Prezentare Watcher, sofer de autobuz, linia Y61

[allroad]

Re: Prezentare Watcher, sofer de autobuz, linia Y61

 

:W :cl

[Miron Sorin]

Re: Prezentare Watcher, sofer de autobuz, linia Y61

 

:W

un sfat de la mine...nu lua resapate...le echilibrezi greu daca nu imposibil...

[HARY]

Re: Prezentare Watcher, sofer de autobuz, linia Y61

 

:W in :cl

[winetou 007]

Re: Prezentare Watcher, sofer de autobuz, linia Y61

 

Bine ai venit :cl

[watcher]

Re: Prezentare Watcher, sofer de autobuz, linia Y61

 

De la Calugareni incoace am tacut si am facut :-)

 

a) reconditionat bara Pitman - rezultat : aproape am eliminat vibratia din volan (facea si la mine ca la Bullbar) - a ramas aproape imperceptibila si s-a mutat la o viteza mai mare

b) ranforsat tendoanele de pe spate (si indreptat unul din ele care se cam curbase)

c) achizitionat si montat troliu (second) Warn XD9000i

d) achizitionat 2 sufe: 2m si 8m plus 2 ocheti "o" de 6.5 t (am mai comandat si 2 "d" dar nu am apucat sa ii ridic :-( )

e) inlocuit garnituri pe la planetare

f) ridicat intercoolerul mai aproape de capota - rezultat : am scapat de un zornait zgomotos la turatii mici

g) inversat furtunul de aer care duce la intercooler - rezultat: nu se mai atinge de motor :P

g) marit debitul la pompa de injectie - rezultat: a prins ceva viata motorul

 

In paralel am achizitionat inca o pereche de jante de tabla 16x8 si 4x Malatesta Kayman (initial credeam ca o sa fie Ziarelli da cand au venit au iesit malatesta :P )

Si flanse de 3 cm. De 3 zile ma chinui sa le montez si nu gasesc timp. Maine e obligatoriu !

 

PS: era sa uit: nu il mai cheama SAH , il cheama WCR ;-)

[Yonutz]

Re: Prezentare Watcher, sofer de autobuz, linia Y61

 

Ai bagat ceva upgrade! :bravo

[winetou 007]

Re: Prezentare Watcher, sofer de autobuz, linia Y61

 

Bun venit :cl

[watcher]

Re: Prezentare Watcher, sofer de autobuz, linia Y61

 

Si 2 poze de saptamana asta, de la o scurta iesire in zona Paraul Rece:

 

http://watcherromano.files.wordpress.com/2009/02/forum-wcr-winter.jpg

http://watcherromano.files.wordpress.com/2009/02/forum-wcr-winter-2.jpg

[Tractozaur]

Re: Prezentare Watcher, sofer de autobuz, linia Y61

 

DA, DA, DAAA! BINEEE :ha: :P :h5

[Petre Niteanu aka bullbar]

Re: Prezentare Watcher, sofer de autobuz, linia Y61

 

Watcher acum ai masina. Treci la urmatorul pas: DA-TE CU EA! :dr2

[watcher]

Re: Prezentare Watcher, sofer de autobuz, linia Y61

 

Da, da, asta e planul - sa particip la cat mai multe actiuni :-)

Doamne ajuta!

[Vizitator victorr]

Re: Prezentare Watcher, sofer de autobuz, linia Y61

 

Frumos utilaj :h5 sa te buc de el,feicitari pentru poze sint deosebite...

era sa uit :W

[winetou 007]

Re: Prezentare Watcher, sofer de autobuz, linia Y61

 

Frumoase poze.

[mozo]

Re: Prezentare Watcher, sofer de autobuz, linia Y61

 

:W in :cl , ce te-a facut sa alegi varianta lunga? Dupa tine, e diferenta mare intre patrolul scurt si cel lung la comportament(on-road, off-road etc.) :)

[watcher]

Re: Prezentare Watcher, sofer de autobuz, linia Y61

 

Alegerea mea a fost 'usurata' de niste factori pe care o sa ziceti ca nu trebuia sa ii bag in seama:

1) cand prietena mea s-a uitat la poze mi-a facut capul patrat legat de masina scurta la care eu salivam

2) mai merg si tata, frati miu, din cand in cand cu masina si erau si ei stresati de ideea de masina scurta.

3) obiectiv - daca vrei sa mergi cu 4 persoane in masina aia din spate stau pe punte si le e mai nasol, si e si mai mic spatiul de bagaje pentru iesiri tip tura...

 

Nu sunt in masura sa imi exprim o parere avizata despre diferente, reproduc ce am auzit / citit la altii mai destepti ca mine: daca nu mergi la concursuri / nu faci extrem masina lunga e mai ok caci se aseaza mai bine, nu se apleaca, nu se rastoarna (la fel de usor).

 

Masina scurta e mai manevrabila (printre pomi, pe drumuri inguste) si cu unghi de trecere mai bun (nu ramai pe burta peste movile abrupte si nici nu ramai suspendat in gropi in forma de V

[GPScu]

Re: Prezentare Watcher, sofer de autobuz, linia Y61

 

Da da da boss ,multumesc pt. trecerea aia i acel moment cand mu mai aveam cu ce trece . Sper sa ma revansez cat de curand ! Cred ca stii ultima iesire ! Cu respect ! :bannana :bannana

[adiv6]

Re: Prezentare Watcher, sofer de autobuz, linia Y61

 

:h5 :W frumoase poze, frumos acaret

[watcher]

Re: Prezentare Watcher, sofer de autobuz, linia Y61

 

GPScu: cum mi-a zis mie odata cineva care mi-a falsificat o hartie "de-astea oricand" :ha:

Adiv6: multumesc!

[Andrei Museteanu]

Re: Prezentare Watcher, sofer de autobuz, linia Y61

 

:g , super poze. Daca ai ajuns cu altceva decat pe jos pana acolo ca sa faci super pozele astea, inseamna ca ai facut si ceva offroad. Oricum, felicitari pentru poze, cat despre masina pentru offroad i-ti doresc sa poti sa-ti iei cat mai repede una pe placul tau.

[Make]

Re: Prezentare Watcher, sofer de autobuz, linia Y61

 

:h5 Baga mare. Tot respectul pentru masinuta

[watcher]

Re: Prezentare Watcher, sofer de autobuz, linia Y61

 

Status update:

 

REUSITE:

- am facut un schimb de ulei si filtre

- am sudat la loc toba finala desprinsa weekend trecut

- AM SCHIMBAT VASCOCUPLAJ + ELICE !!

("am" = Luigi :-) )

 

Rezultate:

- Motorul se aude cum trebuie - face zgomot de motor nu de ventilator

- merge frumos, urca usor in ture, trage.

 

NEREUSITE:

-In urma unei probleme de comunicare cu Lipoveanu, in loc sa scriu acum

"i-am pus statie de la Lipoveanu" pot sa zic doar "i-am luat antena Sirio 5000 de la Lipoveanu".

N-am avut noroc. Mai am de asteptat pt statie :-)

 

-In ciuda a 2 rugaminti si un bilet lasat pe volan, baietii lui Luigi tot nu au strans intercoolerul in pozitia "sus" care nu face zgomot ci in pozitia "cazut intr-o parte" : Thumbup :

 

BILANT CHELTUIELI DUPA 2 LUNI: 16 000 RON

 

PLANURI:

- Deoarece:

http://watcherromano.files.wordpress.com/2009/03/forum-wcr-damage.jpg

am luat decizia sa dau jos tot ce e in spate cele (2 colturi de plastic si bara de Al din spate) si sa sudez o teava, iar de becuri m-am gandit sa fac ca la Aston Martin, Morgan, etc: 3 becuri separate puse in locul triplelor.

Pozitie+Frana, Semnal, Marsarier pe o parte si

Pozitie+Frana, Semnal, Ceata pe cealalta parte.

Astfel, o sa fie galbene semnalizarile. Voi cauta prin vitan , pe la magazine de TIRuri, etc obiectele care sa se potriveasca.

Sugestiile sunt binevenite :-)

- In viitorul FOARTE apropiat se vor schimba bujiile, deoarece astea nu mai sunt in parametri (rezistenta de 2.1 ohm in loc de 0.8 standard)

 

Idei in continuare:

- sa aflu cum arata niste slidere si sa vad daca nu pot suda niste tevi in loc(!)

- statie

- hilift

- un sistem care sa tina lucrurile pe loc in portbagaj

- o roata de rezerva (acum am un ht din ala mic)

- schimbat distributia

- kit de suspensie corect/complet

- 33 uri

[watcher]

Re: Prezentare Watcher, sofer de autobuz, linia Y61

 

Colturile + stopurile sunt deja pe balcon:

 

http://watcherromano.files.wordpress.com/2009/03/forum-wcr-upgrade.jpg

 

chestie care mi-a dat curajul sa ma dau cu fundul de chestii :-)

Din pacate toba e tot acolo...

http://watcherromano.files.wordpress.com/2009/03/forum-wcr-fun-02.jpg

 

Ma gandeam sa dau jos si restul de bara din spate (centrala).

Ce ziceti?

[Make]

Re: Prezentare Watcher, sofer de autobuz, linia Y61

 

Daca iti vine in cap un sistem de organizat portbagajul si il postezi, ti-as fi mai mult decat recunoascator, pentru ca mi-am frecat creierii si nu am gasit plasa d-aia de care vreau...

[watcher]

Re: Prezentare Watcher, sofer de autobuz, linia Y61

 

Azi am :

- schimbat bujiile

- jde nissan consult

- modificat avansul

- demontat de tot bara din spate

- dat jos triplele si le-am dus la un mester sa caute socluri potrivite, sa dea gauri, etc...

 

Constatari:

- aveam o bujie din 6 care nu mergea (stiam asta) - nu mergea pt ca era de 6.5V in loc de 11 ca celelalte

- e tare bine sa ai scule (am desfacut bara spate cu pistolul pneumatic, care mai avea si un cap ce invartea in unghi variabil - cool! )

- ochetul ala central e prins in 4 suruburi de sasiu (cum mi-a zis Luigi):

http://watcherromano.files.wordpress.com/2009/03/rear-tow-point.jpg

Considerati ca fiind in suruburi nu e suficient de rezistent?

- ochiurile despre care zie Bruno sunt exact acolo unde le-a descris, sunt in niste bride sudate pe sasiu, dar sunt prea mici pentru ochetii mei :-(

- CEVA (nu stiu cum ii zice :-( ) sta stramb:

http://watcherromano.files.wordpress.com/2009/03/stramb.jpg

 

Rezultate:

- porneste mai usor, se aude mai frumos (cat timp se aude motorul - pana pe la 40kmph :-D )

- arata spectaculos din spate - ghostly :-D :-D

 

Planuri:

- sa imaginez amplasarea si prinderea unei tevi pe post de bara spate, intr-un mod care sa pastreze actualele unghiuri.

http://watcherromano.files.wordpress.com/2009/03/rear-bar.jpg

- sa confectionez / montez niste slidere

[watcher]

Re: Prezentare Watcher, sofer de autobuz, linia Y61

 

Am mai facut ceva upgrade-uri la masina:

- slidere (le lui Koala)

- montat flansele (strunjite la Luigi)

- mutat luminile in stopurile de pe caroserie - asta e aproximativa, in sensul ca marele mester nu a avut viziunea sa cumpere socluri cu 3 pini, drept pentru care am : 2 pozitii, 2 semnale, 1 frana, 1 marsarier :P

 

Si un recurring downgrade se pare: iarasi am dislocat toba finala slp

 

 

Aaa, si am facut-o submarin...