Range Rover Vogue 2005

[soferman]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Azi m-am intors dupa un drum de aproximativ 500 Km, consumul mediu a fost de 9.8%, viteza de deplasare fost cea legala.

Dupa ce am trecut prin mai multe balti aflate pe carosabil, am constatat ca mi-a aparut in bord mesajul de Suspensie Inactiva. Dupa vreo doua opriri si aproximativ o ora de mers si-a revenit, trebuie sa izolez cumva contactele.

[soferman]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

M-am intalnit cu meseriasul in webasto, a pus testerul pe masina, nu a dat nici o eroare, nici pe webasto, nici pe altceva. Din pacate legat de webasto nu a putut decat sa-si dea cu parerea, ca ar putea fi bujia si cosul de ardere, daca ar fi acestea piesele ar costa 350 euro plus 200 lei manopera, cred ca am sa o las moarta cu acest webasto pana o sa gasesc unul SH, cert este ca m-am scarpinat de 100 lei pentru ceva ce in mare stiam

Mi-au venit scaunele din UK, din pacate nu sunt culoare mea, acestea sunt un capucino eu am culoarea untului, 550 euro blocati :))), asa ca grija mare cu achizitiile de pe ebay.

Ieri am avut surpriza ca dupa aproape o saptamana in care masina nu a mai fost deloc pornita dar zilnic portbagajul a stat deschis aprox 20 - 30 min (scos/bagat carut copil) masina sa nu mai porneasca, in conditiile in care la -22C a pornit fara probleme, din nou grija cu consumatorii, se pare ca sunt destui. La simpla deschidere a unei portiere se aprind plafonierele, becurile din usi, lumini portbagaj, navigatie + cine stie ce sisteme devin active. Cu cat este foita mai mult cu atat riscul sa nu pleci cu ea este mai mare.

Ieri am spalat-o, degresat-o si am observat la plecare ca ...la mers se simtea ceva ce este greu de explicat, ceva asemanator cu ABS-ul in actiune, dar simteam in pedala, fara zgomot, la fiecare spalare simt asta dar apoi este totul ok. Nu este nimic deranjant doar ca am sesizat acest lucru.

Acum pe timp de iarna am observat ca, consumul in oras nu scade sub 17%, asta pe distante cuprinse intre 3-15 Km, motorul cu greu ajunge la 90C, probabil si de aici un consum mai mare.

 

Mi se pare ca pe stanga fata am un oaresce joc sau zgomot cand trec peste denivelari, mai pregnant la rece, dupa ce se incalzeste masina nu se mai simte atat de tare. Puteti sa-mi recomandati un service unde sa verifice partea de bucsaraie, sigur ceva nu este asa cum trebuie.

 

In rest, trecand peste cele enumerate mai sus, 214K si sunt multumit :)

[cornelll1975]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

care e treaba cu webasto?sau mai exact la ce foloseste?e pt a incalzi masina cu motorul oprit sau are si o functie mult mai functionala gen e nevoie de el in mers...scuze dar eu chiar habar nu am.

[Iulian G]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Uite explicatii aici: http://www.webasto.com/ro/piete-si-produse/autoturisme/sisteme-de-incalzire-pentru-partenerii-oem/sisteme-de-incalzire-auxiliare/.

Editat Ianuarie 18, 2015 de Iulian G

[sierrafery]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

M-am intalnit cu meseriasul in webasto, a pus testerul pe masina, nu a dat nici o eroare, nici pe webasto, nici pe altceva. Din pacate legat de webasto nu a putut decat sa-si dea cu parerea, ca ar putea fi bujia si cosul de ardere...... cert este ca m-am scarpinat de 100 lei pentru ceva ce in mare stiam

 

pai daca-i meserias in webasto trebuia sa vada doar webasto cu tester dedicat de webasto nu "si altceva":wink:, testerul de LR sau generic vede doar legatura dintre masina si webasto nu erorile din webasto, parerea mea ca daca nu merge ar trebui sa aiba un cod de eroare stocat in el, bujia e acoperita de diagnoza specifica asa ca daca ar fi ea ar da cod pe tester nu pe presupuneri... cred ca ai dat 100 lei degeaba

 

vezi aici cam care-i treaba cu diagnoza specifica webasto http://xdrivers.co.uk/forum/index.php?topic=5001.0

Editat Ianuarie 19, 2015 de sierrafery

[soferman]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Din pacate nici webasto nici reprezentantii acestora nu au diagnoza pentru sistemele de incalzire montate pe BMW si Range Rover deoarece aceasta au placa dedicata si singura posibilitate de conectare este prin calculatorul masinii.

 

Cert este ca webasto porneste, scoate un fum alb si se opreste dupa aproximativ 2 min, mai incearca inca o data sa porneasca, mai scoate putin fum si asta a fost tot. Din spusele ''meseriasului'' bujia are dublu rol, cea de aprindere (se pare ca functioneaza) si cea de senzor de temperatura. Daca exista o decalibrare a bujiei, aceasta nu inregistreaza temperatura corecta si da comanda ventilatorului sa-si mareasca turatia (zgomotul ce spuneam ca se aude), in cazul in care sesizeaza ca temp nu scade opreste circuitul. Cauzele presupuse, bujia decalibrata/defecta si cosul de ardere infundat.

 

Sincer m-am cam saturat sa dau cate 100 lei sa mi se spuna cam aceleasi lucruri. Cat am tinut masina pornita (aprox 15 - 20 min) apa deabia a crescut la 45C, destul de putin tinand cont ca afara erau aprox 0 grade.

 

Probabil nu o sa reusesc sa-i dau de capat si solutia va fi sa inlocuiesc unitatea cu totul.

[soferman]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Mi s-a intamplat de cateva ori sa merg in trafic sau sa stationez la stop si langa mine sa fie un RRV, RRS sau LRD, cu aceasta ocazie am constatat ca masina mea este mai joasa, reperul luat in calcul fiind oglinzile. Mentionez ca modelele erau mai noi dar conform specificatiilor nu ar trebui sa fie diferente notabile.

 

M-a intrigat acest subiect atat de tare incat m-am dus la masian si am masurat-o in pozitia normala si offroad :)))

Masuratoarea s-a efectuat de sub prag in jos si am notat urmatoarele valori:

pozitie normala: 28 cm

Pozitie off road: 32 cm

 

Cu aceasta ocazie am constatat ca partea stanga fata se ridica mai mult cu aproximativ 0.5 cm comparativ cu dreapta spate.

In pozitie normala distanta dintre anvelopa si buza aripei fata este de 13.5 cm si in pozitie de offroad este de 18 cm .

Pe spate in pozitie normala este de 11 cm si in off road de 15 cm.

 

Am cautat informatii cu privire la garda la sol dar nu ma gasit decat inaltimea totala specificata.

[mac01]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Anvelopele si jantele au dimensiunea corecta?

[soferman]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Anvelopele sunt 275/40/20, diferenta de inaltime nu poate veni de aici deoarece vorbim de cel putin 4 cm diferenta.

[sierrafery]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Suna'ma si incercam sa-l calibram cu testerul meu care s-a dovedit functional in zona asta la Vogue(de doua ori pana acum)...si nu e pe bani:wink:

Editat Ianuarie 22, 2015 de sierrafery

[soferman]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

:)) daca este gratis o sa-l bagam testerul de doua ori :))

 

Multumesc Sierrafery

[soferman]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Deoarece am vrut sa am un loc unde sa postez mai multe fotografii cu masina si sa centralizez modificarile, imbunatatirile si rezolvarea problemelor aparute, am deschis acest blog:

 

http://range-rover-vogue.blogspot.ro/

 

Inca nu am ajuns la zi dar sper ca in weekend sa pot sa-l updatez.

[sierrafery]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

:)) daca este gratis o sa-l bagam testerul de doua ori :))

 

Multumesc Sierrafery

 

gratis e doar prima data... a doua oara platesti dublu:grin:

[soferman]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Ieri m-am intalnit cu Fery, ocazie cu care ii multumesc inca o data, si am efectuat calibrarea suspensiei. La nivelul zero masina s-a ridicat aproximativ1.5 cm, automat aceeasi valoare s-a pastrat si pentru offroad.

 

Azi am mers la un hypermarket si am observat un LRD4, am parcat langa el si am observat ca oglinda mea este mai joasa cu aproximativ 4cm, deabia cu masina in pozitia de offraod eram la acelasi nivel, poate cu 1cm mai sus.

 

Desi distanta dintre roata si aripa nu era mai mare la LRD comparativ cu RR acesta era mai inalt. Dupa ce am terminat cumparaturile am observat un RRS :)) am parcat langa el si constat ca este aproximativ aceeasi diferenta de inaltime ca si la LRD. In timp ce faceam cateva fotografii pentru a le analiza acasa am constatat ca oglnda de la RRS nu este pozitionata la fel ca la RR, aceasta fiind pozitionata mai sus cu aproximativ 3 cm.

 

http://s9.postimg.org/n40fzbfa3/IMG_20150125_0047.jpg

Editat Ianuarie 25, 2015 de soferman

[sierrafery]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Esti bine venit oricand:wink:...Interesant, mie mi-a parut din cabina ca cel putin fata s-a ridicat mai mult de 1.5cm, eu zic sa gasesti un Vogue si s-o compari cu aia:wink:

Editat Ianuarie 25, 2015 de sierrafery

[soferman]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Sincer asa mi s-a parut si mie dar la masuratori nu a iesit cu mult mai ridicata, asta daca nu cumva o fi revenit la vechiul nivel. Uitandu-ma acum pe valorile scrise in postarea anteriora si comparand cu masuratorile din cursul zilei constat ca sunt aproximativ aceleasi valori, desi atunci s-a ridicat binisor.

[Cristi S]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Salut. Daca diametrul roților pe care le ai in prezent este mai mic decât cel al roților originale atunci asta e explicatia.

Editat Ianuarie 27, 2015 de Cristi S

[sierrafery]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Ziceai ca in viitor vrei sa iti cumperi un tester, pentru tine cea mai ieftina dar buna varianta ar fi asta http://www.rswsolutions.com/index.php/range-rover-mkiii/mkiii-all-comms care cu transport si eventual vama cu tot ar iesi mai ieftin decat un GAP IID care-i peste 300 GBP, ce-i drept pentru asta mai ieftin ai nevoie de laptop pe cand IID e mai "fancy" ca lucreaza cu afisajul si comenzile de la volan ale masinii si merge prin bluetooth cu iPhone, iPod sau iPad android:wink:

Editat Ianuarie 28, 2015 de sierrafery

[soferman]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Diametrul rotii este aproximativ aceleasi, nu de aici vine diferenta.

Pe viitor vreau sa trec la dimensiunea 275/55/20 atat pentru confort cat si pentru inaltare.

 

http://www.rensit.ro/calculator-dimensiune-jante-si-anvelope.html

[soferman]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Azi am avut o ''bucurie'', plec de acsa cu familia spre un hipermarket si pe drum observ ca s-a aprins martorul ce semnalizeaza o baterie. Am intrat pe internet si am vazut posibile cauze, una dintre ele si cea mai probabila fiind alternatorul.

Am facut cumparaturile si mi-am imbarcat familionul la foc automat stiind ca orice bec aprins reprezinta o sursa de consum. Am hotarat sa ma indrept care colentina cunoscand in zona un atelier care se ocupa doar de reparatia electromotoarelor si alternatoarelor.

Am oprit consumatorii, de la radio pana la navigatie dar pe drum au inceput sa-mi apara diverse atentionari: HDC Inactiv, Suspensie inactiva, cutie transfer inactiva, martori aprinsi, ajungandu-se pana la disparitia aproape in totalitate a afisajului. Masina nu mai mergea in parametri normali, pleca fosrte greu de pe loc si la accelerare motorul se auzea foarte ciudat

Ajuns la fata locului administratorul mi-a spus ca nu poate sa constate decat daca da piesa jos si costurile incep de la 200 lei in sus.

Dupa ce a desfacut a constatat ca un fir de la bobina era intrerupt, prin urmare a trebuit schimbata bobina cu alta de (provenienta Valeo) costul bobinei 450 lei, toata cheltuiala s-a ridicat la 680 lei.

Am intrebat daca defectiunea s-a produs din cauza unei exploatari necorespunzatoare si mi s-a spus ca nu, in timp bobine capata un joc si acesta conduce la ruperea cablului de cupru si implicit la nefunctionarea piesei.

Garantie un an de zile, am inteles ca un alternator aftermarket ajunge in jur de 1000 lei plus 200 lei punarea pe pozitie.

 

Daca tot este functionala am testat ceva zone mlastinoase

http://s29.postimg.org/g7zt1eeeb/WP_20150131_001.jpg

Editat Ianuarie 31, 2015 de soferman

[Iulian G]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Bine ca ai rezolvat! Ai facut foarte bine ca ai redus la maxim nr consumatorilor! Toate simptomele ciudate proveneau de la tensiunea scazuta! Uite cam cat costa un alternator nou in UK: http://www.island-4x4.co.uk/electrics-wipers-lighting-engine-electrics-c-144_2613_2850.html. :wink:

[soferman]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Pai se apropie de preturile comunicate in service, cel mai ieftin de la BRITPART ajunge cu tot cu transport aprox 900 lei. Daca ar fi fost sa fac o treaba as fi luat un BOSCH, am inteles ca sunt mai bune decat VALEO (marca ce doteaza BMW-ul si Range Rover).

Sper sa duca si acesta macar cat a dus primul :))

[soferman]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Ieri m-am gandit sa scot masina la o tura de off road pe campurile de la periferia Bucurestiului. Am gasit un drum plin de noroaie, sleauri si apa, am vrut sa vad cat pot sa inaintez pana raman impotmolit. Masina s-a descurcat admirabil chiar daca inaintarea s-a facut pe alocuri pe curmezis, noroiul fiind foarte clisos si sleaurile destul de adanci formate probabil de ceva tractoare.

Dupa aproximativ 20 min masina arata cam asa:

http://s11.postimg.org/x31j35uu7/Bucure_ti_20150213_00502.jpg

 

Deoarece cu DSC-ul cuplat sansele de inainatre erau minime, am decuplat sistemul si totul a mers ok, este adevarat ca masina a mers destul de turat, intre 2000 rot si pe alocuri 3800 rot. La un moment dat am cuplat Low dar mi s-a parut ca nu ma ajuta prea mult, inaintarea se facea chiar mai greoi si mai lent, prin urmare l-am dezactivat si i-am dat pedala in continuare.

 

Odata iesit la asfalt si motorul relaxat imi apare in bord atentionarea Trans Failsafe Prog, imi erau cunoscute simtomele de cand am ramas fara tensiune in baterie, masina pleca destul de greu de pe loc. Am cuplat Low sa vad ce se intampla si masina a plecat cum totul ar fi fost ok, am decuplat si in aceleasi conditii am ajuns in parcare (400m) unde masina a stat parcata pentru aprox 40 min dupa care am plecat la spalatorie. Dupa 40 minute masina s-a comportat exemplar, nici o avertizare, schimba ok, totul revenise la normal. Pana sa am problema cu alternatorul nu am mai avut contact cu aceasta avertizare, acum m-am gandit ca din cauza suprasolicitarii in primele 2 trepte sa fi dat aceasta atentionare.

O sa o tin sub observatie, sper sa nu fie nimic grav.

Editat Februarie 14, 2015 de soferman

[Cristi S]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Salut. Uitandu-ma la rotile tale realizez ca dimensiunile lor sunt mai mici decat cele care echipeaza original masina. Sau poate ma insel. Pentru escapade recomand oricum anvelope adecvate cu balon mai mare. Arata ciudat masina asa. E "in pantaloni scurti" :)

[soferman]

Re: Range Rover Vogue 2005

 

Facand o comparatie pe un calculator de roti intr-adevar diamterul rotii este mai mic decat in mod normal, pe viitor vreau sa trec pe o dimensiune mai mare 275/45/20 sau 275/55/20, sa vedem daca permite aceste dimensiuni.