Prima ieșire, primele probleme....fum negru, aburi !!

[Radu Pajero]

Astăzi am avut prima expeditie. Frumos frumos am rămas surprins plăcut. Dar am avut si încă mai am probleme . Am luat mașina m.am da la vulcanizare am schimbat rotile si pana la intrarea in pădure ( 8 km ) a început sa iasă aburi de la vasu de expansiune . Am deschis capota si lichidu fierbea in vas ( Menționez nu am "tras" de mașina , am mers ca un om normal ). Am așteptat 20 de minute timp in care sa dus clocotu' din vas. Apoi am pornit la drum . După 10 minute de mers prin padure( traseu lejer , mers ușor cu a | - a , a început sa iese fum negru de sub mașina , iar vasu de expansiune din nou cu temperatura ridicată . Am mai mers am mai oprit am mai mers am mai oprit si tot asa . In final după ce am ridicat dealu de la intrarea in pădure , a început sa iese mai mult fum si mai mult abur, apoi am oprit si din nou 20 de minute de repaus. După ce am pornit motoru si am băgat a | a , motoru tremura in draci si reacționăm cum se cade cand schimbam la a || -a. Menționez : fumu avea un miros de " pisica moarta ". Va rog frumos ajutoooor . Care sunt defecțiunile ? ( nu am rupt mașina in 2 a nu am patinat nu am forjat.o , a fost in traseu lejer de acomodare in teren ( pentru prima oară ). AJUTOOOOOR.

[DXX]

Re: Prima ieșire, primele probleme....fum negru, aburi !!

 

Probabil garnitura de chiuloasa, apa in pistoane?

 

Eu zic sa te uiti si prin casa. Dupa pisica...... :)

[Radu Pajero]

Re: Prima ieșire, primele probleme....fum negru, aburi !!

 

Am asociat mirosu cu ceva care e mai apropiat de acel miros . Bun deci 1 . Garnitura . 2 ce ar fi de la fumu ăla urat si de la trepidatiile plecării de pe loc ? Ce ar fi ? Ambreiaju ? Fumu ieșeam din spatele blocului motor de dedesubt . Multumesc colegu pentru ajutoru acordat . Va rog in continuare sa ma ajutati sa descopăr tot ..... Hellp:al:al:al

[air_wolf]

Re: Prima ieșire, primele probleme....fum negru, aburi !!

 

ai termostat la el si daca ai, mai functioneaza in parametrii lui? ce zicea termometrul de la apa din bord? apa e uleioasa?

daca baga gaze in vas si papa ulei la greu, s-ar putea sa ai o mica problema...

[Radu Pajero]

Re: Prima ieșire, primele probleme....fum negru, aburi !!

 

Apa era putina pe fundu' vasului. Indicatoru din bord nu știu daca mai merge cum trebuie, dar era pe roșu sus . Apa nu am verificat daca este uleioase dar din vas ieșea doar abur , nu fum.

[Remus]

Re: Prima ieșire, primele probleme....fum negru, aburi !!

 

Se poate repara nu te speria :wink: mergi la orice service auto si te rezolva baietii nu pare ceva grav un pic de garnitura si o rectificare o zi de lucru :grin:

Editat Martie 16, 2014 de Astral
....un pic....

[marko2014]

Re: Prima ieșire, primele probleme....fum negru, aburi !!

 

sa nu ai radiatorul infundathttp://forum.club4x4.ro/images/icons/icon7.png

[Radu Pajero]

Re: Prima ieșire, primele probleme....fum negru, aburi !!

 

Deci in concluzie , garnitura la chiulasa pentru aburi de la vasu de expansiune. Fumu negru si urat mirositor + trepidatiile plecării de pe loc ce ar fi? Cat costa garnitura ? Multumesc mult Remus si tuturor...

Editat Martie 16, 2014 de Astral
chiulasa......FARA O !

[Radu Pajero]

Re: Prima ieșire, primele probleme....fum negru, aburi !!

 

Nu ma ajuta nimeni ca sa ma lămuresc in totalitate ?

[Astral]

Re: Prima ieșire, primele probleme....fum negru, aburi !!

 

Nu ma ajuta nimeni ca sa ma lămuresc in totalitate ?

 

Tu n-ai somn...?

Ca poate altii s-au dus deja la culcare ca azi e deja luni....si stii, luni merge lumea la munca....:ha:

[Radu Pajero]

Re: Prima ieșire, primele probleme....fum negru, aburi !!

 

Si la școala ( pentru mine ) :))))))

[4L Limited]

Re: Prima ieșire, primele probleme....fum negru, aburi !!

 

Daca a fiert nu e neaparat garnitura, la Pajero in general e radiatorul dus infundat/ruginit!!! Asa fierbea si la Delica doar daca o oboseam tare in noroaie....era radiatorul, circula apa doar pe margini!! Poate acum l ai fiert cu totul si a bagat apa in ulei de miroase asa rau fumul....de aici cred ca eate mirosul!!! Bafta

[Radu Pajero]

Re: Prima ieșire, primele probleme....fum negru, aburi !!

 

Mirosul este asemanator a disc de ambreiaj dus dar ceva mai puternic. Mâine ma duc la o verificare . Am creat acest topic ca sa știu ce sa ii zic la om sa verifice . Tare mi.e frica de ambreiaj . E scump in draci . Plus ca tremuratu ăla la plecarea de pe loc din câte știu e specific ambreiajului . Mâine am sa ii spun omului sa verifice ambreiajul( dar cred ca nu poate ) , radiator, termostat, si chiulasa ( dar nici asta nu cred ca poate ) + am niste bătăi la roti care trebuiesc aranjate . Ar mai fi ceva ce trebuie verificat ? Diferențialul ? Uleiu din cutie ( cutie manuala )? Trebuie schimbat uleiu in diferential ? Menționez nu l.am schimbat niciodată ... Multumesc de ajutor

[DXX]

Re: Prima ieșire, primele probleme....fum negru, aburi !!

 

Tu vrei sa afli totul de pe net?

 

Si tu, cand te doare maseauq, te duci la doctor si te pune sa faci nite radiografii. Dupa aceea te trsteaza.

 

Cauzele pot fi diverse si se iau prin eliminare.

Poate e infundat radiatorul

Poate aaii uitat-o cu apa peste iarna si ai fisurat blocul,

Poate ai uitat cartonil in fata radiatorului.

Poate termostatul e blocat.

Poate totusi ..... pisica

 

Referitor la trepidatii, tu cum crezi ca merge un motor cu apa intr un cilindru?

 

Uleiul de motor e spumat?

Mi e greu sa cred ca ambrejul a cedat asa usor. Dar nu e chiar scump.

[PYZ]

Re: Prima ieșire, primele probleme....fum negru, aburi !!

 

De la ambreiaj nu iti fierbe apa in vas. Asa ca ia-o intii cu motorul.

[Radu Pajero]

Re: Prima ieșire, primele probleme....fum negru, aburi !!

 

Multumesc frumos colegi de ajutor . Voi ma duc la service si voi reveni cu detalii despre stricaciuni. Stima

[cipri778]

Re: Prima ieșire, primele probleme....fum negru, aburi !!

 

Si la mine trepida cand s-a spart chiuloasa si se alimenta motorul cu antigel. Dar eu avand doar antigel in sistem, fumega alb la greu, la tine daca nu e asa mult antigel poate nu fumega atat.

Asta e boala lor.

[air_wolf]

Re: Prima ieșire, primele probleme....fum negru, aburi !!

 

Tu n-ai somn...?

Ca poate altii s-au dus deja la culcare ca azi e deja luni....si stii, luni merge lumea la munca....:ha:

 

daca ti-ar face Toyo asa, ai avea somn? ce naiba, trebuie sa-l intelegem :2dr

 

si poate ne spune ce a facut la service. nu par a fi probleme care sa nu se rezolve. poate motorul nefiind in mintile lui, nu tragea bine, a fortat si ambreiajul (mers patinat, etc) si acum va trebui sa schimbe radiator, garnituri, pompa de apa, chiulasa, ambreiaj (kit complet, nu te juca). dupa astea or sa cada restul de piese vechi: cruci cardanice, rulmenti diverse tipuri si marimi. si cind le schimbi ci pe astea, normal ca va ceda piesa cea mai slaba din lantul cinematic... pot fi diferentialele, CT-ul, CV-ul... eeee... Radu, nu e cazul sa te ingrijorezi. :x

[Radu Pajero]

Re: Prima ieșire, primele probleme....fum negru, aburi !!

 

Astăzi la 12 ma duc la un mecanic bun de.al tatălui meu care si el face Off Road dar puțin mai slab decât ceea ce am făcut ieri. Ii voi spune sa verifice tot tot tot , si sa schimb ceea ce e de schimbat . Maxim la ora 2 revin cu piesele stricate . Stima si Multumesc mult pentru ajutorul acordat si încurajare. :h5

[Radu Pajero]

Re: Prima ieșire, primele probleme....fum negru, aburi !!

 

In caz de radiator , pompa de apa , chiuloasa sau alte piese ( inafara de kit ambreiaj ) , pot sa le iau second de la dezmembrari sau trebuie noi?

[wolfman]

Re: Prima ieșire, primele probleme....fum negru, aburi !!

 

Radiatorul depinde cat este de infundat (daca este, dar la varsta lui ar trebui sa fie ceva mizerie prin el). Il demontezi si incerci intai sa il cureti cu apa si tot felul de solutii (ar trebui sa stie mecanicul). Pompa de apa nu recomand SH, nu cred sa fie foarte scumpa una noua. Alte piese + chiulasa (daca are probleme) le poti lua de la dezmembrari dar sa le verifici foarte bine inainte sa dai banii pe ele, mai ales chiulasa sa fie plana si sa nu fie crapata/fisurata. Hai ca poate scapi usor cu un termostat sau o curatare de radiator.

[RZV]

Re: Prima ieșire, primele probleme....fum negru, aburi !!

 

Radu, userii de aici apreciaza dedicatia.Apreciem virsta si dedicatia.

Toti cei mai "ïnvatatati" sunt constienti ca sunt si useri care nu au habar de mecanica...adica habarnisti, ca sa glumim si noi un pic.Dar ,intre habarnist si oameni care asteapta sa fie reparata masina on-line este o mare diferenta.

Unii citesc/se intereseaza si studiaza inainte sa intrebe.

 

Acum la subiect-

Pompa de apa este o piese fara valoare financiara mare dar importananta pentru motor-Intotdeauana noua.si cit mai de firma consacrata.

Radiator - merge SH dar verificat de un cunoscator...din ce mi se pare mie,un bun vinzator-samsar de dezmembrare ti-ar vinde un radiator de Raba spart ,fara problema :grin:

Chiulasa sau alte piese....alte piese alea arata ca nu ai habar dar vrei sa faci masina...

Chiulasa - asta merge sh dar la fel verificat sau cu garantie, cu mecanic bun ,altfel te costa mult mai mult cu rezultate dezastruase...se poate si noua dar trebuie sa fii tare de inima si probabil cont....iarasi se aplica varinata habarnist... :old

 

Sper sa iei sfaturile ca un ajutor si impuls, nu sa te simti luat de sus, nu asta a fost ideea.

 

Spor.Si calmeaza-te spune ce a gasit mecanicul ce face offroad deloc....si sigur mai putin ca tine...:ha:

[Astral]

Re: Prima ieșire, primele probleme....fum negru, aburi !!

 

daca ti-ar face Toyo asa, ai avea somn? ce naiba, trebuie sa-l intelegem :2dr

 

si poate ne spune ce a facut la service. nu par a fi probleme care sa nu se rezolve. poate motorul nefiind in mintile lui, nu tragea bine, a fortat si ambreiajul (mers patinat, etc) si acum va trebui sa schimbe radiator, garnituri, pompa de apa, chiulasa, ambreiaj (kit complet, nu te juca). dupa astea or sa cada restul de piese vechi: cruci cardanice, rulmenti diverse tipuri si marimi. si cind le schimbi ci pe astea, normal ca va ceda piesa cea mai slaba din lantul cinematic... pot fi diferentialele, CT-ul, CV-ul... eeee... Radu, nu e cazul sa te ingrijorezi. :x

 

Nu, Edi, uite aici : a postat la mai putin de 30 minute !

 

[Flow]

Re: Prima ieșire, primele probleme....fum negru, aburi !!

 

De la 23 : 12 la 00 : 16 dupa calculele mele (e posibil sa ma insel :grin: ) se fac 64 de minute care dupa parerea mea trec de cele 30 min mentionate de tine :grin: 3o< 64 :)

[Radu Pajero]

Re: Prima ieșire, primele probleme....fum negru, aburi !!

 

Deeeciii, sa incepem cu inceputu'. Imi cer scuze pentru postarile disperate, dar chiar eram si disperat si speriat. Dupa chin mult am ajuns la service. Mecanicu m.a trimis sa spal motoru si exterioru ca erau varza ambele , dar mai intai a spus sa scoata termostatu ca sa nu se strice si el. cand a desfacut termostatu am constat ca motoru nu avea apa deloc deloc deloc. Era uscat , nu stiu de ce pentru ca, la prima oprire de 20 de minute mai era in vas. Am spalat masina si am lasat.o la service. In seara aceasca se da chiulasa jos si se schimba garnitura

. Chiar si mecanicu a spus ca la pajero mk2 e jale cu garnitura. In timp ce se va monta noua garnitura, se va verifica tot tot tot : pompa de apa, radiator, etc. Termostatu a spus ca este functionabil deoarece era deschis. Mentionez: cand a scos termostatu, mi.a facut fulu cu apa oparita ( deoarece era incins motoru ) apoi masina se comporta wowwww, dar motoru la plecarea de pe loc tot mai trepida putin. In concluzie prima chestiune : se va schimba garnitura la chiulasa si verificare tot tot tot . Va multumesc frumos de ajutor si de sprijinul acordat. Va tin la curent cu tot ce se va mai intampla si tot ce va mai trebui schimbat ( speram nimic :al ).