cubo Postat Decembrie 11, 2014 Partajează Postat Decembrie 11, 2014 Re: Despre 100Tracks In sfarsit ceva pe placul meu! Deocamdata! Dar nu pot sa ma abtin fara sa carcotesc putin. Iwa stie ca imi place la nebunie! Ipotetic vorbind!!! Daca platesc taxa de participare cu 90 sau 60 de zile inainte pt etapele de la Targu Mures si intre timp castig etapele de la Brasov, ce se intampla cu leii mei? Repet! Ipotetic vorbind! Cine n-are un Pajero, sa-si cumpere! Pajero 2.5 TD '93 - Buburuza is back! Ford Escort 1976 1300 cmc se dezmembreaza sau vinde Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
watcher Postat Decembrie 11, 2014 Partajează Postat Decembrie 11, 2014 Re: Despre 100Tracks Eu citind pe site-ul 100tracks regulamentul inteleg urmatoarele moduri in care actualul format cauta sa se diferentieze fata de formatul "consacrat": 2 clase in loc de 3 (comasat openul cu extremul din specificatiile masinilor) orice greseala faci = descalificare in loc de penalizari graduale navigatia in loc de roadbook + eventuale puncte gps se face pe baza de puncte gps ("track") si eventual roadbook :grin: :old mai multe locuri care primesc puncte (15 vs 10) nu exista trial si probe speciale cu cuantum diferit (grad mare de spectaculozitate) iei puncte pentru fiecare zi de concurs exista un singur organizator (entitate) pentru toate etapele, diverse persoane fizice cu experienta contribuind la trasee, aprobari locale, etc Am inteles asa: daca ratezi un punct GPS esti descalificat. Nu am reusit sa identific cum se defineste 'parasirea de track' (cea pentru care esti obligat sa revii in 100 de metri de unde ai parasit - or else ...) 1) cu alte cuvinte: daca trackul tau e paralel cu cel oficial, dar la 150 metri, neratand niciun punct - care formulare / articol penalizeaza asta? 2) ce inseamna ca 'ratezi' un punct de control gps? (daca trackul tau trece la CATI metri de punct esti safe ?) Restul ati mai identificat alte diferente ? Iwa, ma gandesc ca ai participat la construirea regulamentului, mai ai vreo parere de diferentiator care mi-a scapat? Imi permit sa pun intrebarile aici fiindca data de 17 decembrie este zi lucratoare, deci nu pot sa le pun pe viu :) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Sabau Gigel Postat Decembrie 11, 2014 Partajează Postat Decembrie 11, 2014 Re: Despre 100Tracks Am citit regulamentul si concurentii au numai obligatii,distractia unde este?Dar drepturi? 1 Membru club GTC Motosport: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Yonutz Postat Decembrie 12, 2014 Partajează Postat Decembrie 12, 2014 (editat) Re: Despre 100Tracks Si eu am primit atat SMS cat si mail. Atata timp cat a fost doar cate unul il percep ca unul de informare nu ca si spam sau ca mesaj deranjant. In momentul in care vor veni mai multe, daca ma va deranja in vreun fel continutul lor atunci cu siguranta voi trece numarul de telefon la "ignore" si mailul la "spam". Fara sa stau prea mult pe ganduri. Atata timp cat numerele noastre de telefon sau adresele de mail exista undeva in spatiul virtual sau in bazele de date ale unor entitati trebuie sa stim ca au ajuns acolo datorita faptului ca noi le-am dat. Si odata cu asta ne-am si dat tacit acordul de a fi folosite ca si mijloace de a ne contacta. Asa cum il stiu eu pe Max ma indoiesc ca a pus la dispozitia FRASului vreo informatie legata de useri si nici nu a dat vreo baza de date cu date de contact asa cum se insinueaza mai sus. @mao Nu stiu daca e corect ceea ce spui tu aici legat de partea de "copy/paste". Ptr ca vechiul campionat este conceput intr-o mare parte tot de cei vechi, organizatori sau co-organizatori al noului format de campionat. Avand in vedere ca unii dintre noi se considera sportivi ar trebui ca din cand in cand sa mai deschidem o carte sa ne amintim ce inseamna fairplay-ul. Indiferent ca e vorba de cei vechi sau e vorba de cei noi. Nu doresc sa imbrac roba de aparator din oficiu nici a celor vechi si nici a celor noi. Doar ca unele afirmatii hai sa le zicem "usor deranjante" (asta ca sa nu folosim cuvinte mai dure) in spatiu virtual nu vor face decat sa ne dezbine. Hobby-ul indiferent de forma ni-l exercitam aproape cu totii, din placere, din dorinta de a ne deconecta de la lumea tumultoasa cotidiana...nu din alte motive. Desi vorbim "dialecte" diferite cred ca vorbim cu totii cam aceeasi limba ...pana la urma! Cei care sunt "nou-nascuti" si intra deabia acum in comunitate ce ar trebui sa invete din aceste discutii? Ca offroadul a ajuns acum exact ca politica? Ca un club este echivalentul unui partid si ca FRASul si campionatul sunt un fel de parlament si lupta ptr ciolan? Editat Decembrie 12, 2014 de Yonutz consiliere - diagnoza - evaluare - recovery Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
iwa Postat Decembrie 12, 2014 Partajează Postat Decembrie 12, 2014 Re: Despre 100Tracks Eu citind pe site-ul 100tracks regulamentul inteleg urmatoarele moduri in care actualul format cauta sa se diferentieze fata de formatul "consacrat": 2 clase in loc de 3 (comasat openul cu extremul din specificatiile masinilor) orice greseala faci = descalificare in loc de penalizari graduale navigatia in loc de roadbook + eventuale puncte gps se face pe baza de puncte gps ("track") si eventual roadbook :grin: :old mai multe locuri care primesc puncte (15 vs 10) nu exista trial si probe speciale cu cuantum diferit (grad mare de spectaculozitate) iei puncte pentru fiecare zi de concurs exista un singur organizator (entitate) pentru toate etapele, diverse persoane fizice cu experienta contribuind la trasee, aprobari locale, etc Am inteles asa: daca ratezi un punct GPS esti descalificat. Nu am reusit sa identific cum se defineste 'parasirea de track' (cea pentru care esti obligat sa revii in 100 de metri de unde ai parasit - or else ...) 1) cu alte cuvinte: daca trackul tau e paralel cu cel oficial, dar la 150 metri, neratand niciun punct - care formulare / articol penalizeaza asta? 2) ce inseamna ca 'ratezi' un punct de control gps? (daca trackul tau trece la CATI metri de punct esti safe ?) Restul ati mai identificat alte diferente ? Iwa, ma gandesc ca ai participat la construirea regulamentului, mai ai vreo parere de diferentiator care mi-a scapat? Imi permit sa pun intrebarile aici fiindca data de 17 decembrie este zi lucratoare, deci nu pot sa le pun pe viu :) Watcher iti scapa din vedere un lucru foarte important: tu vei vedea tot timpul atat track-ul master cat si track-ul tau. Deci replica "am parasit traseul pentru ca nu mi-am dat seama" dispare complet. Echipajul va sti tot timpul unde se afla in raport cu track-ul master, din experienta cele mai mari probleme in ultima perioada au fost legate de greseli de rb, greseli care in formatul de mai sus nu mai pot exista. Am participat intr-o oarecare masura la crearea regulamentului din simplul motiv ca am fost rugat si ascultat. Acum punctual la intrebarile tale: 1. daca ambele track-uri ale concurentului (unul de pe baliza si unul de pe device-ul concurentului) sunt paralele la 150m cu track-ul master atunci se va aplica conform anexei C penalizarea D.4 2. Plecand de la faptul ca un track GPS este alcatuit din mai multe puncte GPS putem deduce ca distanta maxima la care te poti afla este de 100m. Apropo de "spectaculozitate": chiar crezi ca exista comparatie intre a vedea o masina intr-un "tarc" la o proba de trial si a vedea o masina pe parcursul traseului ? GTC MotorSport - Aventura incepe cu noi ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
a DY 1 Postat Decembrie 12, 2014 Partajează Postat Decembrie 12, 2014 Re: Despre 100Tracks Salutam! cred ca noul format poate fi interesant . Cred ca cei care lucreaza pentru acest proiect s-au gindit la multe aspecte in asa fel incit totul sa fie ok. Am insa o intrebare (indignare) si anume cind cam toti cei de prin alte parti fac mai multe clase(subclase) ca sansa (intrecerea) sa fie mai corecta (echitabila) noi punem in aceiasi oala si pe cei cu prototipuri si pe cei cu masini sa zicem "normale" . Solutia care o vad eu este ca in cadrul aceleiasi clase sa se faca clasament separat pentru proto sau "standard" chiar daca concurenti urmeaza acelasi traseu . O alta problema asa cum o vad eu este participarea unui numar cit mai mare de concurenti si deschiderea pentru cei care incep sa faca offroad. De ani buni vedem ca oamenii care se dau la etape sunt cam aceiasi . Si aicea cred ca un motiv este legat de costuri din ce in ce mai greu de dus pentru multi care sunt pasionati au si masini (mai mult sau mai putin pregatite) dar care nu isi permit sau nu vor sa cheltuiasca 3000-5000 pentru o etapa (ase citi ori 5). Poate aicea mai trebuie gindit daca aceste competitii sunt pentru a face profit in buzunarele unora sau sunt pentru pasionati de offroad . Sa nu ma intelegeti gresit , nu am nimic impotriva ca organizatorii sa nu cistige ceva in urma muncii pe care o fac DAR cistigul poate veni si din alte surse din sponsorizari (de exemplu) sau alte si alte . Orisicum eu va zic succes! Reality is for those who cannot face Science Fiction! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
watcher Postat Decembrie 12, 2014 Partajează Postat Decembrie 12, 2014 Re: Despre 100Tracks Watcher iti scapa din vedere un lucru foarte important: tu vei vedea tot timpul atat track-ul master cat si track-ul tau. Deci replica "am parasit traseul pentru ca nu mi-am dat seama" dispare complet. Echipajul va sti tot timpul unde se afla in raport cu track-ul master, din experienta cele mai mari probleme in ultima perioada au fost legate de greseli de rb, greseli care in formatul de mai sus nu mai pot exista. Foarte buna observatia! Legat de partea cu spectacolul, asta e definitia probei speciale / superspeciale: cu un grad de dificultate / spectaculozitate ridicat fata de traseu :) A nu se intelege ca sunt mare sustinator al trialului! Cred ca are un farmec, dar e si foarte 'periculos' din cauza punctajului cuantum 10 fata de zilele de munca in traseu... Am incercat sa listez concluziile dupa ce am citit regulamentul 100tracks, spre informare. Fiecare idee dintre cele incluse in regulamentul 100tracks versus regulamentul CNOR are o anume logica. Unele adreseaza temeri / probleme / cerinte ale unor concurenti, altele adreseaza dintr-ale organizatorilor, altele adreseaza doar nevoia de a se prezenta ca 'altfel', etc :) Hai insa sa nu facem "politica", sa ne uitam doar la regulations ca si eventuali concurenti (arbitri / organizatori, etc - ce e fiecare :) ) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
iwa Postat Decembrie 12, 2014 Partajează Postat Decembrie 12, 2014 (editat) Re: Despre 100Tracks Nici prin gand nu imi vine sa ma apuc de politica, chiar din prisma faptului ca nivelul meu la soft-skill-uri este unul al dracu de mic :). Din punctul meu de vedere acest campionat este cu totul diferit atat fata de off-road cat si fata de rally-raid, cat si fata de eventual viteza in coasta. Ar fi interesant de vazut cum se comporta masinile pe care noi le consideram de off-road pe o proba de 10 km pe macadam la deal (in conditiile in care este "tot teren"), sau pe o proba de x km (track master, etc) la deal pe zapada (a se vedea raliul zapezii de la Comandau). Conform regulamentului acest lucru este perfect realizabil, si mie unul chiar mi-ar placea la nebunie ceva de genul asta. Pe de alta parte sigur voi mai ajunge la competitii unde se navigheaza dupa RB, pentru ca au alt farmec, este altceva... p.s. Watcher dupa cum stii chestia cu transmisiile live o am in cap de ceva vreme, dar din pacate pana in acesta iarna nu s-a putut concretiza nimic din varii motive (plecand de la finante si ajungand la tehnologie disponibila), sunt insa ferm convins ca o miscare de genul asta "pe net" va face foarte bine. Editat Decembrie 12, 2014 de iwa GTC MotorSport - Aventura incepe cu noi ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Ovidiu off Postat Decembrie 12, 2014 Partajează Postat Decembrie 12, 2014 Re: Despre 100Tracks Politichia si interesul bata-l vina afecteaza fesu ! E oare un cu totul alt sport, si nu recunosc in noii lideri pe cativa din cei care organizau competitia actuala ? Nu sesizez ceva diferit, este altceva decat off raod -ul pe care il stim? Pentru mine, diferenta dintre un autobuz si un troleibuz legat de un traseu , este mai mare decat diferentierea pe care aceast proiect nou ar putea sa o aduca. In loc sa incerece sa divizeze aceasta miscare sportiva, mai bine s-ar incerca imbunatatirea regulamentului existent si s-ar fi umblat pe la federatii si oficialitati sa optimizeze suportul autoritatilor pentru etapele de campionat existente. 2 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
farbans Postat Decembrie 15, 2014 Partajează Postat Decembrie 15, 2014 Re: Despre 100Tracks Suna interesant! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
worldscape Postat Decembrie 15, 2014 Partajează Postat Decembrie 15, 2014 Re: Despre 100Tracks Din cate am citit si am observat niste puncte f. interesante: - lipsa RB, care duce la aparitia unui copilot care nu mai trebuie sa aiba prea multe "talente" pe partea de navigatie, eu zic ca este un mare PLUS. Poti sa concurezi si cu mecanicul si cu nevasta, sau iubita pe post de copilot. - partea cu reparatul masinii in timpul concursului... in final conteaza doar timpul si dotarea tehnica a echipei de concurs si dispar tot felul de povesti cu ajutor extern, reparare in spatiu amenajat... etc. - monitorizarea video, care este o chestie excelenta... ASTA poate aduce SPONSORII !!! ... din multe incercari de sponsorizare la unii sau altii, raspunsul primit a fost de genul: nu este o imagine publica a competitiei deoarece nu este vizibila decat intre concurenti si organizatori... atata timp cat apare online desfasrarea etapelor si a masinilor...deja se schimba datele problemei. 1 Jeep Wrangler YJ - 1989 - 2.5" Lift Jeep Wrangler TJ - Sahara Limited Edition 2001 - 4" Lift Jeep Wrangler TJ - Rubicon Express - Custom Made 1997 - 6" Lift http://www.ClubJeepRomania.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
princedarko Postat Decembrie 15, 2014 Partajează Postat Decembrie 15, 2014 Re: Despre 100Tracks Ce avalansa de noutati!!! :al O disciplina nemaintalnita pana acum: masini de teren pe drumuri forestiere, trolii, roti cu crampoane, rollcage-uri, track-uri pe gps, roadbook ajutator, topoare, sectiuni de traseu cronometrate si altele de legatura! INCREDIBIL!!! Nici o asemenare cu offroad-ul!! Cata genialitate si cata originalitate! Nu este un campionat alternativ de Offroad....NUUUUUUU:no mmmmh...de fapt ceva original si nou exista: este primul Campionat European in care toate etapele sa tin intr-o singura tara din Europa!!:ha: Doresc, pe aceasta cale, sa ma felicit si cu Consiliul Federal al FRAS-ULUI care in data 07 octombrie a aprobat aceasta noua comisie: Comisia Nationala de Tot Teren, sub care vor fi organizate aceste concursuri inedite....Dragi conducatori al FRASULUI cred ca va lipesc cateva notiuni de baza despre disciplina "Tot Teren".... Mi ar place sa il invit pe prietenul meu Jean Loius Schlesser sa vina cu buggy-ul lui la o etapa.... pe urma va las pe voi sa-i dati explicatii despre viziunea vostra despre Tot Teren :hm 1 -- Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
air_wolf Postat Decembrie 15, 2014 Partajează Postat Decembrie 15, 2014 Re: Despre 100Tracks pina la urma trebuie sa ai masina inmatriculata? daca da, unde scrie asta in regulament? daca nu, cum se circula pe drumurile publice? inmatriculate temporara ca autovehicul destinat competitiilor sportive? The Climber - V6 4runner 1st gen. on 31x11.5x15 TSL SX, T-Max 9500 4x4MANIA is where we are !!! “ It doesn't matter how slowly you go, as long as you don't stop. ” — Confucius. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
worldscape Postat Decembrie 16, 2014 Partajează Postat Decembrie 16, 2014 (editat) Re: Despre 100Tracks Haide Mauri, i-a si partea buna a lucrurilor :) ... apropos, uite si poze cu viitori participanti, prezenti la gala FRAS :wink: http://100tracks.net/news Editat Decembrie 16, 2014 de worldscape Jeep Wrangler YJ - 1989 - 2.5" Lift Jeep Wrangler TJ - Sahara Limited Edition 2001 - 4" Lift Jeep Wrangler TJ - Rubicon Express - Custom Made 1997 - 6" Lift http://www.ClubJeepRomania.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Vizitator mao Postat Decembrie 16, 2014 Partajează Postat Decembrie 16, 2014 Re: Despre 100Tracks Acuma sa fim realisti, daca tu mergi pe litoral si-ti faci poza cu o maimuța nu inseamna ca te însori cu ea sau ca va veți da in campionat impreuna sub orice forma..... Ei ai profitat si au apelat la asa zisele vechi "prietenii" ca sa iasa in fata pt ochii lumii. Din cei pozati nici 10% nu vor participa..... Oricum cu televizorul poti prosti poporul.... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
100tracks Postat Decembrie 16, 2014 Autor Partajează Postat Decembrie 16, 2014 Re: Despre 100Tracks Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
worldscape Postat Decembrie 17, 2014 Partajează Postat Decembrie 17, 2014 Re: Despre 100Tracks Acuma sa fim realisti, daca tu mergi pe litoral si-ti faci poza cu o maimuța nu inseamna ca te însori cu ea sau ca va veți da in campionat impreuna sub orice forma..... Ei ai profitat si au apelat la asa zisele vechi "prietenii" ca sa iasa in fata pt ochii lumii. Din cei pozati nici 10% nu vor participa..... Oricum cu televizorul poti prosti poporul.... deja se impart taberele ? @Mao: in momentul asta cred ca sti doar de un format de compionat in care ai participat , ai mai participat si la alte concursuri cu un alt format ? te invit sa treci si pe la Bulgari, sa participi si la Croatia Trophy eventual te mai duci si prin Norvegia la campionatul lor... si sa vezi ca o sa te trezesti dimineata deja cu alte idei... de ce nu si cu maimuta :wink: Cred ca, in primul rand, este obligatia tuturor participantilor din CNOR sa acorde o sansa si unui alt format de campionat, numai asa putem evolua si sa avem mai multi posibilitatea de a compara ... oricum esti lber sa alegi ce doresti in cunostiinta de cauza dupa ca ai participat si la altceva. P.S.: E ca si cum ai spune ca Eforie e cea mai smechera statiune estivala, dar nu ai mai fost si in alte statiuni si tari :grin: Jeep Wrangler YJ - 1989 - 2.5" Lift Jeep Wrangler TJ - Sahara Limited Edition 2001 - 4" Lift Jeep Wrangler TJ - Rubicon Express - Custom Made 1997 - 6" Lift http://www.ClubJeepRomania.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Vizitator mao Postat Decembrie 17, 2014 Partajează Postat Decembrie 17, 2014 Re: Despre 100Tracks @worldscape Scuzama ca nu sunt asa de experimentat ca si altii in domeniu. Eu vorbesc in numele meu si doar cum vad eu problema. Daca o sa merg vreodata (desi nu cred) la Croația Trophy o sa-mi construiesc Submarinul meu. De ce sa ma duc in Norvegia la un concurs? Poate ca pa mine in tara ii mai fain si mai aproape. Dece trebuie aa facem comparatii fara sens? Norvegia este undeva si Romania cu vreo minim 100 de ani in urma. Dece sa incerc un format de concurs in care o sa poti merge si cu o maimuța in dreapta pt ca sa dea la numar? Nu multumesc, acest spot este un sport de echipa. Daca altii vor sa faca dintr-un sport de echipa un sport intre un sofer (vad ca de duminica) si un mecanic care stie sa repare ce rupe asa priceputul sofer, atunci eu unul o sa ma apuc de patinaj viteza (in coasta). Șoferii sa mearga la ce concurs vor, Piloți totusi cred ca se mai gandesc. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Horace Postat Decembrie 17, 2014 Partajează Postat Decembrie 17, 2014 Re: Despre 100Tracks Mao...hai Romania. Uite, eu zic sa nu te mai contrazici cu Worldscape. Oricum am inteles de la el ca te poti da in dreapta cu mecanicul, cu un prieten sau cu iubita lui. Eu zic sa incercam si noi o etapa cu iubita lui. Hai sa vorbim la telefon si sa vedem cum o programam.....o iei tu o etapa....apoi eu, o iei tu vineri si eu sambata......hai sa vorbim ca sa nu ne aglomeram la ea. In timpul asta.....Worldscape o sa cucereasca Croatia...Norvegie..etc. H Today. Tomorrow. Land Rover. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
worldscape Postat Decembrie 17, 2014 Partajează Postat Decembrie 17, 2014 (editat) Re: Despre 100Tracks @MAO: aici se prezinta un alt format de concurs, cu alte reguli si posibilitati, este simplu sa stai pe net si sa-ti dai cu parerea, dar pana nu mergi sa vezi despre ce este vorba sau sa mergi macar la prezentarea oficiala si sa pui intrebari si sa primesti raspunsuri, nu esti decat inca un "carcotas" care le spune dupa ureche. De mai bine de X ani mergem intr-un singur format mbunatatit sau nu pe parcurs ... de ce nu am avea posibilitatea de a incerca si altceva ? Pun pariu ca chiar daca maine ai primi cadou un buget pentru Croatia Trophy, nu ai sti ce sa-ti construiesti si ce sa faci cu el ... pt. ca nu ai ajuns acolo si nu ai vazut cu ochii tai despre ce este vb, degeaba sunt filmulete si poze pe net :wink: . Editat Decembrie 17, 2014 de worldscape Jeep Wrangler YJ - 1989 - 2.5" Lift Jeep Wrangler TJ - Sahara Limited Edition 2001 - 4" Lift Jeep Wrangler TJ - Rubicon Express - Custom Made 1997 - 6" Lift http://www.ClubJeepRomania.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nessum Postat Decembrie 17, 2014 Partajează Postat Decembrie 17, 2014 Re: Despre 100Tracks deja se impart taberele ? Cred ca, in primul rand, este obligatia tuturor participantilor din CNOR sa acorde o sansa si unui alt format de campionat E putin cam fortat, cred ca vroiai sa spui sa dea credit? Toyota LJ 70 Transsylvania Off Road Club www.helpdani.eu Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
worldscape Postat Decembrie 17, 2014 Partajează Postat Decembrie 17, 2014 Re: Despre 100Tracks E putin cam fortat, cred ca vroiai sa spui sa dea credit? ... sa dea CREDIT :) Jeep Wrangler YJ - 1989 - 2.5" Lift Jeep Wrangler TJ - Sahara Limited Edition 2001 - 4" Lift Jeep Wrangler TJ - Rubicon Express - Custom Made 1997 - 6" Lift http://www.ClubJeepRomania.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
worldscape Postat Decembrie 17, 2014 Partajează Postat Decembrie 17, 2014 (editat) Re: Despre 100Tracks Mao...hai Romania. Uite, eu zic sa nu te mai contrazici cu Worldscape. Oricum am inteles de la el ca te poti da in dreapta cu mecanicul, cu un prieten sau cu iubita lui. Eu zic sa incercam si noi o etapa cu iubita lui. Hai sa vorbim la telefon si sa vedem cum o programam.....o iei tu o etapa....apoi eu, o iei tu vineri si eu sambata......hai sa vorbim ca sa nu ne aglomeram la ea. In timpul asta.....Worldscape o sa cucereasca Croatia...Norvegie..etc. H .... aveti de stat la coada :ha: iar tu @Horace o sa fi primul fericit de 100tracks ca scapi de copilotii care te baga in balarii pe RB :ha: .. oricum esti obisnuit de cativa ani cu asta.... totul v-a fi sa iti cumperi o tableta sau un LCD mare cu GPS nou si nu second hand ca sa nu mai zici ca erau pixeli de vina si te-au indus in eroare... chiar ar fi misto pe masina ta un LCD cat tot parbrizul...atunci o se vezi clar pe undi bananaiesti ... exact ca la salile de jocuri pe stimulatoare ... mai naspa este cand te vei de peste cap...ca atunci va fi pe bune :grin: Editat Decembrie 17, 2014 de worldscape Jeep Wrangler YJ - 1989 - 2.5" Lift Jeep Wrangler TJ - Sahara Limited Edition 2001 - 4" Lift Jeep Wrangler TJ - Rubicon Express - Custom Made 1997 - 6" Lift http://www.ClubJeepRomania.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Vizitator mao Postat Decembrie 17, 2014 Partajează Postat Decembrie 17, 2014 Re: Despre 100Tracks @ worldscape De ce vorbim despre Croația Trophy si nu vorbim despre Dakar daca asa se pune problema. Ti ai sti ce sa-ti construiești pt Dakar? Hmmmm. Mai sa fie. tu imi spui mie ca fac offroad din spatele tastaturii, asta chiar ii hilar. Eu pot sa-ti spun ce vine si din partea FRAS. Baietii astia care ai deschis acest topic ai garantat FRAS-ului ca ei nu vor face offroad, vor face concursurinde totteren pe drumuri forestiere:) As rade dar sa stii ca imi sunt crapate buzele..... Vor avea o supriza destul de mare cand uni vor realiza ca este exact aceasi Mărie doar cu o alta pălărie... @horatiu Hai Romania! Nu cunosc persoana la care te referi :p Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
worldscape Postat Decembrie 17, 2014 Partajează Postat Decembrie 17, 2014 Re: Despre 100Tracks @MAO: hai sa vb despre Dakar atunci ... e tot teren sau offroad ? tot teren e Raly Raid sau nu ? Maria e si Marioara sau invers ? ... daca scrie in buletin Marioara, atunci e musai ca e Marioara si nu Maria !!! Personal , pana ma edific, eu zic doar ca m-i se pare doar un alt format de campionat ( mai atragator din ce am gasit pe net ) si care banuiesc ca isi doreste comisie separata in cadrul FRAS, nu sa depinda de CNOR. Jeep Wrangler YJ - 1989 - 2.5" Lift Jeep Wrangler TJ - Sahara Limited Edition 2001 - 4" Lift Jeep Wrangler TJ - Rubicon Express - Custom Made 1997 - 6" Lift http://www.ClubJeepRomania.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate