Vizitator aky83 Postat Noiembrie 28, 2008 Partajează Postat Noiembrie 28, 2008 Re: Turbocompresor pe Lada Niva felicitari si spor la munca! ai ceva de lucru. nu inteleg de ce vrei sa schimbi scaunele. cele originale de Niva sunt foarte confortabile, cu mult mai bune decit cele scoica. acelea sunt pentru competitii iar daca tu nu vrei sa participi la asa ceva nu vad de ce le-ai schimba. parerea mea. E pentru sufletul meu, cum se spune. Mi-ar placea niste Sparco negru cu rosu, sa se asorteze cu vopseaua neagra. Oricum, mai e mult pana la scaune Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nivaforever Postat Noiembrie 28, 2008 Partajează Postat Noiembrie 28, 2008 Re: Turbocompresor pe Lada Niva gasiti informatii interesante pe "nivaventure.free.fr", inclusiv diferential blocabil pentru masina. cind o sa fiu mare.....o sa-mi iau tot niva Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
khumall Postat Noiembrie 28, 2008 Partajează Postat Noiembrie 28, 2008 Re: Turbocompresor pe Lada Niva diferentzial blocabil???????????? daca pun si din ala am sa cer sa fie numita prin constitutzie lada-tanc-niva :x traim in romania si asta se si vede! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
lszabi Postat Decembrie 29, 2008 Partajează Postat Decembrie 29, 2008 Re: Turbocompresor pe Lada Niva Salut! Ma intereseaza si pe mine acest kit racing pt. Niva dar n-am gasit nici un site de unde sa ma documentez. Poti sa ma lamuresti eventual: ce modificari se fac,reduce consumul,de unde pot sa procur? Mersi si la multi ani!@ aky83 poti sa sa obtii acei 30 de ci in plus de care spui tu mult mai usor,insa trebuie sa desfaci motorul.mergi in ungria si cauti kitul pt lada niva racing.e belea-beleacosta intr-adevar cam o mie de euro dar merita,eu il am pe masina mai putzin evacuarea de la racing si sunt foarte multzumit,trage ca un animal! :h5 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Niva Postat Martie 30, 2009 Partajează Postat Martie 30, 2009 Re: Turbocompresor pe Lada Niva "un turbocompresor de marime mica/(sa nu fiu nevoit sa schimb axa cu came, pistoane, biele etc) si de unde pot achizitiona un asemenea turbocompresor." Sistem testat in curse ! Achizitionez un ventilator de clima , cu un debit mai mare de 3 l / sec ,poate fii una de pasat , il intercalezi in furtunul de admisie . alimentarea se leaga printr-un releu de forta 30A , alimentarea releului se face prin swich (vezi mercedes 200 are asa ceva pe clapeta de acceleratie) cu posibilitate de reglaj conform pozitiei de pe clapeta.Daca vrei sa licitezi perfectiunea , procuri un comutator pe baza de impulsuri mreglabil ,pe care il setezi la >de 2500 rpm. daca vrei ca lucrarea la motorul tau sa fie si mai eficienta , colecteaza trompele de evacuare de min 50mm intrun colector de 60mm cu obligatie ca pistonul 1 sa fie inclinat la 25 grade fata de pistonul 3 , treiul sa fie la 25 grade fata de pistonul 4 , si 4 sa fie la acelas unghi fata de iesirea de la pistonul 2 ,iar 2 la 25 gradspre pistonul 1. Se va realiza o evacuare sub vacum , daca lungimea fiecarei iesiri este de acelas lungime si diametru. Nu vei optine multi caluti , dar vei fii mindru de cuplul pe care-l vei simtii in scaunul Nivei ! --------------------------------------------------------- www.lada-romania.ro mess id. atila_ferencz Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
craiova13abc Postat Martie 31, 2009 Partajează Postat Martie 31, 2009 Re: Turbocompresor pe Lada Niva uau e legal ? :ha: ,,Niva" ce este de facut daca oscileaza relantiul cam de la 500 la 1000 lampa de arata probleme la motor se aprinde oricum pentru ca am gpl si calculatorul nu vede carburantul ca fiind in regula Bai fratilor prea multe topicuri sa scriem domne numai pe unu ca ne zapacim de tot mai ales ca de cind a aparut ,,Niva'' trebuie sa-ti iei notite Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
khumall Postat Aprilie 1, 2009 Partajează Postat Aprilie 1, 2009 Re: Turbocompresor pe Lada Niva fraticule ,da-mi voie sa te corectez de cand a aparut Niva ,incepem sa ne luminam! traim in romania si asta se si vede! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Niva Postat Aprilie 2, 2009 Partajează Postat Aprilie 2, 2009 Re: Turbocompresor pe Lada Niva Nu exagerati! Relantiu instabil :- senzor axa cu came defect ,s-au calibrare defectuoasa - vacum instabil - in galeria de admisie trebuie sa ai inter -280 si -340 mbari vacum , daca e mai mare: - vacum supapa retur scapa s-au furtunas spart - furtun s-au supapa canistra carbon defect - servofrina membrana defect , spart - garnituri carbonizate pe galerie admisie ,corp clapeta acceleratie. - corp clapeta ,motoras pas cu pas murdar de ulei - filtru de aer infundat ( lambda lucreaza intre min-max) - lant distributie intins - uzat. testarea valori reale cu kts va identifica problema. La cele cu gpl - supape evacuare strinse ( reglaj foarte sarac la carburant) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
emanuel Postat Aprilie 9, 2009 Partajează Postat Aprilie 9, 2009 Re: Turbocompresor pe Lada Niva am uitat ceva.odata cu calkutzi aceia cel mai indicat este sa pui si un ambreiaj HD,parerea mea pt ca de atunci eu cam am probleme cu ambreiajul,cred ca e influentzat totusi de acei ponei in plus pe care i-a primit motorasul! zi-mi, te rog si mie de unde se poate lua un kit de ambreiaj HD si niste inaltatoare ca lumea, ca alea din Obor sunt penale rau. 4x4 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
khumall Postat Aprilie 9, 2009 Partajează Postat Aprilie 9, 2009 Re: Turbocompresor pe Lada Niva ambreiaj hd de la unguri sachs iar inaltzatoarenu stiu sa iti spun pt ca eu am modificat arcurile nu pun inaltzartoare.daca vrei arcuri p fatza care sa iti inaltze masina cam 7 cm iti dau eu! ce am pus prima data! le-am dat jos pt ca acum am ridicat masina 13 cm si nu imi mai sunt de folos cele vechi! da-mi un pm sau contecteaza-ma pe mess id khumall traim in romania si asta se si vede! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Maresalul Postat Aprilie 20, 2009 Partajează Postat Aprilie 20, 2009 Re: Turbocompresor pe Lada Niva "un turbocompresor de marime mica/(sa nu fiu nevoit sa schimb axa cu came, pistoane, biele etc) si de unde pot achizitiona un asemenea turbocompresor." Sistem testat in curse ! Achizitionez un ventilator de clima , cu un debit mai mare de 3 l / sec ,poate fii una de pasat , il intercalezi in furtunul de admisie . alimentarea se leaga printr-un releu de forta 30A , alimentarea releului se face prin swich (vezi mercedes 200 are asa ceva pe clapeta de acceleratie) cu posibilitate de reglaj conform pozitiei de pe clapeta.Daca vrei sa licitezi perfectiunea , procuri un comutator pe baza de impulsuri mreglabil ,pe care il setezi la >de 2500 rpm. daca vrei ca lucrarea la motorul tau sa fie si mai eficienta , colecteaza trompele de evacuare de min 50mm intrun colector de 60mm cu obligatie ca pistonul 1 sa fie inclinat la 25 grade fata de pistonul 3 , treiul sa fie la 25 grade fata de pistonul 4 , si 4 sa fie la acelas unghi fata de iesirea de la pistonul 2 ,iar 2 la 25 gradspre pistonul 1. Se va realiza o evacuare sub vacum , daca lungimea fiecarei iesiri este de acelas lungime si diametru. Nu vei optine multi caluti , dar vei fii mindru de cuplul pe care-l vei simtii in scaunul Nivei ! --------------------------------------------------------- http://www.lada-romania.ro mess id. atila_ferencz Am si eu cateva intrebari stimate Niva: -furtunul de admisie e furtunul de cauciuc prin care trece fluxul de aer de la filtru de aer la motor ? -ventilatorul de clima cum arata?(am tot cautat pe net da nu am resusesc sa ma lamuresc) -ai cumva vreo poza cu montajul dispozitivului? -swich-ul poate sa fie pe on tot timpul sau doar cand ai peste o anumita turatie il pornesti? Merci inca o data Niva pentru timpul acordat! http://jurnal4x4.blogspot.com Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Niva Postat Aprilie 20, 2009 Partajează Postat Aprilie 20, 2009 Re: Turbocompresor pe Lada Niva Salut stimate "bbb" ! Ventilatorul de la vw pasat l-am folosit , dar am impresia ca exista ventilatoare si cu turatie mai mare . Miine i-ti trimit o poza . Intrerupatorul trebuie sa fie pe inchis pina la cca. 5% si se regleaza deschiderea de pe axa clapetei de acceleratie. Daca vrei sa-l perfectionezi , poti pune un senzor de turatie , din care setezi pornirea si oprirea .Cele doua instrumente sunt necesare ptr. o buna functionare in ture mici , si frina de motor (cut off) Furtunul de admisie este cel pe care l-ai mentionat. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
khumall Postat Aprilie 20, 2009 Partajează Postat Aprilie 20, 2009 Re: Turbocompresor pe Lada Niva stimate domnule ferencz,e posibil ca acea poza sa ajunga si pe forum? va multumesc anticipat si sper ca nu va suparati ca imi permit sa va tot stresez cu diverse intrebari si cerinte! traim in romania si asta se si vede! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Niva Postat Aprilie 21, 2009 Partajează Postat Aprilie 21, 2009 Re: Turbocompresor pe Lada Niva Nu ma simt stresat de loc , ca doar am intrat pe forum sa va dau de lucru ! Nu? :ha: ajung si pozele! :sr Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Niva Postat Aprilie 21, 2009 Partajează Postat Aprilie 21, 2009 Re: Turbocompresor pe Lada Niva Deci ! In poza este un ventilator cu patru trepte de viteza. Eu am folosit cea mai mare rotatie . Ventilatorul se ncadreazaintr-o cutie de plastic , pe care cream doua orificii de fii 90 mm . una este etansat pe absorptia motorului , celalalt pe iesirea de aer. Cele doua orificii se continua in diametrul tubulaturii de admisie , pe care-l fixam cu colier. cordonul de alimentare se izoleaza cu silicon , contra absorbirii prafului. Acest instrument poate fii colerat cu un emulator de sonda lambda cu care se inbogateste cu combustibil explozia. Deci necesar:- un ventilator - un swich - un releu de 30A - o cutie de plastic (pe marimea ventilatorului) - doua bucati de teava de plastic diametrul tubulaturii de admisie - un emulator sonda lambda Daca motorul la testare la accelerare spontana pina la podea , ajunge la timpulmaxim de deschidere a injectoarelor , se propune inlocuirea lor cu inj. pentru o capacitate cmc mai mare. Noxele motorului nu trebuie sa treaca de 0,95 valoare lambda , si 0,7% val. monoxid Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
craiova13abc Postat Aprilie 22, 2009 Partajează Postat Aprilie 22, 2009 Re: Turbocompresor pe Lada Niva ,,khumall'' cum ai ajuns domne la 13 cm? ( pe fata si pe spate?) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
khumall Postat Aprilie 22, 2009 Partajează Postat Aprilie 22, 2009 Re: Turbocompresor pe Lada Niva ,dar de aici o mai ridic inca vreo 2 deci in total 15 cm si am sa pun pozele pe topicul pe care l-am deschis pentru modificarea masinii mele.pe scurt alte arcuri alte telescoape,unele piese modificate si niste distantzieri la pivotul superior! traim in romania si asta se si vede! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
adi fulgheci Postat Mai 29, 2011 Partajează Postat Mai 29, 2011 Re: Turbocompresor pe Lada Niva am terminat de montat turbosuflanta pe lada niva. mai am de facut reglaje si vedem ce iese si cat rezista. am sa pun si cateva poze dupa ce termin. daca intereseaza pe cineva . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Niva Postat Mai 29, 2011 Partajează Postat Mai 29, 2011 (editat) Re: Turbocompresor pe Lada Niva Ai decompresat motorul , s-au ai schimbat pistoanele ! Injectoare de ulei pe fusta pistonului are ?Sunt foarte curios , am lucrat ceva si eu la un motor dar rezultate ,0,:f2 @khumall - am modificat fata dupa reteta care ai facut-o , ceva nu e in regula ! Sa modificat trapezul la directie , si se modifica unghiul de fuga si de cadere cind lanseaza masina din suspensie . Ai vre-o idee ce nu e bine ? Editat Mai 29, 2011 de Niva adaugare Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
adi fulgheci Postat Mai 29, 2011 Partajează Postat Mai 29, 2011 Re: Turbocompresor pe Lada Niva tot ce am facut pana acum a fost sa adaptez o turbosuflanta la galeria de evacuare cu intercooler cu tot. Inainte de montarea intercoolerului am facut un drum in munte sa constat eventuale efecte pozitive. Si am fost incantat. Am continuat cu montarea intercoolerului, totul acum e asezat bine, urmeaza sa o duc ptr reglaje aer/benzina la profesionisti si sunt nerabdator sa vad ce iese.Si daca rezista. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
adi fulgheci Postat Mai 29, 2011 Partajează Postat Mai 29, 2011 Re: Turbocompresor pe Lada Niva http://img220.imageshack.us/img220/8499/imagine0010n.jpg asta e turbosuflanta Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
LADA17ABS Postat Februarie 19, 2012 Partajează Postat Februarie 19, 2012 (editat) Re: Turbocompresor pe Lada Niva tot ce am facut pana acum a fost sa adaptez o turbosuflanta la galeria de evacuare cu intercooler cu tot. Inainte de montarea intercoolerului am facut un drum in munte sa constat eventuale efecte pozitive. Si am fost incantat. Am continuat cu montarea intercoolerului, totul acum e asezat bine, urmeaza sa o duc ptr reglaje aer/benzina la profesionisti si sunt nerabdator sa vad ce iese.Si daca rezista. Adica tu ai condus masina cu turbo montat si fara sa refaci electronica, fara sa schimbi injectoarele...avansul nu a fost reglat? Mai exista acest motor? Editat Februarie 19, 2012 de LADA17ABS Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
adi fulgheci Postat Martie 20, 2012 Partajează Postat Martie 20, 2012 Re: Turbocompresor pe Lada Niva scuze ptr raspunsul intarziat. da, am condus-o si o mai conduc si motorul mai exista. in final i-am pus un chip sa o mai temperz, era prea puternica si avea un neajuns, se incalzea. odata cu montarea chipului am reglat amestecul aer benzina, am inlocuit si injectoarele, cu unele de opel motor 2 l. Final= merge, are 133 CP pe stand, viteza maxima -la 135 km/h am ridicat piciorul de pe acceleratie, tremura toata si facea galagie. sunt multe de spus, poze de aratat . consumul prin nametii din iarna asta plus trafic de bucuresti = 18%. ptr cei cu adevarat interesati ma puteti contacta la tel 0749039011 sau email afulgheci@dci.farmexpert.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
LADA17ABS Postat Martie 21, 2012 Partajează Postat Martie 21, 2012 Re: Turbocompresor pe Lada Niva Deci 133 de cai masurati unde? Ce amestec tinea cu turbina si injectoare de serie? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
adi fulgheci Postat Aprilie 4, 2012 Partajează Postat Aprilie 4, 2012 Re: Turbocompresor pe Lada Niva montajul chip-ului, reglajul si masuratoarea le-am facut la masrertunur in bucuresti-colentina. despre informatii tehnice nu mi-am batut capul mai mult. efectul ma intereseaza. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate