Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Problema pornire dimineata Jeep Grand Cherokee 2.7 crd 2002


Serghei

Postări Recomandate

Re: Problema pornire dimineata Jeep Grand Cherokee 2.7 crd 2002

 

proprietarii de sprintere cdi (aia care inca nu recunosc suprematia LT-ului) au in trusa de interventie seringi si furtune de perfuzie exact pt treaba asta ,nici nu stiam ca sunt eprubete speciale pt asa ceva

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Problema pornire dimineata Jeep Grand Cherokee 2.7 crd 2002

 

Sigur se pot folosiu seringi si tuburi de perfuzie (am access foarte facil la asa ceva) dar am vrut ceva elegant de dragul artei :wink::grin:

Nu sunt trist - doar treaz...

"Cel mai greu e sa cauti o pisica neagra, intr-o camera scufundata in intuneric… Mai ales daca acea pisica nici nu exista”- Confucius

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Problema pornire dimineata Jeep Grand Cherokee 2.7 crd 2002

 

Dragi colegi,

Revin la veanica pornire greoae la rece. Dupa ce am ajuns "in ciuda sfaturilor dumneavoastră" la George la Bucuresti mi s-a spus ca ma costa reparatia vreo 200 de $. Am venit cu buza umflata la Focani si am gasit la nici 10 km la Campineanca un service care pentru 300 de lei mi-a reparat pompa de înaltă presiune si mi-a verificat si turbina si rampa si injectoarele.

Acum alta problema injectorul nr 5 rasufla si regulatutul de presiune de la rampa trebuie schimbat. Bun regulatorul nu ar fi o problema dar cu injectorul nr.5 este, daca stie cineva vreo metoda de a scoate injectorul fără a suspenda motorul si fără a da gaura in tabla de sub parbriz, va rog sa cumunicati.

P.s. Dimineata a pornit la prima cheie:ca

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Problema pornire dimineata Jeep Grand Cherokee 2.7 crd 2002

 

A, si am fost foarte dezamăgit ca nu are nici o masinarie superperformanta cu care mi-a schimbat uleiul la cutie. Dar prostia se plateste si de aia am dat 900 de lei. Înafara de teaca de la joja care a fost foarte greu de înlocui pentru ca trebuie sa suspenzi cutia de transfer, schimburile le puteam face linistit pe orice rampa:hw

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Problema pornire dimineata Jeep Grand Cherokee 2.7 crd 2002

 

A, si am fost foarte dezamăgit ca nu are nici o masinarie superperformanta cu care mi-a schimbat uleiul la cutie. Dar prostia se plateste si de aia am dat 900 de lei. Înafara de teaca de la joja care a fost foarte greu de înlocui pentru ca trebuie sa suspenzi cutia de transfer, schimburile le puteam face linistit pe orice rampa:hw

 

Tu nu ai auzit asta ? ,,La pomu' laudat nu te duce cu cosu' " :ha::ha::ha:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Problema pornire dimineata Jeep Grand Cherokee 2.7 crd 2002

 

Corect la pomu lăudat sa nu te duci cu sacu sa te duci cu plasa caexiata posibilitatea sa nu o umpli nici pe aia.

Cat despre injector stiu ca e nr.5 ideea e cum il scot?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Problema pornire dimineata Jeep Grand Cherokee 2.7 crd 2002

 

Nu ai cum. Fi decupezi tabla fie cobori motorul. Am studiat toate forumurile posibile. Am gasit un post unde un neamt descrie cu poze cum decupezi tabla. Eu asa as face.

Nu sunt trist - doar treaz...

"Cel mai greu e sa cauti o pisica neagra, intr-o camera scufundata in intuneric… Mai ales daca acea pisica nici nu exista”- Confucius

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Problema pornire dimineata Jeep Grand Cherokee 2.7 crd 2002

 

Multumesc vitalie, cred ca am sa suspend motorul pentru ca sunt cam duse tampoanele si cu ocazia asta le schimb si rezolv si problema injectorului. Il duc la service nu ma bag eu.:grin:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Problema pornire dimineata Jeep Grand Cherokee 2.7 crd 2002

 

Are cineva idee daca tampoanele pentru motorul de 2.7 sunt identice cu cele de 4.0 ca tot caut ca disperatu tampoane pentru 2.7 si nu gasesc

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Problema pornire dimineata Jeep Grand Cherokee 2.7 crd 2002

 

@ Serghei - din pacate nu sunt. Eu am avut aceeasi problema recent (am cautat in lung si in lat tampoanele in cauza si pe la noi si in afara - UK, Germania, Franta, inclusiv la dezmembrari). Nu se potrivesc nici alea de ML si nici alea de Sprinter. Eu a trebuit sa mi le refac. Partea buna este ca au iesit extrem de bine. Sper sa tina macar jumatate din cat au tinut alea ale ei din fabrica.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Problema pornire dimineata Jeep Grand Cherokee 2.7 crd 2002

 

Are cineva idee daca tampoanele pentru motorul de 2.7 sunt identice cu cele de 4.0 ca tot caut ca disperatu tampoane pentru 2.7 si nu gasesc

 

Posibil sa am eu .Suna-ma maine sa le caut . tel 0744394934

 

:h5

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Problema pornire dimineata Jeep Grand Cherokee 2.7 crd 2002

 

Posibil sa am eu .Suna-ma maine sa le caut . tel 0744394934

 

:h5

 

Ai din dezmembrare? sau noi, poti sa comanzi?

Si ale mele sunt jumatate duse....m-as pregati sa stiu ca-s in pod,la depozitat :grin:

Dacă de întelepţi o povaţă este apreciată, de proşti e ca o jignire considerată.

Dream It, Do It, Live It....

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: Problema pornire dimineata Jeep Grand Cherokee 2.7 crd 2002

 

Buna ziua, referitor la injectorul 5, se poate scoate doar prin coborirea motorului !!! pentru injectorul 4 se poate face un decupaj in panoul de tabla din fata parbrizului (daca cobori motorul nu mai e necesar). Am efectuat operatia de verificare a injectoarelor zilele trecute prin metoda coboririi motorului.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Problema pornire dimineata Jeep Grand Cherokee 2.7 crd 2002

 

Verificare, curatire diuze si calibrare injectoare 500 lei, manopera nu stiu inca, operatia a efecutuat-o un prieten mecanic, cu el ma decontez mai tirziu, mi-a executat mai multe operatiuni, demontat-montat cutie, convertizor, radiator, schimb fluide, acum am realizat ca trebuie sa schimb si bujiile (s-au ars) mai bine le schimbam cind am avut motorul coborit.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare