Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Probleme noi!


lutzy

Postări Recomandate

Buna seara! După ce am schimbat motorul la L200 am crezut ca am scăpat de probleme la motor. M-am înșelat. Am constatat acum câteva zile ca in momentul in cara am ajuns acasă s-a întărit pedala de frâna si se aprinde becul de la frâna de mâna când apăs pedala de frana. Am sunat si a venit mecanicul deoarece era prin zona, s-a uitat la furtunele de vacuum care erau ok, iar in timp ce vorbeam am văzut fum albicios ieșind pe toba. El a accelerat puțin si a început sa iasă mai mult. A oprit imediat motorul si m-a anunțat ca mi s-a dus turbina. Am trimis-o la București la reparat ( înlocuire completa a paletelor interioare), iar astăzi am montat-o. Am schimbat filtrele si uleiul, am spălat intercooler-ul, si am pornit mașina. A pornit f ușor si a scos puțin fum pe toba, probabil de la uleiul ce a mai rămas pe galerii. Dar S-a aprins martorul motor deși motorul fonctioneaza foarte bine in sensul ca pornește si merge rotund si trage la fel ca înainte. A resetat martorul motor însă după câteva porniri - opriri S-a aprins din nou. Poate aveți careva idee ce ar putea sa aibă.

Si încă o problema nerezolvata cu frana, am schimbat Servofrana in ideea ca asta a dus la întărirea pedalei si aprinderea becului, însă acum pedala se întărește după aproximativ 3-4 pedale si becul se aprinde din nou. Am scos senzorul de la Servofrana si cel puțin nu se mai aprinde becul. Ma gândesc la pompa de frana ca ar putea sa fie vinovata, nu cred ca ar fi ABS-ul.

Dacă vreunul din colegi S-a confruntat cu asemenea problema sau se pricepe, va rog frumos sa ma ajutați cu sfaturi. In speranța ca nu v-am plictisit cu nuvela mea, mulțumesc anticipat tuturor celor ce îmi vor da vreun sfat legat de problemele mele.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme noi!

 

Buna seara! Am observat ca după câteva ieșiri nu se mai aprinde martorul motor, in schimb nu știu ce sa fac cu frana. Se întărește pedala după doua trei pedale, am scos senzorul la Servofrana sa nu ma mai deranjeze vizual. Am sa încerc sa schimb si pompa de frana, vreau mai întâi sa discut cu câteva persoane pana sa ma apuc de schimbat.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme noi!

 

...asta cu scosul senzorului e maxima , n-am mai auzit de asa reparatie ...

 

... daca se intareste pedala poate fi o pierdere de vacuum ( semnalizata de senzor ) sau pompa de frana . Dar , de vreme ce-i senzorul ala te trage de atentie despre o avarie , verifica ce supravegeaza senzorul respectiv ( n-ai lichid in borcan sau n-ai vacuum ) .

 

... pentru martorul motor ai nevoie de tester , parerile si datul cu presupusul e un fel de dat in bobi .

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme noi!

 

Da, nu e ok faptul ca am scos senzorul, ma deranja optic. Nu am afirmat ca e o reparație , ci doar o soluție de criza! Martorul motor nu se mai aprinde, S-a aprins după ce am pus turbina înapoi. Lichidul de frana e la nivelul maxim, pompa de servo am schimbat-o iar alternatorul care produce vacuum e nou, se si simte ca face vacuum. Urmează sa schimb pompa de frana sa văd ce si cum.

Editat de lutzy
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme noi!

 

După o noua verificare a inst de vacuum am găsit ca la Servofrana are o valoare doar 0,5 Bari, probabil prea mică. Acum îmi dau seama ca si la drum după ceva distanța sta indicatorul doar la 12 volți si nu la 13-14. Deși e nou cred ca e mai puțin bun decât unul vechi. Am sa văd zilele astea cât costa unul second hand.

Mulțumesc @cos pentru indicații, urmare a acestora am decis sa masor vacuumul pe instalație.

Sper sa rezolv cât mai repede problema, mai ales ca in seara asta m-a lăsat si imobilizatorul la mașina mică. A trebuit sa scot calculatorul sa-L trimit la "drămăluit".

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: Probleme noi!

 

In sfârșit am rezolvat problema cu pedala de frana si martorul luminos aferent. După schimbarea servofranei am pus la loc contactul pentrun senzorul aflat pe Servofrana si la prima pedala nu se mai aprindea becul. Dacă făceam pedale se aprindea si se întărea pedala la a doua sau a treia apăsare. Astăzi am reușit sa schimb alternatorul cu unul S. H. si nu se mai întărește pedala așa repede, iar becul nu se aprinde.

Ca si concluzie trasa de mine, mai bine o piesa S.H. Originala decât una noua pe un producător anonim!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare