mihai ienea Postat Martie 22, 2015 Partajează Postat Martie 22, 2015 (editat) cu respect va salut . as dori sa ma ajutati cu ceva sfaturi in ceea ce priveste inaltarea caroseriei la un samurai sj 413 cabrio .e cam jos si as dori sa il ridic putin .daca este cineva din tm sau apropiere de caras severin (herculane) care se pricepe si face asa ceva . va multumesc ,astept sugestiile voastre .:tk Editat Martie 22, 2015 de Astral Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
XTra Postat Martie 22, 2015 Partajează Postat Martie 22, 2015 Re: inaltare samurai Cea mai ieftina si usoara metoda mi se pare a fi un body lift. O inalatare prin inlocuirea tampoanelor intre caroserie si sasiu cu unele mai inalte. +5cm (pentru inceput). Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Onyx Postat Martie 24, 2015 Partajează Postat Martie 24, 2015 Re: inaltare samurai Dece sa faci body lift ? pentru ce ? Mai bine cumperi niste cercei mai lungi si castigi un lift bun ! si util :wink: Suzuki Samurai SJ413 JX Suzuki Jimny Automatic Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
PYZ Postat Martie 24, 2015 Partajează Postat Martie 24, 2015 (editat) Re: inaltare samurai Daca e lasat din arcuri, macar springuieste-le. Editat Martie 24, 2015 de Astral Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mihai ienea Postat Martie 26, 2015 Autor Partajează Postat Martie 26, 2015 Re: inaltare samurai Dece sa faci body lift ? pentru ce ? Mai bine cumperi niste cercei mai lungi si castigi un lift bun ! si util :wink: unde as putea gasii cerceii??? multumesc Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mihai ienea Postat Martie 26, 2015 Autor Partajează Postat Martie 26, 2015 Re: inaltare samurai Daca e lasat din arcuri, macar springuieste-le. cum? sant novice in asta .incepator maxim .deci ......in limba romana :) . multumesc Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
iulianul Postat Martie 27, 2015 Partajează Postat Martie 27, 2015 Re: inaltare samurai Altfel: cat esti dispus sa investesti? Cauti si imbunatatirea performantelor suspensiei? In rest discutam vorbe. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sami 1300 Postat Martie 27, 2015 Partajează Postat Martie 27, 2015 Re: inaltare samurai Salut,eu am pus cercei de 13cm,amortizoare de niva pe spate sunt OK,arcuri springuite plus inca o foaie de arc pusa ,bara stabilizatoare ori o lungesti ori nu o m-ai pui,amortizoarele de pe fata relocate si ca sa a-i stabilitate buna pune flanse s-au intoarce jantele si daca tai din praguri iti intra cauciucuri 235/75/15 simex. Bafta. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
koch marius robert Postat Martie 27, 2015 Partajează Postat Martie 27, 2015 Re: inaltare samurai body lift= tampenie. pune o suspensie buna si daca vrei roti mai mari flex in aripi:wink: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mihai ienea Postat Martie 28, 2015 Autor Partajează Postat Martie 28, 2015 Re: inaltare samurai Salut,eu am pus cercei de 13cm,amortizoare de niva pe spate sunt OK,arcuri springuite plus inca o foaie de arc pusa ,bara stabilizatoare ori o lungesti ori nu o m-ai pui,amortizoarele de pe fata relocate si ca sa a-i stabilitate buna pune flanse s-au intoarce jantele si daca tai din praguri iti intra cauciucuri 235/75/15 simex. Bafta.[ATTACH=CONFIG]240633[/ATTACH] multumesc mult Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mihai ienea Postat Martie 28, 2015 Autor Partajează Postat Martie 28, 2015 Re: inaltare samurai Altfel: cat esti dispus sa investesti? Cauti si imbunatatirea performantelor suspensiei? In rest discutam vorbe. vreau sa o inalt putin si de ce nu si imbunatatirea suspensiei.de bani nu se pune problema ..doar ca nu ma pricep ...:tk Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
iulianul Postat Martie 28, 2015 Partajează Postat Martie 28, 2015 (editat) Re: inaltare samurai Asa da! Eu am OME +2 inch si cercei cu 5 cm mai lungi. Pot sa spun ca masina e mult mai confortabilă, lucrează foarte bine în teren ( și am testat-o destul in ultimii 3 ani :grin:), in plus incap anvelope 235/75 R15. La marimea asta, vei avea nevoie de un reductor de SJ410, sau mult mai bine, un kit de reductie de 4.16. Altfel vei târâ roțile de colo colo fara nicio satisfacție. Alta varianta la jumătate de preț, sau chiar mai puțin este cu arcuri de Wrangler pe spate și RUF, arcurile spate mutate pe fata, cu performante incredibile, confort...etc, kit de montaj super simplu, în câteva suruburi. In gașca noastră sunt câteva Samuraie echipate asa, și pot să-ți spun că sunt niște fiare. Arunca o privire la rubrica ieșiri la sfârșit de săptămână, Muntenia și poți sa vezi în acțiune și Samu meu cu OME, dar și pe cel gri, al lui Bogdan, cu Wrangler. Uite doua link-uri http://forum.club4x4.ro/showthread.php?86437-Te-invit-aici-Nu-vei-regreta!-Pe-Schiulesti-via-Grosani http://forum.club4x4.ro/showthread.php?85554-Ziua-rotilor-Cumpatu-02-august Editat Martie 28, 2015 de iulianul Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Roskat Postat Martie 28, 2015 Partajează Postat Martie 28, 2015 Re: inaltare samurai Eu sunt tare curios de aceasta modificare la suspensie si anume: arcuri de wrangler pe spate si RUF pe fata. RUF = Arcurile de samurai de pe spate mutate pe fata tot sub punte, sau SPOA? Pe spate daca se pun arcuri de wrangler (presupun ca arcuri de wrangler de spate, sau tot de fata?) nu trebuiesc alte prinderi? Go big or go home. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
minitehnicusro Postat Martie 29, 2015 Partajează Postat Martie 29, 2015 (editat) Re: inaltare samurai samuraiul lui @marius4motion: -pe spate arcuri wrangler 4 foi -pe fata arcuri spate samurai cu ultima foaie intoarsa. Editat Martie 29, 2015 de minitehnicusro 3x Suzuki Jimny 1x Suzuki Samurai Dacia DoubleCab 4x4 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Roskat Postat Martie 29, 2015 Partajează Postat Martie 29, 2015 Re: inaltare samurai Cam acceasi treaba e si la mine cu SPOA. Probabil difera fiabilitatea si confortul (care la mine este 0) Go big or go home. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
minitehnicusro Postat Martie 29, 2015 Partajează Postat Martie 29, 2015 Re: inaltare samurai Cam acceasi treaba e si la mine cu SPOA. Probabil difera fiabilitatea si confortul (care la mine este 0) daca la SPOA ai folosit arcurile originale, in afara de inaltare, nu ai obtinut NIMIC in plus. cu solutia RUF+Wr ai flex MARE si confort. poti sa mergi pe forestier cu 40 km/h fara sa rupi dintii si masina. 1 3x Suzuki Jimny 1x Suzuki Samurai Dacia DoubleCab 4x4 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
corrad Postat Martie 29, 2015 Partajează Postat Martie 29, 2015 Re: inaltare samurai samuraiul lui @marius4motion: -pe spate arcuri wrangler 4 foi -pe fata arcuri spate samurai cu ultima foaie intoarsa. Mini in afara de aceste modificari si de prinderile speciale pentru kit-ul de arcuri Wrangler mai am cateva nelamuriri si eu: -telescoape mai lungi, gen lada niva sunt necesare? -furtune de frana mai lungi? -bara stabilizatoare se poate modifica sau se anuleaza? In cazul meu folosesc masina si pe asfalt si ma gandesc la siguranta, nu a mea, cat a pasagerilor :) -alte modificari? Ai dracu" rusi au fost romanii... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Silvrache Postat Martie 29, 2015 Partajează Postat Martie 29, 2015 Re: inaltare samurai RUF+Wr Ce inseamna asta ? 1975 Dacia 1300 1.3 8v / 1988 BMW E30 2.5 12v / 1988 Nissan Patrol Y60 LWB 2.8 12v / 1989 Suzuki Samurai SJ500 1.3 8v / 2001 Smart ForTwo W450 0.6 TURBO 6v. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Roskat Postat Martie 29, 2015 Partajează Postat Martie 29, 2015 Re: inaltare samurai daca la SPOA ai folosit arcurile originale, in afara de inaltare, nu ai obtinut NIMIC in plus. cu solutia RUF+Wr ai flex MARE si confort. poti sa mergi pe forestier cu 40 km/h fara sa rupi dintii si masina. Sunt alte arcuri si amortizoare mai lungi. Oricum la 40 km/h pe forestier e tratament pt piatra la fiere. Ar trebui deschis un topic dedicat pentru aceasta modificare. Eu unul as avea multe intrebari. Go big or go home. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
corrad Postat Martie 29, 2015 Partajează Postat Martie 29, 2015 Re: inaltare samurai Ce inseamna asta ? RUF = Arcurile de samurai de pe spate mutate pe fata +Wr=Arcuri wrangler montate la samurai pe spate Este explicat atat mai sus cat si in alte topicuri... Ai dracu" rusi au fost romanii... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mihai ienea Postat Aprilie 10, 2015 Autor Partajează Postat Aprilie 10, 2015 Re: inaltare samurai va multumesc tutror si va doresc Pate Fericit ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
stefani Postat Martie 10, 2017 Partajează Postat Martie 10, 2017 Re: inaltare samurai Asa da! Eu am OME +2 inch si cercei cu 5 cm mai lungi. Pot sa spun ca masina e mult mai confortabilă, lucrează foarte bine în teren ( și am testat-o destul in ultimii 3 ani :grin:), in plus incap anvelope 235/75 R15. La marimea asta, vei avea nevoie de un reductor de SJ410, sau mult mai bine, un kit de reductie de 4.16. Altfel vei târâ roțile de colo colo fara nicio satisfacție. Alta varianta la jumătate de preț, sau chiar mai puțin este cu arcuri de Wrangler pe spate și RUF, arcurile spate mutate pe fata, cu performante incredibile, confort...etc, kit de montaj super simplu, în câteva suruburi. In gașca noastră sunt câteva Samuraie echipate asa, și pot să-ți spun că sunt niște fiare. Arunca o privire la rubrica ieșiri la sfârșit de săptămână, Muntenia și poți sa vezi în acțiune și Samu meu cu OME, dar și pe cel gri, al lui Bogdan, cu Wrangler. Uite doua link-uri http://forum.club4x4.ro/showthread.php?86437-Te-invit-aici-Nu-vei-regreta!-Pe-Schiulesti-via-Grosani http://forum.club4x4.ro/showthread.php?85554-Ziua-rotilor-Cumpatu-02-august Salut.. Si eu am OME +2 inch. As vrea cercei cu 5 cm mai lungi. Mai trebuie facute ceva modificari sau se monteaza cerceii si gata ? Merci.. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
stefani Postat Aprilie 9, 2017 Partajează Postat Aprilie 9, 2017 Re: inaltare samurai Salutare..l-am dus pe samurica la mester..intors jantele, prelungit amortizoarele, montat cercei + 2.5 cm, inaltat bara fata cu vreo 7 cm, snorkel si aparatori noroi.. Inainte agatam foarte des malurile cu bara..acum e ok. Se simt si cei 2.5 cm lift..dar cred ca era mai ok cu cercei +5 cm :) 1 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
iulianul Postat Aprilie 9, 2017 Partajează Postat Aprilie 9, 2017 Re: inaltare samurai Pentru ca 2.5cm cercei înseamnă 1.25cm lift. 5 cm te ridica 1inch. Pot sa te întreb ce e prostia aia la amortizoare? Dacă tot nu le-ai schimbat cu unele mai lungi, măcar prelungirea sa o faci la 90grd, altfel o sa flexeze amortizorul in prindere. Schimbă meșterul că nu e bine. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
stefani Postat Aprilie 10, 2017 Partajează Postat Aprilie 10, 2017 Re: inaltare samurai Pentru ca 2.5cm cercei înseamnă 1.25cm lift. 5 cm te ridica 1inch. Pot sa te întreb ce e prostia aia la amortizoare? Dacă tot nu le-ai schimbat cu unele mai lungi, măcar prelungirea sa o faci la 90grd, altfel o sa flexeze amortizorul in prindere. Schimbă meșterul că nu e bine. Serios ? Nu e ok ? Pai asa s-a priceput omu'..Eu unul ma pricep la mecanica la fel de bine ca si cainele meu :) Facute in felul acesta este riscul sa se rupa ? Sau sa se uzeze amortizoarele ? Sau...? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate