Am devenit subit fan Land Rover:-)

[vstef_is]

Re: Am devenit subit fan Land Rover:-)

 

Foarte tare ma intereseaza provenienta, pretul si rezultatul final pentru bara fatza...

 

Arata bine de tot lucrarea... Spor la treaba!

[sierrafery]

Re: Am devenit subit fan Land Rover:-)

 

In sfarsit inca un caz in care vad un D2 imbunatatit nu batjocorit:grin:.... tot mai rare in ultima vreme :br

 

inca o chestie care e ieftina si avand nanocom poti sa mai castigi ceva putere, asta https://www.ebay.com/itm/TURBO-MANUAL-BOOST-CONTROLLER-BALL-AND-SPRING-VALVE/220537042109?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649 montat pe furtunul de la intercooler catre modulatorul de wastegate, pus nanocom pe instrument mode, reglat surubul in asa fel ca sub sarcina maxima in a 4-a sa vezi 1.4 turbo pressure ca la 1.42 intra in overboost dar pe reglajul standard nu trece de 1.3, daca intra in overboost slabit surubul cate un pic,

Editat Noiembrie 7, 2017 de sierrafery

[vstef_is]

Re: Am devenit subit fan Land Rover:-)

 

Aici ma bag si eu... comandam impreuna?

[bobita]

Re: Am devenit subit fan Land Rover:-)

 

@vstef_is bara e de la terrafirma , model tf009, cumparata de aici http://www.lrparts.net/discovery-2-98-2004-winch-bumper-by-terrafirma-with-swivel-recovery-point-and-bottle-guard.html Pretul e cel afisat plus transportul , 120 lire pentru ambele bare si inca ceva fieratanii:-) O sa pun poze cand o montez , ar trebui sa arate ca in poza:-)

 

@sierrafery multam de info, nu ma plang prea tare de puterea masinii, dar ceva in plus nu strica niciodata:-) La pretul asta, merita incercat, o sa dau comanda. @vstef_is , vrei si tu?

Bob

[bobita]

Re: Am devenit subit fan Land Rover:-)

 

Azi a aparut si bara spate si kitul pentru eliminat egr-ul imreuna cu ceva furtunele albastre:-)

Mai trebuie sa vina inca un colet...

[vstef_is]

Re: Am devenit subit fan Land Rover:-)

 

@vstef_is bara e de la terrafirma , model tf009, cumparata de aici http://www.lrparts.net/discovery-2-98-2004-winch-bumper-by-terrafirma-with-swivel-recovery-point-and-bottle-guard.html Pretul e cel afisat plus transportul , 120 lire pentru ambele bare si inca ceva fieratanii:-) O sa pun poze cand o montez , ar trebui sa arate ca in poza:-)

 

@sierrafery multam de info, nu ma plang prea tare de puterea masinii, dar ceva in plus nu strica niciodata:-) La pretul asta, merita incercat, o sa dau comanda. @vstef_is , vrei si tu?

Bob

 

Cred ca la acelasi pret se poate comanda si la L* Atelier... pentru comanda chestiune minune, raspunsul este ferm da.

Editat Noiembrie 8, 2017 de sierrafery
fara nume

[bobita]

Re: Am devenit subit fan Land Rover:-)

 

Sincer, nu am cautat bara pe la noi prea mult.Acum am vazut si la L* Atelier, dar iese oricum mai scump decat din anglia, tinand cont ca transportul a fost pentru 2 bare, suspensii, scut fata plus maruntisuri.Si cea pe care am luat-o avea si protectia pentru rezervorul de solutie parbriz si cei doi ocheti. Si tind sa cred ca dureaza mai mult.Nu cunosc firma Land Atelier, am auzit de bine de ei, dar cam asa sta situatia cu firmele din romania cand vine vorba de comenzi...

 

Cu chestiunea de pe ebay am notat, dau comanda azi-maine.

Editat Noiembrie 8, 2017 de sierrafery
fara nume

[bobita]

Re: Am devenit subit fan Land Rover:-)

 

Da, categoric e mai scump la noi, varianta care la L* Atelier e aproape 660 de lire e asta de 350 lire in GB...http://www.lrparts.net/tf009a-discovery-2-98-2004-winch-bumper-by-terrafirma-and-bottle-guard-doesn-t-have-recovery-points-picture-for-reference.html

Editat Noiembrie 8, 2017 de sierrafery
fara nume

[tommy crocodilu]

Re: Am devenit subit fan Land Rover:-)

 

bobita...te rog daca dai comanda de dispozitivul pentru turbina sa mai comanzi unul in plus..si spune-mi unde pot sa trimit banutii. Multumesc - 0723.842.660 Bogdan

[bobita]

Re: Am devenit subit fan Land Rover:-)

 

Ok, dau maine comanda de mai multe:-)

Sper sa numar bine, ca azi, surpriza, a venit si ultimul colet din GB si ma asteptam sa mai apara inca 2 amortizoare...Cand colo, a venit doar scutul pt directie.Cand ma uit pe comanda , realizez ca ,din neatentie, am comandat doar un amortizor pe fata si unul pe spate:-)) Fiind o comanda cu mai multe, nu mi-am dat seama ca suma e mai mica si nici celor de la magazin nu li s-a parut ciudat:-) Asa ca suspensia mai are de asteptat macar o saptamana :-( Dar s-au adunat destule pentru weekendul asta!

 

Bob

[tdd70]

Re: Am devenit subit fan Land Rover:-)

 

bobita...te rog daca dai comanda de dispozitivul pentru turbina sa mai comanzi unul in plus..si spune-mi unde pot sa trimit banutii. Multumesc - 0723.842.660 Bogdan

Nu am apucat sa citesc tot dar daca e vorba despre actuatorul de pe turbina doresc si eu unul. 0726-341-628 Dumitru.

 

LE: Sorry pentru edit, am citit si vreau si eu acel controler manual. Credeam ca se vorbeste despre actuatorul de pe turbina, credeam ca se gaseste pe undeva ca "spare part".

Editat Noiembrie 8, 2017 de tdd70

[sierrafery]

Re: Am devenit subit fan Land Rover:-)

 

Eu nu vreau sa creez probleme de investitii dar acel boost controller lucreaza cu adevarat bine si cu asta https://www.forgemotorsport.co.uk/Adjustable_Actuator_for_Defender_or_Discovery_TD5--product--1033.html (eu il am si se simte diferenta) se va simti si fara in momentul cand e regalat cum trebuie, inainte de asta daca nu ai intercooler mare ala trebuie sa aiba prioritate, actuatorul de wastegate poate fi considerat e un fel de moft dupa alte chestii mult mai importante :grin:

[bobita]

Re: Am devenit subit fan Land Rover:-)

 

Ok, am comandat 4 buc, cand ajung dau de stire.

 

@sierrafery sunt multe pe lista de asteptare:-) Un intercooler marit e pe lista, dar mai intai vreau sa ma dotez cu ceva instrumente sa pot vizualiza niste temperaturi :grin: Jucaria recomandata in primul link e ieftina si poate sari cativa pasi pe treapta prioritatilor :-) , chiar daca eficienta maxima e impreuna cu celelalte componente.

Si actuatorul l-am bagat pe lista.Problema e ca am depasit bugetul alocat masinii pe doi ani:ha: Si nu ma pot opri:wink:

Acum, intrebare la obiect.Vizualizand continutul din ECU (map file ),citit cu nanocom-ul, iti poti da seama daca s-a umblat sau nu la parametri?Daca a fost remapat ECU?Eventual comparandu-l cu unul care sigur e stock? Eu am impresia ca masina mea nu e chiar stock:grin: Nu credeam ca o sa ma intereseze vreodata si aspectul asta la o masina, dar cu cat intelegi mai bine niste fenomene , cu atat iti vine mai dihai sa te joci...Plus ca electronica e cea mai veche pasiune pentru mine:-))

Si apropo de monitorizarea motorului, mie tare mi-a placut chestia asta: http://www.4x4overlander.com/product/madman-engine-management-system-ems1-2/ Am vazut ca au un kit http://www.4x4overlander.com/product/madman-ems-sender-kit-td5-manual/, pt cutie manuala ce-i drept, dar nu vad care e problema , in afara ca nu are sensor pt uleiul de la cutie.Dar se poate muta senzorul de la cutia de transfer, eventual.Sau se mai poate pune un senzor, nu am studiat instructiunile inca.

Sigur, pot lua separat un instrument pt EGT si pt apa, dar asta ofera mai multe posibilitati si ocupa mai putin loc.

 

Bob

[sierrafery]

Re: Am devenit subit fan Land Rover:-)

 

Da, categoric e mai scump la noi, varianta care la L* Atelier e aproape 660 de lire e asta de 350 lire in GB...http://www.lrparts.net/tf009a-discovery-2-98-2004-winch-bumper-by-terrafirma-and-bottle-guard-doesn-t-have-recovery-points-picture-for-reference.html

cele mai ieftine sunt aici http://www.shirefabrications.com/winch-bumpers/landrover-discovery-winch-bumbers/land-rover-discovery-2-tubular-winch-bumper si cele mai de calitate aici: http://www.tp4x4.com/product-category/disco-2/ eu am de la astia dar m-a costat transportul 100 Euro Editat Noiembrie 9, 2017 de sierrafery

[sierrafery]

Re: Am devenit subit fan Land Rover:-)

 

Sistemul "madman ems" e defectuos, se plang destul de mult cei din Africa de sud de el in special pe partea de temperatura motor une senzorul care e destul de scump tine max 2 ani

in afara ca nu are sensor pt uleiul de la cutie.Dar se poate muta senzorul de la cutia de transfer, eventual.Sau se mai poate pune un senzor, nu am studiat instructiunile inca.

daca tractezi cu ea mult si mai ai si roti mai mari ca std ai nevoie neaparata de asta http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/miscellaneous/r380-oil-cooler-kit/r380-oil-cooler-kit.html si atunci poti adapta un senzor in radiator, fara asta la tractari se incinge consola de poti sa folosesti "cubby boxul" in loc de cuptor cu microunde sa-ti incalzesti conserve ... chiar a fost simpatic un englezoi pe un forum care zicea ca "i warm up my pork pie in it":grin: pot si eu confirma ca se incinge serios cu gume 255/70/16 si o barca Shetland 536 incarcata cu de toate si motor de 100 cai pe injectie la remorca(vreo 1500kg in total) Editat Noiembrie 9, 2017 de sierrafery

[bobita]

Re: Am devenit subit fan Land Rover:-)

 

Sistemul "madman ems" e defectuos, se plang destul de mult cei din Africa de sud de el in special pe partea de temperatura motor une senzorul care e destul de scump tine max 2 ani

 

 

Te referi la senzorul EGT presupun, nu? Daca e un senzor care e mai bun, nu vad de ce sa nu poata fi adaptat in locul celui "original" Vad ca e destul de flexibil la tipul de senzori (accepta si termocupla j si k ) O sa mai caut informatii.

 

Altfel, nu tractez prea mult si nu vreau nici roti mari, poate usor mai mari, dar am o retinere.Am avut cativa ani la Subaru (Forester) niste cauciucuri putin mai mari decat standard, nu pentru ca am urmarit asta, dar nu am gasit un profil mai AT pe dimensiunea standard.Nu mai stiu acum valorile.Ei, dupa cativa ani, cum spuneam, m-a lasat cutia de transfer.Evident, in concediu la Budapesta:grin: Nu bag mana in foc ca e de la cauciucurile putin mai mari, dar sunt circumspect acum:-)

De la Ashhcroft am altele pe lista:grin:

Editat Noiembrie 9, 2017 de sierrafery

[sierrafery]

Re: Am devenit subit fan Land Rover:-)

 

Te referi la senzorul EGT presupun, nu? Daca e un senzor care e mai bun, nu vad de ce sa nu poata fi adaptat in locul celui "original" Vad ca e destul de flexibil la tipul de senzori (accepta si termocupla j si k ) O sa mai caut informatii.

 

 

Nu ma refer la EGT ci la temperatura MOTOR/lichid de racire, e pe VDO si nu se potrivesc alti senzori ca au curbe e cititre diferite, + ca pretul mare al dispozitivului e dat si de faptul ca are niste senzori la care eu nu le vad rostul, cum ar fi cel de temperatura ulei sau de presiune ulei care face figuri si el foarte des si asta e stresant, din punctul meu de vedere senzori EGT si ECT(engine coolant temp) sunt singurii necesari si arhisuficienti

[bobita]

Re: Am devenit subit fan Land Rover:-)

 

Aa..Am inteles acum.Nu m-am gandit ca niste senzori pt temperaturi relativ joase pot face probleme.M-am gandit la EGT ca ala lucreaza ceva mai fierbinte:-)

Am retinut informatia cu EGT si ECT, de altfel am prins-o si din alte postari.Rumegam informatiile momentan:-)

[vstef_is]

Re: Am devenit subit fan Land Rover:-)

 

Acum, intrebare la obiect.Vizualizand continutul din ECU (map file ),citit cu nanocom-ul, iti poti da seama daca s-a umblat sau nu la parametri?Daca a fost remapat ECU?Eventual comparandu-l cu unul care sigur e stock? Eu am impresia ca masina mea nu e chiar stock:grin: Nu credeam ca o sa ma intereseze vreodata si aspectul asta la o masina, dar cu cat intelegi mai bine niste fenomene , cu atat iti vine mai dihai sa te joci...Plus ca electronica e cea mai veche pasiune pentru mine:-))

 

Bob

 

Aici si eu sunt tare curios sa studiez problema... poate conlucram impreuna sau facem o colaborare amandoi.... Teoretic eu am totul stock... daca te ajuta o referinta.

[sierrafery]

Re: Am devenit subit fan Land Rover:-)

 

La chestia cu remaparea exista o slaba sansa daca e un ECU de tip NNN si a fost remapata de cineva super constiincios care a scris si descriptorul fuel mapului(nu se prea practica), asta se vede in sectiunea de Td5 engine la INFO , citeste Config tune ID si Fuel tune ID, posteaza-le aici si am sa incerc sa-mi dau seama dar slabe sanse...daca e ECU de tip MSB se poate vedea ca cipul principal e intr-un soclu si nu direct pe placa atunci e remapat ca la ala se poate doar prin schimbarea cipului

Editat Noiembrie 9, 2017 de sierrafery

[bobita]

Re: Am devenit subit fan Land Rover:-)

 

Da, ECU e de tip NNN, o sa citesc azi informatiile si le postez.

[bobita]

Re: Am devenit subit fan Land Rover:-)

 

cele mai ieftine sunt aici http://www.shirefabrications.com/winch-bumpers/landrover-discovery-winch-bumbers/land-rover-discovery-2-tubular-winch-bumper si cele mai de calitate aici: http://www.tp4x4.com/product-category/disco-2/ eu am de la astia dar m-a costat transportul 100 Euro

 

Aici ai invartit cutitul in rana, vazusem bara de la tp4x4 cand cautam dar, nu stiu cum am facut, n am mai dat de ea cand a fost sa dau comanda, nu salvasem linkul.Mi-a placut si mie tare.Dar....la al doilea Discovery de asta iau:grin:

 

Mda....Categoric m-am gandit doar la motocicleta cand am facut garajul...:-) Clar, in primavara trebuie un garaj separat pentru noile pasiuni.Problema e ca mai am si un camion:grin:

Editat Noiembrie 10, 2017 de bobita

[bobita]

Re: Am devenit subit fan Land Rover:-)

 

Weekendul asta m-am dedicat masinii, de vineri de la 12 pana mai inainte am trebaluit pe langa ea, uitand de toate si bine a mai fost:grin:

Asadar:

-am montat bara spate, asta a fost cea mai usoara operatiune, bara a venit perfect, mai am de dat gauri pentru senzorii de parcare, ca m-am cam obisnuit cu ei.Find cel mai usor,e singura operatiune unde am avut si ajutor-pe fii-miu cel mare:-)

-schimbat furtunele de la admisie cu silicoane.

-eliminat EGR -ul

-montat bara fata + protectie rezervor spalator parbriz.Ei, aici a fost cu cantec...A trebuit sa pun si sa scot bara de nu stiu cate ori pana am eliminat toate zonele in care tinea.Evident, prietenul cel mai bun a fost flexul.Mi-a luat o zi intreaga aproape, pana am scos bara veche si restul de chestii din jur,toate suruburile avand nevoi de tratamente speciale:-),pana am fixat-o pe cea noua....Istovitor, am o febra musculara si ma dor toate :-)

-montat scut directie-a fost distractiv sa-l pun sus de unul singur:-)

-montat troliu Ironman 12000lbs si "adaptat" masca fata la noua configuratie.

 

Au mai ramas doua chestii nerezolvate inca:

-nu am mai apucat sa pun cutia cu relee pentru troliu ca nu i-am gasit un loc bun inca.Prin motor spatiul e cam la limita, nu am unde sa o pun.M-am gandit in locul cricului sa incerc, daca nu, probabil o sa trebuiasca sa decupez masca fata si sa-i fac loc.Aici tare m-ar interesa cum ati rezolvat voi problema, cei care aveti troliu pe Discovery.Modelul asta de bara are avantajul ca nu iese prea mult in afara, aproape nu se deosebeste ,ca dimensiuni, de bara originala, de asta mi-a si placut.Dar troliul vine foarte in interior, lucru bun , nici el nu se prea vede, dar unde pun cutia cu relee?Mai caut poze pe net, sa vad.

-si, nu in ultimul rand, unde mai pun numarul:-) ?? Acu' l-am prins provizoriu in placa cu role de la troliu, dar nu stiu daca e cea mai buna solutie.Desi pare ok.

Pun si vreo doua poze,nu-s grozave, o sa fac maine pe lumina si poate spal si masina:-)

Bina ca nu am mai avut si suspensia de montat acum, ca nici nu aveam timp si nici nu mai aveam energie:grin:

 

later edit

Na ca am dus-o si la cosmetica si i-am facut sedinta foto:-))

 

Editat Noiembrie 13, 2017 de bobita

[bobita]

Re: Am devenit subit fan Land Rover:-)

 

De cateva zile pompa de motorina din rezervor a devenit cam zgomotoasa.Am citit cam ce ar putea fi si o sa schimb intai filtrul de sub rezervor, oricum picura pe acolo motorina, sa vad daca se imbunatateste situatia.Nu cred ca e de la garniturile de la injectoare, nu prezinta si alte simptome, porneste foarte usor si merge...bine:-)

Daca nu se rezolva cu filtrul, o sa dau comanda de o pompa, oricum cred ca asta are ceva vechime:-)Intrebarea, merita sa iau originala land rover sau e vreun inlocuitor la fel de bun si mai ieftin:grin: Am vazut diferente de pret destul de mari...

 

Multam!

Bob

[sierrafery]

Re: Am devenit subit fan Land Rover:-)

 

.....Am citit cam ce ar putea fi si o sa schimb intai filtrul de sub rezervor,....

Daca nu se rezolva cu filtrul, o sa dau comanda de o pompa, oricum cred ca asta are ceva vechime:-)Intrebarea, merita sa iau originala land rover sau e vreun inlocuitor la fel de bun si mai ieftin:grin: Am vazut diferente de pret destul de mari...

 

Multam!

Bob

spune-mi te rog si mie la ce te referi cand spui chestia aia ce am ingrosat-o cu rosu ca sunt siderat....

 

cat despre pompa sau orice alte piese ...totdeauna alea Genuine LR sunt clele mai bune dar la nivel de pompa te sfatuiesc sa iei macar VDO daca originala e prea scumpa si recunosc ce e :wink:

Editat Noiembrie 15, 2017 de sierrafery