Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Inlocuire motor 2.5 cu 4.0


alin-jeep

Postări Recomandate

Dupa ce motorul de 2.5 a cedat s-a decis inlocuirea lui cu cel de 4.0 HO .

 

Necesar:

-motor

-cutie de viteze AX15

-ambreiaj

-electromotor

-radiator+furtune

-cardane

-suporti motor

-instalatie electrica

-pastile pentru chef de lucru

 

 

Poze cu raposatul :

 

DSCN4445.thumb.JPG.0ab66a7926e05a6dc7bb2ada54a53f59.JPG DSCN4446.thumb.JPG.66484ab62c0c7f3ea83d166c6e5a47d9.JPG

 

DSCN4469.thumb.JPG.83e147552339610ee9710283707e2cd0.JPG DSCN4447.thumb.JPG.48094c728606e76544c51ea50aa3fb8f.JPG DSCN4448.thumb.JPG.35748fb6049f9ded0794bea4e76ff8ae.JPG

Editat de Astral
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 58
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Re: Inlocuire motor 2.5 cu 4.0

 

Cam asa si-a dat obstescul sfarsit!

 

Cu 2 saptamani inainte l-am innecat, dar ceva surprinzator dupa ce am scos apa, motorul nu a dat absolut nici un semn, mergea identic ca si inainte.

Editat de alin-jeep
  • Like 1
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Inlocuire motor 2.5 cu 4.0

 

Un motor de Jeep adevarat isi da duhul doar cu vutututututututututu!

 

In alta ordine de idei, BRAVO ALIN! Asa da topicuri de reparatie/modificari! Tine-o tot asa pentru ca ne gadili cerebelul si ne bucuri retina! Ne-am saturat de mari realizari ce implica motajul unei suspensii si montarea unei bari!

 

Bravo inca o data si cat mai multi sa iti urmeze exemplul!

Nemo me impune lacessit !
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Inlocuire motor 2.5 cu 4.0

 

Un motor de Jeep adevarat isi da duhul doar cu vutututututututututu!

 

In alta ordine de idei, BRAVO ALIN! Asa da topicuri de reparatie/modificari! Tine-o tot asa pentru ca ne gadili cerebelul si ne bucuri retina! Ne-am saturat de mari realizari ce implica motajul unei suspensii si montarea unei bari!

 

Bravo inca o data si cat mai multi sa iti urmeze exemplul!

 

 

Multumesc pentru aprecieri .Sa stii ca nu-i usor sa lucrezi ,sa faci poze si prezentarea operatiunilor in acelasi timp , de aceea multe dintre lucrari/operatiuni raman pe dinafara

 

 

...da nu ma plang -imi place ce fac si nu fac ce nu-mi place :grin:

 

:h5

  • Like 1
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Inlocuire motor 2.5 cu 4.0

 

Ceva noutati despre cum decurge lucrarea???

 

 

 

Mecanic totul este O.K. Probleme la modificarea instalatiei electrice .Motorul porneste ,merge neregulat da rateuri ...

 

...povestea continua saptamana viitoare

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: Inlocuire motor 2.5 cu 4.0

 

Maine va fi la probe .

M-a frecat putin dar am reusit sa o fac .Am inlocuit instalatia electrica in totalitate cu una de pe modelul din 94 .

 

Cand o sa am mai mult timp la dispozitie o sa fac si instalatia asta mai noua .

 

:h5

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 săptămâni mai târziu...

Re: Inlocuire motor 2.5 cu 4.0

 

Sâmbătă am fost sa iau masina. După câteva ore de discutii si încă câteva reglaje am facut primul drum scurt de 500 km cu motorul de 4.0 . Impresia este foarte buna, diferenta este foarte mare intre 2.5 i si 4.0 i.

Pe aceasta cale ii multumesc domnului Alin pentru lucrarea facuta.

IMG-20160402-WA0004.thumb.jpg.f5fb2a5a7f8f83c4723128337e6c7e87.jpg

IMG-20160402-WA0002.thumb.jpg.26339973b19a47f14e8f0811aba04894.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Inlocuire motor 2.5 cu 4.0

 

Hai sa dau si eu din casa : au venit baietii de dincolo de Cluj (din Slatina ) dupa masina .Mergem in probe -dupa 500 m se opreste motorul si nu mai porneste sub nici o forma -tractare la atelier .Dupa doua ore am repornit-o .Decedase bobina de inductie pe loc (de parca nu a avut timp pana atunci cat timp am mai facut noi probele ) .Merg baietii sa alimenteze-vor plinul ca au ceva km de facut ,ii previn ca ar fi posibil sa aiba scurgeri pe la etansarea dintre capacul pompei de benzina si rezervor (am cobit ,chiar s-a intamplat ) . A durat cam o ora si jumate pana am reusit sa facem etansarea asta insemnand ca scoteam benzina in canistra cu pompa de benzina ,incercam sa etansam bagam benzina -curgea ... proces repetat de cateva ori .Am reusit pana la urma .Nu mergea semnalizarea decat avaria (noi nu am avut treaba acolo ) .Blocul de sigurante de sub bord destul de uzat -am reusit sa o facem dar a mai durat ceva timp .Roti : masina era incaltata cu Simexuri pe 33 .sub nici o forma nu avea cum sa parcurga cei aproape 500 km in conditiile alea .Le-am schimbat dar unele erau cum erau .Am reusit sa facem 4 bucati -dar a mai durat ceva timp si cu alea

Asa ca baietii au plecat in jurul orei 18 de la mine .Le-am spus ca daca au probleme sa nici nu imi spuna ce si cum decat coordonatele de unde sa iau masina . Era vorba si de probe si de deplasarea pana la ei - sincer sa fiu am cam strans din c...r .Coordonatele le-am primit ziua urmatoare -SLATINA Uauuuuuu ce m-am bucurat :hi

 

Aparent lucrarea nu este una deosebit de grea dar in cazul asta m-a scos din minti belele dupa belele dar

 

TOTUL ESTE BINE CAND SE TERMINA CU BINE restul nici nu mai conteaza .Sanatosi sa fim

 

 

:h5

Editat de alin-jeep
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Inlocuire motor 2.5 cu 4.0

 

Mestere , am si eu marea rugaminte sa-mi spui daca stii ... ce depresiune in admisie face motorul de 4.0 HO ?

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Inlocuire motor 2.5 cu 4.0

 

Daca imi spui de ce te intereseaza posibil sa ma interesez sau sa fac masuratori (chestii care bineanteles le poti face si tu :hi )

 

Ar trebui sa intreb daca te intereseaza depresiunea la turatia minima de mers in gol dar simt ca este o intrebare capcana o sa raspund scurt : NU STIU :grin:

 

 

Posibil sa stie multi (teoreticieni) treaba asta eu fiind mai mult cu practica -nu ma intereseaza

 

 

P.S. Intre timp am aflat asta :

 

,, 17 to 21 at idle is the spec , 25 at decel and 3 to 5 at hard acceleration. "

 

:h5

Editat de alin-jeep
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Inlocuire motor 2.5 cu 4.0

 

Nu e nici o intrebare capacana ( pent'ce naiba ? ... nu-mi plac telenovelele ... ) , tot pentru o aplicatie practica ma roade si pe mine ... Incerc sa vaz daca pot folosi depresiune benzinarului direct ca sursa la acumularea pentru blocantul de Y60 fara alta pompa de vacuum adaugata . Nu pot masura pentru ca motorul pentru moment e fara izmene pe el . Multumesc pentru raspuns , banuiesc ca unitatea de masura sunt psi , nu ?

Editat de cos

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Inlocuire motor 2.5 cu 4.0

 

inHg cred, deci totul x25.4 mm coloana de mercur. Asta stiu ca folosesc americanii in masurarea vacuumului.

'02 WG CRD - EGR delete

'94 MX5 NA8 - Low, fast and stupid.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Inlocuire motor 2.5 cu 4.0

 

Nu e nici o intrebare capacana ( pent'ce naiba ? ... nu-mi plac telenovelele ... ) , tot pentru o aplicatie practica ma roade si pe mine ... Incerc sa vaz daca pot folosi depresiune benzinarului direct ca sursa la acumularea pentru blocantul de Y60 fara alta pompa de vacuum adaugata . Nu pot masura pentru ca motorul pentru moment e fara izmene pe el . Multumesc pentru raspuns , banuiesc ca unitatea de masura sunt psi , nu ?

 

O.K. Am prins ideea .Parerea mea :daca acel vacuum este de ajuns pentru frana de ce nu ar fi de ajuns si la blocant ? Eventual un mic rezervor suplimentar cu o supapa unisens ???

 

 

 

P.S. Ce faci tu acolo este strict secret sau este povestea undeva unde eu nu citesc ?

 

 

:h5

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Inlocuire motor 2.5 cu 4.0

 

Cred ca nu e deajund de vreme ce la un sistem de frana relativ simplu si modest este aplicata in disperare de cauza o mare servo cu dubla membrana ... Inteleg ca la o clapeta deschisa ( full power .. ) poate fi necesara si o franare buna ... dar totusi , serva e printre cele mai mari care s-au pus pe o pompa de frana clasica ...

 

De citit , n-ai unde ... Mai fac cate ceva uneori , cand e cate o eclipsa mica ...

Editat de cos

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Inlocuire motor 2.5 cu 4.0

 

De fapt daca ai mai fi citit una alta pe-aici pe la Jeep ai fi vazut ca eu am facut treaba aia si nu au fost probleme .Nici nu mi-am pus intrebarea daca va merge sau nu .Asa ca se confirma din nou ca nu am nici o treaba cu teoria

 

:ha:http://forum.club4x4.ro/showthread.php?89479-Modificari-Yj

 

Doar acum mi-am amintit ...ce sa faci varsta isi spune cuvantul :old

 

:h5

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare