Inca un YJ 2.5 litri / 1991 ... in curand NOU NOUT :)

[worldscape]

In Ajunul Craciunului a venit Mosul cu un YJ 2.5 litri / 1991 la un amic de-al nostru, masinuta a mai "alergat" prin zona, fostul proprietar fiind Arthur din ploiesti.

 

Se prezinta chiar foarte bine din punctul de vedere al caroseriei, motorului, transmisiei ... sta pe drum super confortabil, dar necesita o serie de reparatii daca se vrea tinuta inca urmatorii 25 ani si in curand sa intre ca masina de epoca :)

 

Asa ca odata cu intrarea in 2017 incepem o restaurare "à la carte":

 

 

Etapa I: - desfacerea in bucati si bucatele;

 

 

Etapa II:

 

- sablare sasiu, refacere/reconstructie sasiu ( in partea din spate arata groaznic datorita ruginii), zincare, vopsire;

 

 

- sablare punti, grunduire, vopsire;

- caroseria arata impecabil, fara urme de rugina ( chiar surprinzator pt o masinuta de 25 ani vechime ) ... asa ca o sa urmeze doar o curatire ( poate si o sablare fina ) pe dedesubt urmata de o terosonare;

 

Pas cu pas urmatoarele Etape... va continua :)

 

JeepMania.ro / JeepMania.pl

Editat Ianuarie 19, 2017 de Astral

[cobrra]

Re: Inca un YJ 2.5 litrii / 1991 ... in curand NOU NOUT :)

 

masina chiar foarte frumos si bine intretinuta .... :h5

 

cumparatorul a avut un mare noroc. sa o stapaneasca si foloseasca cat mai sanatos !

[worldscape]

Re: Inca un YJ 2.5 litrii / 1991 ... in curand NOU NOUT :)

 

masina chiar foarte frumos si bine intretinuta .... :h5

 

cumparatorul a avut un mare noroc. sa o stapaneasca si foloseasca cat mai sanatos !

 

DA, masina a fost bine intretinuta, din pacate insa partea din spate a sasiului este terminata de rugina pe o lungime de cca 40 cm in stanga , respectiv cca 20 cm dreapta si se tine doar in partea superioara, partile laterale si cea inferioara fiind deja gaurite :( ... in acest moment avem o imagine cam ce ar trebui facut... dar asteptam si sablatul pentru a vedea cat de mult este de refacut.

 

De obicei la aceste modele, principalele probleme care apar datorita ruginei sunt:

 

- partea din spate a sasielor;

- podea gaurita/ruginita in zona de prindere a rolcage-ului;

- panourile laterale ( mai ales daca au praguri aplicate ) respectiv coltarele spate;

 

... daca masina nu a fost intretinuta... rugina poate fi peste tot... in cazul de fata caroseria se prezinta mai mult decat EXCELENT, singura pb ( care nu este minora ) este cea de mai sus privind sasiul.

 

JeepMania.ro / JeepMania.pl

Editat Ianuarie 19, 2017 de worldscape

[cobrra]

Re: Inca un YJ 2.5 litrii / 1991 ... in curand NOU NOUT :)

 

laur stiu ca la experienta si seriozitatea ta nici nu se pune problema sa nu iasa o lucrare aproape perfecta !!!:2dr

[alin-jeep]

Re: Inca un YJ 2.5 litrii / 1991 ... in curand NOU NOUT :)

 

Spor la treaba . Usor de desfacut :grin: Dupa cum arata multa munca nu ar fi

 

 

:h5

[worldscape]

Re: Inca un YJ 2.5 litrii / 1991 ... in curand NOU NOUT :)

 

Spor la treaba . Usor de desfacut :grin: Dupa cum arata multa munca nu ar fi

 

:h5

 

Bagatela .... l-am si "ciuruit" ...a se citi ca astazi, sasiul, tablili tati, si puntile au luat drumul sablarii.

[alin-jeep]

Re: Inca un YJ 2.5 litri / 1991 ... in curand NOU NOUT :)

 

Hai cu poze ca sa te credem :grin:

[worldscape]

Re: Inca un YJ 2.5 litri / 1991 ... in curand NOU NOUT :)

 

... dupa sablare :( ... MMMDA e ceva de munca :(

 

 

Se vor inlocui cu elemente NOI de sasiu de la Mopar ® Restoration Parts, urmatoarele componente ale sasiului:

 

- terminatiile spate Stanga si Dreapta;

 

 

- traversa spate;

 

 

- traversa suport rezervor (tampoane faroserie);

 

 

- partea fata cu prinderea casetei de directie;

 

 

 

Ar fi existat si varianta reconstructiei la un atelier de confectii metalice, dar datorita: 1 - curburii elementelor si acuratetii lucrarii; 2 - proiectul se vrea o restaurare "a' la carte" fara improvizatii sau carpeli; 3 - raport "calitate lucrare + termen executie / pret " ... s-a optat pt. cumpararea partilor de sasiu OEM si inlocuirea cu acestea.

 

S-a luat in calcul si inlocuirea completa a sasiului, dar datorita faptului ca greu se poate gasi un sasiu impecabil ( problemele de rugina avansata la acestea este in 90% din cazuri in aceleasi locuri ), respectiv costul achizitionarii unui sasiu nou nout original de la Mopar ® Restoration Parts ( cca 3600 USD in SUA ) ... credem ca am ales varianta optima.

Editat Ianuarie 26, 2017 de worldscape

[nissan4x4]

Re: Inca un YJ 2.5 litri / 1991 ... in curand NOU NOUT :)

 

da, frumoasa si ampla lucrare ... spor la treaba

[alin-jeep]

Re: Inca un YJ 2.5 litri / 1991 ... in curand NOU NOUT :)

 

Bla...bla...bla ...alt sasiu si gata treaba .

Da ce va mai sperie pe voi munca :ha::ha::ha::ha::ha::ha:

 

:grin:

[alin-jeep]

Re: Inca un YJ 2.5 litri / 1991 ... in curand NOU NOUT :)

 

Va rezolva tata :grin:

 

 

 

:h5

[Marius C alias Turagmes]

Re: Inca un YJ 2.5 litri / 1991 ... in curand NOU NOUT :)

 

sasiul are o problema....niste unii au batut un sir de litere amestecate printre cifre :ha:

 

de aici apare un mic inconvenient...administrativ

 

vb serios.....sper ca anul asta sa ma lipesc de unul la fel de negru...dar cu mot de 4.0 :grin:

[alin-jeep]

Re: Inca un YJ 2.5 litri / 1991 ... in curand NOU NOUT :)

 

Daca nu stiai ...exista yj care din fabrica nu are serie sasiu .In anul 1995 s-a fabricat. Unii pot sa profite de treaba asta .

 

+ citeste ce scrie in RNTR vice-a-vice de masinile produse in SUA si Canada :grin:

 

:h5

[Marius C alias Turagmes]

Re: Inca un YJ 2.5 litri / 1991 ... in curand NOU NOUT :)

 

stiu...din pacate....au facut doar un singur an treaba asta....:grin:

[worldscape]

Re: Inca un YJ 2.5 litri / 1991 ... in curand NOU NOUT :)

 

stiu...din pacate....au facut doar un singur an treaba asta....:grin:

 

eu am avut surpriza asta cu 4 YJ-uri:

 

unul din 1989, 1991, 1993 si 1995 ... la nici unul nu erau serii pe sasiu.... povestea este ca cele de export pt europa mai aveau...

 

Dap, multumiri cu Lotzi ca avea aruncat prin curte un sasiu si un rest de caroserie si s-a indurat de noi sa ni le "doneze" si multumiri lui Alin ca ara prin zona si avea platforma agatata de cotet, respectiv lui Felix cu faomoasa sa firma de transport FAN Curier pt transportul de la zalau la Bucuresti .... Prietenii la nevoie se cunosc.

Editat Ianuarie 30, 2017 de worldscape

[worldscape]

Re: Inca un YJ 2.5 litri / 1991 ... in curand NOU NOUT :)

 

... continuarea restaurarii care s-a dovedit a fi o intreaga "aventura":

 

sasiul praspar achizitionat, sablat...arata impeccabile cu mica/marea exceptie ca este cam stramb... se pare ca masina a fost lovita in partea dreapta si este strambat pe toate cele 3 axe:XYZ ... cu diferenta de la 2-3 cm si pana la 7 cm fata de cel original

 

deci a fost trimis la un nene pt indreptat sau in caz ca nu iese, scoatem partea din spate si il refacem pe cel al masinii care este ruginit ...

[alin-jeep]

Re: Inca un YJ 2.5 litri / 1991 ... in curand NOU NOUT :)

 

Eeeeeeeeeeee sa vedeti si voi cum se fac banii :ha::ha::ha::ha:

 

Ce-ai crezut ca tac-pac vine banu ??? Cand lucrezi nu ai timp sa faci bani asa ca tre sa alegi -muncesti sau faci bani .

 

:h5

[worldscape]

Re: Inca un YJ 2.5 litri / 1991 ... in curand NOU NOUT :)

 

Eeeeeeeeeeee sa vedeti si voi cum se fac banii :ha::ha::ha::ha:

 

Ce-ai crezut ca tac-pac vine banu ??? Cand lucrezi nu ai timp sa faci bani asa ca tre sa alegi -muncesti sau faci bani .

 

:h5

 

Aline ar trebui sa stii ca ajungi sa faci bani doar dupa ce muncesti si te spetesti ani de zile ... si de multe ori nici atunci... iar de chestia cu crezutul stii f bine zicala :))

 

Si nu este vorba de ales, daca te respecti si iti respecti clientii faci si lucrari neprofitabile pe moment, dar profitabile pe termen lung, nu totul se rezuma la bani ... asta daca nu ai inteles pana acum !

 

A spus cineva ca nu ar fi de muncit .... la orice restaurare capitala este de muncit mult mai mult decat se estimeaza, iar banii nu sunt niciodata pe masura muncii depuse / daca o compari cu lucrari simple/medii facute in aceeasi perioada de timp cu aceleasi resurse.

 

Pana in prezent avem mai multe proiecte de restaurari PE care le-am facut si la nici una nu s-au castigat banii pe masura muncii depuse , dar masinutele chiar au meritat efortul de a avea o "noua tinerete"

Editat Martie 3, 2017 de Astral

[alin-jeep]

Re: Inca un YJ 2.5 litri / 1991 ... in curand NOU NOUT :)

 

Aline ar trebui sa sti ca ajungi sa faci bani doar dupa ce muncesti si te spetesti ani de zile ... si de multe ori nici atunci... iar de chestia cu crezutul sti f bine zicala :))

 

Si nu este vorba de ales, daca te respecti si iti respecti clientii faci si lucrari neprofitabile pe moment, dar profitabile pe termen lung, nu totul se rezuma la bani ... asta daca nu ai inteles pana acum !

 

A spus cineva ca nu ar fi de muncit .... la orice restaurare capitala este de muncit mult mai mult decat se estimeaza, iar banii nu sunt niciodata pe masura muncii depuse / daca o compari cu lucrari simple/medii facute in aceeasi perioada de timp cu aceleasi resurse.

 

Pana in prezent avem mai multe proiecte de restaurari care le-am facut si la nici una nu s-au castigat banii pe masura muncii depuse , dar masinutele chiar au meritat efortul de a avea o "noua tinerete"

 

 

Pe mine nu trebuie sa ma convingi pentru ca sunt convins de astea de mult timp :wink:

[hdragos]

Re: Inca un YJ 2.5 litri / 1991 ... in curand NOU NOUT :)

 

Vaiiiii,dragutii de voi,cum va plangeti voi de mila,dar pe spinarea mea,de bani nu vorbim ca am pe linga mine prea multe obiecte contondente.:uameni:fr2

[alin-jeep]

Re: Inca un YJ 2.5 litri / 1991 ... in curand NOU NOUT :)

 

Vaiiiii,dragutii de voi,cum va plangeti voi de mila,dar pe spinarea mea,de bani nu vorbim ca am pe linga mine prea multe obiecte contondente.:uameni:fr2

 

 

 

Tu nu mai comenta -hai baga ceva poze macar :grin:

 

:h5