Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Engine system fault


shpagasinu

Postări Recomandate

Salut. Mi.a aparut de dimineata mesajul descris in titlu.

Masina moale la accelerare.

Acum, in drum spre casa, aceleasi simptome+mesaj in bord. Becul de la consola principala, unde iti arata programele offroad, stins.

O parere va rog. Merci

Land Rover, Discovery 3- 2005, 2.7, 190 CP
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 71
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Re: Engine system fault

 

citirea codurilor cu testerul ar trebui sa te lamureasca , dar... posibile cauze ar fi:

- EGR

- Debitmetru

- pilotarea turbo

- daca are filtru de particule, esuarea operatiei de regenerare poate conduce la acest simptom .

ing. Luigi PIRSU

www.nissan4x4.ro

service si tunning NISSAN

Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Engine system fault

 

Probleme de turbo sau EGR se vor vedea imediat in codurile de eroare.

 

Ai observat altceva la masina?

de exemplu:

Fum negru mult la accelerare?

Reziduu negru/funingine in partea de sus a vasului de lichid de racire, pe interior?

Ceva scurgeri dupa ce sta masina un timp?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Engine system fault

 

n-am observat nimic din cele mentionate de tine. Probabil ca nici nu am fost foarte atent la acestea, pentru ca abia astazi mi-a aparut de 2 ori mesajul in bord.

Land Rover, Discovery 3- 2005, 2.7, 190 CP
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Engine system fault

 

n-are legatura cu bateria? (am citit pe un alt forum)

mi s-a intamplat zilele trecute sa nu-mi porneasca masina din prima...

 

M-as mira sincer. Nu ai avea, in general, problema la accelerare daca ar fi un doar cod ramas blocat.

 

Din pacate, cu adaugarea de probleme la pornire incep sa ma gandesc la pompa de presiune inalta (injectie) care sta sa moara. E una din (multele) probleme ce pot da mesajul respectiv. De asemenea e posibil sa te fac sa te sperii degeaba. Mai bine citeste intai erorile si pune-le aici.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Engine system fault

 

M-as mira sincer. Nu ai avea, in general, problema la accelerare daca ar fi un doar cod ramas blocat.

 

Din pacate, cu adaugarea de probleme la pornire incep sa ma gandesc la pompa de presiune inalta (injectie) care sta sa moara. E una din (multele) probleme ce pot da mesajul respectiv. De asemenea e posibil sa te fac sa te sperii degeaba. Mai bine citeste intai erorile si pune-le aici.

 

HPFP-ul (pompa de presiune inalta) a fost subiectul unui recall acum ceva ani.

Asta imi aduce aminte de un lucru ce ar trebui facut de toti posesorii.

 

Inregistreaza-te pe TOPIX aici:

https://topix.landrover.jlrext.com/topix/vehicle/lookupForm

E un buton de "register" in dreapta jos.

 

Dupa, adauga VIN-ul masinii si vei avea in dreapta o lista de "Outstanding campaigns" pentru masina ta, adica recall-uri ce ti se aplica.

E bine de vazut daca sunt probleme cunoscute ce merita investigate.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Engine system fault

 

salutari. Este posibil sa fie problema cu geometria variabila a turbinei, aceasta neadaptandu-se in conformitate cu turatia motorului. Desigur, o diagnoza nu strica.

Dar simptomele descrise de tine la asta ma duc cu gandul.

Nu apare tot timpul fum la accelerare, sunt cazuri in care fumul incepe sa apara mai tarziu, dupa ce rulezi cativa km cu ea accelarata mai tare.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Engine system fault

 

revin cu erorile:

presiune pe injector si o eroare la debitmetru de aer.

Le-a sters si mi-a zis sa o forjez!

faza e ca plec miercuri prin Delta si mi-e frica sa nu raman agatat cu ea pe acolo.

 

 

P.S:

pentru ca am zis mai devreme ca am ramas si fara baterie, incerc sa descriu momentul in care mi-a murit bateria:

am ridicat pernele la maxim si am setat programul pentru iarba: dat cheie-nimic.

am coborat pernele pe pozitia normala, setat fiind acelasi program, a luat-o din prima.

Land Rover, Discovery 3- 2005, 2.7, 190 CP
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Engine system fault

 

revin cu erorile:

presiune pe injector si o eroare la debitmetru de aer.

Le-a sters si mi-a zis sa o forjez!

faza e ca plec miercuri prin Delta si mi-e frica sa nu raman agatat cu ea pe acolo.

 

 

P.S:

pentru ca am zis mai devreme ca am ramas si fara baterie, incerc sa descriu momentul in care mi-a murit bateria:

am ridicat pernele la maxim si am setat programul pentru iarba: dat cheie-nimic.

am coborat pernele pe pozitia normala, setat fiind acelasi program, a luat-o din prima.

 

Ai cumva codurile de eroare exacte: de ex prima ar putea sa fie "P2290 - Injector control pressure too low", iar a doua ceva de genul "P0100 Mass or volume air flow circuit error" dar ar ajuta daca as sti erorile exacte de la tine.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Engine system fault

 

hmm, stai cuminte cu forjatul , sistemul de alimentare common rail nu e vreun carburator sa se desfunde cand ii dai talpa. Mergi cu masina si vezi ce se mai intampla, deocamdata nu ai reparat nimic la masina ... Testerul nu repara masini , doar constata niste defecte ..

ing. Luigi PIRSU

www.nissan4x4.ro

service si tunning NISSAN

Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Engine system fault

 

hmm, stai cuminte cu forjatul , sistemul de alimentare common rail nu e vreun carburator sa se desfunde cand ii dai talpa. Mergi cu masina si vezi ce se mai intampla, deocamdata nu ai reparat nimic la masina ... Testerul nu repara masini , doar constata niste defecte ..

ziceam doar ce mi-a transmis mecanicul.

In afara de oars, altceva nu vede masina

Land Rover, Discovery 3- 2005, 2.7, 190 CP
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Engine system fault

 

nu le am :)

doar ce mi-a spus mecanicul

 

Ok, hai sa le luam pe rand incepand cu chestiile mai ieftine la inceput :)

 

Pentru eroarea de debitmetru intai verifica siguranta 17 de la compartimentul motor (langa baterie)

Vezi aici cum o gasesti: http://topix.landrover.jlrext.com/topix/service/archive/65295/fuses.pdf

Poti sa o inlocuiesti cu una noua de 15A daca e arsa

 

Eroarea de presiune pe injector poate sa aiba, din cate stiu eu, cauze potentiale multiple. Pacat ca nu avem codul exact dar eu o sa merg pe ideea ca e P2290 pt ca e cea mai comuna.

Filtru de motorina, Injectoare (depinde de codul de eroare), Pompa de presiuna joasa din rezervor, Pompa de presiune inalta.

 

prima miscare, si cea mai ieftina este sa schmbi filtrul de motorina.

LR009705, pentru dupa 2007, depinde de anul masinii tale, intrebi la un service/dealer. Iti recomand sa te arunci la piesa LR sau OEM de 250 RON nu la Bearmach sau Britpart care sunt mai ieftine. In nici un caz nu iei Allmakes.

 

De asemenea, iti recomand sa treci (tu sau cu ajutorul unui mecanic) prin pasii din link-ul de mai jos pentru a testa eventualele erori de pompa de joasa presiune.

http://www.disco3.co.uk/forum/topic130062.html

Ai nevoie doar de un multimetru si un manometru si poate gasi cauze mai ieftin de reparat. Pompa din rezervor paote fi inlocuita cu una Peugeot ieftina care merge f bine.

 

Sa speram ca gasim ceva asa.

 

Daca ajungem la injectoare sau HPFP, treaba devine scumpa. Injectoarele sunt 260 EUR bucata si HPFP originala LR e 1600 EUR!

 

 

Alti colegi de forum cu alte idei?

Editat de SkanderV
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Engine system fault

 

cineva din iasi dispus sa ajute?

 

"De asemenea, iti recomand sa treci (tu sau cu ajutorul unui mecanic) prin pasii din link-ul de mai jos pentru a testa eventualele erori de pompa de joasa presiune.

http://www.disco3.co.uk/forum/topic130062.html

Ai nevoie doar de un multimetru si un manometru si poate gasi cauze mai ieftin de reparat. Pompa din rezervor paote fi inlocuita cu una Peugeot ieftina care merge f bine."

Land Rover, Discovery 3- 2005, 2.7, 190 CP
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Engine system fault

 

Am recitit post-ul tau de inceput. Ziceai: "Becul de la consola principala, unde iti arata programele offroad, stins. "

 

A afisat si "Special Programs not available" in bord?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare