Achizitie Land Rover pentru Off-road

[soferman]

De ceva vreme sunt in cautarea unei masini 4x4 care sa satisfaca placerea plimbarilor in natura cat si placerea de a conduce.

Mi-am propus sa cumpar o masina produsa pana-n 1990 si am luat in calcul Toyota si Land Rover.

Nu stiu cum dar tot Land Rover ma atrage si cu precadere Range Rover Clasic.

 

Pe piata din Romania nu sunt foarte multe variante dar am gasit ceva care sa satisfaca ochiul si sa se incadreze in buget, dar probabil va trebui sa fac un compromis.

Metionez ca masina va fi folosita in mare parte in afara asfatului, drumuri de macadam, pamant si ce se mai gaseste prin padure, nu offroad extrem.

 

Maine ma duc sa vad aceasta masina:

https://www.olx.ro/oferta/vand-land-...tml#841856f1ea

Daca stiti ceva legat de ea va rog sa-mi spuneti

 

mi-a atras atentia si acesta masina desi nu sunt adeptul masinilor cu volan pe partea dreapta:

https://www.olx.ro/oferta/range-rove...tml#841856f1ea

 

Din experienta voastra care dintre motoare este mai fiabil?

Care renteaza mai mult pentru stilul de utilizare sus descris?

La benzinara impozitul ar fi o problema dar cea mai mare problema este volanul pe partea gresita

 

Am rasfoit internetul si am vazut ca la capitolul rugina stau foarte prost, alte lucruri de verificat?

Editat Septembrie 16, 2019 de soferman

[sierrafery]

Ignora benzinarul... motoarele alea pot fi un cosmar, trebuie sa fii foarte norocos sa dai de unul care sa nu-ti scoata peri albi din diverse motive Editat Septembrie 17, 2019 de sierrafery

[pretender]

Nu prea e un sfat legat de achizitie, dar daca iti place modelul iti va placea si clipul urmator. Iti poti face o idee cam unde si cata rugina gasesti in ele, chiar daca la exterior par ok.

[video=youtube;bRs-4AXb9_U]

[soferman]

Am fost azi si am vazut RR Clasic diesel.

Masina la exterior arata bine, vizula nu avea urme de rugina, ceva lufturi dar una peste alta era de nota 8/10.

La interior lucrurile erau comsi comsa, tapiteria era intr-o stare acceptabila, mocheta si plafonul fusese schimbate dar nu cu ceva de calitate dar una peste alta ...trecea testul ochiului.

Partea mecanica, motorul era la locul lui :), ceva urme de scurgeri dar nu am putut sa-mi dau seama de unde provin.

Cand a pornit motorul mirosea a soba pe motorina si in caroserie se simteau trepidatii destul de puternice, nu stiu daca asa sunt aceste motoare sau acesta nu era in mintile lui poate ca m-am obisnuit prea mult cu masinile de genertie mai noua.

Pret final 4900 euro dor o singura masina.

Cred ca va fi necesar sa testez si o Toyota Land Cruiser, cam asa ceva:

https://www.olx.ro/oferta/toyota-land-cruiser-hj60-IDcO980.html#ff04bcba8a

https://www.olx.ro/oferta/toyota-land-cruiser-4x4-off-road-suv-vanatoare-inaltat-pregatit-IDcNkS4.html#ff04bcba8a

 

Daca si aici motorul face la fel ...raman pe Land Rover.

[soferman]

Nu prea e un sfat legat de achizitie, dar daca iti place modelul iti va placea si clipul urmator. Iti poti face o idee cam unde si cata rugina gasesti in ele, chiar daca la exterior par ok.

[video=youtube;bRs-4AXb9_U]

 

La cata tabla a inlocuit tipul acesta ...cred ca putea sa construiasca un Tico :), asta inseamna sa reconditionezi o masina asa cum trebuie dar nu stiu daca la noi se baga cineva la asa ceva.

[soferman]

Ce parere aveti de asa ceva:

https://www.olx.ro/oferta/mitsubishi-pajero-modificat-vanatoare-4-roti-cu-pneuri-of-road-IDcwWaE.html#4623f92dcf

[sierrafery]

Pt asta ar trebui sa intrebi la sectiunea corecta https://www.club4x4.ro/forum4x4/forum/masinile-noastre-sau-ca-si-ale-noastre/mitsubishi ca aici e off topic si nici nu cred ca vreun entuziast LR ar raspunde obiectiv

[soferman]

Ai dreptate, problema este ca la orice alta marca m-as uita tot la Land Rover ma intorc, prin urmare pentru moment oscilez intre Range Rover Classic si Discovery 1 sau 2

 

O sa va tin la curent cu ce am achizitionat pana la urma si voi deschide un topic in sectiunea dedicata.

[crispus]

Pt asta ar trebui sa intrebi la sectiunea corecta https://www.club4x4.ro/forum4x4/forum/masinile-noastre-sau-ca-si-ale-noastre/mitsubishi ca aici e off topic si nici nu cred ca vreun entuziast LR ar raspunde obiectiv

Din pacate, ma tem ca la rubrica dedicata marcii nu e garantat sa gasesti obiectivitate. De multe ori, afinitatea pentru marca masinii noastre ne mai taie din obiectivitate.

 

@soferman daca nu tii musai o anumita marca, parerea mea e sa alegi cea mai bine intretinuta masina care indeplineste criteriile tale. In felul asta o sa petreci mai mult timp in natura si mai putin mesterind / la mecanic.

 

[soferman]

Cunoaste cineva aceste masini:

https://www.olx.ro/oferta/land-rover..._at=2493636661

https://www.olx.ro/oferta/land-rover..._at=2493639116

https://www.olx.ro/oferta/vand-range-rover-p38-suspensie-pe-arcuri-IDcMwLb.html#b3f24b5e9f

Editat Septembrie 19, 2019 de soferman

[sierrafery]

Nu cunosc niciuna direct dar daca vrei masina pt expeditii mai bine te-ai feri de automata in cazul P38 sau D2, prezinta unele avantaje dar ambele au acelas model de cutie automata(ZF44HP22EH) gestionata electronic care daca o ia razna in teren acolo ramai, e destul de problematica pe partea electronica in special XYZ switch dar si cablaj sau bloc de valve. Cu aia manuala dai la facalet dar te scoti :wink: . La D1 e mai de incredere ca e gestionata mecanic Editat Septembrie 19, 2019 de sierrafery

[soferman]

Am dscutat cu proprietarul acestei masini:

https://www.olx.ro/oferta/land-rover..._at=2493636661

mi-a spus ca trebuie schimbat vasul de expansiune si are un martor de la un senzor ABS aprins (de cand a schimbat anvelopele sau cam asa ceva).

Ambele Discovery sunt cu cutie manuala (cel putin asa presupun), oricum la varsa aceasta nu as vrea o cutie automata, un ambreiaj il mai schimbi dar o cutie automata .......

Sa ma uit cu precadere la ceva anume cand ma duc sa vad Discovery 2? Sper doar sa nu mai fie pe perne puntea spate, poate le-a schimbat.

Editat Septembrie 19, 2019 de soferman

[soferman]

Am fost si am vazut/testat Discovery 2, motorul suna bine, comportamentul pe macadam ok, se simteau uneori mici batai in volan dar nimic notabil.

Am observat ca puntea fata nu este ca la Defender sau range Rover Classic, am observat ceva scurgeri de ulei in partea din fata (nu stiu ce pompa de la bara stabilizatoare) si prin spate pe la motor, pe dedesubt ceva rugina dar vizual nimic de speriat.

Pe la grupui nu am observat scurgeri, din pacate masina am vazut-o pe inserat, am ajuns tarziu sa o vad si s-a inserat.

Cutia de viteze manuala mi-a dat ceva batai de cap, punctul neutru nu este la mijloc ca la celelalte masini, este in dreptul treptei 1 si 2, cursa lunga .....mi-a luat ceva pana m-am obisnuit si odata am carait-o ca in loc de treapta 4 ....era marsarierul :(

Ca si probleme: vas expansiune spart (avea altul SH cumparat) martorii ABS/TC/SRS/HDC aprinsi (am inteles ca ar fi de la nu stiu ce senzor ABS), scurgerile de lichide de la bara stabilizatoare si de la ce o mai fi fost prin spate.

Ca si dotari: geamuri electrice, clima, troliu, proiectoare led, anvelope ok (nu avea trapa cred ca pot trai fara asta :) )

Apropo, masinile voastre de asemneau au astfel de supurari, pierderi de lichide, este specific marcii? Intreb va eu la Range Rover am o astfel de problema si nimeni nu vrea sa se bage sa desfaca jumatate demotor sa inlocuiasca cine stie ce garnitura.

[sierrafery]

Cauta alta, cu chestia de la cutia de viteze si martorii aia nu e de riscat fara sa stii exact despre ce e vorba. Editat Septembrie 20, 2019 de sierrafery

[bogdanp]

Salut Soferman,

 

Cand ai timp te invit sa testezi masina mea care o am la vanzare si nu prea, in sensul ca nu ma convins nici un potential cumparator sa i-o vand, vreau sa o ajunga la cineva care chiar o apreciaza si care nu o sa te lase in off road.

 

https://www.club4x4.ro/forum4x4/forum/mica-publicitate/anunturi-pentru-masinile-4x4/vanzari-schimburi-auto-4x4/land-rover-aa/1299427-de-vanzare-ranger-rover-p38-2-5-dse-an-1999

 

Cu prietenie,

Bogdan

 

 

[soferman]

Salut Bogdan,

 

Caut ceva mai old stile, fara multa electronica, fara suspensii pneumatice, fara sa ma doara inima cand se urca, cainele ud in masina si lasa zoaie peste tot, sa nu-mi pese cand aud crengile scartaind pe tabla .sau sa ma urc cu cizmele pline de noroi.

 

Sincere salutari.

[ERR]

Salutare,

 

Îți dau același sfat ca și ceilalți colegi: stabilește o gama mai larga de modele și alege ce găsești în stare bună. Sunt mașini vechi deci inevitabil o mașină tehnic bună va fi si îngrijită estetic și probabil mai scumpă. Adică o mașină pe care cineva a îngrijit-o și a investit timp și bani sa o tina in stare bună. Într-o vreme am căutat și eu ceva ieftin pentru distracție. Am și găsit, am cumpărat și apoi încet încet am transformat în ceva ok și scump... ieșeam mai câștigat dacă luăm ceva foarte bun de la început.

 

Bafta la căutare

 

Robert

 

[soferman]

Daca ar fi sa alegeti intre un Discovery 1 si Discovery 2, masina folosita in weekend pe coclauri, noroaie, padure etc, spre ce ati opta?

Disco 1 nemodificat, rugina la praguri pe interior

Disco 2: ridica 2", troliu, anvelope, noi, a vazut 90% padure, estetic lasa de dorit

Ambele diesel 2.5

Editat Ianuarie 23, 2020 de soferman

[sierrafery]

Daca ar fi sa alegeti intre un Discovery 1 si Discovery 2, masina folosita in weekend pe coclauri, noroaie, padure etc, spre ce ati opta?

Disco 1 nemodificat, rugina la praguri pe interior

Disco 2: ridica 2", troliu, anvelope, noi, a vazut 90% padure, estetic lasa de dorit

Ambele diesel 2.5

 

Disco 1 nemodificat, pe ala il mai poti modifica daca vrei fara mari probleme si investitii... D2 modificat daca nu e facut profesionist cu tuning dedicat pt rotile mai mari(ceea ce costa bani seriosi si cunostintele necesare) nu e o optiune ineleapta. Majoriatea posesorilor doar le liftuiesc le pun gume mari si gata... ceea ce e "calea spre pierzanie"

 

totusi discutia asta e cam off topic aici ca era vorba de RRC in titlu

Editat Ianuarie 23, 2020 de sierrafery

[soferman]

Cred ca ar trebui schimbat titlul in ''Achizitie Land Rover Clasic'' pentru off road.

Ma duc sa vad Discovery 1 sa vedem in ce stare mecanica este si o sa scriu aici.

[soferman]

Imi poate recomanda cineva un atelier de tinichigerie bun ( sa repar pagubele provocate de rugina)?

La ce ar trebui sa fiu atent la un Discovery 1?

 

[soferman]

Am fost si am vazut Discovery 1:

- rugina la caroserie intr-un stadiu foarte avansat (aripi, praguri, usi etc),

- motorul suna binisor dar vibratiile din caroserie era foarte puternice

- bordul praf

- scaun sofer praf

- usi ce nu se deschideau

Mai cautam.

[soferman]

In ultima vreme tot ce mi-a placut s-a dat inainte sa ajung sa le vad.

Am in plan sa ma duc sa vad

https://www.olx.ro/oferta/land-rover-discovery-1-IDcPd6z.html#2dc9e4df2e

Disco are motorul schimbat si pus cel de pe Range rover de 4.6L, din pacate cred ca este putin bubuit, posibil baie de ulei sparta si .....

Motorul cica porneste si are compresie dar afuma rau.

 

https://www.olx.ro/oferta/vand-toyota-4runner-1990-IDcVRt1.html#21cf4158c0

Toyota 3L benzina, nu stiu nimic despre acest motor, nici pe forum nu sunt prea multe info.

Posesorul a recomandat reconditionarea grpului fata, cica merge dar pentru siguranta el recomanda acest lucru.

 

Daca stie cineva ceva infomatii ar fi super

 

Cand vrei si cu slana-n pod si cu sufletul in rai ....este tare greu sa gasesti ceva

[sierrafery]

La motorizare RR benzina nici nu e gandi, sunt pacatoase rau... iar despre Toyota ar trebui sa intrebi baietii de la sectiunea dedicata

[soferman]

Am fost si vazut/testat Toyota 4Runner, o masina interesata cu sistem LSD pe puntea spate.

Este o masina compacta dar pozitia la volan este inferioata comparativ celei din Land Rover/Range Rover, ai impresia ca stai intr-un turism cocotat.

 

Inca sunt in cautare, prin urmarre stiti ceva despre aceasta masina:

https://www.olx.ro/oferta/discovery-2-2-5d-impecabil-IDdkJPZ.html#75b9330ce2;promoted

 

Ma ingrijoreaza putin cutia de viteza automata dar .......