LeonTif Postat Septembrie 9, 2020 Partajează Postat Septembrie 9, 2020 Salutare! Sunt posesorul unui y61 lwb, zd30 an 2000. Nu stiu daca este normal sau nu, dar sub 2k de turatii masina se accelereaza foarte greu chiar daca este reductorul pe mare sau mic. Daca urc o panta si scap turatia sub 2k nu mai am nici o sansa si trebuie sa ii dau o treapta inferioara. Este normal sau are masina vre-o problema? Mentionez ca dupa ce intra turbo la 2k turatii trage foarte bine. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Yoghi Postat Septembrie 9, 2020 Partajează Postat Septembrie 9, 2020 Coleguu tu urci panta cu 2000 ture? mai apasa bre acceleratia aia ca nu doare! Am in curte un englez si un american :F Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Irod Postat Septembrie 11, 2020 Partajează Postat Septembrie 11, 2020 Daca urc o panta si scap turatia sub 2k nu mai am nici o sansa si trebuie sa ii dau o treapta inferioara. Este normal sau are masina vre-o problema? Mentionez ca dupa ce intra turbo la 2k turatii trage foarte bine. ASA este perfect normal ! Patrolu trebuie sa stii sa il conduci , e masina foarte buna daca stii sa il controlezi. Dupa 7 ani de Patrol am ajuns la concluzia ca trebuie sa ii dai blana ca sa ajunga turbina la 1700- 2000 ture . Altfel masina e moarta. E normal si nu ai ce sa ii faci. Daca vrei sa accelereze mai agresiv singura varianta care cred ca va merge ii alta turbina ( una mai mare ). Nissan Terrano R20 Panzer II BFG MT Nissan Patrol Y61 Panzer IV BFG MT Natura si aventura Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate