Proiect -Bestia Nera

[worldscape]

Re: Proiect -Bestia Nera

 

deci s-a lamurit pb cu actele, toata lumea e in legalitate :)

 

haideti sa pastram subiectul topicului si anume modificarile ce se for face :)

Editat Februarie 12, 2016 de Astral
haideti.....n-are cratima niciodata !

[timberland0910]

Re: Proiect -Bestia Nera

 

deci s-a lamurit pb cu actele, toata lumea e in legalitate :)

 

haide-ti sa pastrami subiectul topicului si anume modificarile ce se for face :)

 

pai pe topicul lui omol poate sa dezbata ce vrea nu? sau luam amenda dupa noua lege DRAGNEA?

[alin-jeep]

Re: Proiect -Bestia Nera

 

deci s-a lamurit pb cu actele, toata lumea e in legalitate :)

 

haide-ti sa pastrami subiectul topicului si anume modificarile ce se for face :)

 

Voi ati racait in kk si acuma nu va mai place ca adevarul iese la iveala :hi

[alin-jeep]

Re: Proiect -Bestia Nera

 

pai pe topicul lui omol poate sa dezbata ce vrea nu? sau luam amenda dupa noua lege DRAGNEA?

 

,,omol"va mai da voie sa palavragiti pana el isi face temele :2dr

[alin-jeep]

Re: Proiect -Bestia Nera

 

Punti Patrol :

-demontat

-sablat (tks @Max pentru ajutor)

-vopsit pentru protectie

-eliminat ce deranjeaza

 

 

Eliminare suporti brate vechi

Editat Februarie 16, 2016 de alin-jeep

[alin-jeep]

Re: Proiect -Bestia Nera

 

La puntea fata am ales sa raman pe bratele de Patrol -cu relocarea suportilor pe punte si construirea de suporti pe sasiu .Suportii de arc ,amortizor si bielete stabilizatoare i-am folosit de la o punte de Jeep WG +bara Panhard reglabila

La puntea spate am folosit doua brate inferioare de 90 cm cu bucsa + balljoint reglabil + bascula superioara cu bucsi spre sasiu si balljoint reglabil pe punte

Am ales varianta cu bratele de Nissan pe fata pentru ca mi se pare mai bine din punctul de vedere al stabilitatii si sigurantei pe strada desi flexarea este ceva mai limitata dar tinand cont ca masina va avea si blocant fata ARB nu cred ca vor fi probleme

 

 

[hdragos]

Re: Proiect -Bestia Nera

 

Cat va mai injur eu pe astia cu strutocamile :uameni.

Atat cat masina ramane la acelasi propietar si stie ce si cum si o face la mecanicul de ia ciremat-o e totul ok,dar distractia incepe odata cu schimbarea propietarului si implicit al mecanicului.

Sa vezi ce misto e cand iti cere o piesa si ii trimiti 10 si tot nu e ce trebuie,si sa vezi albume cu poze ce ne trimitem,si sa dai in bobi sa vezi de la ce ar pute fi bucsa respectiva,dar pivotul,dar rola.

Stiu eu un XJ facut de un artist cu cu ce a avut prin curte care pe spate avea si arcuri lamelare si elicoidale,rolele la motor erau sa fie dupa care a comandat o curea sa se potriveasca,un tampon de motor era de cu totul altceva dar cu ceva sudura merge orice,si tot asa.

Cat despre masina ce sa mai zicem noi daca realizatorul e asa zgarcit la vorbe,in fine,va fi o super masina,eu sunt curios sa vad puterea diesel pe TJ in teren.

Editat Februarie 19, 2016 de hdragos

[worldscape]

Re: Proiect -Bestia Nera

 

:ha:

 

iarta-l pe Alin, a incercat sa faca si el un XJ cu arcuri "duble" pe spate ... cred ca atunci se gandea sa tracteze o cisterna de carburant pentru prieteni !

 

cine nu face, nu greseste ... uite asa iese un "artist" :wink:

Editat Februarie 22, 2016 de worldscape

[alin-jeep]

Re: Proiect -Bestia Nera

 

Cine rade si de ce : ia priviti ce stia sa faca acea masina (ultima din filmare) care avea doua feluri de arcuri ,un tampon de motor de-o culoare unul de alta ,si ceva role la motor aruncate de altii -totul low cost :wink:

 

 

 

 

 

...si tot asa s-a vandut .... a ajuns la maimarii mesteri de la capitala dupa care masina a fost abandonata pentru ca avea doua feluri de arcuri ,un tampon de motor de o culoare unul de alta si ceva role la motor aruncate de altii -totul low cost

 

...si dupa ce a scapat din mana maimarilor mesteri din capitala ,a ajuns in zona Sinaia tot cu doua feluri de arcuri ,un tampon de motor de o culoare unul de alta si ceva role la motor aruncate de altii-totul low cost

 

...masina functioneaza si acum cu doua ..........

 

...si-atunci ce-i de ras ?

Editat Februarie 22, 2016 de alin-jeep

[hdragos]

Re: Proiect -Bestia Nera

 

Alin,masina era foarte buna,si capabila,desi urmatorul propietar nu avea habar de offroad, s-a aventurat cu ea si a iesit la liman de fiecare data,problema era stric in individualizarea pieselor,strict acolo,in rest masina era foarte ok.

La masina aia ii lipsea un singur lucru,dosarul cu modificari.:wink:

 

De ras nu e nimic,dupa cum ti-am zis era de plans.:ang2

Si ce-ai fi vrut sa faca maimarii capitalei,sa se duca la mama omida sa le zica ca rolele erau de VW,e uite ca au facut-o si pe asta.

 

Lasa dreacu ce a fost ,tu da-i bataie cu povestitul la masina asta,ca daca nu ne dai material nu vezi ce facem,dezgropam cadavre.

Mai are rost sa iti spun ca duminica cineva plangea ca un copil mic si cum a fost chemat cica intre prieteni ca pe urma sa i se ofere sa il care pe munte cu tot cu masina in portbagajul prietenilor?

A fost ras si panarama.

Eu unu l-am incurajat si i-am spus ca va veni vremea ca prietenii sa stea la sufa lui,ce altceva as fi putut sa-i zic cand omul era mahnit tare rau de tot.

Si el tot imi zicea "da ma,dar cand,zi tu cand ca nu mai suport sa fiu mic si neputincios".

 

Mosule,fie-ti milA de un mare om cu suflet de copil pedepsit.

Editat Februarie 27, 2016 de Astral

[alin-jeep]

Re: Proiect -Bestia Nera

 

Am ajuns la probe pe drum .Intrebarea mea de la inceput : oare eliminarea ABS-ului va afecta in vre-un fel functionarea cutiei automate ? Am studiat oricum mai intai : cutia este 5-45 RFE care ere senzorii de viteza intrare -iesire pe cutie deci nu ar trebui sa aiba treaba cu ABS-ul si cu turatia rotilor .Inainte de iesirea la probe am facut schimbul de ulei + filtrele de la cutie .La demontare baia de ulei nu era murdara rau iar uleiul era curat .Pe drum am constat ca porneste cu viteza 1 trece in 2 dupa care schimba in 3 dar parca ar fi in N .Masina nu mai inainteaza ,motorul se tureaza dar ceva patineaza .Mai bag ulei -la fel .Diagnoza -eroare schimbare treapta 3 ,in rest nimic -nici o treaba cu ABS-ul .Verific mufele de la senzorii de pe cutie -cel de la iesire se desface si iese bobina afara -se observa ca cineva l-a mai lipit o data .Merg in probe fara senzor ca sa imi dau seama daca ala era de vina -masina nu mai schimba din 1 deci nu avea treaba senzorul .Desfac baia de la cutie ca cica ceva capac de la mama naibii se cam defecteaza .Gasesc in baie multa ,multa mizerie negra cu ceva span auriu . Clar : ambreiajele de la 3 ne-au parasit .Solutia cea mai rapida -alta cutie SH .Am gasit-o si speram sa fie OK .

In rest masina sta bine pe strada desi inca nu i-am monta amortizorul de directie .Motorul asta de 2.8 crd combinat cu Dana 300 si rapoarte de 4,62 este fenomenal .Parca ar fi un tanc .Pe LOW cu frana apasata parca vrea sa rupa discurile de frana .

Mai am o problema cu vitezometrul si kilometrajul care deocamdata nu functioneaza deoarece masina are toata instalatia de pe KJ care are senzorul de viteza pe grupul spate nu pe cutia de transfer ca la toate celelalte Jeep-uri .Dana 300 este prevazuta cu iesire pentru cablu de km .Mi-ar place sa gasesc un senzor de turatie pe care sa-l pot monta acolo .

 

 

Mai vedem ce probleme apar

[hdragos]

Re: Proiect -Bestia Nera

 

Tic,tac,tic,tac.

[alin-jeep]

Re: Proiect -Bestia Nera

 

Tic,tac,tic,tac.

 

 

:beat

[alin-jeep]

Re: Proiect -Bestia Nera

 

A sosit cutia ,bine-nteles ca avem un morcov de nu se poate (ce poti sa stii la SH-uri) .

I-am cerut vanzatorului sa lase uleiul il ea ca sa nu o desfacem inainte de a avea un rezultat .Am inchist toate gaurile sa nu intre apa si sa nu curga uleiul si am spalat-o dupa care am montat-o URGENT .

 

 

 

 

 

Foarte rapid am scapat de ,,morcov" -Cutia schimba uimitor de bine

 

:h5

Editat Aprilie 8, 2016 de alin-jeep

[alin-jeep]

Re: Proiect -Bestia Nera

 

Sambata am facut primele probe -rezultate foarte bune .Pe strada merge lejer cu 100 km/h iar in offroad este spectacol in combinatia asta .Nu m-am bagat adanc in natura din cauza anvelopelor Cooper STT in care eu nu am nici cea mai mica incredere .

 

https://www.youtube.com/watch?v=nps9iHUjMNE

 

https://www.youtube.com/watch?v=NpQPhXM73sE

 

https://www.youtube.com/watch?v=203Azzk2ZA4

 

Maine montam blocantii : spate -original pe vacuum , fata -ARB la compresor + amortizorul de directie intr-o alta pozitie decat cea de la Patrol (in spatele puntii de pe grup pe bara de conexiune)

 

...iar pentru tine @Hdragos :hi -sunt in grafic ,ne vedem in WE :2dr

Editat Mai 3, 2016 de alin-jeep

[Max]

Re: Proiect -Bestia Nera

 

Bre, mai inmoaie si tu cauciucrile alea cand mergi in teren. Ca am vazut ca ai compresor ca sa le umfli. :grin:

[cos]

Re: Proiect -Bestia Nera

 

Pune si un scut la bara de conexiune, acum ca are si amortizorul in zona ( da' nu un jug in jurul barei , ca la defender ca iarna ingheata mizeria in jug si blocheaza directia ... de tot rasul ... pare-se ca ienglejii n-au iarna ... ) .

Editat Aprilie 11, 2016 de alin-jeep

[alin-jeep]

Re: Proiect -Bestia Nera

 

Bre, mai inmoaie si tu cauciucrile alea cand mergi in teren. Ca am vazut ca ai compresor ca sa le umfli. :grin:

 

Tat de kkt is si desunflate .

Io nu stiu mere numa cu Silverstoane ca la alea nu trebe creier numa span

:ha: :ha: :ha:

[alin-jeep]

Re: Proiect -Bestia Nera

 

Pune si un scut la bara de conexiune, acum ca are si amortizorul in zona ( da' nu un jug in jurul barei , ca la defender ca iarna ingheata mizeria in jug si blocheaza directia ... de tot rasul ... pare-se ca ienglejii n-au iarna ... ) .

 

 

De luat in calcul :wink: pentru viitor ca acuma m-am cam saturat de lucru la asta

 

 

:h5

[alin-jeep]

Re: Proiect -Bestia Nera

 

In we care tocmai s-a consumat ,Bestia Nera a fost la probe in zona Sohodol-Brasov .Am decis sa o duc pe platforma deoarece am montat anvelope Silverstone Extreme 35x11.5x15 ca sa fie treaba sigura :grin:

 

Totul a mers perfect ,proprietarul pare a fi multumit :hi

 

Mai avem de facut conexiunile electrice la blocanti ,posibil sa trecem la comanda CT cu doua manete deoarece cea existenta nu este prea fiabila si este si galagioasa .Vibreaza maneta in locas si fiind fier pe fier scoate un zgomot enervant .

-ar mai fi de gasit o varianta de conectare a vitezometrului

-posibil sa fie necesara inlocuirea arcurilor pe fata pentru ca pare a fi putin inalta (o sa vedem dupa ce mai stresam putin arcurile care au cam lenevit in ultima perioada )

 

 

Vrand nevrand s-a testat si pe sosea incarcata cu 4 persoane ,rezultatul fiind unul bun (a mers cot-la-cot cu tot grupul )

 

...urmeaza ceva poze si filmari

 

:old Ar fi interesant de aflat si parerea martorilor prezenti : @Hdragos,@Worldscape,@Symy ,@Ipampu

 

 

Sunt mari sanse ca pana we urmator totul sa fie gata si sa primeasca o noua runda de teste :ha1

 

:h5

Editat Aprilie 18, 2016 de alin-jeep

[abunea]

Re: Proiect -Bestia Nera

 

Pai ce bestie e asta, asa cuminte pe platforma? :ha: Hai cu pozele din traseu:wink:

[alin-jeep]

Re: Proiect -Bestia Nera

 

...pe scurt :hi

 

 

 

revin si cu alte poze

Editat Aprilie 18, 2016 de alin-jeep

[Ioncii]

Re: Proiect -Bestia Nera

 

21.04.2016 - Data in care au fost făcute pozele !

 

[ATTACH=CONFIG]262582[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]262588[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]262590[/ATTACH]

[alin-jeep]

Re: Proiect -Bestia Nera

 

...fara blocanti ...

 

 

:h5

[alin-jeep]

Re: Proiect -Bestia Nera

 

Am constatat ca partea din fata a masinii era cam sus asa ca am lasat-o mai jos ,am reglat din nou jocul pinion-coroana ,am pus blocantii ,Silverstoanele ,platforma si fuga la probe din nou :

 

Apuseni -urmeaza pozele ...

 

Sovata :

 

 

Constatare dupa peste 300 km de offroad facuti in doua zile : arcurile pe care le-am montat s-au lasat aproape pana au ajuns bumper stopper-ele pe punte .Urmeaza din nou cautarea de solutii si nu vad elta varianta decat inlocuirea cu alte arcuri + probe din nou pentru ca daca nu se fac probe pot sa apara aceleasi efecte dupa o perioada .Spatele este ok nu sunt probleme .

 

:h5

Editat Mai 8, 2016 de alin-jeep