L-am luat .... Patrol SWB Y61 3000 cmc 2001 AT

[nicu22]

Re: L-am luat .... Patrol SWB Y61 3000 cmc 2001 AT

 

Si vecine,

 

Pana la uleiuri si alte alea, verifica in istoricul masinii daca a fost schimbat motorul.

Asta de 3 litri avea un obicei prost.

Crapa :)))

Au fost schimbate motoare la greu in garantie, sau rechemate si schimbate nu mai tin minte exact.

Cel pe care l-am avut eu, a avut schimbat motorul la reprezentanta.

[qumatru]

Re: L-am luat .... Patrol SWB Y61 3000 cmc 2001 AT

 

Asa este, si al meu a fost schimbat la reprezentanta si este mentionata in cartea de identitate a masinii schimbarea.

[patriciu]

Re: L-am luat .... Patrol SWB Y61 3000 cmc 2001 AT

 

pt supapa aia pt stropgel , cauta-ma cumva dupa 13 ale lunii

am vreo 20 noi pe acasa

daca vrei "cekician" provent da un semn

[Big.Ursu]

Re: L-am luat .... Patrol SWB Y61 3000 cmc 2001 AT

 

pt supapa aia pt stropgel , cauta-ma cumva dupa 13 ale lunii

am vreo 20 noi pe acasa

daca vrei "cekician" provent da un semn

:h5

 

Nu retin exact, dar pentru Nissan a fost emis la vremea respectiva un buletin de service care interzicea folosirea unui ulei cu norma API CG-4. Asa ca...atentie la ce pui.

[Compteam]

Re: L-am luat .... Patrol SWB Y61 3000 cmc 2001 AT

 

:h5

 

Nu retin exact, dar pentru Nissan a fost emis la vremea respectiva un buletin de service care interzicea folosirea unui ulei cu norma API CG-4. Asa ca...atentie la ce pui.

 

Asta da, scrie si in manual " huile moteur: ne jamais utilisez API CG-4".... Doar v-am zis ca e in franceza...:x

 

@qumatru: multumesc pentru carte si info. Dator de o bere.

Editat Noiembrie 6, 2014 de Compteam

[Compteam]

Re: L-am luat .... Patrol SWB Y61 3000 cmc 2001 AT

 

pt supapa aia pt stropgel , cauta-ma cumva dupa 13 ale lunii

am vreo 20 noi pe acasa

daca vrei "cekician" provent da un semn

 

Si vecine,

 

Pana la uleiuri si alte alea, verifica in istoricul masinii daca a fost schimbat motorul.

Asta de 3 litri avea un obicei prost.

Crapa :)))

Au fost schimbate motoare la greu in garantie, sau rechemate si schimbate nu mai tin minte exact.

Cel pe care l-am avut eu, a avut schimbat motorul la reprezentanta.

 

Am citit pe aici ca asa ii place, dar nu am....istoric la masina. O carte de identitate facuta de RAR acum 6 luni, un manual in FR, si 2-3 pagini cu o revizie de acum 3 ani parca. Belgiene.... Cam asta e pedigree-ul. Dupa seria de motor sau sasiu din talon pot sa aflu ceva, undeva?

[ionicablackhorse]

Re: L-am luat .... Patrol SWB Y61 3000 cmc 2001 AT

 

Salutare tuturor,

Imi urez un calduros bun venit intre voi, pentru ca astazi am luat miorlaitoarea, adica un Patrol SWB 2001. Tocmai l-am adus acasa pe platforma, pentru ca l-am cumparat din Bacau si eu sunt din Bucuresti.

 

Incantat de: design ( mi se pare frumos tare), masivitate (senzatia cand conduci asa de sus este priceless...dupa parerea mea), zgomotul de tractor, de masina in sine...:)

 

Din ce am invatat eu pe aici citind, mi se pare ca ii functioneaza diferentialul spate blocabil si low range. Asteaam retinut ca sunt importante de testat la achizitie.

 

Defecte, existente sau potentiale,descoperite pe rand:

- sasiul prezinta rugina, sper eu insa intr-o cantitate sau extindere acceptabila sau remediabila. Ce solutii exista pentru a o stopa ?

- nu baga aer cald (nu este flux de aer) la picioarele soferului. La pasager este.:sh2 - rezolvat era acoperita fanta de mocheta

- cand accelerez si apoi ridic brusc piciorul de pe pedala parca miorlaie o pisica sub masina, e ca un vaiet scurt. Pe loc nu face asa, deci deduc ca este din transmisie nu din turbina, si cred ca de la cutia automata. Corect sau fals sau putine descrieri ca sa va dati seama daca ati mai intalnit?

- toba cred ca rasubfla undeva sub masina, este lovita un pic

- amortizor spate stanga curs; alte lichide curgand nu am vazut pe dedesubt

- sub radiatorul de sub gura de admisie de pe capota (acela este intercoolerul?) exista ca un fel de galerie. Pe ea am vazut umed de ulei.

- cand e rece, motorul este foarte tacanitor:wink:

- martorul de airbag clipeste nonstop in bord. L-am rugat frumos sa se potoleasca, dar degeaba. Or fi pe la locul lor sau am doar extraspatiu de depozitare in bord ?

 

Care dintre cele de mai sus trebuie abordate, care sunt cele mai urgente in opinia voastra, si unde eventual in Bucuresti pot merge sa le remediez?

 

Am zis destule de rau, insa sa stiti ca imi place foarte mult masina si sunt foarte incantat de ea. si am cautat mult cu automata, pentru ca mi-am dorit-o mult asa.

 

O sa pun si poze cand telefonul o sa aiba de gand sa se sincronizeze cu tableta, ceea ce nu prea mai binevoieste sa faca de la o vreme...IT-istii astia...:uameni

 

Noroc si sa auzim numai de bine!

 

Bine ai sosit intre noi !! :h5

Ca idee sa scapi de rugina pe șasiu sa nu mai ai probleme ați recomand sablare, vopsit electrostatic sau zincat ! adevăru este ca este un pic mai mult de lucru dar merita!!!!!

Editat Noiembrie 6, 2014 de ionicablackhorse

[teo pes]

Re: L-am luat .... Patrol SWB Y61 3000 cmc 2001 AT

 

Daca vrei zincare te pot indruma , eu l am zincat termic si a iesit treznet pt 120 ani!

[nicu22]

Re: L-am luat .... Patrol SWB Y61 3000 cmc 2001 AT

 

Schimbarea motorului, la mine era trecuta in carte.

Masina a fost luata din Romania.

Poate te ajuta cei de la Nissan.

[Compteam]

Re: L-am luat .... Patrol SWB Y61 3000 cmc 2001 AT

 

Ieri m-am uitat pe la motor si am gasit un modul care pare adaugat ulterior. Stie cine ce este ? Pe net nu am gasit decat faptul ca vp44 e una dintre pompe, nu mi-a fost clar care...; si are un fir alb bagat in canalul negru, care trece pestebaterie, si la unmoment dat se duce separat undeva langa intercooler...

 

Editat Noiembrie 9, 2014 de Compteam

[Compteam]

Re: L-am luat .... Patrol SWB Y61 3000 cmc 2001 AT

 

La fel, am mai gasit un "borcan". Sa fie vestitul oil catch can sau sper degeaba?

[giorgel]

Re: L-am luat .... Patrol SWB Y61 3000 cmc 2001 AT

 

Acel modul pare a fi un chip pentru marirea puterii motorului, mizerabil instalat.

Borcanul este rezervorul de ulei al pompei de servodirectie.

Editat Noiembrie 9, 2014 de giorgel

[Compteam]

Re: L-am luat .... Patrol SWB Y61 3000 cmc 2001 AT

 

Consum pe primii 500 km in Buc, pe trasee neaglomerate tare: 12,9 l/100 km.

 

Eu sunt multumit....se apropie de Subaru, dar din jos, nu din sus:grin:

[qumatru]

Re: L-am luat .... Patrol SWB Y61 3000 cmc 2001 AT

 

e foarte bun consumul

[Yonutz]

Re: L-am luat .... Patrol SWB Y61 3000 cmc 2001 AT

 

Consumul nu e deloc rău pentru o automata in oraș. Cum spuneam mai sus după câteva luni de condus vei uita orice mașina. E mult pana îți intra puțin in sânge după aia totul devine ca un tatuaj permanent.

[Compteam]

Re: L-am luat .... Patrol SWB Y61 3000 cmc 2001 AT

 

Mai vedem cu consumul....nu erau trasee aglomerate, dar vedem, cum e si pe afara, etc.

Maine ma duc sa ii schimb uleiurile si filtrele, si sper sa ii sudez si toba. Ceva special la care sa ma uit? Diagnoza bineinteles ; m-au intrebat daca are mufa OBD, si uite ca nu stiu...o gasesc eu maine.

[qumatru]

Re: L-am luat .... Patrol SWB Y61 3000 cmc 2001 AT

 

Mai vedem cu consumul....nu erau trasee aglomerate, dar vedem, cum e si pe afara, etc.

Maine ma duc sa ii schimb uleiurile si filtrele, si sper sa ii sudez si toba. Ceva special la care sa ma uit? Diagnoza bineinteles ; m-au intrebat daca are mufa OBD, si uite ca nu stiu...o gasesc eu maine.

 

are undeva in partea stanga langa panoul de sigurante din masina

[Big.Ursu]

Re: L-am luat .... Patrol SWB Y61 3000 cmc 2001 AT

 

mufa obd are...protocolul insa ...e mancare nissan

[giorgel]

Re: L-am luat .... Patrol SWB Y61 3000 cmc 2001 AT

 

mufa obd are...protocolul insa ...e mancare nissan

 

Ce mancare bre? sushi? Io stiu ca ai ceva mai smecher p'acolo prin bord:wink:

Ia uite ce am io: piept de pui de Crevedia, fiert, fara sare:grin:

 

 

@compteam: masina are "check engine aprins" in bord? Nu retin ca tu sa fi scris asta, dar nici nu recitesc tot topicul acum.

[Compteam]

Re: L-am luat .... Patrol SWB Y61 3000 cmc 2001 AT

 

Nu are aprins decat un martor de airbag care clipeste. daca la service aici ( ingaraj.ro) nu merge citirea de nissan o sa incerc la badsi?!

[giorgel]

Re: L-am luat .... Patrol SWB Y61 3000 cmc 2001 AT

 

Si mie imi clipeste fraierul ala de 5 ani, dar nu ma intereseaza inca din ce cauza.

La motor eu imi citesc singur erorile. Nu stiu daca se poate si la airbag, o sa ma uit in manual.

Ursule, se poate cu sarma la airbag? Sau trebe' Consult-ul?

[Big.Ursu]

Re: L-am luat .... Patrol SWB Y61 3000 cmc 2001 AT

 

Se poate stinge folosind contactul si ... contactul de la usa soferului. Sa caut procedura.

Am gasit-o (eu asta am facut la mine si a mers, a mea e din 2000)....deci..

 

1. Deschizi usa soferului

2. Pui contactul

3. Dupa 7 secunde dupa ce ai pus contactul, apesi contactul de la usa de 5-6 ori.

4. Martorul AIRBAG lumineaza continuu....lasa-l 7 secunde, dupa asta ar trebui sa lumineze intermitent 3 secunde / 2 secunde oprit...samd.

5. Ia contactul si scoate cheia din contact.

6. Porneste masina si in mod normal ar trebui sa se fi stins martorul de airbag.

 

Poti incerca de cateva ori, mie nu mi-a iesit din prima sa fiu sincer (greu cu timingul). La mine s-a aprins airbagu pentru ca am dat scaunul soferului jos si am pornit masina fara el, in rest nu stiu sa am probleme cu airbagurile.

 

Eu am ECUTALK ca si instrument de diagnoza si monitorizare, atat varianta pentru PC cat si varianta "hardware". In ciuda faptului ca pentru conectarea la masina se foloseste un contector OBD, protocolul de comunicare nu este unul standard (ISO, CAN etc), eu la asta m-am referit. Evident, mai exista varianta citirii codurilor de eroare folosind o sarma si urmarind secventa de on/off a martorului check-engine (MIL) - dar nu mai stiu procedura exact...trebui sa sap dupa ea prin sertarele memoriei.

[qumatru]

Re: L-am luat .... Patrol SWB Y61 3000 cmc 2001 AT

 

tine cont ca poate fi si un fir intrerupt. la mine a fost airbagul de la scaunul soferului care dadea eroarea ca mi-a ros catezelul cablajul. in afara de acel incident nici eu n-am avut niciodata problema asta(in 14 ani :) )

[Compteam]

Re: L-am luat .... Patrol SWB Y61 3000 cmc 2001 AT

 

Multumesc de sugestii. O sa incerc saajung si la o diagnoza sa vedem ce spune despre ea.

 

Ieri am fost la un service gasit pe net. Comandasem ulei de motor 6l, cum scria in carte, de diferentiale si de cutie de viteze automata.

 

Inmotor au intrat surprinzator 8 l, deci eu nu stiu de fapt ce varianta de motor am pe ea. sunt unele in care intra 6 si unele cu 8, dar in cartea ei spune 6. Deci....nu stiu daca e motorul de 116 kw sau cel de 118 kw...

 

Ulei in fierentiale in schimbat ( singurul gasit sa fie DOAR GL 5 nu si GL 4 este unul Febi de la Bilstein group, nu am auzit niciodata de el, de ueli).

Pus pe asta cu o lentoare demecanic extraobosit, adica in loc sa dureze 15 minute pt fiecare grup dura cam 45, asa cu pauze multe....

 

Mai demult am pus o poza cu un modul FGA Boost urat instalat:

[ATTACH=CONFIG]229588[/ATTACH]

 

Acu gasit ca merge intr-un Hitachi boost senzor: e al ei din fabrica sau e pus ulterior?

[Compteam]

Re: L-am luat .... Patrol SWB Y61 3000 cmc 2001 AT

 

Am facut niste pozesi cu scaparile de ulei la intercooler:

Sunt in "parametrii" ?:wink:

 

Uleiul la motor 10 w 40 Motul

In cartea msinii spune sa nu pun CF 4; astavad pe cutie ca e generic CF...l-am pus...il las sau e wrong ?

 

Pe baieti i-am intrebat daca in timpul schimbarii uleiului la CV punem, apoi ne orpim, mestecam prin 1,2,D si R, apoi remasuram si punem iarasi. S-au mirat tare:T

Asa ca am decis ca ma duc intr-un service specializat de automate. Eu asa stiu ca trebuie la automate....

 

In plus, am vrut sa schimb si antigelul. Dupa 60 de minute de cautat dopul de golire in blocul motor i-am spus sa se lase pagubas, doar sa imi masoare densitatea antigelului prezent si gata ( pe scula cea mica indica -35 C) ok.

 

Alta observatie: rotulele sau cum se numesc la puntea fata NU mai sunt lucioase deloc

Pot sta cu ele asa? Se pot repara....doar cu alta punte?

Am ramas cu urmatoarele de facut: amortizoare spate, ulei CV, lichid frana de schimbat, diagnoza, borcan cikikan de ulei, o bataie destul de pronuntata la motor, si un racord flexibil la toba ( nu era de gasit sambata).

Concluzia: imi place tractorul....