Kaprun – un proiect Suzuki Samurai

[omoroka]

Re: Kaprun – un proiect Suzuki Samurai

 

Nu-i asa usor ... ca o prima etapa ai nevoie de doua caroserii !

 

doua caroserii in afara de cea existenta pe masina?

[Farfarello]

Re: Kaprun – un proiect Suzuki Samurai

 

Nu, e vorba de caroseria masinii, in cazul nostru soft top si de o a doua caroserie metal top, de unde taiem/preluam ce ne trebuie.

[Farfarello]

Re: Kaprun – un proiect Suzuki Samurai

 

In acesta primavara se poarta parul dat pe spate, strans in coc, la spate. Culoarea de sezon: rosu. Fotomodel: Kaprun

 

http://img844.imageshack.us/img844/2058/3148426.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

http://img194.imageshack.us/img194/5646/3148428.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

http://img41.imageshack.us/img41/3640/3148427.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

[Farfarello]

Re: Kaprun – un proiect Suzuki Samurai

 

Asta e in linii mari noua imagine/caroserie a lui Kaprun.

Ne apucam de rollcage !!!

[omoroka]

Re: Kaprun – un proiect Suzuki Samurai

 

Asta e in linii mari noua imagine/caroserie a lui Kaprun.

Ne apucam de rollcage !!!

 

Sa stii ca nu e o combinatie rea de culori bleu cu orange. Ai putea sa-i pastrezi liniile astea de culoare :h5

[Farfarello]

Re: Kaprun – un proiect Suzuki Samurai

 

Nu pot sa nu pun o poza cu sudura asta : http://img23.imageshack.us/img23/6741/img1243dp.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

[cfantana]

Re: Kaprun – un proiect Suzuki Samurai

 

Bag de seama ca iti cam plac sudurile DOJO :wink:

[Farfarello]

Re: Kaprun – un proiect Suzuki Samurai

 

Stiti voi ce stiti ! :2dr

Este f important ca sudurile sa fie asa cum trebuie.

Spre ex. un rollcage prost sudat si prost indoit/modelat te poate nenoroci ... apropo, mare atentie lucrati la rollcage ! :F

Editat Martie 24, 2012 de Farfarello

[peter erno]

Re: Kaprun – un proiect Suzuki Samurai

 

Nu pot sa nu pun o poza cu sudura asta : http://img23.imageshack.us/img23/6741/img1243dp.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

 

Daca s-a sudat pe banc rotativ,a iesit foarte frumos,daca din mana libera...maximum respect

[cfantana]

Re: Kaprun – un proiect Suzuki Samurai

 

E sudat TIG pe masa,nu pe banc rotativ :wink:

 

Am facut un set de jante sudate Mig-Mag,am prins janta pe o punte si invarteam de cealalta roata usor in timp ce dadeam sudura (am simulat bancul rotativ) si au iesit foarte bine.

[Farfarello]

Re: Kaprun – un proiect Suzuki Samurai

 

Asa aratam la Sarbatorile de Paste 2012 !

 

Ca si mic rezumat:

- s-a lucrat la motor si avem vreo trei radiatoare de aluminiu noi, sa racim monstruletul;

- s-a lucrat la rollcage care va fi finalizat in maxim o saptamana, dupa ce am cazut de acord la model;

- am construit grila fata din fibra, pastrand sigla Suzuki, de care suntem mandri;

- am inchis caroseria, cara arata tare bine, marind putin spatiul interior;http://img638.imageshack.us/img638/8638/4068812.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

 

http://img585.imageshack.us/img585/7388/4068853.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

http://img827.imageshack.us/img827/34/4128946.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

http://img43.imageshack.us/img43/1428/4128948.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

http://img840.imageshack.us/img840/9171/4128954.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

http://img577.imageshack.us/img577/6042/4128965.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

[pinti]

Re: Kaprun – un proiect Suzuki Samurai

 

Ce diametru interior si exterior are teava de la cablu de troliu?

[omoroka]

Re: Kaprun – un proiect Suzuki Samurai

 

Foarte inspirata alegerea modelului de rollcage. Este destul de discret si cu linii placute.

[cfantana]

Re: Kaprun – un proiect Suzuki Samurai

 

Ce diametru interior si exterior are teava de la cablu de troliu?

 

30 mm diamentru extereior si 1.5mm grosime perete.

[asfalttango]

Re: Kaprun – un proiect Suzuki Samurai

 

Impresionant!Voi folosi ca inspiratie tot ce este scris si fotografiat!:wink:

Tot respectul pentru cei care s-au ocupat de aceste modificari.

[Farfarello]

Re: Kaprun – un proiect Suzuki Samurai

 

Vom avea nevoie de aer, de mult aer.

S-a construit un traseu de admisie aer din inox, sudura TIG.

Cu aceasta ocazie s-a mutat bateria pe partea stanga unde s-a construit un nou suport si s-au reorganizat elementele de sub capota.

http://img411.imageshack.us/img411/1741/5119497.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

http://img96.imageshack.us/img96/5385/5119500copy.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

http://img855.imageshack.us/img855/4779/5149575.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

[Farfarello]

Re: Kaprun – un proiect Suzuki Samurai

 

Intre timp s-a finalizat si rollcage-ul, cu tot ce inseamna suporti.

Suntem "street legal", drept urmare vom avea nevoie si de overfendere.

S-a construit baza din tabla, urmand savedem ulterior la ce material apelam pentru ca rotile ies foarte mult in exterior.

Avem si praguri intre timp: s-au dublat cele existende cu tabla de 5 mm pe care s-a prins teava.

http://img267.imageshack.us/img267/3182/5239844.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

http://img593.imageshack.us/img593/1793/5249929.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

[Farfarello]

Re: Kaprun – un proiect Suzuki Samurai

 

Zilele astea Dojo lucreaza la punti, care din pacate sunt varza la interior.

Cel care le-a vandut initial a fost ...

Avand in vedere ca nu imi plac treburile facute pe jumatate: coroane si pinioane noi, blocante ARB fata-spate, furtune HD blocante, homocinetica noua, rulmenti noi, cap planetara stanga nou. Multumesc Gaganul pentru sprijin in legatura cu piesele lipsa de Toyota.

[Farfarello]

Re: Kaprun – un proiect Suzuki Samurai

 

Kaprun, dupa un an, a fost scos din coma indusa de catre Dojo Motorsports.

Vom mai sta prin clinica Dojo Motorsports inca vreo luna timp incare vom reinvata sa mergem, vor face tot felul de reglaje dupa care o noua vopsea si ... libertate !

Primii pasi:

http://img713.imageshack.us/img713/8440/img2158w.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

http://img193.imageshack.us/img193/2118/img2159re.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

http://img829.imageshack.us/img829/8732/img2161j.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

http://img846.imageshack.us/img846/9233/img2160dm.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

[Farfarello]

Re: Kaprun – un proiect Suzuki Samurai

 

Noua suspensie la primele teste.

Aste altceva fata de tot ce am avut pana in prezent ... inca destul de tare, vor mai fi facute reglaje, posibile schimbari de arcuri, dupa care vom cobora masina cu inca cativa centimetri. O vrem cat mai joasa!

 

http://img256.imageshack.us/img256/6679/img2166y.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

http://img842.imageshack.us/img842/496/img2167au.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

http://img600.imageshack.us/img600/28/img2168p.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

http://img337.imageshack.us/img337/1456/img2170d.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

http://img42.imageshack.us/img42/3656/img2171qt.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

[yknot]

Re: Kaprun – un proiect Suzuki Samurai

 

Imi place din ce in ce mai mult cum se contureaza proiectul, acum trebuie sa umbli la setarile suspensiei ca sa poti obtine un comportament echilibrat. Ca sa nu mai spun ca probabil dupa ce va fi vopsita si dotata cu aparatori de noroi rally o sa arate bestial.

A meritat asteptarea.

[peter erno]

Re: Kaprun – un proiect Suzuki Samurai

 

Cum sta masina cu kilogramele,si daca l-ati testat motorul cum duce caroseria?

Arata foarte bine.

[Farfarello]

Re: Kaprun – un proiect Suzuki Samurai

 

Ca si kg stam extrem de bine, la final avem in jur de 1200 kg !!! Si planul e sa mai reducem masina cu vreo 50-100 kg!

Legat de motor, acesta a suferit destul de multe modificari, este total reconstruit cu admisie si evacuare modificata, cu pompa externa si regulator de presiune.

Este inca crud , in maxim o saptamana il vom tortura si vom afla ...avem in configuratia actuala 110-120 cp, dupa spusele medicilor, ceea ce este ok pentru el. Sa nu uitam ca este extrem de usor.

[Farfarello]

Re: Kaprun – un proiect Suzuki Samurai

 

Ideea e ca vreau sa pastram traditia (kg putine).

[peter erno]

Re: Kaprun – un proiect Suzuki Samurai

 

Personal,la o masina ,primul lucru care ma intereseaza este raportul putere /kilograme.Allroadul meu are 210 cai cu 1900kg si te lipeste destul de rau in scaun,kaprunul tau va fi foarte suparat dupa mine.

Am asteptat sa confirmi 1300-1400 kg,dar daca mai reduceti si din cele existente...fixati bine scaunele:-)