Lada niva pick-up

[mishaen]

Re: Lada niva pick-up

 

Daca ar fi asa de simplu de pus un alt motor sa zicem de 200cp pe niva din pct de vedere RAR,as faceo miine.iar varianta cu turbo implica multe modificari la motor.cu compresorul nu ai multe batai de cap plus ca ai putere pe toata plaja de turatii.tot ce se va face la masina se va face in ateliere auto.da stiu si de varianta cu grup fata dintrun grup spate sau mai e varianta finlandeza de nou care e vreo 2000 de iepuri.si pentru cei care se intreaba de ce nu mi-am luat altceva ,este ca niva e masina mea de suflet-''cind o sa fiu mare tot niva o sa imi iau','si cred ca urmatoarea ar fi un defender110.bani de defender nu am, dar cu o portiera mi-am luat niva iar costurile de upgrade sint de 3 ori mai mici.plus taxele.m-am saturat sa merg cu electronice numai pe asfalt.

[KAROLOKW]

Re: Lada niva pick-up

 

cu faptul ca niva e masina de suflet aici te inteleg si e no coment,

legat de pretul si costurile unei nive daca esti deacord iti fac putin un calcul la ce a insemnat pentru mine masina

repet din start e vorba de ceva informativ si nu trebuie luat ca atare e doar experienta mea pe banii mei si nervii mei.

masina luata cu aproape 3000,schimbat in prima faza diverse care m-au dus repede la inca 1000(uleiuri filtre senzori bujii fise...etc)apoi am inceput modificarile si montarea de accesoriicare au insemnat ceva de genul:

800 troliu (al doilea ca primul a fost vreo 350)600 cele 4 proiectoare mari, 100cele 2 proiectoare mici 300 un led bar scaune fata evo de competitie 400 centuri in 4 puncte 200, teratrip 300,alternator 100,alt alternator 150 ,alte modificari mecanice de ordin tehnic undeva la 300(aici intra materiale manopera si alte diverse zmacuri si vopsele) sistem evacuare inox cap coada facut cum am vrut eu 400 evacuare de fonta (colector) 100,snorkel,sufe,ocheti...etc inca vreo 250,ambreiaj schimbat,placute frana 4 seturi cilindrireceptori ambreiaj si frana repartitor...etc diverse piese inca vreo 450,grupuri spate 3 bucati 800 si unul fata 400,portiere table capace rahaturi diverse 100 set nou de cauciucuri anu trecut 900 set jante-6 bucati tot anu trecut 400,planetare fata 400,planetare spate 400 ...uleiuri simeringuri bujii fise suruburi bucsi pivoti semicaseta...etc aici e incert total

si sa nu uitam combustibilul,taxele la stat,asigurarea,taxele de concurs si costurile asociate

 

ma opresc aici cu ele pentru ca deja ma enervez eu cati bani am bagat in masina si an ajuns in final sa o vand nu pentru ca nu imi place masina ci pentru ca m-am saturat ca la 2 luni sa schimb cate un grup,sa schimb la 3 luni pivoti ca sunt praf,sa schimb dupa o saptamana cauciucuraie la bucsi ca e praf de calitate varza,

nu le scriu pe astea pentru a te demoraliza sau pentru a ma plange,exclus de asta ,le scriu doar sa stii ca mananca o gramada de bani bani pe care daca tot vrei sa ii bagi intr-un fier mai bine te gandesti de 2 ori inainte,si asta nu pentru ca Niva e masina proasta ci pentru ca daca vrei sa o impingi peste ce poate ea peste ce e gandita sa faca si peste ce a fost luat in calcul sa faca vei ajunge sa faci si sa bagi bani ca mine in unele componente,bani care per total vei constata ca era mai simplu sa iei o alta masina mai "tare" cu sasiu,punti rigide si alte cele :)

oricum repet daca iti pot fi de folos unele informatii nu ezita,scriele,intreaba-ne si sigur eu iti voi raspunde la ce ma pricep

in ce ma priveste nu te critic nu te judec ci doar te informez la ce poti sa intampini,si mi-ar placea sa dac ca revitalizam sectiunea de niva ca in ultimul timp inafara de intretinere nu prea ne-am ocupat de alte treburi :D

[Liviu-San]

Re: Lada niva pick-up

 

@Karol,tu nu esti chiar un etalon in ceea ce priveste masina asta,pt ca noi,cei care te cunoastem si care stim ca masina aia si pe asfalt mergea in regim de competitie, sa nu vorbim de teren,in care s-ar speria si un kamikaze daca ar sta in dreapta...:grin:

Nu zic ca nu a fost frumos si adrenalina a fost la maxim,dar trebuie sa recunoastem ca in off-road,sunt putini care se dau cu masinile in stilul tau caracteristic,propriu si personal. :br Pt tine as recomanda o masina blindata,musai senile pe spate si un motor de minim 6000cc:wink:

Asadar,pt un uz normal si de bun simt in off-road,cu siguranta nu se vor ajunge la costurile tale.Chiar sunt curios cat va rezista Y60-ul ala.:h5

 

P.S.: sti ca tin la tine...:h5

[nivaforever]

Re: Lada niva pick-up

 

In calitate de "copilot" al lui Karol pentru citiva km pe drumurile forestiere din Cheia eu va propun sa punem mina de la mina si sa-i facem omului cadou de ziua lui ..... un tanc .... model Y60. :h5

Dar musai sa-i sudam turela, panourile suplimentare de blindaj si ....tot ce mai gasim pe acolo, nu de alta, dar iar o sa i se para ca-i prea greu si incepe sa scoate una, alta de prin el.

Eu am mai spus-o pe aici, o zice si Karol si au mai spus-o si altii inainte, piesele de Niva, cel putin cele cumparate din surse dubioase gen Feodor in Obor sunt de toata jena. Iar la asta se mai adauga foarte slaba pregatire a mecanicilor din service-uri, sau poate indolenta lor ...eu as merge totusi pe proasta pregatire profesionala.

Niva este gindita pentru drumuri proaste, in principal pentru zapada si noroi conditii in care se descurca foarte bine, chiar nesperat de bine pentru o masina ieftina si fara pretentii.

[KAROLOKW]

Re: Lada niva pick-up

 

domnilor spun doar atat

sunteti carcotasi

pai eu stiu ca mu sunt exemplul cel mai elocvent

dar daca va amintiti si eu eram lafel de dornic sa fac diverde modificari

si tot asa nu dau mume cu altii care mi au explucat una alts iar altii care au avut vrija sa imi dea la moaca pentru indrasneala

si tot voi stiti lafel de bine cate alte modificari am facut de care nici macar nu am mai amintit aici pe forum tot uneori din cauza perceptiei unor ,,dinozauri,, atotstiutori si doctori in niva si care desi ne citrsc nu recunosc nici acum ca am avut dreptate

[mishaen]

Re: Lada niva pick-up

 

Stati sa trec de RAR astazi ca deja m au cocosat de 900 ron asa scurt.e mai scump sa iti faci acte decit saiti cumperi piese.si caruselul nu s a terminat,urmeaza inmatricularea,savedem acolo cit trebuie sa mai cotizez.

[mishaen]

Re: Lada niva pick-up

 

Si nu trecu de noxe.

[Liviu-San]

Re: Lada niva pick-up

 

Si nu trecu de noxe.

 

Scoate sondele lambda,curata-le si schimba catalizatorul,cu unul universal,dupa norma euro care o are masina si rezolvi problema.

[KAROLOKW]

Re: Lada niva pick-up

 

si dai pe doua sonde 600 lei si vreo 500 pe un catalizator si ai scapat plus ca mai trebuie bagat un sprey deala de curatat carburatoare pe teava sa curete jegul.

da la ce nu a iesit? la hidrocarburi sau la corectie?

ca daca nu iti iese corectia poate fi din sonde daca iti iese hidrocarbura mare e din alimentare iti pisa injectoarele,iar daca ai pe monoxid valori mari in general e din aprindere si restul magariilor.asta o spunea un meserias batran care mai chibita cu service-ul :)

[Rix]

Re: Lada niva pick-up

 

Salut Mishaen,

 

Am urmarit cu interes discutia despre Niva Pick-up. Ma intereseaza si pe mine o masina de genul acesta

As dori sa stiu cum au decurs lucrurile pana la urma;

- ai trecut RAR-ul?

- cat a fost taxa? Nu a putut fi inmatriculata ca utilitara (taxa fiind mult mai mica)?

- cum se comporta dupa un an?

 

Multumesc anticipat !

[teo pes]

Re: Lada niva pick-up

 

Si nu trecu de noxe.

:sr eu cand vad inscriptia cu : ..CAINE RAU " trec pe trotuarul de vizavi !! statii rar sunt si in jud vecine !!:wink:

[yo9hnf]

Re: Lada niva pick-up

 

ca daca nu iti iese corectia poate fi din sonde daca iti iese hidrocarbura mare e din alimentare iti pisa injectoarele,iar daca ai pe monoxid valori mari in general e din aprindere si restul magariilor.asta o spunea un meserias batran care mai chibita cu service-ul :)

 

Eu am fost la RAR pentru omologarea GPLului dar am picat testul de noxe atat pe GPL cat si pe benzina. Mi-a iesit CO si CO Corr mare. Sa fie de la aprindere ? Mereu imi apare si o eroare la cilindrul 4 de Engine Missfire.

[Liviu-San]

Re: Lada niva pick-up

 

Eu am fost la RAR pentru omologarea GPLului dar am picat testul de noxe atat pe GPL cat si pe benzina. Mi-a iesit CO si CO Corr mare. Sa fie de la aprindere ? Mereu imi apare si o eroare la cilindrul 4 de Engine Missfire.

 

Eu cand am picat testul de noxe la RAR,tot cu omologarea gpl-ului,a fost de la catalizator.L-am schimbat cu unul universal tot euro 4 si n-am mai avut probleme.

[KAROLOKW]

Re: Lada niva pick-up

 

Eu am fost la RAR pentru omologarea GPLului dar am picat testul de noxe atat pe GPL cat si pe benzina. Mi-a iesit CO si CO Corr mare. Sa fie de la aprindere ? Mereu imi apare si o eroare la cilindrul 4 de Engine Missfire.

 

Aia cu missfire pe cil 4 ala d elanga radiator/distributie poate fi de la bujie, de la fisa sau de la injector pur si simplu

daca da missfire doar pe gaz atunci e d ela injectorul de gaz, daca da doar pe benzina atunci te uiti la tot ce am zis mai sus care poate fi o problema

o alta ar fi masa la bobina care nu prea mai e ok, sau o fisa care se freaca de o tabla sau de traversa de tine roata de rezerva si da "la masa"

daca ai curiozitatea noaptea pe o noapte bezna bezna porneste motorul si uitate la fise sa vezi ce scantei si arculete electrice ai pe acolo de zici ca sunt artificii :)

daca toate astea nu te ajuta atunci e posibil sa mai fie ceva si pe la supape, iar evacuarea,catalizatorul ,sondele lambda, pot fi sie ele o problema:)

[monoga]

Re: Lada niva pick-up

 

Ma gindeam ca dintre atiti pasionati ar trebui sa fie cineva care cunoaste pe cineva care stie ceva despre un pick-up.

Ideea e ca mai stau citeva zile ,daca nimeni nu se anunta,plec catre NW.Timbrul de mediu o sa fie mai grav cind o sa trebuiasca sa il platesc.

 

 

 

Da am cumparat eu una din 2003 cu nr de DB inainte avea mai vreo 5 proprietari printre care si in PH este in stare ............"naspa de functionare"..........si aspect asemanator starii de funtionare.

De aproape 1 an ma pregatesc sa o restaurez,deocamdata doar adunam informatii.

Cind ma apuc de restaure am sa postez poze