Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Pornire lunga la cald,Patrol Y61 2,8 din '99


prudom

Postări Recomandate

Re: Pornire lunga la cald,Patrol Y61 2,8 din '99

 

Pe chiulasa, in dreptul cil 6, pe partea dr. partea cu injectoarele, gasesti o mufa cu 2 pini si una cu un sg papuc. Mufa aceasta, cu doi pini citeste temperatura motorului si transmite aceasta informatie la computerul masinii ce stabileste cat timp se vor incalzi bujiile ( cele 3 buc pe 6V si cele 3 buc pe 12V). Scoate aceasta mufa de pe sonda de pe chiulasa si las-o in aer, computerul e derutat, nu stie ce se intampla si va aloca timpul maxim de incalzire a bujiilor. Vezi in situatia asta..........porneste usor la cald? Daca DA ....... schimba sonda de pe chiulasa, daca nu ......... iti trimit o lista de verificari necesare inaintea demontarii pompei de injectie de pe auto !

ing. Luigi PIRSU

www.nissan4x4.ro

service si tunning NISSAN

Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Pornire lunga la cald,Patrol Y61 2,8 din '99

 

Ok,merci,maine o sa incerc sa scot mufa sa vad ce se intampla.Masina are la bord 175000

si cam de atatia arata.

Inca ceva,fostul proprietar a zis ca a marit putin debitul la pompa,sa mearga mai tare..,in fine

scoate putin fum negru,acceptabil,dar ma gandesc sa il reglez la fel ca inainte.In rest,motorul nu gazeaza,suna bine si cred ca are compresie buna.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: Pornire lunga la cald,Patrol Y61 2,8 din '99

 

Pe chiulasa, in dreptul cil 6, pe partea dr. partea cu injectoarele, gasesti o mufa cu 2 pini si una cu un sg papuc. Mufa aceasta, cu doi pini citeste temperatura motorului si transmite aceasta informatie la computerul masinii ce stabileste cat timp se vor incalzi bujiile ( cele 3 buc pe 6V si cele 3 buc pe 12V). Scoate aceasta mufa de pe sonda de pe chiulasa si las-o in aer, computerul e derutat, nu stie ce se intampla si va aloca timpul maxim de incalzire a bujiilor. Vezi in situatia asta..........porneste usor la cald? Daca DA ....... schimba sonda de pe chiulasa, daca nu ......... iti trimit o lista de verificari necesare inaintea demontarii pompei de injectie de pe auto !

Sefu, scuze ca ma bag dar omul a scris Y61, ma tem ca i-ai descris instalatia de la Y60. Principiul cu sonda e acelasi si corect numai ca va cauta mult si bine cele doua tipuri de bujii de 6,5v.

Tico

BMW 525d

Mercedes 412

Terrano2 2.7 TD

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare