Autoutilitara Jeep Wrangler

[ipampu]

http://jeep.at/img/product_list_section_fiskal.png

 

Buna Ziua Tuturor,

 

Este vorba de JK Wrangler UTILITARA (in germana "WRANGLER FISKAL LKW" in versiunea Sahara, Sport sau Rubicon cu motoare 2.8 CRD sau 3,6 V6) produsa adica modificata, inregistrata si vanduta ca atare de catre Jeep in AUSTRIA.

Mai pe sleau: a fost eliminata bancheta spate, pus un grilaj in spatele scaunelor fata, geamurile spate, respectiv ale usilor spate, au fost inlocuite cu plastic si cel mai IMPORTANT este ca actele o spun clar ca discutam strict de o utilitara.

Toate aceste modificari NU costa in plus fata de pretul initial al Wranglerului, fie ca este vorba de unul scurt (2 usi) sau unul lung (4 usi - Unlimited).

Preturile incep de la 28.662 EURO (Sport CRD 2.8) pana la 37.392 EURO pentr un un JK UNLIMITED RUBICON cu cutie automata.

Fiscal pentru persoanele juridice interesate un astfel de Jeep devine mai atractiv: impozite indirect: TVA-deductibil (oricum asta era si fara a fi utilitara), impozite directe mici. *

Pentru austriecii care achizitioneaza un astfel de Jeep mai este vorba de o facilitate si anume taxa de poluare (NOA - taxa pe norma de poluare) care in acest caz nu mai este achitata. O alta poveste interesanta este faptul ca in Austria deprecierea/amortizarea contabila a unui astfel de Jeep s-ar inscrie intr-o perioada de 5 ani.

Sursa imaginii si a acestor informatii se gaseste online in germana aici: http://jeep.at/wrangler/index_fiskal.html

Editat Noiembrie 17, 2014 de ipampu

[Sabau-Rosic Jiri]

Re: Autoutilitara Jeep Wrangler

 

Buna

 

De cativa ani ne chinuim cu cei de la RAR - defapt din Septembrie 2013, sa putem obtine omologare de clasa N in Romania pt vehiculele marca Jeep.

 

E o treaba foarte grea si sper ca in scurt timp sa reusim sa avem in Romania Jeep-uri AutoUtilitare cu 4 Locuri.

 

Multumesc

[adisan77ro]

Re: Autoutilitara Jeep Wrangler

 

Care mai este situatia cu WRANGLER N1?

[Sabau-Rosic Jiri]

Re: Autoutilitara Jeep Wrangler

 

Se pare ca vedem o luminita la capatul tunelui ... Saptamana trecuta am primit vesti bune despre N1

 

Suntem in discutie cu ai nostri colegi din USA sa ne ofere varianta constructiva N1 cu 4 locuri pt toata gama FCA - dar lucrurile merg foarte greu - probabil ca din Italia si pana in state merg inot inginerii care se ocupa de Omologari si variante constructive - din 2017 ca v-om avea Wrangler Pick-up - si oricum trebuie sa faca omolgare N1 pt Europa - incercam sa ii convingem sa faca pt toate masinile - ei nu inteleg ce inseamna Impozit sau Acciza de import / Vama la 30% din cat e pt M1 - singurul lucru ca i-a convins a fost ca daca e N1 se poate deduce integral pe firma 100% toate cheltuielile legate de masina si ca la M1 doar 50%.

 

Cum am o noutate revin.