Tot Mitsubishi,tot Pajero numai ca.........SPORT

[ursuletz_82]

Re: Tot Mitsubishi,tot Pajero numai ca.........SPORT

 

Asa am facut,aseara am bagat 1,9 pe fata si 2,0 pe spate.E ceea ce scrie pe stalp.

[thebe]

Re: Tot Mitsubishi,tot Pajero numai ca.........SPORT

 

Frumoasa masina, sa o stapinesti sanatos. Sint foarte curos cit iti va consuma.

[Optimus]

Re: Tot Mitsubishi,tot Pajero numai ca.........SPORT

 

Nu-i mai consuma, ca e la vanzare. :)

Dar din cate am auzit eu, 10-11 afara, si vreo 16 urban de Bucuresti. Pe GPL nu difera mult consumul. Asta la manuala.

[thebe]

Re: Tot Mitsubishi,tot Pajero numai ca.........SPORT

 

Am un prieten care ma tot batea la cap. Dar vai, ca de ce nu si-a luat el 3.0 sau 3.5 benzinar. Are una la fel ca a mea, minus suspension lift. Eu cred ca ar fi horror un 3.0 la consum, nu mai zic de impozit. Dar el nu si nu, ca ce pacat ca si-a luat .28 TD. Noah, da-i nota.

 

[ursuletz_82]

Re: Tot Mitsubishi,tot Pajero numai ca.........SPORT

 

Consuma,stai linistit. Cum zicea Optimus. 11-16. Dar fata de 2,8.........rupe. a fost alegerea mea,pt ca la diesel m am tot chinuit cu anulatul EGR,schimbat diuze injectoare,bujii,fum......

Cu asta pot sa plec si in tromba la semafor si sa-l "ard" la panta.

Repet,e altceva fata de 2,8 de 2,5......departeeeee. eu am avut diesel,acu am treecut pe benzina.

[Optimus]

Re: Tot Mitsubishi,tot Pajero numai ca.........SPORT

 

Impozitul la 2.8 este aproape egal cu cel la 3.0. Cat despre consum, ii poti pune GPL si iesi mai ieftin decat motorina.

Plus ca la benzinar, ii poti da cox si pe asfalt, mergi relaxat cu 160 km/h, constant, si chiar mai mult, in timp ce dieselarul il arzi in conditiile astea. :)

Singurul avantaj la varianta diesel, fata de benzinarul de 3.0, il vad in teren, unde nu e musai sa calci tare acceleratia, la mers normal. Dar in rest, e sub benzinarul de 3.0, care suporta forje grele, daca e necesar.

Eu m-am obisnuit cu tractorul meu, si mi se pare ok in teren, iar la drum intins, nu-i dau mai mult de 100 km/h, ca nu am cui, dupa ce i-am pus rotile mai mari... El duce, dar nu are sens sa-l chinui. :grin:

[thebe]

Re: Tot Mitsubishi,tot Pajero numai ca.........SPORT

 

Nu stiu citi cmc are 3.0, insa din cite stiu eu, daca treci de 3l platesti si acciza, 1 euro pe cmc, adica 3 mii de euro (la achizitei/prima inscriere). Nu-i neglijabil. Si oricum, la partea cu impozitul ma refeream la 3.5. Insa si ce zici tu, e adevarat. Doar ca eu cumva instinctiv m-am gindit la ce as face eu cu asa masina si asta ar fi doar mers in teren cu ea. Ca zi de zi si la drum lunga am altceva de forjat.

[ursuletz_82]

Re: Tot Mitsubishi,tot Pajero numai ca.........SPORT

 

Ati prins ideea domnilor. Nu rulez cu viteze mari,la drum lung,la panta imi place f.mult deoarece raspunde foarte prompt.

[Optimus]

Re: Tot Mitsubishi,tot Pajero numai ca.........SPORT

 

3.0 = 2972 cmc, deci aproape de 2.8 la taxe.

Pe Pajero Sport s-a pus si motorul de 3.5 dar alea-s mai rare pe la noi.

[ursuletz_82]

Re: Tot Mitsubishi,tot Pajero numai ca.........SPORT

 

Nu am mai postat demult deoarece am fost foarte indecis in privinta a ceea ce voi face cu masina.Oricat am cautat nu am gasit ceva care sa zic gata,asta imi place ma innebuneste (cu exceptia vreunui Y60 sau Y61).Unul in mintile lui.....face multi bani,bani de car eu nu dispun.

Avand in vedere costul de achizitie,destul de scazut,la bani de Frontera si Vitare si alte carute,am luat hotararea de a-l pune la punct is incerca sa-l fac pe placul meu.Am facut cca. 5000 km de cand il am si consumul este 15/13/10 L/100 km.Tocmai de aceea prima investitie care o voi face si poate cea mai buna: GPL,ma duce la cca 3500 ron,intalatie nou,in service autorizat,si apoi o voi trece in carte.

-motorul facut deoarece mananca destul de mult ulei

-cosmetizare interior/exterior

-o bara tip ARB sau un bull-bar negru care sa se potriveasca

-niste MT-uri pe 16 si flanse apoi de 30 mm

-o statie emisie/receptie

-si daca gasesc la dezmembrari un scaun sofer ( sezut destul de deteriorat)

Apoi.....om mai vedea. Orice sfat idee si sugestie sunt bine venite.Am gasit eu cateva pe google care plac ochiului.Am sa le postez ceva mai tarziu.

[ursuletz_82]

Re: Tot Mitsubishi,tot Pajero numai ca.........SPORT

 

Prima etapa,desi se recomanda la final,insa a fost factorul determinant.Masina avea interiorul, scaune,mocheta ff.murdara,ma luau dracii totdeauna cand ma urcam in ea.

Ei,acum m-am bagat la o cosmetizare.Voi reconditiona si scaunul sofer,apoi ne indreptam spre service pt motor si instalatia GPL.

[ursuletz_82]

Re: Tot Mitsubishi,tot Pajero numai ca.........SPORT

 

......si pe nepusa masa dadu-i jeep-ul de la casa.Pajero-ul s-a vandut azi la CJ.unicului si singurului client care m-a contactat.

[Optimus]

Re: Tot Mitsubishi,tot Pajero numai ca.........SPORT

 

Ma ursuletule, chiar cand incepuse sa-ti placa trocariciul! :grin:

[ursuletz_82]

Re: Tot Mitsubishi,tot Pajero numai ca.........SPORT

 

Da maestre,vezi tu masina asta nu prea mi-a placut de la inceput.De ce am luat-o? Am lacomit la pret si,fusesem dezamagit ca am alergat dupa 3-4 masini care de fapt nu erau ce credeam si.... ,am zis hai ca e bun si asta.

Chiar daca am dat Pajero-ul esti binevenit la o poveste,cafea......

[Optimus]

Re: Tot Mitsubishi,tot Pajero numai ca.........SPORT

 

Hai ca vin eu sa-ti arat o masina in mintile ei... :wink: