelie (Foarte important)

 

 

De drum lung

 

- 3 canistre in 120 si cate 2 in fiecare 70

- 2 kit-uri de pana heavy duty (FOARTE utile)

- 2 compresoare VIAIR

- sufa 30 m, 2 sufe 10 m, cinetica

- trusa medicala extinsa

- trusa de scule

- un set placi de nisip

- foarte mult power tape

- bucsi/filtre/2 schimburi de ulei pe fiecare masina

- rulmenti

- simering-uri

- suruburi de tot felul

- hi lift + placa de noroi

- capete de bara

 

Electronice

 

- 1 Canon 1Ds

- 2 Go Pro-uri

- 2 Vagabond Lithium (sunt destinate pentru fotografi, dar sunt niste UPS-uri exceptionale in salbaticie. Merita toti banii)

- 1 Toughbook CF19 - cel de vanzare aici http://forum.club4x4.ro/showthread.php?80620-Toughbook-de-vanzare

- 1 Tableta Samsung 10"

- 1 Garmin 76c

 

Initial ne-am inscris in Bamako Summer Rally, care pornea din Budapesta si se finaliza in Uzbekistan. In realitate, mai mult am folosit roadbook-urile lor ca si referinta, noi fiind la plimbare in esenta. Sa incepem cu cateva fotografii din prima parte, iar articolul aferent se afla deja la noi pe website, aici

http://expedition-now.com/?p=238

 

Momentan textul este doar in engleza, dar compensam cu fotografii :)

 

Cei trei muschetari in drum spre Ungaria, la Brad

 

 

La linia de start, eu cu 120-ul

 

 

Si competitia ...

 

 

O data trecuti in Ucraina, monumente comuniste cat incape ...

 

 

Dupa cum ziceam ...

 

 

Tot in Ucraina am rupt si un cap de panhard la 70 pe o bucata de off road mai distractiv. Sudat, rezolvat, dat bataie.

 

 

Pana dupa Volgograd nu s-a intamplat mare lucru. Am mers ata pentru ca aveam de respectat vizele de tranzit rusesti destul de stricte. Aici, coboram pe malul Volgai, si ne-a fost semnalata pe roadbook una din ultimele benzinarii "de calitate" cu recomandarea de a face plinul. Deja coboram mult si incepea sa se desertifice situatia.

 

 

Sectiune foarte fun de off road soft pe dunele de-a stanga Volgai. Cativa kilometri buni de semi-desert si dune

 

 

 

 

 

 

Trecem in Kazakhstan. unde drumurile se inrautatesc simtitor. Asfaltul incepe sa incurce mai mult decat sa ajute si incepem sa o luam pe campul de pe marginea drumului... Aici, primul mic dejun in Kazakhstan, pe marginea unei linii ferate unde am si dormit. Kefir de camila, biscuiti rusesti si o bere rece de dimineata ne-au inviorat maxim

 

 

Deja faceam o pauza cand am ajuns la drum deoarece ne-am dat seama ca riscam sa nu ne ajunga motorina. localitatile se rareau iau noi aveam optiunea de a intoarce 40 de kilometri pana in ultimul oras pe un drum unde se mergea cu 15 la ora, sau a risca. 70-urile s-au intors, noi am stat la soare cateva ore pana la regrupare. Un pic mai prevazatori, noi aveam cele 3 canistre pline si gata de actiune.

 

 

Cat timp am asteptat noi acolo, au trecut pe langa noi doi nemti, el si ea. Cu un Wagon R+ usor cocosat, se indreptau victoriosi inspre Tajikistan, participanti ai Tajik Rally. Sunt intre oamenii cu care ne vom mai intalni pe traseu, in granite, in Khiva, si prin inima Kazakhstanului la intoarcere.

 

 

Cam atat pentru prima parte, vom reveni zilele urmatoare cu aventuri, o rasturnare si poze din Stan-uri :)

[mihaituk]

Re: Tura noastra de Toamna: Uzbekistan 2013

 

Bine ati revenit, chiar asteptam impresii dupa anuntul pe care l-ai facut in vara. Daca poti, deseneaza si un traseu, sunt tare curios.

 

Ce nu inteleg insa, e cum rezista masinile acelea mici supraincarcate, ale participantilor la diversele raliuri (Tajik Rally, Mongol Rally si altele). Drumurile sunt intr-o stare inimaginabila, care solicita orice parte a masinilor. Iar daca mergi cu 20 km/h cu grija la gropi si santuri, ajungi la anul.

 

Asteptam pozele de continuare..

[doctoru]

Re: Tura noastra de Toamna: Uzbekistan 2013

 

SENZATIONAL !!!! :tk

[Radu]

Re: Tura noastra de Toamna: Uzbekistan 2013

 

Momentan sunt la studio deci pozele mai asteapta un pic. Daaaar, ca si idee, in zonele alea cam toate masinile au o variatie a modificarilor acestea

 

 

Mai putin cele frontale la motor, dar bara transversala care tine suspensiile exista la toate taxiurile si o buna parte din masinile de strada. Am vazut asta in Uzbekistan cand ne sudam toba intr-un service.

 

O alta modificare interesanta sunt un soi de coil spring assist care vin montate asa. Ceva mult mai mari, pe vreo 3 spire, dar am vazut des la masini si de vanzare prin statii

 

 

Una peste alta, regula era "pedala jos" pe drumurile proaste. Cred ca s-au inspirat din Mythbusters dar am vazut des masini care mergeau cu 100 pe langa noi pe niste drumuri relativ sinistre. Si prin masini vreau sa zic Lada sau Audi 80-uri, nu vreun G Klasse.

[mihaituk]

Re: Tura noastra de Toamna: Uzbekistan 2013

 

 

Una peste alta, regula era "pedala jos" pe drumurile proaste. Cred ca s-au inspirat din Mythbusters dar am vazut des masini care mergeau cu 100 pe langa noi pe niste drumuri relativ sinistre. Si prin masini vreau sa zic Lada sau Audi 80-uri, nu vreun G Klasse.

 

Subscriu, si pe noi ne depaseau toate Ladele si Uaz-urile, zburand pe crestele valurilor de asfalt cu 90 la ora. Cu orice risc am aplicat si noi metoda, si merge. Asa au inceput sa se desprinda aripi, snorkel, faruri, masti si alte cele, toba era deja prinsa in sarme, de acasa. Noroc cu acele minunate coliere de plastic, omnipotente.

 

Interesant tuningul, incep sa mai pricep misterul. Pe de alta parte, incepand cu Rusia, in toate orasele sunt mii de service-uri auto, peste tot. Cred ca au de lucru, la ceea ce s-ar chema intretinere curenta in exploateare intensiva.

[Radu]

Re: Tura noastra de Toamna: Uzbekistan 2013

 

Din categoria "efectele vibratiilor" noi am avut:

 

- suruburile de la un scaun desfacute

- tiranti slabiti, toti

- cazut centuri de siguranta in mers, pur si simplu s-au desurubat

- desurubat si sarit amortizor spate la 90km/h pe aceleasi valuri de asfalt

- tocit cutii/conserve/borcane/ecrane de telefon in moduri iremediabile datorita frecarii

- desurubat de prin bord, terratrip, statie, guri de aerisire, tot ce avea piulita

- sarit diverse opritoare de haion, chedere, orice se freca de usi

- crapat balamale de haion cu roata de rezerva (aici swing away-ul are logica lui)

 

Revenim maine cu o noua tura de fotografii :)

 

Numai bine,

R.

[nomad]

Re: Tura noastra de Toamna: Uzbekistan 2013

 

Inimaginabil!E clar,trebuie sa fi fost acolo,ca sa intelegi.Felicitari!

[mihaituk]

Re: Tura noastra de Toamna: Uzbekistan 2013

 

Din categoria "efectele vibratiilor" noi am avut:

 

 

- tocit cutii/conserve/borcane/ecrane de telefon in moduri iremediabile datorita frecarii

 

 

Ai perfecta dreptate cu frecarea, pot sa mai mentionez si alte efecte colaterale, la care trebuie sa fim atenti. De pilda, anul trecut in Siberia, din cauza frecarii sticlelor PET de peretii cutiilor de aluminiu, am risipit in neant cca. 6 litri de palinca de Maramures. Noroc ca erau in cutiile de sus, de pe portbagaj si mirosea doar pe exterior, dar paguba a ramas antologica. Acum protejam asemenea valori in textile sau ziare.

 

Aveti de strans la suruburi acum...

[JurasikMan]

Re: Tura noastra de Toamna: Uzbekistan 2013

 

Extraordinar ! Eu unul, va invidiez. De la 20 de ani visez la asa ceva si nici la 42 nu am reusit sa fac o asemenea expeditie ...dar ...speranta moare ultima . Cine stie , poate la anu' :grin:.

[Caphonne]

Re: Tura noastra de Toamna: Uzbekistan 2013

 

Superb!

[Cleo]

Re: Tura noastra de Toamna: Uzbekistan 2013

 

Felicitari! Asteptam pentru restul defotografii :wink:

[Radu]

Re: Tura noastra de Toamna: Uzbekistan 2013

 

Partea a doua, tot in poze. Pentru poveste, va rog intrati pe http://www.expedition-now.com unde veti gasi articolul:

 

http://expedition-now.com/?p=298

 

Cand ne-am trezit, trecea trenul. Trecusem granita in Kazakhstan si noi credem ca era o locomotiva romaneasca.

 

 

Am mers toata ziua, pana cand am ajuns in apropierea marii Aral. Eram optimisti cu distantele pe care le aveam de strabatut pe pistele de pe fundul marii.

 

 

Locurile de pus motorina, ca nu le mai ziceam benzinarii, deveneau dubioase. Intens

 

 

Se facea tarziu, iar drumurile pe piste nu se terminau, Din contra, se complicau.

 

 

Drumul se ingusta si ierburile si gropile se inmulteau. Pana la urma am terminat traseul, dupa 5 ore obositoare.

 

 

Am dormit intr-un cimitir de vase, in Moynuk

 

 

 

 

Dupa asta, ajungem la finalul drumului matasii. Tineti aproape.

[Cleo]

Re: Tura noastra de Toamna: Uzbekistan 2013

 

Frumos,multumim...si mai asteptam :wink:

[asfalttango]

Re: Tura noastra de Toamna: Uzbekistan 2013

 

Like!Like!Like!

 

Felicitari!

[Radu]

Re: Tura noastra de Toamna: Uzbekistan 2013

 

Si ca bonus de weekend, trailerul facut de noi pentru filmuletul expeditiei. Enjoy!!!

 

[marius4motion]

Re: Tura noastra de Toamna: Uzbekistan 2013

 

Felicitari !!!

 

Like !  Like !

Editat Noiembrie 16, 2013 de marius4motion

[g.adamov]

Re: Tura noastra de Toamna: Uzbekistan 2013

 

Foarte frumoasa expeditia.

Felicitari!

[pit ciprian]

Re: Tura noastra de Toamna: Uzbekistan 2013

 

Se poate afla ce costuri aproximative ar fi pe masina? Multumesc. As merge si eu maine doar ca nu am cu cine:grin:

[Kenzgro]

Re: Tura noastra de Toamna: Uzbekistan 2013

 

Salutare

 

Cum te poti inscrie intr-un asemenea traseu ?

Poti veni cu orice masina pe riscul tau ?

[Radu]

Re: Tura noastra de Toamna: Uzbekistan 2013

 

Buna ziua,

 

Scuzati de intarzierea cu care raspund.

 

Ciprian, am sa iti scriu costurile si conditiile pe PM. Tine aproape si poate ne potrivim la o tura viitoare, mai mica sau mai mare. In general noi avem cam o luna de plecare, in functie de cum se potrivesc programele.

 

Kenzgro, intr-adevar. Se poate inscrie oricine. Noi nu am mers chiar pe traseul de automobile, dar erau si Lada Samara, si Fiat Polski. Pana la urma, arta e sa faci off road cu ceva de genul, cu Land Cruisere pregatite poate oricine :))

 

Pana una alta, de cand am apucat sa postez a doua poveste pe website nu am facut mare lucru. Voi incarca poze si aici, doar ca sarbatori,fuga, job-uri pe la studio m-au tinut ocupat.

Editat Decembrie 28, 2013 de Radu

[icXu]

Re: Tura noastra de Toamna: Uzbekistan 2013

 

Felicitari!

[Radu]

Re: Tura noastra de Toamna: Uzbekistan 2013

 

A durat ceva montajul dar intr-un final am apucat sa termin prima parte a filmului din expeditie. Va invit sa il vizionati aici

 

[Iancu]

Re: Tura noastra de Toamna: Uzbekistan 2013

 

Foarte frumoasa si interesanta expeditia / calatoria !

Felicitari, mai Cornele , o sa trec pe la tine pe la birou sa mi povestesti cate putin !

 

Ionut Iancu

[ZULU]

Re: Tura noastra de Toamna: Uzbekistan 2013

 

Superba tura.

Numai niste oameni cu adevarat pasionati de 4x4 pot face asa ceva.

Felicitari!