Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Probleme la RAR


Postări Recomandate

azi cand am fost la RAR sa-mi ridic cartea de identitate mi-au spus ca am o problema la motor....in sensul ca seria de pe motorul meu nu se potriveste cu ce serii au ei prin catastifele lor ....

seria de la motorul meu este M3L 02285......iar ei spun ca ar trebui sa fie altceva....are cineva dintre voi pe masina o serie de motor asemanatoare cu a mea?

Sunt curios la ce norma de euro o sa-mi incadreze desteptii astia motorul :ce

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la RAR

 

nici in brief-ul nemtesc nu scrie....au zis ca nu este in baza lor de date ptr anul de fabricatie al masinii.....

meseriasi rau astia de la RAR....mi-au spus ca masina e pe carburator....ca n-are calculator....si alte glume de genul asta.....pana cand i-am luat eu de mana si le-am aratat unde-i calculatorul....unde-i injectorul....unde-s seriile de pe injectie si altele care au mai vrut ei....

acum astept verdictul.... slp

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la RAR

 

Ce timpiti! Bafta maxima.

Daca vrei poti sa vii la Buc ca astia-s mai dezumflati decit la Brasov,stiu eu am facut identificarea la zina la BV,si un timpit o tura la 4000 de ture de parca avea sa-i tranzmita seriile ca indienii colegului sau aflat la portbagaj in cautare de serii,numere si nu-s ce alte lucruri numerotate!?!?,prin norul de fum debitat de uzina..... :ha: :ha:

Pe bune,toata lumea spune ca la Buc s-au mai destupat astia....

Dacă de întelepţi o povaţă este apreciată, de proşti e ca o jignire considerată.

Dream It, Do It, Live It....

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la RAR

 

marius rar se scrie cu litere mici deci te rog corecteaza...nu merita sa le scrii cu litere mari

 

 

Io zic, sa scrii rar cu litere mici ... si ... de la cap la coada, adica invers in plan orizontal, ... si cu capul in jos, adica invers in plan vertical. Asa, desconsiderarea este maxima. :P

 

Sa-i ......in......de idioti au reusit sa-mi strice ziua :uameni

 

Hai, nu te necaji asa, ca imediat e gata ziua asta. Ai sa vezi ca miine va fi o zi mai buna. :h5

I Have No Idea What You Are Talking About

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la RAR

 

Exista posibilitatea, sa se fi schimbat motorul in germania cu alt tip??? Astia de la rar iau datele masinii asa cum a iesit pe poarta fabricii. Ar fi singura explicatie, ca lor le da cu virgula.

I Have No Idea What You Are Talking About

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la RAR

 

aici e buba....in brief...nu-i trecut nimic referitor la seria si tipul motorului....al meu este M3L 02285.....iar in hartoagele lor trebuia sa fie G13....nu stiu cat....daca-i fac o poza si o pun aici....morti de beti sa fim toti....si tot recunoastem motorul de 1.3 de samurai....numai ei nu vad :uameni

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la RAR

 

Am trecut prin :shrk (rrrrrraaaarrrrr) de doua ori intr-un an si juma si vreau sa va spun ca : Motorul meu(masina este adusa din SUA) nu are serie de identificare , lucru constatat de :shrk acum un an juma , si trecut in carte , foarte clar , tot de tov-ii respectivi. La ultima prezentare la ei :P , m-au tinut o ora si jumatate :uameni pt. ca nu intelegeau slp cum nu are serie motorul. Ce sa le mai ceri????? Pana la urma i-am invins :F :bannana :ypu :h5

 

Daca nu si nu la Bv. , incercam la Buc. Asteptam un rezultat.

Isuzu Trooper 97, 3200cc , 180cp.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la RAR

 

Codurile de motoare pe gama suzuki "samurai" de-a lungul timpului (de la LJ la SJ) gasite de mine sunt:

FB L50 LJ50 F8A LJ50 F8A LJ50 F10A F10A G13BA G13A F5A F6A F6A K6A

 

 

Motoarele de suzuki M sunt:

# Suzuki M engine —1.3–1.8 L I4

 

* M13A — 1.3 L (1328 cc) DOHC 16-valve VVT

o 2005– Suzuki Jimny

* M15A — 1.5 L (1490 cc) DOHC 16-valve VVT

o Suzuki Ignis (99bhp)

o Suzuki Swift 2005 (101bhp)

o Suzuki Ignis Sport 2003 (109bhp)

* M16A — 1.6 L (1586 cc) DOHC 16-valve VVT

o Suzuki Swift Sport 2006 (125bhp),

o Suzuki Liana 2003 (109Bhp)

* M18A — 1.8 L (1796 cc) DOHC 16-valve VVT

o Suzuki Liana GS 2004 (Australia) (125bhp)

 

Motoarele gasite de mine cu codul M3L sunt de SEAT... dar sunt diesel de 1.9....

... undeva, candva, altundeva...
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la RAR

 

eu v-am spus ca sunt niste nemernici cei de la rar eu am seria la motor G13BA si ceva numere si nemernici mi-au trecut la an mai mic si kw m-ai putini si am paltit 764.00 ron si la inceput au spus ca masina este non euro si multe altele si cica masina a mai fost inmatriculata in tg mures niste incompetenti desi eu am adus masina personal din austria si pe deasupra i-am pus catalizator de euro 4 si toata evacuarea schimbata inclusiv inelul de fum original numai sa nu se lege ca nu iese fumul si au ramas surprinsi la ce noxe a scos si nu le venea sa creada .eu doresc bafta tuturor care ajung la mina incompetentilor

suzuki samurai 92

golf plus cross 08

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la RAR

 

oamenii aia sunt niste cretini. pentru o identificare amarata am platit 80RON si am stat vreo 2 ore...ca sa compare 2 siruri de caractere ca altceva nu au facut rahatii....norocul meu ca nu trebuie sa o inmatriculez de la 0, doar o radiez.

 

Bafta cu idiotii aia ca o sa ai nevoie :sr

Suzuki Samurai '90 "Stuka"
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator m_adolf2000

Re: Probleme la RAR

 

imi pare rau sa aud ca ai probleme la rar,eu nu prea ma pricep asa ca nu imi dau cu parerea,dar sper ca intr-un final sa iti poti rezolva problema si sa ne vedem la o urmatoare "suzuki fest"

poate gasesti pe cineva cu legaturi si ti-o rezolva ca asa merg lucrurile in tara asta

multa bafta!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la RAR

 

Expertii......p...i.....incepuse cu.....aaa...e carburator...n-are calculator....sa cad pe jos.....asta era omul desemnat de rar sa identifice diversele tipuri de motoare.....

ca de ce calculatorul de la injectie e Mitsubishi.....si nu Suzuki.....un intreg spectacol de rasu-plansu.....ma uitam la inginerul care mi-a facut constatarea initiala....mai avea un pic si incepea sa planga cand il auzea pe celalalt ce porumbei scotea din el.... :uameni

 

acu sa vad luni la ce concluzie au ajuns.....mi-as fi dorit sa traiesc in Serbia...le faceam cunostinta cu amicul meu AK 47 :F

 

Voi ce spuneti ...seamana cu motorul de Samurai....macar cu euro1? :ha:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare