probleme pornire pajero 2.5 td

[Caphonne]

Re: probleme pornire pajero 2.5 td

 

mda din nou :ha: am pornit masina cu cabluri dat curent de la cealalta masina.Inainte sa incep operatiunea avea 12 volti si ceva in baterie dupa ce a pornit a urcat pana undeva pe la 14 si ceva.Am eleminat niste consumatopri suspecti pe care fostul proprietar ii montase direct la baterie am curarat bornele etc.Azi dimineata am plecat la munca am pornit si a luato imediat acum sa vad cand plec de la munca.Oricum mai mult ca sigur pana in iarna iau alta baterie noua.

Asta a fost partea frumoasa :ha: :ha: dar sa vedeti distractie.Eu am doar inchidere din telecomanda deoarece broasca de la usa soferului este stricata iar cea de pe stanga STIAM LA FEL CA ESTE STRICATA CU TOATE CA AM CONSTATAT CA ESTE BUNA.Asa deci dupa ce am pornit masina am sarit repede din ea sa masor bateria si pac ea sa inchis pt ca se inchide la cateva secunde 1,2 dupa ce pun contact.Si sa ma vezi ca fraierul pe langa masina cu ea pornita ca nu stiam ce sa fac.Prima idee :x sparg un geam din ala mic :ha: bineinteles ca nu am facut.M-am calmat si cu ajutorul unui vecin am incercat sa opresc motorul norocul mau ca era capota ridicata.Scot eu bornele si masina tot mergea :ha: :ha: tzeapa imi spune vwecinul asta e diesel si nu se opreste.Sunam un mecanic care ne sfatuieste sa strangulam alimentrea.Luam un patent strangulam bestia nu vrea sa cedeze deloc .Pana la urma in timp ce veci nul strangula furtunul eu acceleram si deceleram brusc.Pana la urma s-a oprit.Am incercat si varianta cu sufocarea masinii tinand palma la furtunul fultrului de aer dar tzeapa :ha: :ha: nu vrea sa moara deloc tot avea pe unde sa traga aer.

Am oprit motorul acum cum deschid masina.Dupa incercari nereusite de bagat surubelnite intre cheder si geam degeaba tot nu am reusit.

Mentionez ca nu am dublura la telecomanda inchiderii :ha: :ha: (voi face) dar m-a dus capul sa fac o dublura la cheie de contact.Am luat a 2-a cheie am incercat sa deschid portbagajul si nu am reusit dupa care am incercat broasca de la usa dreapta care stiam de la proprietar ca este stricata :ha: dar care spre fericirea mea functioneaza reusind sa intru in masina :ha: :ha:

Deci care aveti inchideri dastea ''centralizate'' faceti dubluri la chei si la telecomenzi .

[NeRv1]

Re: probleme pornire pajero 2.5 td

 

:P :ha: Las ca trec si astea...bine ca nu ti-ai spart un geam ceva. Si totusi nu cred ca e stricata cum ziceai dar se deschide cu alta cheie, eu am vreo 4 chei separate :ha: plus telecomanda si stut pt imobilizator care acuma si mie imi dau de furca si cred ca astea mi-au golit bateriile. Intr-o iesire am ramas fara becul ceata spate care zboara primul de atunci alarma facea figuri, nu inteleg de ce- probabil il vedea ca consumator, si se tot activa. Si trebuia sa : din telecomanda inchideam centralizata, apoi o deschideam sa se dezactiveze alarma dupa care o inchideam cu cheia :ha: :ha: :P Asta pana nu-mi mai merge telecomanda, acuma...cum opresc masina daca las 10 sec portiera deschisa se activeaza alarma si incepe sa urle..ating stutul de la imobilizator si se opreste, sta 10 sec dupa care o ia de la capat...e belea jur. Acuma vreau sa merg sa vad daca pot sa fac rost de undeva de o telecomanda sau sa mi-o repare pe asta. In caz ca nu se poate repara credeti ca o pot schimba? adica cum se face? au coduri..etc? stie cineva?

 

Bafta

[Caphonne]

Re: probleme pornire pajero 2.5 td

 

eu la masina fratelui Opel Vectra aveam doar inchidere.Am montat alarma a ramas si inchiderea veche iar cei de la alarme mi-au dat alte telecomenzi deci cred ca se poate copia. Asta vreau sa fac si eu sa copiez telecomanda pentru a avea una de rezerva.

[mae pajero]

Re: probleme pornire pajero 2.5 td

 

mda din nou :ha: am pornit masina cu cabluri dat curent de la cealalta masina.Inainte sa incep operatiunea avea 12 volti si ceva in baterie dupa ce a pornit a urcat pana undeva pe la 14 si ceva.Am eleminat niste consumatopri suspecti pe care fostul proprietar ii montase direct la baterie am curarat bornele etc.Azi dimineata am plecat la munca am pornit si a luato imediat acum sa vad cand plec de la munca.Oricum mai mult ca sigur pana in iarna iau alta baterie noua.

Asta a fost partea frumoasa :ha: :ha: dar sa vedeti distractie.Eu am doar inchidere din telecomanda deoarece broasca de la usa soferului este stricata iar cea de pe stanga STIAM LA FEL CA ESTE STRICATA CU TOATE CA AM CONSTATAT CA ESTE BUNA.Asa deci dupa ce am pornit masina am sarit repede din ea sa masor bateria si pac ea sa inchis pt ca se inchide la cateva secunde 1,2 dupa ce pun contact.Si sa ma vezi ca fraierul pe langa masina cu ea pornita ca nu stiam ce sa fac.Prima idee :x sparg un geam din ala mic :ha: bineinteles ca nu am facut.M-am calmat si cu ajutorul unui vecin am incercat sa opresc motorul norocul mau ca era capota ridicata.Scot eu bornele si masina tot mergea :ha: :ha: tzeapa imi spune vwecinul asta e diesel si nu se opreste.Sunam un mecanic care ne sfatuieste sa strangulam alimentrea.Luam un patent strangulam bestia nu vrea sa cedeze deloc .Pana la urma in timp ce veci nul strangula furtunul eu acceleram si deceleram brusc.Pana la urma s-a oprit.Am incercat si varianta cu sufocarea masinii tinand palma la furtunul fultrului de aer dar tzeapa :ha: :ha: nu vrea sa moara deloc tot avea pe unde sa traga aer.

Am oprit motorul acum cum deschid masina.Dupa incercari nereusite de bagat surubelnite intre cheder si geam degeaba tot nu am reusit.

Mentionez ca nu am dublura la telecomanda inchiderii :ha: :ha: (voi face) dar m-a dus capul sa fac o dublura la cheie de contact.Am luat a 2-a cheie am incercat sa deschid portbagajul si nu am reusit dupa care am incercat broasca de la usa dreapta care stiam de la proprietar ca este stricata :ha: dar care spre fericirea mea functioneaza reusind sa intru in masina :ha: :ha:

Deci care aveti inchideri dastea ''centralizate'' faceti dubluri la chei si la telecomenzi .

 

pt cei care mai patesc ceva de genu pot sa le dau un sfat k am trecut prin ceva asemanator si e tare nasol mai ales k eram in UK si ma pregateam sa plec spre acasa :hl totul a pornit de la o prostie care cica e este pt ai proteja turbo ,o setezi la cate minute vrei sa mai mearga motorul in continuare scoti cheia din contact ,incui si pleci si dupa minutele selectate se opreste singur .Chestia a fost k la mine cred k era defect k a mers mai bine de o ora iar eu innebuneam pe langa ea mai ales k trebuia sa plec ,biletul la ferry era luat si.... i am scos bornele la ambele baterii ,apoi mi am dat seama k nu avea rost k oricum merge pe alternator , am scos toate firele de la prostia aia de reglare aminutelor tot nimic , am incercat cu strangularea aerului tot nimic si am sunat un amic din tara si mi a spus sa scot siguranta de 100A k se opreste sigur si asa a fost .

 

mitsu are o siguranta din aceea mare , de 100A ,este singura de marimea asta si daca ai scos-o se opreste motorul automat ,nu stiu exact cei face dar se opreste garantat .

atentie k este singura care e prinsa in doua surubele prinse pe lateral in partea de jos ,se slabesc alea si apoi iese f usor

PS; mie a uitat sa-mi spuna k mai are si surubele si am tras k nebunu de ia pana am rupt-o si am fost nevoit sa scot litzele de la un fir de boxa k sa leg acolo k altfel nu imi pornea .

:cl

[mihai_mox]

Re: probleme pornire pajero 2.5 td

 

Din pacate si mie de 2 zile nu mai vrea sa mai porneasca neam, stiam ca trage aer pe la pompa de amorsare de pe filtrul de motorina, dar acum nici dupa ce amorsez filtrul si ma asigur ca nu are aer nu mai porneste, daca se poate sa imi spuna si mie cineva exact unde pot gasi acel releu de la bujiile incandescente ca am impresia ca ala este explodat, oricum in cursul zilei de azi vreau sa verific daca sunt bujiile sau releul. De saptamana viitoare intra la o verificare minutioasa a pompei de injectie si a injectoarelor sa ma asigur ca vor lucra mai mult decat ok. Doar am lucrat in domeniu si in privinta asta sunt foarte pretentios.

O zi buna tuturor.

[mad79]

Re: probleme pornire pajero 2.5 td

 

Se afla in partea stanga pe langa serviofrana.Trebuie sa il auzi cand functioneaza, face un click chiar tare.Mai simplu cu o lampa de control verifici daca ai curent la bujii.Poti verifica si firele de la sonda de apa, au legatura.Sau desfacu tabla dintre buii si le alimentezi cu un fir si vezi daca face scanteie cand le atingi,daca da sunt bune daca nu face nimic sunt arse.

[mihai_mox]

Re: probleme pornire pajero 2.5 td

 

Multumesc pt info.

[mihai_mox]

Re: probleme pornire pajero 2.5 td

 

Am identificat si rezolvat problema cu pornirea. Era din cauza intrerupatorului pt bujii care se arsese din cauza tensiunii prea mari, din pacate pt mine am intrerupator separat pe direct la bujii,dar sa speram ca nu pentru mult timp ma apuc sa caut schema electrica pt relee pe autodata si alte programe donatoare de info folositoare si sa vedem ce iese.

P.s. Inca nu am reusit sa rezolv si problema cu filtru de motorina care trage aer dar azi am dus masina la pompagiu pt o diagnosticare si reparatie daca este nevoie pe tot sistemul de alimentare( rezervor, conducte, filtru, pompa de injectie si injectoare)

 

O zi buna

[chitidinu]

Re: probleme pornire pajero 2.5 td

 

Asa este, dar bujia incandescenta nu da scanteie (sic!) Observatia este corecta insa. Verifica daca bujiile incandescente sunt functionale. Le desfaci cu grija din blocul motor dupa ce in prealabil ai demontat puntea de legatura dintre ele. Le dai o masa pe motor, un plus de la baterie si daca se inrosesc atunci sunt ok.

Ce am patit eu: dimineata trebuia sa o trag pentru a o porni. Cauza a fost bateria care avea inca curent dar nu suficient. Am schimbat-o cu una noua pe gel de 12 volti cu 100 amperi. Porneste la sfert de cheie!

Bineinteles trebuie luate in calcul si celelalte sugestii, filtru de motorina poate reprezenta o problema majora. La Pajero, aerisirea filtrului de motorina se face foooarte usor prin presarea repetata pana la intarire a "butonului" (nu stiu cum sa-i zic altfel) fixat exact deasupra filtrului.

 

 

si eu am avut problema cu pornirea in aceasta iarna,sfatul a venit dupa site cu oarecare cunostinte ale mele ,bujiile incandescente erau terminate,nici una nu functiona,problema am pus sa n-o tractez, sa porneasca,m-am gandit la cureaua de transmisie,nefiind pe lant m-am gandit ca poate sarii oricand de pe puncte,am citit ca o porneati trasa,probabil ca -i dadeati in a 3-4 treapta,m-am tot gandit ca este posibil sa se strice distributia,este posibil ?

[raresmih]

Re: probleme pornire pajero 2.5 td

 

Salut tuturor,

 

Va rog ajutati-ma si pe mine cu o mica problema :

De 2 zile omor electromotorul si bateria dand la automat dimineata,f f f greu porneste pana la urma si merge ok

Ce am identificat,pana a porni asa greu in momentul cand puneam si luam contactul se auzea un bazait ,banuiesc ca de la filtrul de motorina ,acum acel sunet nu se mai aude nici la rece nici la cald .

Sa fie oare pompa de amorsare de pe filtru?

Am incercat sa amorsez manual de pe capacul filtrului dar cand dau la 'Surubul " acela iese motorina pe acolo.

Ce ma sfatuiti ?

 

Multumesc anticipat iubitori si pasionati de pajero!!

Editat Februarie 12, 2012 de Astral