Ford Ranger 2004 Hunting&Fishing Car

[FordRanger]

Re: Ford Ranger 2004 Hunting&Fishing Car

 

Sa o stapanesti sanatos. Si mie mi-a placut . Am vrut sa cumpar eu masina din Hunedoara dar ai luat-o tu inainte. Daca ai probleme cu planetarele fata , cauta-l pe Alin Nadhazi din Cluj. El aduce noi , la 900 Ron din Anglia . Se poate repara si cu kit de reparatie MAZDA b2500 care face doar 370 Ron . Si eu am schimbat tot dreapta fata si tot Alin mi-a adus .

Editat Martie 20, 2014 de FordRanger

[hul-hul]

Re: Ford Ranger 2004 Hunting&Fishing Car

 

Merci!!!

Am discutat cu Alin de planetra şi de arcurile spate.Varianta cu Kitul de reparaţie a fost făcută deja.Acel kit nu are pe capul de planetară coroana pentru ABS.S-a montat coroana de pe capul vechi dar nu o mai citeşte senzorul cum trebuie

Sănătate!!!

[FordRanger]

Re: Ford Ranger 2004 Hunting&Fishing Car

 

Sa nu disperi din cauza problemelor . Sunt masini trainice. Cateodata nimeresc la oameni care nu stiu sa le intretina , dar odata servisate asa cum trebuie , sunt masini foarte bune. :h5

[hul-hul]

Re: Ford Ranger 2004 Hunting&Fishing Car

 

Am scimbat simeringurilre,suportul motor stânga,traversa cutiei de transfer că era strâmbă şi i-am dat jos urâţenia aia de girofar.

Am un trepidat destul de finuţ între 50 şi 65 kmh.Nu am sesizat joc la crucile cardanice sau rulmentul intermediar.Poate să fie de la anvelope? Am BFG AT

Azi schimb uleiul în grupul spate.

[mrx12345]

Re: Ford Ranger 2004 Hunting&Fishing Car

 

La ce pret ai gasit uleiul pentru LSD?

[FordRanger]

Re: Ford Ranger 2004 Hunting&Fishing Car

 

Daca simti trepidatia in volan , se poate sa fie din anvelope .

Ai anvelopele cu care a venit masina sau ai cumparat noi ?

[hul-hul]

Re: Ford Ranger 2004 Hunting&Fishing Car

 

@MRX12345,Castrol LS 75w-140 69 ron de la un service din oraş "Memory serv"

@FordRanger,trpidaţile sunt mai mult deranjante ca zgomot şi sunt mai accentuate la mersul în gol scoasă din viteză.

Anvelopele sunt noi au 2000 km 235 75 15

O să merg la un service să o ridic pe cric şi îi dau drumu să meargă suspendată.

[selariu]

Re: Ford Ranger 2004 Hunting&Fishing Car

 

Salut! Felicitări pentru achiziție, e frumoasă, ai loc să puni mistrețu în benă! Totuși nu-mi dau seama din poze în ce parte a orașului stai, să-ți văd Fordu live! :x

Legat de trepidații, cum zic colegii- cauciucurile, dar verifică totodată și șuruburile ce prin urechile foilor arc de șasiu/caroserie!

Din experiență, pot spune că trepidații mai apar și dacă ți-e dereglată linia transmisiei (nu știu cum să zic altfel), adică e suficient ca din cauza unui șurub/două ce țin/e Cutia de Viteze, dar și Cutia de Transfer să ... „se mute” mai în stânga/mai în dreapta, astfel, cardanele nu „mai caută drept” ca de la mama lor fabrică, ducând la trepidații, huruituri etc etc, iar mai târziu la cruci/pastile cardanice uzate!

P.S. aranjeaz-o repede înainte de prima autorizație!!!! :banana

[hul-hul]

Re: Ford Ranger 2004 Hunting&Fishing Car

 

Salut Selariu,

stau la Intim în bl3 dar nu ţin maşina acolo decât dacă vin târziu acasă.Am fost deja cu maşina în teren la activităţi de gospodărire şi se comportă bine mai ales că acum a primit un set de roţi încălţate cu BFG KM2 MT tot pe dimensiunea de fabrică(235 75 15).Deocamdată sunt în concediu,dar după ce mă întorc o să te contactez pe privat să ne întâlnim la un scimb de experienţe.

Cam fluieră KM2-le pe asfalt da în teren îşi fac treaba.

[albinaru]

Re: Ford Ranger 2004 Hunting&Fishing Car

 

Si eu as vrea sa-mi pun niste KM2. De unde le-ai lua? Un pret?

 

Am inteles ca sunt MT-urile cele mai "civilizate" pe asphalt, chiar fluiera ? Cu ce viteza ai rulat?

[selariu]

Re: Ford Ranger 2004 Hunting&Fishing Car

 

Si eu as vrea sa-mi pun niste KM2. De unde le-ai lua? Un pret?

 

Am inteles ca sunt MT-urile cele mai "civilizate" pe asphalt, chiar fluiera ? Cu ce viteza ai rulat?

 

Sunt ''frumoase'', aderenta nu prea pe noroi-in comparatie cu insa turbo resapate (la cam acelasi pret), dar totusi fac ceva zgomot pe asfalt...dealtfel ca toate simexurile... :grin:

[hul-hul]

Re: Ford Ranger 2004 Hunting&Fishing Car

 

Le-am luat din Timişoara la 2590ron 4 buc. Pe la 70kmh încep să fluiere dar nu exagerat.

Ştiu că nu fac în noroi ce fac cele cu profil simex dar eu am de mers 60 km pe asfalt până la stupină şi în fondul de vânătoare. Setul de roţi cu AT-uri le folosesc iarna că au fulgul pe ele lângă M-S.

[hul-hul]

Re: Ford Ranger 2004 Hunting&Fishing Car

 

Cred că am descoperit cauza trepidaţilor şi a huruitului.

Am fost să iau maşina din service după ce s-au schimbat arcurile spate şi planetara dr.faţă şi am urcat-o înapoi pe cric.Am pornit-o în treapta a IV-a,am accelerat până la 60kmh şi nu se observa nici o trpidaţie a cardanului.

Când am ajuns cu privirea la flanşa elastică a cardanului din faţa diferenţialului spate,aceasta se ondula ca o roată de bicicletă care a mers peste şanţuri.

Partea de cauciuc a flanşei era desprinsă pe jumătate de porţiune da partea metalică

O să caut o flanşă nouă sau second şi o să vă ţin la curent.

 

SĂRBĂTORI FERICITE TUTUROR !!!!!!

[albinaru]

Re: Ford Ranger 2004 Hunting&Fishing Car

 

Apropo de bfg-uri.235 nu freaca la flexari?

[hul-hul]

Re: Ford Ranger 2004 Hunting&Fishing Car

 

235 75 15 e dimensiunea de fabrică.Când am luat BFG KM2 mi s-au părut un pic mai mici(ochiometric)decât BFG AT care erau pe maşină.

Nici vorbă să atingă.

[albinaru]

Re: Ford Ranger 2004 Hunting&Fishing Car

 

Merci! Ieri le-am primit, mor de coriozitate cum vin pe masina.

[hul-hul]

Re: Ford Ranger 2004 Hunting&Fishing Car

 

Ieri am schimbat roţile MT cu cele AT şi am observat o uzură pe exterior la cele din faţă.Am ridicat-o acum vreo trei luni de faţă din bările de torsiune.Acum am lăsat-o mai jos 2 cm.Sunt curios dacă mai uzează.

[cos]

Re: Ford Ranger 2004 Hunting&Fishing Car

 

Probabil va fi cam la fel , e normal la apara acesta uzura la rotile fata . Uzura prea pronuntata e data de un bracaj incorect sau de suspensia dereglata mai mult decat inaltarea pe acre ai mentionat-o si care e destul de probabil sa fie doar o compensare partiala a pozitiei initiale cand era masina mai noua si mai putin solicitata ( si cand statea ea mai tantosa pe barele ei noi si virinele ) .

Sa nu uitam , presiunea prea mare sau prea mica accelereaza uzura iar in combinatie cu un bracaj incorect e o combinatie letala pentru anvelope .

Daca poti pune cateva poze cu uzura inculpata si cu cele de pe spate sa vedem o comparatie . BFG MT are pe margine un crampon specific cu o taietura de 2 mm latime care usureaza mult aprecierea uzurii la marginea exterioara a cramponului .

[hul-hul]

Re: Ford Ranger 2004 Hunting&Fishing Car

 

Marţi o să merg să fac o geometrie.Ieri în teren am lovit un pietroi infipt în malul de pământ la o urcare cu avânt cu roata stânga faţă şi de atunci volanul nu mai stă drept ci la 45grade către dreapta.Pe asfalt direcţia nu bate dar maţina are tendinţa să se ducă uşor către stânga.

O să fac o poză si cu anvelopele BFG MT uzate pe exterior