jnep Postat Aprilie 15, 2015 Partajează Postat Aprilie 15, 2015 Salut , am un Pathfinder si vreau sa ii schimb suspenisa cu Iron Man + lift de 40mm , ce avataje si dezavantaje o sa apara, ma refer la stabilitatea in curbe , accelerare brusca, etc... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Optimus Postat Aprilie 15, 2015 Partajează Postat Aprilie 15, 2015 Re: Suspensie stock vs aftermarket Salut, un review detaliat poti gasi pe topicul meu, cu impresii in conditii variate: http://forum.club4x4.ro/showthread.php?79170-Review-kit-suspensie-Ironman4x4-FoamCell-pe-Pajero-Sport-02-2-5TD Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Optimus Postat Iunie 18, 2015 Partajează Postat Iunie 18, 2015 Re: Suspensie stock versus aftermarket Un filmulet interesant: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
timberland0910 Postat Iunie 18, 2015 Partajează Postat Iunie 18, 2015 Re: Suspensie stock versus aftermarket Salut , am un Pathfinder si vreau sa ii schimb suspenisa cu Iron Man + lift de 40mm , ce avataje si dezavantaje o sa apara, ma refer la stabilitatea in curbe , accelerare brusca, etc... eu la Patrol am observat urmatoarele avantaje dupa ce am pus Ironman +5 cm : stabilitate deosebita pe viraje (desi am dat jos barile stabilizatoare) , la accelerare brusca nu se mai ridica masina de fatza ca si cu suspensia de fabrica, nu mai simt gropile din asfalt , in teren e cu totul altceva amortizeaza mult mai bine . Daca mai ai alte nelamuriri nu ezita sa ma intrebi Natural Disaster Response Operations Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate