Doar TC si HDC aprinse in bord!

[sierrafery]

Re: Doar TC si HDC aprinse in bord!

 

no offence: nu stiu cum e la freelander dar la nivel de scheme electronice pt D2 Haynes is varza, asta am verificat eu si RAVE e mult mai acurat...si numai explicita nu poti numi o astfel de schema... coroborat cu faptul ca pentru discutia asta cu TC/HDC e complet irelevanta schema de mai sus ca arata partea de lumini de frana pe contactul normal deschis si nu partea care merge la ABS ECU... de aia si trimite schema de pe pinii 2 si 3 "see diagram ABS", ca circuitul ala e relevant pentru noi... partea asta poate fi relevanta doar daca becurile pe frana nu merg sau sunt aprinse incontinuu ca trimite suspiciunea la contactor in sensul ca s-ar putea ca si contactul sa fie bulit sau sa nu fie contact bun in mufa, schema relevanta e acolo unde apare acest switch in legatura cu sistemul ABS nu cu luminile.:wink:

 

daca vrei sa faci diagnoza pe circuitul switchului ala(eu zic ca nu are rost) atunci asa cum reiese de pe schema cea buna:grin: trebuie urmarit circuitul de la C0075 pin 2 si 3 (GR=green/red si GP=green/purple) la mufa ABS ECU pin 38 si 41, care e de fapt la modulator...firele isi pastreaza culoarea.... eu, bazandu-ma pe codul de eroare zic e e mai important circuitul CAN de la ECU motor la aceasi mufa ABS pin 13 si 44(fire YB= galben cu negru)... parerea mea e ca la mufa aia de la ABS fiind expusa trebuie insistat si la firele de masa de care am mai zis apoi vazut si la mufa ECU motor firele alea galben/negru...eventual "sunate" de la ECU motor la modulatorul ABS(care e si ECU)..., cam asa trebuie sa mearga diagnoza:wink:....BAFTA

Editat Iulie 3, 2014 de sierrafery

[Liviu-San]

Re: Doar TC si HDC aprinse in bord!

 

Din ce am vorbit cu @DKW,defectul ar trebui sa fie ori de la switch-ul de la pedala de frana,care cica se "prajeste",nu stiu de ce,dar nu e treaba mea,ori de la senzorul de aceleratie,care este la frana de mana si functioneaza invers decat cel de la frana.Interesant ar fi sa le schimb cu unele functionale,sa identific problema,fara sa ma apuc sa cumpar ambii senzori.Daca e sa am fire intrerupte,trebuie sa le caut cu voltmetrul,dupa cum a spus si @Yonutz sa vad unde este problema.Din ce m-am uitat la pedalier,am descoperit un fir negru,care se ducea in panoul de sigurante,legat cu un soricel,care teoretic n-ar avea ce sa caute acolo,adica nu cred ca a fost pus de fabrica.

La tester,a iesit ca la un momentdat,calculatorul de ABS,nu a comunicat cu ECU.Acum,cand am pornit masina,raman martorii aprinsi,fara sa plec de pe loc cu ea,adica,cum se intampla inainte sa pun testerul pe ea.Eu zic,ca daca o iau din aproape in aproape,ii dau de cap,ca ori e vorba de un switch/senzor,ori e un fir intrerupt sau da la masa.

 

L.E.-cand am facut nasoale(in limita LRF-ului),imi intra TC-ul,adica masina functiona la parametrii normali.

Editat Iulie 3, 2014 de Liviu-San

[sierrafery]

Re: Doar TC si HDC aprinse in bord!

 

suna-ma maine sau azi ca daca ma culc inchid tonurile si vii la mine sa-ti verific eu circuitele

Editat Iulie 3, 2014 de sierrafery

[Liviu-San]

Re: Doar TC si HDC aprinse in bord!

 

suna-ma maine sau azi ca daca ma culc inchid tonurile si vii la mine sa-ti verific eu circuitele

 

Prea tarziu Fery,m-am impiedicat de o bere si mi s-a aprins ABS-ul:ha:

Oricum,din 2 guru in Land Rovere,o scoatem noi la cap,sa aratam la celelalte "secte" ca avem masini demne de toata consideratia:wink:

[DKW]

Re: Doar TC si HDC aprinse in bord!

 

@sierrafery, nu m-ar surprinde sa existe diferente de ''comportament'' intre varianta cu CV manuala si CV automata. Pana acum am avut problema asta cu TC-ul si HDC-ul de 3 ori, la mine a fost de fiecare data de la brake switch, o data pe masina Alexei si de 2 ori pe Td4-ul meu.

Btw,mi-a crapat rajnita (PC-ul) de acasa, deci nu mai am nici un program instalat...:old

[sierrafery]

Re: Doar TC si HDC aprinse in bord!

 

eu nu zic nu pentru ca e defect clasic asta cu switchul de frana si va aprinde ETC si HDC fara ABS daca e vorba de contactul normal inchis, ca asta e relevant pentru ABS, la care becurile de frana se comporta normal si e posibil ca inhhibarea de alimentare sa nu se simta cat timp nu e nevoie de "forja"...este si mentionata chestia asta in carte:

If there is a CAN error message from the ECM or the EAT ECU, or if there is a brake pedal switch fault, the ABS ECU disables the ETC and HDC functions and illuminates the related warning lamps.

 

..DAR ... in cazul switch-ului se stocheaza cod de eroare specific "brake pedal switch BTS failure"...l-am vazut cu ochii mei la cineva... de aia insistam pe faza cu CAN pentru ca si codul citit trimite acolo....

 

vorbind de asta sa stiti toti ca sunt doua switchuri pe frana , a nu se confunda:

1.Mechanical Brake Switch

A mechanical brake pedal switch is used to illuminate the stop/brake lamps on the vehicle because of its high current carrying/switching capabilities. It is also used to input the status of the brake pedal to the ABS ECU. This switch is a double contact switch where the Brake Lamp Switch (BLS) contacts are open and the Brake Test Switch (BTS) contacts are closed when the brake pedal is at rest. When the pedal is depressed, the BLS contacts close and BTS contacts open, supplying 12 volts to the brake/stop lamps and indicating to the ABS ECU that the pedal has been operated. When the pedal is depressed there is a time when both the BLS and the BTS contacts are closed, which allows the ABS ECU to perform a plausibility check on the switch. The switch used is a carry over from the Range Rover.

 

2. A Hall effect brake pedal position sensor is installed adjacent to the mechanical brake switch. This is not used by the brake system but by other system ECU's which are not compatible with the outputs from a mechanical switch.

 

deci a se identifica bine nr.1 ca 2 e pentru alte chestii

Editat Iulie 4, 2014 de sierrafery

[Liviu-San]

Re: Doar TC si HDC aprinse in bord!

 

Am fost in vizita la DKW si s-a uitat la switch-ul de la pedala,era un pic afumat un contact,dar nimic grav,zic eu...

Problema este ca nu mi se mai aprind nici stopurile pe spate. Sigurante arse nu am. Se pare ca tot trebuie sa ajung la tester,ca altfel n-am cum sa-i dau de cap.

[Radu-N]

Re: Doar TC si HDC aprinse in bord!

 

A

Problema este ca nu mi se mai aprind nici stopurile pe spate. Sigurante arse nu am.

 

Nasol moment. Toate circuitele de frana au conectorii in spatele bordului asa ca nu e simplu de verificat continuitati. Sunt curios ce si cum pana la urma.

[Yonutz]

Re: Doar TC si HDC aprinse in bord!

 

Am fost in vizita la DKW si s-a uitat la switch-ul de la pedala,era un pic afumat un contact,dar nimic grav,zic eu...

Problema este ca nu mi se mai aprind nici stopurile pe spate. Sigurante arse nu am. Se pare ca tot trebuie sa ajung la tester,ca altfel n-am cum sa-i dau de cap.

 

Vedeti la ce ati umblat acolo ca la mine stopurile pe frana iti functionau ...

[DKW]

Re: Doar TC si HDC aprinse in bord!

 

Vedeti la ce ati umblat acolo ca la mine stopurile pe frana iti functionau ...

 

Am umblat doar la switch, cand l-am desfacut am vazut ca avea un contact afumat si "impuscat", practic avea o pastila topita ca de arc electric. TC-ul si HDC-ul erau in permanenta aprinsi cu sau fara switch mufat. Daca nu mai face contact pe pinul 1 sau 3 nu are ce lumini sa aprinda.

[Yonutz]

Re: Doar TC si HDC aprinse in bord!

 

Pai bun ...mergeti pe firul asta ...si schimbati switch-ul.

Daca se afuma iar ...e clar... e scurt de fire pe undeva...

[DKW]

Re: Doar TC si HDC aprinse in bord!

 

O sa-l convoc duminica sa facem proba cu alt switch, macar sa lamurim varianta asta. La cutie automata este mai des intalnita aceasta problema.

 

Daca se afuma iar ...e clar... e scurt de fire pe undeva...

Nu, pe circuitul ala este tensiune maricica, cativa amperi.

Editat Iulie 4, 2014 de DKW

[Yonutz]

Re: Doar TC si HDC aprinse in bord!

 

Nu, pe circuitul ala este tensiune maricica, cativa amperi.

 

Scuze, n-am inteles.

 

Care din cele doua variante este:

1.E tensiune mai mare pe fire decat ar trebui?

2.Pe firele alea exista tensiune mare?

 

LE - cu testerul va pot ajuta eu ...daca nu va descurcati.

[DKW]

Re: Doar TC si HDC aprinse in bord!

 

Varianta 2. http://forum.club4x4.ro/showthread.php?64146-FarmLander!&p=830255&viewfull=1#post830255.

 

In poza se vad cele 2 contacte mari, de obicei se afuma cel din dreapta, pinul 1 pe mufa, sau mai rau, se deformeaza plasticul care tine piesa de contact de pe partea mobila.

Pentru verificat luminile de stop se poate face cu o agrafa bagata in mufa ce merge in cablaj, pe pinii 1 si 3. Daca se aprind stopurile de frana problema este in switch.

Editat Iulie 4, 2014 de DKW

[Liviu-San]

Re: Doar TC si HDC aprinse in bord!

 

Am pus agrafa intre pinii 1 si 3 si nu se aprinde nimic. Am reusit sa rup si un contact din switch,asa ca pana luni cand voi cumpara altul nu mai am ce face.:br

[DKW]

Re: Doar TC si HDC aprinse in bord!

 

Trec maine pe la tine sa-ti aduc carcasa de la switch-ul meu vechi.

[Liviu-San]

Re: Doar TC si HDC aprinse in bord!

 

Trec maine pe la tine sa-ti aduc carcasa de la switch-ul meu vechi.

 

Carcasa nu are nimic,am rupt un capat care face contact de la una din cele 2 lamele exterioare.Adica exact ala care era afumat:grin:

Pt 50 de lei cat costa switch-ul ala nici nu merita deranjul,dar cand nu-l ai si nici nu ai de unde lua.....:grin:

 

L.E.- @DKW,crezi ca dupa ce o sa pun switch-ul nou,o sa dispara problema?:cn

Editat Iulie 5, 2014 de Liviu-San

[DKW]

Re: Doar TC si HDC aprinse in bord!

 

Carcasa nu are nimic,am rupt un capat care face contact de la una din cele 2 lamele exterioare.Adica exact ala care era afumat:grin:

Pt 50 de lei cat costa switch-ul ala nici nu merita deranjul,dar cand nu-l ai si nici nu ai de unde lua.....:grin:

 

L.E.- @DKW,crezi ca dupa ce o sa pun switch-ul nou,o sa dispara problema?:cn

 

Carcasa de la al meu are toate contactele ok.

Daca problema este de la switch martorii se vor stinge singuri cand pui masina in miscare.

[Liviu-San]

Re: Doar TC si HDC aprinse in bord!

 

Carcasa de la al meu are toate contactele ok.

Daca problema este de la switch martorii se vor stinge singuri cand pui masina in miscare.

 

 

ok,asa facem!

 

[Liviu-San]

Re: Doar TC si HDC aprinse in bord!

 

Sa incheiem si episodul asta zic....

A fost pus testerul pe masina,a dat switch-ul de la pedala frana ca nefunctional,l-am schimbat,am sters erorile din calculator si gata. Am mai avut si siguranta de la stopuri arsa,d-aia nu se mai aprindeau.

Multumesc tuturor pt ajutorul acordat!:tk

[firekeeper]

Re: Doar TC si HDC aprinse in bord!

 

Buna ziua,

O problema asemanatoare dar nu identica am si eu si poate ma puteti ajuta cu un sfat

Am toate cele 3 becuri aprinse inclusiv abs - acum 1 an cand a aparut problema prima data am pus tester si a dat senzor spate dr busit. Nu se poate schimba doar senzorul si am inlocuit fuzeta cu totul de la sh, sters eroarea si a mers ok pana acum cand iar da acelasi senzor ca defect.

Am curatat cu spray mufa de la abs si degeaba, am curatat mufa de la senzor degeaba ce mai pot face in situatia asta?

 

Se poate inlocui cu fuzeta mai noua care permite demontarea senzorilor. Masina mea e td42001 am inteles ca in 2002 au schimbat sistemul la fuzetele pe spate asa e?

[firekeeper]

Re: Doar TC si HDC aprinse in bord!

 

Buna ziua,

O problema asemanatoare dar nu identica am si eu si poate ma puteti ajuta cu un sfat

Am toate cele 3 becuri aprinse inclusiv abs - acum 1 an cand a aparut problema prima data am pus tester si a dat senzor spate dr busit. Nu se poate schimba doar senzorul si am inlocuit fuzeta cu totul de la sh, sters eroarea si a mers ok pana acum cand iar da acelasi senzor ca defect.

Am curatat cu spray mufa de la abs si degeaba, am curatat mufa de la senzor degeaba ce mai pot face in situatia asta?

 

Se poate inlocui cu fuzeta mai noua care permite demontarea senzorilor. Masina mea e td42001 am inteles ca in 2002 au schimbat sistemul la fuzetele pe spate asa e?

 

Update:

 

Eroarea de senzor abs stearsa, a aparut o noua eroare legata de senzor de acceleratie longitudinala, intamplator sau nu am schimbat de curand cablurile de la frana de mana...

[sierrafery]

Re: Doar TC si HDC aprinse in bord!

 

inseamna ca ai deranjat un contact sau ceva acolo ca accelerometrul e acolo langa maneta

[Liviu-San]

Re: Doar TC si HDC aprinse in bord!

 

A tinut minunea mai mult de 3 zile! Iar s-au aprins cei 2 amigos. Plec in concediu cu ea asa si cand ma intorc,dau buzna iar la service sa vad care-i treaba.Deja incep sa ma enervez....:ang4

[sierrafery]

Re: Doar TC si HDC aprinse in bord!

 

e de investigat chestia aialalta cu VCU...ca daca e blocat ti se pot aprinde martorii astia din cauza lui ca masina functioneaza ca una cu diferential central blocat si da TC-ul peste cap.... doar ca idee daca testerul nu scoate ceva relevant