Hamster 2

[cipike]

Re: Hamster 2

 

vreau si eu una.:hl

cine aude sa-mi dea de stire:banana:tk

[Alin]

Re: Hamster 2

 

Oare nu am vazut eu bine sau are MRL-uri pe spate?

[pacepa]

Re: Hamster 2

 

Clar are MRL-uri pe spate

Ce ciudatenie, aduce mult a buggy cu 4 locuri:sm

[icXu]

Re: Hamster 2

 

Ce pacat ca s-au facut in serie limitata...

[Patrolator]

Re: Hamster 2

 

Clar are MRL-uri pe spate

 

Pt. a-l putea transforma din 4x2 în 4x0

:ha:

[Flo123123]

Re: Hamster 2

 

E un jaf de masina, o rusine a inginerilor auto .

Nu glumesc

Pacat de banii care i-au mancat cu proiectarea acestui rateu.

 

Florin

[Mihail]

Re: Hamster 2

 

Jaf..mare jaf. Totusi un jaf proiectat si produs in Romania.

 

Pe a mea eu am inceput sa o restaurez.

 

Apoi ajunge in garaj. Un garaj special construit pentru dansa. Aduce mai mult a cotet dar sigur e garaj.

 

Un fel de investitie pentru baiatul meu.

[mirciulica]

Re: Hamster 2

 

Hamster este un automobil conceput pentru trupele de parasutisti ale Armatei Române, ea putand fi parasutata din avion. Acest automobil este conceptie proprie Turbomecanica, construit din piese Dacia si Aro. Primul automobil creat a fost Hamster 1 (automobil 4x2 cu motor racit cu aer si cu 4 locuri), al doilea Hamster 2 (automobil 4x2 cu motor racit cu apa si cu 6 locuri) si al treilea Hamster 3.1 cu tractiune 4x4 si garda marita la sol si intr-un final Hamster 3.2, fiind varianta imbunatatita tehnologic.

 

Sursa si cateva poze: http://www.automobileromanesti.ro/Altele/Alte_automobile/

 

 

Stima

[iulian1andrei]

Re: Hamster 2

 

Din ce am vazut in poze toate au jante de TV.

Editat Iulie 31, 2012 de iulian1andrei

[Prowler]

Re: Hamster 2

 

Foarte faina.

Am vazut acum 2 saptamani una in realitate langa Valenii de Munte.

 

si eu am vazut un Hamster 2 intre VAlenii de Munte si Starchiojd anul trecut...

[Mihail]

Re: Hamster 2

 

Pai.. e acelasi.

[Tudor Tanase]

Re: Hamster 2

 

Clar are MRL-uri pe spate

Pt. a-l putea transforma din 4x2 în 4x0

 

Cine stie.... De fapt asta poate fi o idee buna: aici multi trag cite o masina sau 4x4 dupa autorulota (Winnebago etc). Masina e pe roti si e atasata cu un protap, si ar fi ideal daca ai putea sa-i decuplezi rotile motoare de transmisie, ca sa nu invirti degeaba toata transmisia (plus ca o transmisie normala nu e gindita sa fie utilizata timp lung la punctul mort/neutral - de aia sint preferate 4x4 unde poti pune cutia de transfer in neutral)

 

[symy139]

Re: Hamster 2

 

Cine stie.... De fapt asta poate fi o idee buna: aici multi trag cite o masina sau 4x4 dupa autorulota (Winnebago etc). Masina e pe roti si e atasata cu un protap, si ar fi ideal daca ai putea sa-i decuplezi rotile motoare de transmisie, ca sa nu invirti degeaba toata transmisia (plus ca o transmisie normala nu e gindita sa fie utilizata timp lung la punctul mort/neutral - de aia sint preferate 4x4 unde poti pune cutia de transfer in neutral)

Vazand cele 2 poze puse Tudor, nu imi pot imagina, cum ar putea pastra o traiectorie dreapta la rulare o astfel de masina. Ma gandes ca trebuie cumva sa ii blochezi rotile, sau sa pui protapul agatat cumva de puntea fata (in cazul unui 4x4) unde sa poti bloca si bara de directie. La viteze mari, ma gandesc ca rotile ar avea tendinta de a fi drepte, dar pe drumurile noastre de tot rahatul, cand incepe sa iti topaie masina in spate si sa te traga in toate partile, nu cred ca mai e placut! Am sa ma mai documentez si eu pe net sa vad exact despre mecanismul asta. Plus de asta, ma gandesc ca ceea ce tractezi trebuie sa indeplineasca conditiile de circulatie pe drumuri publice (inmatriculata, asigurare etc.).

[teddybear]

Re: Hamster 2

 

Vazand cele 2 poze puse Tudor, nu imi pot imagina, cum ar putea pastra o traiectorie dreapta la rulare o astfel de masina. Ma gandes ca trebuie cumva sa ii blochezi rotile, sau sa pui protapul agatat cumva de puntea fata (in cazul unui 4x4) unde sa poti bloca si bara de directie. La viteze mari, ma gandesc ca rotile ar avea tendinta de a fi drepte, dar pe drumurile noastre de tot rahatul, cand incepe sa iti topaie masina in spate si sa te traga in toate partile, nu cred ca mai e placut! Am sa ma mai documentez si eu pe net sa vad exact despre mecanismul asta. Plus de asta, ma gandesc ca ceea ce tractezi trebuie sa indeplineasca conditiile de circulatie pe drumuri publice (inmatriculata, asigurare etc.).

 

Vezi ca gasesti tot aici pe forum un topic in care se discuta acest A-Frame ca metoda de remorcare fara sofer in masina remorcata. Oricum, la noi nu este permis de legislatie.

[Marse]

Re: Hamster 2

 

Vazand cele 2 poze puse Tudor, nu imi pot imagina, cum ar putea pastra o traiectorie dreapta la rulare o astfel de masina. Ma gandes ca trebuie cumva sa ii blochezi rotile, sau sa pui protapul agatat cumva de puntea fata (in cazul unui 4x4) unde sa poti bloca si bara de directie. La viteze mari, ma gandesc ca rotile ar avea tendinta de a fi drepte, dar pe drumurile noastre de tot rahatul, cand incepe sa iti topaie masina in spate si sa te traga in toate partile, nu cred ca mai e placut! Am sa ma mai documentez si eu pe net sa vad exact despre mecanismul asta. Plus de asta, ma gandesc ca ceea ce tractezi trebuie sa indeplineasca conditiile de circulatie pe drumuri publice (inmatriculata, asigurare etc.).

 

 

Din cate stiu eu, in Europa, e voie doar in UK. Poate gresesc. Legat de temerile tale, unghiul de fuga rezolva restul...

 

Prin anii '80, unii din participantii care se dadeau "la coasta" foloseau metoda asta ca sa-si care masina la competitii. Pe vremea aia remorcile nu se inmatriculau nici la noi, conditia era sa ai lumini si numarul de la tractor pe atelajul remorcat. Acum ce merge pe roti trebuie sa fie inmatriculat si ai posede RCA.

[icXu]

Re: Hamster 2

 

Ce a mai ramas dint-un Hamster "Grenadier" e de vanzare pe Tocmai, cred ca a gresit moneda, vrea 4000euro.

 

 

Din cate vad eu are motor de Olcit, air-cooled, cam neportivit pentru offroad.

Editat Februarie 1, 2015 de icXu