Sfat achizitie: L200 vs Navara vs BT50 vs Ranger

[doctoru]

Re: Sfat achizitie: L200 vs Navara vs BT50 vs Ranger

 

Ideea era ca la cutia de transfer trebuie sa fi un pic mai atent decat la dif central.

 

Cu dif central blocat poti merge pe condytii grele de drum insa la cutie de transfer trebuie sa fi mai atent cand cuplezi reductorul - trebuie sa fii tot timpul cu degetele pe cuplajele planetarelor.

 

Bai sa-mi bag.. nu da cu piatra in geamul altuia daca nu e bicicleta ta :grin: am mai auzit discutia asta parca pe 4tuning srl :wtf1:

Nu prea poti sta cu dej'tele pe cuplajele planetarelor... afara mai ploua, e noroi si crengi multe... se presupune ca iesi cu prieteni nu cunul care iti datoreaza bani :ha:

Ne mai radem, ne mai glumim... dar dupa ce lamurim misterul transmisiunilor lui L200 si gasim un canal comun, te rog, Astrale, sa stergi ce este offtopic... sau mai bine sa-l muti stii tu unde :wink:

 

@albinaru: ce ulei bagi in cutia de transfer si ce ulei in reductor? si cam ce cantitati ai la hilux?

Editat Noiembrie 5, 2013 de doctoru'

[Astral]

Re: Sfat achizitie: L200 vs Navara vs BT50 vs Ranger

 

Adica... pe stancarie sau pe tare sa fi in masura sa decuplezi reductorul sau planetarele fata.

 

De ce ???

[albinaru]

Re: Sfat achizitie: L200 vs Navara vs BT50 vs Ranger

 

Nu vreau sa vorbesc prostii, cred ca 75w90 sau asa ceva.