Zgomot cutia de transfer

[Ben 07]

Buna la toti,

 

cei care nu mai tin minte in 2017 am cumparat un Patrol Y61, am postat toata reparatia masini, totul merge bine fara probleme, nu circul foarte mult, nu fac offroad, scot lemnele din padure 40m3 odata pe an doar cand este uscat.

Fac odata sau de 2x pe an traseu de 1000-1500 km un drum, Franta Germania Romania de exemplu, restul de km pe langa casa, mers reciclare cu material de acasa, adus material pt constructii.

99,99% cand circul, padure sau autostrada, circul cu remorca, doar remorca goala are 700kg. Am avut si incarcaturi de 2,1 tone, deci aproape 3t cu remorca.

In ultimul timp la pornire daca las ambreajul mai rapid aud un zgomot care se pare ca vine din cutia de transfer.

Chiar in mers in viteza I, daca apas ambreajul si il las brusc acest zgomot se aude.

Am ridicat masina pe butuci, pus in viteza I si am lasat ambreajul brusc aceleasi zgomot si este mai clar ca vine din cutia de transfer.

Am dat jos cardanul, nu are joc deloc.

Am demontat discul de la frana de mana si se pare ca zgomotul vine de la axul principal care transmite rotatiile din cutie la cardan.

 

Cine are experienta poate sa imi spuna ce trebuie sa schimb?

Este riscant sa mai fac un drum de 1000Km, dus intors, cu o greutate de 2,2t inclus remorca? Prin Belgia sunt dealuri pe autostrada ca din viteza a 4a cu acceleratia la podea schimb in a 3a si iarasi acceleratia la maxim, si totul foarte rapid sa nu pierd viteza, bineinteles ca am o greutate de 2,2 t in spate.

 

Zgomutul este cu atat mai puternic cu cat se lasa ambreajul mai rapid si cu cat greutatea transportata in remorca este mai mare.

Mentionez inca odata acest zgomot este doar pana ambreajul cupleaza rotatiile de la Cutie la Cardan.

Daca las ambreajul mai incet acest zgomot nu apare deloc.

Am controlat nivelul de ulei si este OK, dar parea cam negru pt un ulei de transmisie, Patrolica are 300 000km, nu cred ca a fost revizuta cutia niciodata, ca si restul masini defapt, masina a fost varza cand am cumparat-o, sunt poze in topicul Patrolica Ruginica.

 

 

Buna la toți,

cei care nu mai țin minte în 2017 am cumpărat un Patrol, am postat toată reparația mașini, totul merge bine fără probleme, nu circul foarte mult, nu fac offroad, scot lemnele din pădure odată pe an doar când este uscat.

 

Fac odată sau de 2X pe an traseu de 1500 km un drum, Franța Germania România de exemplu, restul de km pe lângă casa, mers reciclare cu material de acasă, adus material pentru construcții. 100% când circul, pădure sau autostrada, circul cu remorca, doar remorca goala are 700 kg.

 

Am avut și încărcături de 2,1 tone, deci aproape 3t cu remorca. În ultimul timp la pornire dacă las ambreiajul mai rapid aud un zgomot care se pare ca vine din cutia de transfer.

Chiar în mers în viteza I, dacă apas ambreiajul și îl las brusc acest zgomot se aude.

 

Am ridicat mașina pe butuci, pus în viteza I și am lăsat ambreiajul brusc aceleași zgomot și este mai clar ca vine din cutia de transfer.

Am dat jos cardanul, nu are joc deloc.

Am demontat discul de la frâna de mana și se pare ca zgomotul vine de la axul principal care transmite rotațiile din cutie la cardan.

 

Cine are experiența poate sa îmi spună ce trebuie sa schimb?

Este riscant sa mai fac un drum de 1000 Km, dus întors, cu o greutate de 2,2 T inclus remorca?

Prin Belgia sunt dealuri pe autostrada la care din viteza a 4a cu accelerația la podea schimb în 3a și iarăși accelerația la maxim, și totul foarte rapid sa nu pierd viteza, bineînțeles ca am o greutate de 2,2 t în spate.

 

Zgomotul este cu atât mai puternic cu cât se lasă ambreiajul mai rapid și cu cât greutatea transportata în remorca este mai mare.

Menționez încă odată, acest zgomot este doar pana ambreiajul cuplează rotațiile de la Cutie la Cardan.

 

Dacă las ambreiajul mai încet acest zgomot nu apare deloc.

Am controlat nivelul de ulei și este OK, dar părea cam negru pentru un ulei de transmisie, Patrologica are 300 000 km, nu cred ca a fost revizuita cutia niciodată, ca și restul mașini defapt, mașina a fost varza când am cumpărat-o, sunt poze în topicul Patrologica Ruginia.

 

Va multumesc anticipat,

 

Ben

[gamis]

Se poate sa fie de la arcurile din discul de ambreaj!

[Ben 07]

Buna,

Ambreajul este nou nu poate sa fie din ambreaj, zgomutul se aude in spatele cutiei de viteza, am pus masina pe busteni cu rotiile in aer si am pus pe cineva sa apesa ambrejul si sa il lase rapid, este clar ca vine din cutia de transfer, cand am pus totul inapoi am vazut ca este putin ulei pe discul de frana si inauntru sub disc, doar asa dupa simt cu mana mi sa parut ca axul are joc mare.

Doar rotit cu mana atunci cand incepe sa transmita rotatiile face zgomot

[maxian paul]

Posibil să trebuiască schimbat rulmentul și simeringul la axul de ieșire. Mai bine schimbi toți rulmenții cutiei de transfer.

[Ben 07]

Buna Maxian,

da, ai dreptate, am vazut cateva videouri pe youtube si cred ca ar fi bine sa fac o revizie completa la cutia de viteza si 100% la cutia de transfer, 300 mii de km ar fi si cazul, dar motorul merge super bine

Astazi am facut un transport de 30 km cu 2,3 tone in spate, daca manipulez ambreajul si acceleratie cu grija mai merge, dar sunt sigur ca zgomotul o se se accentueze din ce in ce mai mult.

Saptamana viitoare trebuie sa ma duc in Belgia, sper sa revin acasa fara probleme, dupa acea ma ocup.

 

Mersi,

Ben

 

 

[maxian paul]

Sper să nu ai probleme până o vei desface, încearcă să nu o forțezi . Eu aș pune ulei nou înainte de a pleca la drum, măcar să nu circule eventualele particule de metal desprinse din rulmenți.

[Vasiescu Alin]

Salut,chiar astăzi am schimbat la y61-le meu componentele cutiei de transfer.Este vorba despre lanț,acela are uzuraz.Cea mai buna afacere e sa schimbi cu tot cutia de transfer,se învârte undeva la 150 Euro.

[Irod]

Salut,chiar astăzi am schimbat la y61-le meu componentele cutiei de transfer.Este vorba despre lanț,acela are uzuraz.Cea mai buna afacere e sa schimbi cu tot cutia de transfer,se învârte undeva la 150 Euro.

 

Da eventual cu una mai uzata ca si a ta .