Sfaturi utile scimbat motor benzina ,la diesel

[peter erno]

Deschid acest topic cu intentia de a aduna toate datele informatiile necesare ,scimbarii benzinarelor ,cu motoare diesel.

Fiind un forum tehnic rog postari cu lucruri concrete,coduri oem,aftermarket,sau ce potriveste.

Incepand cu modelele de pompe injectie care se pot adapta,suporti motor,ambreiaje,radiatoare etc...

Am mai facut cateva mercedesuri de 201 ,124,dar la G nu am avut doar o singura data ocazia.

Ca in topicurile mele cu samuraiuri,unde am descris cum se poate adapta de ex ;motor vw 1.9 tdi ,si cum se mareste de la 90 la 190 cai,

hai sa adunam experientele si la G.

Ce parere aveti despre motorul om 662(ssangyong)?

Sau de 602.961(cel 250 turbodiesel)?

Sau om 605 daca are cineva montat(cel de 250 in cinci si 20 valve)?

 

In cel mai rau caz ,vei posta experientele mele personale ce va urma,fiind locul sub capota golit,eliberat

(Sper sa nu fie un topic unilateral)

[peter erno]

Re: Sfaturi utile scimbat motor benzina ,la diesel

 

Am ajuns cu noul motor la atelier,urmeaza o mica revizie si curatare completa.

Sunt cateva repere lipsa,incerc sa completez,dupa care va intra sub capota.

[peter erno]

Re: Sfaturi utile scimbat motor benzina ,la diesel

 

Testul de compresie statica nu a iesit bine,am hotarat sa demontez chiuloasa.

Cilinrii sunt in stare ca nou fara uzura,se vad urmele de honuire,insa chiuloasa are cateva minusuri.

Scaune ruginite corodate si cateva supape arse.

Dupa o curatare am inceput rectificarea scaunelor si a supapelor,si schimbat garnituri supape

Las imaginile sa vorbeasca.

[liviu]

Re: Sfaturi utile scimbat motor benzina ,la diesel

 

Testul de compresie statica nu a iesit bine,am hotarat sa demontez chiuloasa.

Cilinrii sunt in stare ca nou fara uzura,se vad urmele de honuire,insa chiuloasa are cateva minusuri.

Scaune ruginite corodate si cateva supape arse.

Dupa o curatare am inceput rectificarea scaunelor si a supapelor,si schimbat garnituri supape

Las imaginile sa vorbeasca.

 

Eu as face un test de presiune la chiuloasa ce se vede apare de obicei cand ajunge apa in cilindru , sunt doua situatii a intrat apa pe la galerie (depozitare proasta)sau chiuloasa crapata la motoarele aste se mai intampla .

[peter erno]

Re: Sfaturi utile scimbat motor benzina ,la diesel

 

Motorul a fost tinut ani de zile la cer liber,acoperit doar cu un pres textil,a intrat doar condensul ,din galeria de evacuare a iesit o palma buna de rugina.

Cilindrii si restul arata foarte bine,nu a prins rugina.

Suport motor am gasit doar la pret de aur,urmeaza sa confectionez din profil de otel.

(mai am sansa ,cel de 250 20 valve,are suporti tare asemanatori de ceea ce imi trebuie)

[nicu22]

Re: Sfaturi utile scimbat motor benzina ,la diesel

 

Salut,

 

Eu as spune sa-l asculti pe Liviu

Schimba de multisor motoare pe G uri.

[peter erno]

Re: Sfaturi utile scimbat motor benzina ,la diesel

 

Salut,

 

Eu as spune sa-l asculti pe Liviu

Schimba de multisor motoare pe G uri.

 

Chiulasa a fost verificat cu aparat de detectat fisuri cu ultrasunete,a iesit perfect ,fara fisuri.Rugina de pe supape era de la depozitare necorespunzatoare.

Am facut din nou testul de compresie, 28 29 29,5 29 28.

A fost deja si pornit pe masa,porneste la sfert.

Editat Ianuarie 31, 2014 de Astral

[peter erno]

Re: Sfaturi utile scimbat motor benzina ,la diesel

 

Un cod pentru disc ambreiaj,daca are cineva,230 mm diametru 10 caneluri.

Al meu are doua arcuri rupte,nu l-as remonta napoi.

Sau de la ce alt model mai potriveste.

Multumesc.

[peter erno]

Re: Sfaturi utile scimbat motor benzina ,la diesel

 

Proiectul continua,doar ca nu pot pune poze pe forum ,de un motiv inca necunoscut de mine,cine e curios poate urmari evolutia aici;

 

http://modificari4x4.blogspot.ro/2014/01/mercedes-g-engine-swap-diesel.html

[peter erno]

Re: Sfaturi utile scimbat motor benzina ,la diesel

 

Am rezolvat si cu imaginile,schimbul motor merge paralel cu scimbatul volanului din partea dreapta pe stanga.

Am achizitionat kit ambreiaj nou(multumesc colegilor posesori G din australia,pentru coduri,pacat ca aici primesc mai putine informatii,dar pana o persoana urmareste topicul eu voi continua )

Rulmentul de presiune era putin mai mic in diametru interior si furca nu se potrivea la fix,dar freza si strungul ma ajutat.

Multumesc domnului Liviu din Targu mures pentru ajutorul acordat la achizitionarea mai multor piese.

Au ajuns si suportii motor,nu potrivesc unu la unu de pe 603,dar cu mici ajustari pe freza se pupa perfect.

Am curatat si refacut totul pana la usa,sasiu curatat revopsit,aripi interior sablate si vopsite etc.

[zolizoli111]

Re: Sfaturi utile scimbat motor benzina ,la diesel

 

Deschid acest topic cu intentia de a aduna toate datele informatiile necesare ,scimbarii benzinarelor ,cu motoare diesel.

Fiind un forum tehnic rog postari cu lucruri concrete,coduri oem,aftermarket,sau ce potriveste.

Incepand cu modelele de pompe injectie care se pot adapta,suporti motor,ambreiaje,radiatoare etc...

Am mai facut cateva mercedesuri de 201 ,124,dar la G nu am avut doar o singura data ocazia.

Ca in topicurile mele cu samuraiuri,unde am descris cum se poate adapta de ex ;motor vw 1.9 tdi ,si cum se mareste de la 90 la 190 cai,

hai sa adunam experientele si la G.

Ce parere aveti despre motorul om 662(ssangyong)?

Sau de 602.961(cel 250 turbodiesel)?

Sau om 605 daca are cineva montat(cel de 250 in cinci si 20 valve)?

 

In cel mai rau caz ,vei posta experientele mele personale ce va urma,fiind locul sub capota golit,eliberat

(Sper sa nu fie un topic unilateral)

 

Am facut rost si eu de doua motoare de la armata olandeza si ma joc cu ideea schimbarii motorului cu toate ca asa de frumos toarce si motorul de benzina...

[peter erno]

Re: Sfaturi utile scimbat motor benzina ,la diesel

 

Ce motoare sunt? presupun 250.

Spor la lucru!

[zolizoli111]

Re: Sfaturi utile scimbat motor benzina ,la diesel

 

Ce motoare sunt? presupun 250.

Spor la lucru!

 

NU,nu sunt de 290

[peter erno]

Re: Sfaturi utile scimbat motor benzina ,la diesel

 

Am remontat piesele demontate,bineinteles sablate si revopsite,pana la usa fata in afara de punte,ceea ce urmeaza,totul e reconditionat

Ieri am iesit in proba cu motorul diesel,masina merge mai bine decat asteptam,rezervorul e dat jos,motorul e alimentat de pe o canistra,am putut masura in mare consumul,(ulei de floarea soarelui pur,50 km cu 5 litri).

Urmeaza un intercooler custom,si cu ocazia asta am optat si la un face lift.

[peter erno]

Re: Sfaturi utile scimbat motor benzina ,la diesel

 

Am sablat impreuna cu mai multe piese si rezervorul,va fi aplicat un strat de Kelfos,grund anticoroziv si teroson

Si o imagine cu interiorul rezervorului,

iar piesa respectiva,intr-o plasa inox bile de plumb,gasit in rezervor.

Cine poate sa-mi spuna ce anume este,dau o bere!

[zolizoli111]

Re: Sfaturi utile scimbat motor benzina ,la diesel

 

Oare nu asa a vrut proprietarul anterior sa aditiveze benzina fara plumb???

[peter erno]

Re: Sfaturi utile scimbat motor benzina ,la diesel

 

Oare nu asa a vrut proprietarul anterior sa aditiveze benzina fara plumb???

 

Si eu m-am gandit la asa ceva,plasa este inox,si sudat laser,nu e improvizatie.Sau contra coroziuni un fel de anod,doar presupun ca is bile de plumb dupa greutate .

[zolizoli111]

Re: Sfaturi utile scimbat motor benzina ,la diesel

 

:h5

Si eu m-am gandit la asa ceva,plasa este inox,si sudat laser,nu e improvizatie.Sau contra coroziuni un fel de anod,doar presupun ca is bile de plumb dupa greutate .

 

Vad ca trebuie sa ne cunoastem si personal:2dr

[peter erno]

Re: Sfaturi utile scimbat motor benzina ,la diesel

 

:h5

 

Vad ca trebuie sa ne cunoastem si personal:2dr

 

Daca treci prin Oradea,te astept la o bere!:x

[zolizoli111]

Re: Sfaturi utile scimbat motor benzina ,la diesel

 

Nu ma astepta,ca vin oricum:grin:.Sunt curios de opera ta de arta:banana

[Iulian G]

Re: Sfaturi utile scimbat motor benzina ,la diesel

 

Ceea ce ai gasit in rezervor este un produs al firmei Broquet, folosit pentru ameliorarea calitatii combustibililor inferiori si imbunatatirea parametrilor combustibililor superiori. Deasemenea cu acest dispozitiv se poate utiliza in mod constant benzina fara plumb in motoarele mai vechi, construite sa functioneze cu benzina a carei CO era ridicata cu ajutorul compusilor pe baza de plumb (tetraetil/tetrametil de plumb)! Protectia anticoroziva a rezervorului este imbunatatita deasemenea!

Acest produs se bazeaza pe cercetarile efectuate de britanici la inceputul anilor 40, cand au livrat Rusiei mai multe avioane de vanatoare si bombardiere, dar care nu functionau corespunzator cu combustibilul de calitate inferioara sovietic (gurile rele spun ca germanii aveau cercetari similare de prin anii 20)!

Tehnologia e simpla, constand in adaugarea in rezervor a unor peleti dintr-un aliaj (in principal din staniu, plumb, magneziu, zinc) a carui compozitie difera lejer de la un producator la altul, sau intercalarea unor dispozitive ce contin astfel de peleti pe traseul sistemului de alimentare (in acest caz protectia anticoroziva a rezervorului nemaifiind asigurata). Printre cele mai cunoscute produse de acest gen se numara Carbonflo si Broquet Fuel Catalists, ultimii avand peletii impachetati in plasa de otel inoxidabil! :wink: Cateva linkuri utile ale celor de la Broquet, unde poti gasi si fotografii cu produsele lor:

http://www.broquet.co.uk/history.htm

http://www.broquet.co.uk/

http://www.broquet.co.uk/summary.htm.

Deasemeni un studiu interesant despre efectul staniului in ameliorarea calitatilor combustibililor:

http://www.tinnovations.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/09/Tin-Fuel-Catalysts-Mechanism.pdf.

Cu toate ca am citit despre subiect, nu am testat niciodata eficienta acestor produse (esti mai norocos). Succes cu proiectele tale, mi-a placut ce am vazut pana acum! Cu stima! :wink:

Editat Martie 1, 2014 de Iulian G

[peter erno]

Re: Sfaturi utile scimbat motor benzina ,la diesel

 

Iulian G ,sunt dator cu berea!

Am finalizat evacuarea,teava pana spate din material aluminizat de 60 mm,am sudat si un flexibil Bosal.

Am montat interciooler in fata radiatorului,am confectionat admisia de la filtru pana turbo,si am finalizat evacuarea gazelor carter.Astept un colet cu cateva racorduri silicon,si in mare sub capota nu mai am ce face.

[peter erno]

Re: Sfaturi utile scimbat motor benzina ,la diesel

 

Am finalizat si problema cu turometru benzinat transformat pentru semnal alternator diesel.Initial arata 5500 ture in relantiu.

Dupa debitarea carcasei capsate pe strung ,si inlocuirea a mai multor componente electrice,acum e calibrat cu laser,indica perfect.

[raresbazu]

Re: Sfaturi utile scimbat motor benzina ,la diesel

 

buna

am montat si eu pe un fost 280 un 250 om605.

poate ma ajuti si pe mine cu turometrul...

multumesc

[peter erno]

Re: Sfaturi utile scimbat motor benzina ,la diesel

 

buna

am montat si eu pe un fost 280 un 250 om605.

poate ma ajuti si pe mine cu turometrul...

multumesc

 

Salut ,suna ma la numarul 0723013231 si te ajut!