soimu Postat Octombrie 1, 2018 Partajează Postat Octombrie 1, 2018 (editat) Motor – TD42 – 4200cc motorina fara turbo, anul trecut revizuit total. Vibrochen cota standard, cuzineti noi originali NISSAN atat la palier cat si biele, garnituri noi (mai putin la baia de ulei, care nu am gasit-o disponibila), pompa de ulei noua (originala nissan), pompa de injectie in linie verificata dar nedesfacuta fiind in parametri, injectoare cu diuze noi montate in Ungaria, motorul este in mintile lui, trage excelent, consum mic (mixt 13-13,5), ambreaj nou (sachs). Manometru direct pentru presiunea de ulei, pentru ca sonda electrica nu se pupa corect cu indicatorul de bord. Doua filtre de motorina, din care unul cu incalzire (original Nissan). Cutie viteze de 4,2 cu PTO, se da si cardanul original pentru troliul mecanic fata, cu tot cu prinderi, demontat dupa schimbarea troliului cu unul electric. Caroserie in stare buna, a fost reparata de fiecare data cand au aparut urme de rugina, acum vopsita cu U-pol Raptor, usile spate si aripile spate izonorizate dupa un tratament cu ceara. Praguri din teava patrata perete de 3mm extrem de solide. Snorkel original Safari, overfendere super. Sasiu fara rugina. Punti de Y61 pentru o franare foarte eficienta , transmisie mult mai solida si o geometrie a directiei mai buna (si un 6 cm mai late) reviuzuite si vopsite profesional inainte de montaj. Aer conditionat functional. Interior curat, intretinut bine, panourile usilor schimbate cu panouri de placaj prinse cu suruburi ( diblurile de plastic originale nu se mai tineau prea bine). Scaunele fata din piele, nu sunt rupte dar sunt crapate, cu incalzire in 2 trepte originale dar au pe ele montate huse cu buzunare (https://www.shop.gtcauto.ro/…/huse-cu-buzunare-depozitare-p….). Scaunele spate sunt din panza, dar in stare foarte buna. Nu are si nu se pot monta scaunele pentru locurile 6-7. Pe bord este fixat un suport de tableta de 10 inch pentru navigatie, tableta inclusa in pret. Geamuri si oglinzi electrice. Aer conditionat functional. In porbagaj se afla montat un dulap pentru expeditii cu doua sertare si 3 compartimente plus bateria auxiliara ( pe gel). Cand sunt rabatate scaunele spate se poate instala o saltea de 2000x140 pentru dormit in masina. In aripa spate dreapta se afla montat un invertor de 220V cu priza exterioara, 2 prize USB si 4 prize auto 12V. Accesorii: Bara fata ARB cu troliu electric Horn, proiectoare IPF pe bara, statie CB, porbagaj plafon cu proiector led bar si suport marchiza (vopsit in camp electrostatic), bara spate otel, suspensie OME +10 cm incarcatura maxima, drop boxuri, jante aluminiu foarte solide si usoare, ET-20 latime 7J cu anvelope 35/12,5R15 din care 2 noi noute, BFG KM2 (toate 5 si trecute in CIV), AVM HD. Acte: cumparata de mine in 2007 de la al doilea proprietar (primul o doamna din Germania si al doilea un cetatean roman care a cumparat-o dintr-un moft). Transformata in autoutilitara cu 5 locuri in anul 2008. In anul 2016 am schimbat motorul cu cel de td42 si l-am trecut in CIV. Anvelope de 35/12,5R15 trecute in CIV. O masina pentru pasionati in care nu mai sunt necesare investitii, a fost un proiect in care au intrat foarte multi bani si pasiune si se vinde pentru a face loc altui proiect. Masina nu bate, nu troncane, functioneaza excelent, toate bucsele de pe ea sunt in stare buna, originale Nissan. Defecte- chederele de la geamurile culisante spate ar necesita inlocuite intrucat la ultimul montaj (cand am vopsit cu U-pol Rapture) au avut de suferit, repartitorul spate nu functioneaza in parametrii optimi. Pret 11.000 euro . Nu schimb decat cu Toyota LC 80 autoutilitara minim 3 locuri. Masina se afla in Arad . 0723282954 sau mesaj privat Editat Octombrie 1, 2018 de soimu` forumistul ce se pricepe la toate, in orice topic intervine si baga niste axiome iar cand nu are argumente trece la atacuri la persoana, amenintari, "chemari la interval", jigniri gratuite. Noa, asta e "cocalarul de forum" . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate